Van Dijk vertegenwoordigd de ondernemers met vrachtwagens, je weet wel, veelal figuren die Oost-Europeanen met een schandalig laag loon laten rijden en dat ook nog eens met veel te lange rijtijden*. Niet vreemd dus dat hij stelde dat niet de ondernemers schuldig zijn, maar de chauffeurs die hun wagen niet langs de weg hebben gezet...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!
Wat een bedrieger die van Dijk! Uiteraard zijn de ondernemers de schuldigen, immers zij willen het liefst dat de vrachtauto's in hun bezit zo min mogelijk stil staan, om een zo hoog mogelijke winst te behalen, zelfs al kost dit mensenlevens, doordat chauffeurs oververmoeid raken........
Afgelopen zondag in Nieuwsuur kwam Cora van Nieuwenhuizen, een VVD nitwit die minister van Infrastructuur mag spelen, met een dapper verhaal over het aanpakken van chauffeurs die het weekeinde in en bij hun vrachtwagen moeten doorbrengen (Oost-Europese chauffeurs). Sinds afgelopen december is dit bij wet verboden en de Inspectie Leefomgeving en Transport moet dit verbod gaan handhaven, echter zoals bij alle inspectieorganen is ook deze inspectie zwaar onderbemenst....... Nederlandse vrachtwagenchauffeurs lachten zich dan ook een bult over de uitspraken van van Nieuwenhuizen en vragen zich af waar de controleurs vandaan moeten komen....... Zij wijzen erop dat de rijtijdenwet al amper wordt gehandhaafd* en dat heeft nog met directe veiligheid op de weg te maken!!
Het zal erop neerkomen dat mensen moeten gaan klikken als ze een arme donder zien, die noodgedwongen in zijn vrachtwagen het weekeinde moet doorbrengen.... De kans dat zo'n chauffeur onmiddellijk vervangen zal worden door een andere Roemeen of Bulgaar is daarna levensgroot, immers de baas zal niet blij zijn met de boete en met een andere Oost-Europeaan, kunnen deze ondernemers bij een volgende boete in beroep gaan (gesteund door TLN) en stellen dat de nieuwe chauffeur de regels nog niet begrijpt.........
Lees het artikel waartoe deze foto behoort: 'De (vuile) was buiten hangen!' (van Aleke's Blog!)
Opvallend, dezelfde van Dijk kwam afgelopen maandag, dus de dag nadat Nieuwsuur de ondernemers met vrachtwagens 'aan de paal nagelde', met een pleidooi voor het renoveren van alle bruggen en viaducten in ons land, zo hoopte deze plork de aandacht af te leiden van de voornoemde ondernemers.....
Het is als met de eis van van Dijk voor het aanpakken van files (veelal veroorzaakt door defecte vrachtwagens): die bruggen en viaducten worden voor een groot deel juist vernield door te hoge en te zwaar beladen vrachtwagens.........
Ik hoef je waarschijnlijk niet te vertellen hoe mijn oordeel over van Dijks is.....
* De kans dat transportbedrijven worden gepakt voor het overtreden van de Rijtijdenwet en voor het zwaar onderbetalen van Oost-Europees personeel, is uiterst klein...... Je snapt waarschijnlijk wel waarom: veel te weinig menskracht, wat we te danken hebben aan het CDA, VVD, PvdA, D66, CU en SGP, die zo min mogelijk regels en controles willen, immers dat is maar lastig voor de 'hoge heren' ondernemers...... De straffen voor het ontduiken van de rijtijdenwet zijn totaal onvoldoende, zodat deze ondernemers gewoon doorgaan met het uitbuiten van hun chauffeurs....... Als ik me niet vergis, is de PvdA eindelijk wakker geworden en pleit nu voor veel zwaardere straffen...... De laatste 5 jaar waarin de PvdA in de regering zat, heeft het niets ondernomen tegen deze smerige gang van zaken..... Ach ja, typisch PvdA.......
