Onbegrijpelijk: sinds mammoettanker Ever Given (eigendom van de fa. Evergreen) overdwars vastliep in het Suezkanaal, is er met geen woord gesproken over het nog redelijk nieuwe Suezkanaal*, opgeleverd in 2015, een kanaal dat bijna in het geheel parallel loopt aan het oude kanaal. Dit geldt niet alleen voor alle Nederlandstalige nieuwszenders (2 stuks, BNR en Radio1, allebei waardeloos, 'maar goed....'), maar ook voor die van Duitsland, Groot-Brittannië en België........ Terwijl je in dat tweede Suezkanaal schepen heen en weer kan laten varen, dit in tegenstelling tot het oude kanaal waar per richting wordt gevaren.........
Hoe kan het dan dat de olieprijzen zo stijgen? 'Je zou bijna denken' dat men de gehele westerse bevolking een oor aan wil naaien, waarbij men denkt dat bijna niemand weet heeft van het tweede Suezkanaal....... Bovendien liggen de voorraadtanks in het westen allemaal boordevol olie, dit vanwege de al langere tijd aanhoudende lage olieprijs (althans totdat de Ever Given vastliep in het oude Suezkanaal)......
Foto van het tweede Suezkanaal dat werd geopend in 2015
Opvallend dat de oliemaatschappijen zo profiteren van het vastlopen van
de Ever Given, terwijl die maatschappijen al zo enorm veel subsidie
krijgen (in Nederland per jaar 8,3 miljard euro van het 'groenste kabinet ooit': Rutte 3 ha! ha! ha!).......
Wel mooi dat Nederland weer 'boven komt drijven' als specialist voor het klaren van klussen als het weer vlot krijgen van dit containerschip, de firma Boskalis vaart er wel bij, hetzelfde bedrijf dat ook de grote sleper Smit Internationale heeft overgenomen.
* Het tweede Suezkanaal is trouwens een bedreiging voor het zeeleven in de Middellandse Zee........ Zie: 'De keerzijde van het tweede Suezkanaal: ontheemding, ongewenste vissen en kwallen'
Zie ook: 'Tweede Suezkanaal gaat officieel open'
Hier nog twee video's met de Ever Green:
Update op 31 maart 2021: ondanks vele pogingen om erachter te komen waarom het tweede kanaal niet werd gebruikt kon ik er niet achter komen, 'zag vanmiddag het licht' en keek op Google maps waar je kan zien dat het kanaal aan de noordelijke kant voor een deel nog steeds maar één kanaal is. In veel berichten die ik las, ook uit de tijd van de oplevering van het tweede kanaal staat te lezen dat het tweede Suezkanaal over de volle lengte naast het oude ligt.
