Jos Nijhuis, oppergraaier Schiphol, ziet geen reden af te zien van zijn mega bonus..........

De directeur van Schiphol, Jos Nijhuis, ziet geen reden om af te zien van een bonus van dik 3,5 ton, dit ondanks dat zijn personeel al meer dan 2 jaar op de nullijn staat en er zo is bezuinigd, dat veel medewerkers de hoeveelheid werk niet meer aankunnen....... Zelfs de grote ophef, die in het land ontstond over deze onbeschofte (grote) bonus*, zal 'm aan z'n kont roesten..... Logisch toch? Nijhuis heeft goed z'n best gedaan, om de gewone arbeiders van Schiphol uit te nemen en daar is hij goed in geslaagd, ja toch???!! Daarnaast heeft Nijhuis het middels een dikke, peperdure lobby in Den Haag, voor elkaar gekregen, dat de totaal overbodige uitbreiding van Lelystad 'Airport' (ha! ha! ha!) doorgaat, wat wilt u nog meer??!!!
Jezus wat een ploertenkop!!

* Nogmaals: waarom moeten deze hufters nog een bonus krijgen, bovenop hun al veel te hoge inkomen? Is een bedrag van 6 ton per jaar, te weinig om je voor 300% in te zetten???

Zie ook: 'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

        en: 'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

PvdA onbenul en wanpresterend minister van Financiën Dijsselbloem, gaf afgelopen zaterdag weer een staaltje van zijn kunnen, toen hij reageerde op de ophef die was ontstaan, na het bekend worden van het megasalaris, dat topgraaier Nijhuis van Schiphol vorig jaar bij elkaar graaide. Houdt u goed vast: dat was 9 ton: 389.000 euro vast salaris, 145.000 euro voor pensioenen en sociale lasten dit alles inclusief een bonus van 370.000 euro....... Dat was 8 jaar geleden afgesproken aldus Dijsselbloem, waar hij aan toevoegde: 'als Schiphol het slecht had gedaan, had Nijhuis die bonus niet gekregen........' ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Sinds wanneer is dat een vereiste??? Een bonus wordt toch per definitie gegeven bij goede resultaten......? Oh nee, nu vergis ik me echt, we hebben de laatste 20 jaar iets teveel het volgende gezien: topgraaiers die een bedrijf desnoods naar de rand van de afgrond brachten en dan alsnog een dikke vette bonus opstreken......... Wat Dijsselbloem hier in feite zei, is dat de bonus terecht is verleend..........

Trouwens gaat het wel goed met Schiphol??? Als je op het net gaat zoeken naar commentaar op de Schipholcijfers, kom je geen kritische noot tegen. Uitermate vreemd, daar er toch stimuleringsmaatregelen voor een deel, door het rijk worden gedaan, daarnaast kan je van indirecte overheidssubsidie voor Schiphol spreken, als het gaat om de kosten voor toeleidende infrastructuur, luchthaventarieven en de kosten voor de geestelijke en fysieke gezondheidsklachten, die de vliegbewegingen op en van Schiphol teweegbrengen bij omwonenden.

Eén ding heeft Nijhuis uitstekend gedaan, zijn lobby in Den Haag heeft voor toestemming geleid, om Lelystad Airport uit te breiden, terwijl deskundigen juist een afname van het vliegverkeer zien, een afname die volgens deze deskundigen niets met de nog immer voortgaande crisis te maken heeft..... Nee, dat is inderdaad, om met nog zo'n naar belastingvrije kerosine ruikende hufter, CDA topkloot Eurlings, te spreken, een waanzinnig succes!!! Minstens 3,7 ton waard!!!! ha! ha! ha! ha! ha!
 
    

Nijhuis had het gore lef, om in de NRC het volgende over zijn achterlijk hoge beloning te zeggen: “Ik kan mijn salaris uitstekend voor mezelf verantwoorden. Ik vind het geen exorbitante beloning"........." Dat durft de topman van een bedrijf te zeggen, die zijn gewone personeel op de nullijn houdt en bovendien het leven en de gezondheid van vele omwonenden, op z'n zachtst gezegd vergalt.........
Ongelofelijk, wat een ploert!!!

Trouwens waar was de overheid, bij de aandeelhoudersvergaderingen in het verleden???? Ook daar had de overheid deze absurde beloningen (ook voor het vaste salaris) kunnen afstemmen!!!

Voor meer berichten over Nijhuis, Eurlings, Schiphol en of Lelystad Airport, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Zie ook: 'Jos Nijhuis, oppergraaier Schiphol, ziet geen reden af te zien van zijn mega bonus..........'

Rob van der Bijl, specialist in 'lightrail', pleit voor metroverbinding Schiphol-Amsterdam....... ha! ha! ha! ha! ha!

Gistermiddag voor 14.30 u. op Radio1, stedenbouwkundige Rob van der Bijl, die gespecialiseerd is in 'lightrail', die (hoe is 't mogelijk?) pleitte voor een metroverbinding tussen Schiphol en Amsterdam..... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hem werd geen spaanbreed in de weg gelegd, toen hij zijn pleidooi hield, niet zo vreemd, als je beseft, dat de neoliberale volvette neoliberale oliebol van Werven presenteerde......... Men had van der Bijl dan ook gevraagd, nadat de directeur van Schiphol*, Jos Nijhuis pleitte voor het doortrekken van de Amsterdamse Noord/Zuidlijn naar Schiphol.....

Het zoveelste pleidooi voor een techniek, die in het museum thuishoort.......

* Een vliegveld dat al belastinggeld grootverbruiker is, al helemaal op infra gebied.