D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam..........

Gistermorgen een discussie op Radio1, tussen Tom Huyskens van de BOVAG en Samuel Schampers, een volksverlakker van D66. Discussiepunt: de luchtvervuiling in Rotterdam. D666 wil minder (vervuilend) verkeer in Rotterdam en wil daarom dieselauto's, ouder dan 8 jaar, weren uit de stad, dit vanwege de aantasting van de Rotterdamse volksgezondheid. Volgens Huyskens zijn de auto's in Rotterdam al schoon en rijden er nog amper diesels rond. Heel leep haalde Huyskens o.a. de haven en andere veroorzakers van giftige uitstoot aan als veroorzaker van veel luchtvervuiling en daar valt niet veel tegen in te brengen. Al stelde Huyskens eigenlijk, dat die vervuiling, ver boven die van het autoverkeer gaat en dat is natuurlijk gelul, zelfs al zouden die haven- en andere activiteiten 50% van de luchtvervuiling veroorzaken, blijft het autoverkeer een grote bron voor het vroegtijdig overlijden van de Rotterdamse bevolking (inclusief grote medische problemen zoals kanker, de laatste periode van het leven). Dit nog naast een groot aantal kinderen, dat ten gevolge van die vervuiling, long- en luchtwegklachten oploopt....... Volgens Huyskens voldoet het overgrote deel van de auto's aan de richtlijnen, o.a. door filters, wat Schampers niet bestreed, door te zeggen, dat die filters bijvoorbeeld niet het ultrafijnstof kunnen tegenhouden en bovendien wel degelijk ook giftige stoffen doorlaten en zelfs afscheiden.......... Overigens wil Huyskens, dat er een landelijke richtlijn komt, voor de uitstoot in steden...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat wil je, met de VVD als grootste partij (en het CDA plus de PvdA op respectievelijk 2 en 3), kan je de maatregelen die Rotterdam neemt, wel vergeten!!!

Blijft over het verhaal van Schampers, waarin hij zich zo begaan toont met de gezondheid van de Rotterdammer. Kijk als je dat echt bent en je ziet dat de lucht 24/7 wordt verpest door de uitstoot van auto's, had je of dagelijks een grote bek op moeten zetten, dat je geen verantwoording kan nemen voor het moedwillig de gezondheid van 'jouw' burgers verzieken en zou je minstens één keer per week de pers moeten zoeken met hetzelfde verhaal, de Tweede Kamer platlopen en desnoods naar het Europese Hof voor de Rechten van de Mens (EHRM*) moeten gaan, om onmiddellijk radicale actie te eisen. Mocht dit niet tot enige verbetering leiden, blijft er voor zo'n politicus, uit een partij als D66 met bestuursverantwoordelijkheid, niets anders over, dan te vertrekken uit de politiek. Uiteraard doet deze bedrieger dat niet, omdat hij weet, dat hij geen poot aan de grond krijgt in zijn partij. Natuurlijk wil deze klootvogel het autoverkeer niet platleggen, vandaar dat hij met mooie verhalen komt over auto's die 'praktisch niets meer uitstoten', t.o.v. bijvoorbeeld oude dieselauto's, die men wil weren uit de stad. Maar doen alsof dit de oplossing is voor het gezondheidsprobleem, is een doortrapte leugen en het volk zand in de ogen strooien, met ' kijk ons eens aan uw gezondheid denken!' Schampers bevestigde het e.e.a. ook, door te zeggen, dat hij geen vijand van de auto is, dit zei hij, toen hem werd gevraagd naar de eis van actiegroep 'Adem' (Rotterdam), die stellen dat wanneer D66 zo begaan is met de gezondheid van de bevolking, het verkeer met minstens 50% moet worden verminderd........

Waar beiden niet over spraken is het grote aantal cruiseschepen dat aanmeert in de Rotterdamse haven, op 'pisafstand' van het centrum. Die varende flats moeten hun motoren laten draaien, als ze in de haven liggen, waarbij een hoeveelheid zwaar gif de lucht in gaat, die een gemiddelde fabriek produceert en dat 24 uur per dag...... De stoffen daarin zijn nog giftiger dan die uit auto's: dus naast CO2, stikstofdioxide (NO2), blauwzuur (waterstofcyanide HCN), fijnstof en het levensgevaarlijke ultrafijnstof, maar dan nog aangevuld met veel meer zwavel (dan een dieselauto uitstoot), teer een een hoop andere troep. U snapt het al: ook daar wenst D666 niets aan te doen, die cruiseschepen zijn van groot belang voor de middenstand van de stad, precies als in Amsterdam overigens..... In dit land gaat het geld verdienen nu eenmaal mijlenver voor op de gezondheid van de bevolking.......... Al is er één grote uitzondering op die regel, een andere maatregel waarmee de regering de bevolking om de tuin leidt en net doet of het zo begaan is met de gezondheid van die bevolking: het roken in kleine cafés!! Terwijl 'meeroken' niet in de schaduw kan staan, van de auto uitstoot die je dagelijks oploopt in een Nederlandse stad......

Kortom een zinloze 'discussie' tussen twee oplichters waar de een meer wil vervuilen dan de ander, maar waar de bevolking in Rotterdam eigenlijk niets mee opschiet......

Overigens hoorde ik, volgens mij dinsdagmiddag op Radio1 een gesprek tussen de enorme vetrollen van Werven en Carlo Brantsen, twee 'mannen' die de tijd van het met autootjes spelen nooit te boven zijn gekomen. Brantsen maakte zich druk over het voorgenomen besluit door gemeente Rotterdam, om oude dieselauto's uit de stad te weren. Natuurlijk totaal belachelijk, aldus deze lillende vetberg, je moet je medeburger toch gewoon kunnen vergassen met de goorste troep????!!! Van Werven was het uiteraard helemaal eens met Brantsen.....Ik weet niet of deze 'heren' voordat hun piemel helemaal verdween in een dikke vetlaag nog kinderen hebben kunnen maken, maar als dit het geval is, zou je hun kinderen bijna een slopende ziekte wensen, veroorzaakt door autoverkeer.... De heren zelf ook natuurlijk, maar die zullen met hun bijzonder hoge vetgehalte toch al niet oud worden........

* EHRM, waar de officiële verkorting de Engelse is, ofwel ECHR >> European Court for Human Rights en die gebruik ik in de labels, direct onder dit bericht.  

Voor meer berichten over Brantsen en zijn volvette maat van Werven, klik op de labels met hun namen, onder dit bericht.