Files: Anne Griffioen (EVO) wil meer asfalt...........

Anne Griffioen is beleidsadviseur van verladersorganisatie EVO en was in die hoedanigheid gistermorgen te horen bij BNR (rond 9.11 u.).

Eigen Vervoerders Organisatie (EVO), Transport en Logistiek Nederland (TLN) en nog zo'n vrachtploforganisatie hebben onderzoek laten doen naar de kosten van files voor vrachtvervoerders, daar kwam uit, oh wonder, dat dit meer dan 1 miljard per jaar is....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Griffioen zei daardoor geschrokken te zijn....... ha! ha! ha! ha! Het was nieuws geweest, als ze had gezegd daar wel tevreden mee te zijn! Eerder lag dit bedrag al dik boven de 1/2 miljard euro, tja en de files zijn toegenomen, dus ook 'het schade bedrag.......'

Uiteraard eist Griffioen veel meer asfalt, want dat is de oplossing, al zou ze ook graag meer personenauto's van de weg willen hebben, door slimmer werken enz.

Griffioen lult natuurlijk niet over de erbarmelijke staat van veel vrachtwagens, keer op keer hoor je dat er vrachtwagens met pech staan, als het om de oorzaak van een file gaat (wat overigens lang niet altijd wordt vermeld).........

Het is in de praktijk nu wel uit en te na bewezen, dat meer asfalt meer auto gebruik oplevert. Bovendien is het duidelijk dat steeds bredere wegen, de overzichtelijkheid enorm schaden en automobilisten in de war raken, wat weer ongelukken genereert en dat produceert...... files!!

Het disfunctionerende kabinet Rutte 2 en dan m.n. hare disfunctionerende kwaadaardigheid Schultz van Haegen, heeft de laatste 4 jaar voor meer dan 10 miljard euro asfalt toegevoegd aan het al veel te dichte wegennet......

Voor het eerst kan ik zelfs autogek Carlo Brantsen citeren, die onlangs opmerkte, dat er echt auto's van de weg moeten, meer asfalt is zinloos, aldus Brantsen.......  Hoopgevend!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dat geldt niet voor het label 'Griffioen'.

Bas van Werven (AVROTROS) en Carlo Brantsen hebben dikke pret over Typhoon en z'n advocaat.........

De twee enorme hobbezakken van AVROTROS, van Werven en Brantsen, die zich wel rollend moeten voortbewegen vanwege hun gigantische omvang en 'derhalve' grote liefhebbers zijn van benzine slurpende auto's, hadden gistermiddag enorm veel 'lol' over Typhoon en diens advocaat........

Als eerste zou de kleur van Typhoons auto volkomen fout zijn, Typhoon is een rapper en die bewegen zich volgens deze dombo's alleen voort in goudkleurige auto's.......... 'Het is maar dat u het weet......'

Van Werven heeft een gemaakte lach, die hij merkbaar regelmatig moet wegslikken, daar het totaal ongepast is, bij het onderwerp, waar de lul zich als presentator mee bemoeit. De heren hadden duidelijk besloten, dat dit in het geval van Typhoon en diens staandehouding een paar dagen eerder, niet nodig was....

U raadt het al: van Werven lachte om alles met z'n uitermate vervelende lachje, zeker toen Brantsen begon over de goudkleurige auto die Typhoon zou moeten rijden (zo van: die zwartje hebben toch geen smaak....). Toen de advocaat ter sprake kwam was het hek geheel van de dam. De advocaat van Typhoon, Gerald Roethof, is zelf gekleurd, ziet er jong uit en hij had laten weten, dat hij in z'n luxe Mercedes minstens twee keer per maand staande wordt gehouden........

Ja, logisch volgens het stel leeghoofdhufters, moet je maar niet in een zwarte Mercedes, met zwarte wielen, geblindeerde ruiten en zwarte gril rijden, waarop ze opmerkten, dat ze zelf ook zouden worden aangehouden, als ze met zo'n auto zouden rondrijden.......... Tja, je kan van deze twee niet verwachten, dat ze zich indenken wat het betekent, als je minimaal twee keer per maand door de politie aan de kant wordt gezet........ Laat staan, dat ze begrijpen, dat dit regelmatig gebeurt door agenten van één bureau, die op een gegeven moment wel door hebben, wie er achter het stuur zit.......................

Alles overgoten met veel vals gelach, merkten de twee tot slot nog op, dat Typhoon maar eens om moet zien naar een Lada...........

Overigens ging VVD Untersturmbannführer Zijlstra nog het verst (als je de PVV buiten beschouwing laat), deze schofterige hufter stelde, dat etnisch profileren de normaalste zaak van de wereld is, sterker nog: dat dit noodzakelijk is......... Dit terwijl het nut van etnisch profileren nooit is aangetoond en de negatieve effecten overduidelijk zijn....... Daarover later meer.

Zie ook: 'Etnisch profileren in Den Haag nog steeds ter discussie.....'

       en: 'Typhoon voor de zoveelste keer staande gehouden, ofwel etnisch profileren in Zwolle!! Van der Steur vraagt om hulp.... ha! ha! ha!'

       en: 'Louis Bontes liegt dat het gedrukt staat, of alweer haatzaaien tegen Marokkanen......'

       en: 'Asscher voor etnisch profileren.........M.a.w: ook angst- en haatzaaien is normaal!'

       en: 'Politie geeft toe structureel etnisch te profileren.......'

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Trump, een briljante man hè?!!

Gistermiddag stemde ik even af op Radio1, precies op het moment dat zaagselkoppresentator van Werven, tegen auto-idioot Carlo Brantsen, op fluisterende toon over Trump zei: "Een briljante man hè?!!"
"Ja een briljante man!", beaamde Brantsen......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Toch fijn te weten, dat deze twee fossielgeile plofmotor lobbyisten, die met belastinggeld worden betaald, hun posi-praatjes over een fascistische hufter kwijt kunnen op Radio1....... Het was op zeker geen grap, daar van Werven als het maar even kan een dom gehinnik laat horen, als het moet om de drie woorden. Een gehinnik waarop Brantsen op dezelfde manier pleegt te reageren...... Dit gezamenlijk gehinnik bleef achterwege tijdens en na deze uitlatingen.......

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW..... Verbruiks- en uitstootgegevens van auto's die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Gistermiddag lazerde ik weer eens van m'n Azijnpisserkruk toen ik Schreijer-Pierik op Radio1 hoorde. Schreijer-Pierik die namens het CDA, mag grofgraaien in de Brusselse variant van die partij, de EVP, u weet wel de partij die bomvol Oost-Europese fascisten zit.

Vooral het onderwerp bracht mij uit evenwicht, Annie 'keukentafel' Schreijer-Pierik sprak met verheven stem over het Volkswagen schandaal, het bericht, dat Volkswagen de software van haar auto's had gemanipuleerd, om tijdens metingen 'mooie uitstoot' (alsnog dodelijk!) gegevens te verkrijgen voor de dieseluitvoeringen van o.a. hun Golf en Passat....... Een universiteit in de VS kwam erachter, dat met name de uitstoot van stikstofdioxide (extreem slecht voor de gezondheid), vele malen hoger was, dan VW beweerde. Over ultrafijnstof werd niet gesproken, daar dit niet wordt gemeten, maar wat net zo gevaarlijk is als asbest........

Schreijer -Pierik sprak er schande van en er moest onmiddellijk nog veel meer onderzoek worden gedaan, de spreekwoordelijke onderste steen moest worden bovengehaald. Schreijer-Pierik wil schone lucht, zo liet ze wel tien keer weten. Uiteraard was dit leeghoofd zo dom de boeren erbij te slepen. Die moeten volgens haar grote investeringen doen, voor een schone lucht....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat zou Schreijer-Pierik aan de bewoners in de buurt, van de door haar zo verdedigde en gepromote megastallen moeten vragen, hoe schoon zij die lucht vinden in de dagelijkse praktijk....... De methaangassen die door de intensieve martelveehouderij worden geproduceerd, zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de broeikasvorming, die de klimaatverandering aanjaagt....... Om nog maar te zwijgen over alle andere negatieve gevolgen, die de intensieve martelveehouderij met zich meebrengen, zoals de gevolgen voor de volksgezondheid, zoals besmettelijke ziekten en antibioticaresistentie.

U weet waarschijnlijk wel, dat ik Carlo Brantsen op z'n zachtst gezegd niet mag, maar gistermiddag was ik blij dat hij in de studio zat. Hij merkte op, dat het prutsen met verbruiks- en uitstootgegevens, bepaald niet van vandaag of gisteren is, maar dat het al een paar decennia duidelijk is, dat de gegevens die autofabrikanten geven, voor de uitstoot en het verbruik van hun auto's worden gemanipuleerd. Hij vroeg Schreijer-Pierik dan ook, waarom de EU nooit eerder actie had ondernomen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De laffe trut reageerde alsof ze door een horzel was gestoken en meldde dat ze pas één jaar in het EU parlement zit....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ze zit misschien pas een jaar in het EU parlement te graaien, maar ze is wel degelijk el behoorlijk lang te horen in de politiek, vervelend genoeg, want jezus wat een misselijkmakende huppeltrut!! Schreijer-Pierik had dus jarenlang de tijd, om de CDA politici in Brussel op het hart te drukken, eindelijk eens wat te doen aan het manipuleren van gegevens door de autofabrikanten en aan te dringen op onafhankelijke tests van automotoren....... Dat heeft ze niet gedaan, omdat ze net als haar partij het CDA tegen een dergelijke regeldruk was. Immers als er naast de VVD één partij is, die een hekel heeft aan 'regeldruk', is dat wel het CDA en onder de CDA afbraakkabinetten Balkenende, werden de overheidsinspecties voor een groot deel uitgekleed en samengevoegd in de praktisch totaal lamme NVWA, de Nederlandse Voedsel en Warenautoriteit!!!

Ongelofelijk wat een christelijk hypocriet leeghoofd en wat een kwaadaardige oplichter die Schreijer-Pierik!

Zie ook: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen.........'

       en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

Voor meer berichten over/met inspecties, luchtvervuiling, stikstofoxide, CO2, methaangas, intensieve martelveehouderij, vleeseten en/of Schreijer-Pierik, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam..........

Gistermorgen een discussie op Radio1, tussen Tom Huyskens van de BOVAG en Samuel Schampers, een volksverlakker van D66. Discussiepunt: de luchtvervuiling in Rotterdam. D666 wil minder (vervuilend) verkeer in Rotterdam en wil daarom dieselauto's, ouder dan 8 jaar, weren uit de stad, dit vanwege de aantasting van de Rotterdamse volksgezondheid. Volgens Huyskens zijn de auto's in Rotterdam al schoon en rijden er nog amper diesels rond. Heel leep haalde Huyskens o.a. de haven en andere veroorzakers van giftige uitstoot aan als veroorzaker van veel luchtvervuiling en daar valt niet veel tegen in te brengen. Al stelde Huyskens eigenlijk, dat die vervuiling, ver boven die van het autoverkeer gaat en dat is natuurlijk gelul, zelfs al zouden die haven- en andere activiteiten 50% van de luchtvervuiling veroorzaken, blijft het autoverkeer een grote bron voor het vroegtijdig overlijden van de Rotterdamse bevolking (inclusief grote medische problemen zoals kanker, de laatste periode van het leven). Dit nog naast een groot aantal kinderen, dat ten gevolge van die vervuiling, long- en luchtwegklachten oploopt....... Volgens Huyskens voldoet het overgrote deel van de auto's aan de richtlijnen, o.a. door filters, wat Schampers niet bestreed, door te zeggen, dat die filters bijvoorbeeld niet het ultrafijnstof kunnen tegenhouden en bovendien wel degelijk ook giftige stoffen doorlaten en zelfs afscheiden.......... Overigens wil Huyskens, dat er een landelijke richtlijn komt, voor de uitstoot in steden...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, wat wil je, met de VVD als grootste partij (en het CDA plus de PvdA op respectievelijk 2 en 3), kan je de maatregelen die Rotterdam neemt, wel vergeten!!!

Blijft over het verhaal van Schampers, waarin hij zich zo begaan toont met de gezondheid van de Rotterdammer. Kijk als je dat echt bent en je ziet dat de lucht 24/7 wordt verpest door de uitstoot van auto's, had je of dagelijks een grote bek op moeten zetten, dat je geen verantwoording kan nemen voor het moedwillig de gezondheid van 'jouw' burgers verzieken en zou je minstens één keer per week de pers moeten zoeken met hetzelfde verhaal, de Tweede Kamer platlopen en desnoods naar het Europese Hof voor de Rechten van de Mens (EHRM*) moeten gaan, om onmiddellijk radicale actie te eisen. Mocht dit niet tot enige verbetering leiden, blijft er voor zo'n politicus, uit een partij als D66 met bestuursverantwoordelijkheid, niets anders over, dan te vertrekken uit de politiek. Uiteraard doet deze bedrieger dat niet, omdat hij weet, dat hij geen poot aan de grond krijgt in zijn partij. Natuurlijk wil deze klootvogel het autoverkeer niet platleggen, vandaar dat hij met mooie verhalen komt over auto's die 'praktisch niets meer uitstoten', t.o.v. bijvoorbeeld oude dieselauto's, die men wil weren uit de stad. Maar doen alsof dit de oplossing is voor het gezondheidsprobleem, is een doortrapte leugen en het volk zand in de ogen strooien, met ' kijk ons eens aan uw gezondheid denken!' Schampers bevestigde het e.e.a. ook, door te zeggen, dat hij geen vijand van de auto is, dit zei hij, toen hem werd gevraagd naar de eis van actiegroep 'Adem' (Rotterdam), die stellen dat wanneer D66 zo begaan is met de gezondheid van de bevolking, het verkeer met minstens 50% moet worden verminderd........

Waar beiden niet over spraken is het grote aantal cruiseschepen dat aanmeert in de Rotterdamse haven, op 'pisafstand' van het centrum. Die varende flats moeten hun motoren laten draaien, als ze in de haven liggen, waarbij een hoeveelheid zwaar gif de lucht in gaat, die een gemiddelde fabriek produceert en dat 24 uur per dag...... De stoffen daarin zijn nog giftiger dan die uit auto's: dus naast CO2, stikstofdioxide (NO2), blauwzuur (waterstofcyanide HCN), fijnstof en het levensgevaarlijke ultrafijnstof, maar dan nog aangevuld met veel meer zwavel (dan een dieselauto uitstoot), teer een een hoop andere troep. U snapt het al: ook daar wenst D666 niets aan te doen, die cruiseschepen zijn van groot belang voor de middenstand van de stad, precies als in Amsterdam overigens..... In dit land gaat het geld verdienen nu eenmaal mijlenver voor op de gezondheid van de bevolking.......... Al is er één grote uitzondering op die regel, een andere maatregel waarmee de regering de bevolking om de tuin leidt en net doet of het zo begaan is met de gezondheid van die bevolking: het roken in kleine cafés!! Terwijl 'meeroken' niet in de schaduw kan staan, van de auto uitstoot die je dagelijks oploopt in een Nederlandse stad......

Kortom een zinloze 'discussie' tussen twee oplichters waar de een meer wil vervuilen dan de ander, maar waar de bevolking in Rotterdam eigenlijk niets mee opschiet......

Overigens hoorde ik, volgens mij dinsdagmiddag op Radio1 een gesprek tussen de enorme vetrollen van Werven en Carlo Brantsen, twee 'mannen' die de tijd van het met autootjes spelen nooit te boven zijn gekomen. Brantsen maakte zich druk over het voorgenomen besluit door gemeente Rotterdam, om oude dieselauto's uit de stad te weren. Natuurlijk totaal belachelijk, aldus deze lillende vetberg, je moet je medeburger toch gewoon kunnen vergassen met de goorste troep????!!! Van Werven was het uiteraard helemaal eens met Brantsen.....Ik weet niet of deze 'heren' voordat hun piemel helemaal verdween in een dikke vetlaag nog kinderen hebben kunnen maken, maar als dit het geval is, zou je hun kinderen bijna een slopende ziekte wensen, veroorzaakt door autoverkeer.... De heren zelf ook natuurlijk, maar die zullen met hun bijzonder hoge vetgehalte toch al niet oud worden........

* EHRM, waar de officiële verkorting de Engelse is, ofwel ECHR >> European Court for Human Rights en die gebruik ik in de labels, direct onder dit bericht.  

Voor meer berichten over Brantsen en zijn volvette maat van Werven, klik op de labels met hun namen, onder dit bericht. 

Wouter Karssen en Italiaanse huisvrouwtjes..........

Wouter Karssen, één van de twee BNR 'petriheads'*, van de Nationale Autoshow op deze zender, stelde afgelopen donderdag, toen het over te hard rijden ging, dat hij in Italië wel eens werd ingehaald, door een Italiaans 'huisvrouwtje', die hem met 200 km/u. inhaalde......... Goed hè, dat hij dat aan een vrouw kan zien, als hij met 200 km/u. wordt ingehaald, om over het uiterst vernederende 'huisvrouwtje' maar te zwijgen....... Jezus wat een klootzak!

* Volgens mij bedoelt dit totaal niet leuke stel 'petroheads', maar dit wordt zo gebrekkig uitgesproken, dat ik er niet meer dan 'petriheads' van kan maken. Dit stel verving een paar jaar gelden de rollende hobbezak van Werven en zijn sidekick Brantsen, die men wel leuk vond bij een deel van de auto minnende 'volwassen' luisteraars. Waarna Karssen en zijn collega sinds hun aantreden, proberen leuk te zijn, door om de haverklap een gemaakte lach te laten horen. Daarnaast is dit stel, net als van Werven en Brantsen, de mening toegedaan, dat het gebruik van fossiele brandstoffen heilzaam is voor de bevolking en is daar nog trots op ook: vandaar dat ze lobbyen voor het zo snel mogelijk rondscheuren, met uitermate veel brandstof slurpende, lucht vervuilende dure auto's......

Carlo Brantsen over CO2........... AUW!!!

Het enorme gevaarte Carlo Brantsen, die zich alleen kan voortbewegen, ondersteunt door wielen en die, als echte lobbyist voor de auto- en olie-industrie, het voortbewegen op elektriciteit maar minderwaardig vindt,  was afgelopen woensdag te horen op Radio1 (rond 15.20 u.).

Over CO2 uitstoot zei deze vetplork, dat dit een stof is die 'goed is voor plantjes'. Verder zei hij dat de auto niet alleen verantwoordelijk is voor CO2 uitstoot......... Nee, Brantsen, maar voorlopig sterven jaarlijks zo'n 18.000 mensen vroegtijdig ten gevolge van de uitstoot, die het autoverkeer produceert.......

Een uitstoot die niet alleen uit CO2 bestaat, maar verder uiterst giftige stoffen bevat, om over het effect van ultrafijnstof op de volksgezondheid nog maar te zwijgen.........

Brantsen werd gelukkig nog enigszins gecorrigeerd, door de presentatoren, maar voorlopig is het wel weer gezegd...........