Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege 'gevoel van veiligheid'

VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen heeft gistermorgen laten weten dat de verlichting langs een aantal snelwegen weer aangaat. Hoewel er met de 'verduistering' fiks wat geld wordt verdiend en tevens een enorme bak energieverspilling wordt bespaard, stelt van Nieuwenhuizen dat het licht weer aangaat......

Aan energieverspilling heeft van Nieuwenhuizen schijt zo heeft ze al vaak laten zien, over het verlagen van de maximumsnelheid wil ze niet eens spreken, terwijl de luchtvervuiling met die verhoogde snelheid onevenredig wordt versterkt........* Als Kamerlid liet ze al weten dat auto's steeds schoner worden en milieuzones onzin zijn, waar ze later werd gelogenstraft toen bleek dat autofabrikanten massaal sjoemelden met uitstootgegevens........ Geen probleem voor draak van Nieuwenhuizen, ze bleef gewoon haar leugenachtige praatje vertellen aan wie het maar horen wilde.......

Nu stelt van Nieuwenhuizen dat de veiligheid het kind van de rekening is als de lichten 's nachts uitblijven...... Niet dat er (dodelijke) ongelukken zijn gebeurd door het uitzetten van het licht, maar alleen het gevoel van veiligheid bij de automobilist vindt ze al belangrijk genoeg om de verlichting weer aan te zetten.......

* Alleen door langdurige inademing van auto-uitstoot overlijden minstens 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig aan een pijnlijke dood door kanker (ook hartklachten kunnen het gevolg zijn van langdurige auto-uitstoot inademing, zo werd een aantal maanden geleden bekend gemaakt; zie de links in dit bericht)...... Verder loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot, ook kunnen kinderen psychische klachten oplopen door auto-uitstoot inademing ..... Geen punt voor van Nieuwenhuizen, had dat plebs met hun kinderen maar op een andere plek moeten gaan wonen........ Het tyfuswijf zou vervolgd moeten worden voor moord!!

Zie ook:
'Het beschermen van de planeet is verworden tot een misdaad, veelal bestraft met moord'

'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen'

'Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)'

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....'

'Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens'

'Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht.....'

'Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling.....'

'Huisvuil ophoping terwijl Nederlandse installaties buitenlands afval verbranden..........'

'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie'

'Lex Scholten, PvdA wethouder Diemen, verdedigt het niet tegen biomassacentrale stemmen door college B&W'

'Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor 'milieudrammers''

'New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte'

''Klimaatakkoord' >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens 'groen' en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto's......'

'Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren'

'Klimaatakkoord >> Rutte: er komt 'een verstandige CO2 heffing' voor bedrijven.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof' (en nee, dat zijn geen Nederlandse longartsen..)

Autofabrikanten weten in welke programma's ze reclame moeten maken: zoals op Radio1 in Vroege Vogels met haar 'milieubewuste luisteraars...'

CPB wil auto's naar veiligheid hoger of lager belasten...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Vanmorgen in het NOS Radio1 Journaal, rond 8.15 u., Joep Tijn van het CPB met een pleidooi niet veilige auto's zwaarder te belasten dan 'veilige auto's' (een contradictie in terminis, of beter: in terminus). Volgens Tijm bespaart dit ook zorgkosten (door zwaarder letsel van passagiers in onveilige auto's) 

Veel gelul over hoe e.e.a ingekleed moet worden, dus naarmate de veiligheid van een auto lager is, des te hoger de belasting op aanschaf, ofwel de BPM, wat staat voor Belasting van Personenauto's en Motorvoertuigen........

Niet één keer vroeg de presentator aan Tijn hoe zich dit verhoudt tot mensen met een laag inkomen, immers zo bezien is het voorstel van Tijn vooral in het voordeel van mensen die zich een dure auto kunnen aanschaffen, immers dat zijn steevast de veiligste auto's, niet alleen vanwege alle innovaties die de veiligheid van de inzittenden vergroten, maar ook vanwege een veel degelijker en steviger carrosserie...... In feite helpt het CPB met haar pleidooi de klassenmaatschappij nog verder uit te bouwen........

Deze presentator van het Radio1 Journaal vroeg al helemaal niet hoe het dan zit met de uitstoot van als veilig beoordeelde auto's, dit daar deze veel zwaarder zijn dan bijvoorbeeld een 'middenklasser' en al helemaal vergeleken met een kleine auto. Door auto-uitstoot overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig en dat na een akelig ziekbed...... Hoewel die mensen dan wel overleden zijn en na aanvankelijk een flink beslag te hebben gelegd op de zorgkosten, leggen ze geen beslag meer op de gezondheidszorg als ze dood zijn..... Wel een beslag op deze volksgezondheid legt het grote aantal kinderen, dat jaarlijks door diezelfde auto-uitstoot long en/of luchtwegklachten oploopt........ Over oplopende zorgkosten gesproken.......

Op BNR kwam dit onderwerp terug na 9.00 u. Zowaar, beste bezoeker, de presentator (godzijdank niet de lachende zitzak van Werven) van BNR merkte wel op dat minder welgestelde mensen door deze manier van belasten aan het kortste eind trekken.... Tijn merkte op dat die mensen dan maar een 'veilige' tweedehands auto moeten aanschaffen..... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Jammer dat de presentator niet doorhad dat die mensen ook kunnen bedenken een kleine tweedehands auto aan te schaffen, zijn ze ook van de BPM af.......

Wel stelde de presentator dat veel nieuwe snufjes die de veiligheid zouden bevorderen, worden uitgezet door de bestuurder...... Weer kwam Tijn daarop met de opmerking dat buiten het technische gedeelte het ontwerp van veilige auto's beter is..... ha! ha! ha! ha! ha! Ja Tijn, een grote auto heeft bijvoorbeeld een veel grotere 'kreukelzone' dan een kleine auto en loopt alleen daardoor al veel minder schade op bij een botsing.......

Kortom het CPB draait de burgers weer een rad voor de ogen, immers veilige auto's bestaan niet, zelfs elektrische auto's niet, daar voor de accu's o.a. smerige mijnbouw nodig is, werk dat bepaald niet levensverlengend is, al zeker niet in de landen waar deze stoffen worden gedolven....

Al het CPB echt begaan is met de veiligheid van de automobilist en degenen die deze omver of in het ziekenhuis kan rijden, zou het moeten eisen dat alle nieuwe veiligheidssnufjes verplicht in alle auto's moeten worden ingebouwd..... Het CPB zou zelfs het advies kunnen geven dat kleine auto's veel minder kwetsbaar moeten worden gemaakt..... Voorts zou het CPB het advies moeten geven dat er moet worden ingezet op het rijden op waterstof, dat middels een Nederlandse uitvinding nu ook in korrelvorm kan worden verpakt (water erbij en een elektrische motor daarachter en de uitstoot zal tot nul worden gereduceerd!!).

Tot slot: de enige echt veilige auto is er één die niet wordt gefabriceerd! Daarvoor zal het CPB nooit pleiten, daar de centen nu eenmaal ver voorgaan op de volksgezondheid....... Weg met dit geldverslindende, nutteloze orgaan!

Kamp snapt niet dat de Nederlandse CO2 uitstoot is gestegen.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

VVD Obersturmbannführer Kamp vertelde vanmiddag op BNR (na 12.00 u.), dat hij vorige week nog op handelsmissie naar Saoedi-Arabië was geweest..... 'Fijn' dat de reguliere grote mediaorganen uitgebreid hebben bericht over deze handelsmissie naar een land waar men schijt heeft aan democratie, de rechten van vrouwen en mensenrechten in het algemeen, een land waar executies nog een 'leuk'openbaar gebeuren zijn..... Moet u nagaan, ons leger wordt ingezet, om landen die op dezelfde manier omgaan met hun burgers 'democratie en vrijheid' en 'op andere gedachten te brengen........'

VVD oplichter Kamp vertelde dit, toen hem werd gevraagd naar en reactie op het bericht, dat de CO2 uitstoot in Nederland vorig jaar is gestegen. Dat snapt Kamp niet, zo vertelde hij, daar volgens hem de CO2 uitstoot sinds 1990 juist met 20% is afgenomen...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ik vrees dat de software die voor die metingen werd gebruikt, niet 'helemaal' in orde was..... Kamp stelde nog wel, dat dit bericht belangrijk is voor de klimaattop in Parijs, die op 30 november begint.......

Kamp snapt dus niet, dat wanneer je extra kolencentrales bouwt, die alleen bedoeld zijn voor de export van stroom, de CO2 emissies toenemen...... Of wat dacht u van het enorme aantal cruiseschepen, die tegenwoordig de Rotterdamse en Amsterdamse havens aandoen, de motoren van die schepen mogen niet worden uitgezet, dat betekent extra CO2 emissies (naast alle andere troep als ultrafijnstof), daar zo'n schip de uitstoot van een fabriek evenaart. In 1990 waren er misschien 5 cruiseschepen, die jaarlijks ons land aandeden, het huidige aantal is intussen al bijna niet meer te tellen. De auto's van tegenwoordig zijn 'een stuk schoner' (al valt daar sinds het VW emissieschandaal wel 'iets' op af te dingen), maar dat weegt niet op tegen de enorme groei in autobezit, sinds 1990. Tel daar nog eens het enorme aantal extra vliegbewegingen bij op, vergeleken met 1990 en je kan op je tenen aanvoelen dat de CO2 uitstoot amper afgenomen kan zijn.... Nee, Kamp 'snapt het niet.......'

VVD grootvervuiler en grofgraaier Dijkstra werd bij BNR ook naar zijn mening gevraagd en na het nieuws van 12.30 u. vertelde hij dat het allemaal best meevalt. Tijdens zijn praatje noemde deze hufter nog even het verkeer, daar kwam de oplettende presentator (v) op terug en zij noemde de verhoging van de maximum snelheid. Grote onzin, dat dit de CO2 uitstoot extra zal verhogen, aldus Dijkstra, dit daar de uitstoot van auto's 'maar' voor 12% bijdragen aan de CO2 uitstoot....... Nogmaals: zie het VW emissieschandaal en durf dan nog eens te zeggen dat die cijfers kloppen.....

Uiteraard interesseert het Dijkstra niet, dat jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, vaak na een akelig ziekbed overlijden ten gevolge van die uitstoot, waar je nog een groot aantal kinderen bij op kan tellen, die jaarlijks long- en luchtwegklachten oplopen door diezelfde uitstoot. Uiteraard is het stroomverbruik en gasverbruik door huishoudens verantwoordelijk voor een fiks deel van de totale CO2 uitstoot. Alleen is een dak boven je hoofd, toch echt iets anders dan een auto onder je reet!! Bovendien doordat we nu 11 draaiende kolencentrales hebben in dit land, is die CO2 uitstoot per huishouden een stuk hoger, dan wanneer deze centrales allang waren vervangen door duurzamer, of duurzame energie opwekking........ Waarom dat nog niet is gebeurd?? Simpel omdat de VVD, het CDA, de PvdA en D666 daar niet op in hebben gezet..........
Met andere woorden: als de energie voor huishoudens, winkels en kantoren duurzamer was geweest, was de CO2 uitstoot door auto's een stuk hoger geweest dan de 12% die Dijkstra noemde (nogmaals: voor wat het waard is...).........

Dijkstra noemde nog even de CO2 emissierechten en als die van € 8,-- per ton CO2 naar € 40,-- haan, zal dat veel CO2 schelen, volgens deze hufterige oplichter. Terwijl echte deskundigen zelfs vragen stellen bij een beprijzing van € 75,-- per ton uitgestoten CO2.....

Zie ook: 'Subsidie op het vernietigen van onze aarde: Shell, DSM, AkzoNobel en de NAM willen meer..........'

       en: 'NOS: CO2 uitstoot gestegen en een nieuwe kolencentrale op de Maasvlakte, die hadden we nu net nodig..!!!'

Voor meer berichten over/met CO2, CO2 taks (=emissierecht, of CO2 certificaat), Volkswagen, volksgezondheid en economie (versus), autorijden, ultrafijnstof, stikstofdioxide, vliegtuigoverlast, cruiseschepen, nieuwe kolencentrales, Remco Dijkstra, Saoedi-Arabië, en/of Kamp, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Ploumen is blij met protest tegen TTIP......... AUW!!!!

De misselijkmakende fluttrut en PvdA oplichter Ploumen, liet gisteren weten, dat ze blij is met de protesten tegen het TTIP verdrag. Omstreden delen van dit vrijhandelsverdrag, zou ze na protesten hebben kunnen veranderen (daarover zo meer)....... "Een aantal zorgen die de mensen hadden, die hadden het kabinet en ik ook", zo verklaarde Ploumen in kromme jip & janneke taal, waarna ze vervolgde: "En met de steun in de rug van die burgers en al die organisaties heb ik nu voorstellen kunnen doen in Brussel om het verdrag te verbeteren"...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus de volksverlakker heeft voorstellen kunnen doen..... Je vraagt je werkelijk af, of zij het verdrag zelfs maar onder ogen heeft gezien, bovendien is een voorstel nog geen besluit!!!

Ploumen noemde het voorbeeld van de chloorkippen (kippen kadavers die door een chloorbad worden gehaald), deze mogen in Nederland niet verkocht worden, aldus ploert Ploumen. Een ander onderdeel van het verdrag waardoor bedrijven andere (??!!) landen zouden kunnen aanklagen, zonder tussenkomst van de rechter, gaat volgens Ploumen niet door, als het aan haar ligt........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Helaas ligt dat niet aan Ploumen, met een getekend TTIP (verdrag) kunnen bedrijven landen, inclusief Nederland, voor de rechter dagen, als zij menen tekort te worden gedaan door te strenge regels van de VS dan wel van de EU (de zwakste regelgeving wordt leidend). Die rechter is i.t.t. de rechter die Ploumen bedoelt, onafhankelijk van landen en kan in geheime zittingen een aangeklaagd land veroordelen tot enorme boetes, iets dat nu al gebeurd, met behulp van een zelfde soort verdrag, dat de VS tekende met Australië........ Nogmaals: dit kan als onze regels voor voedselveiligheid strenger zijn, dan die in de VS en dat gaat om een gigantisch aantal andere zaken, dan alleen een chloorkippen kadaver............ Overigens kan het ook andersom, in dat geval, zou bijvoorbeeld Volkswagen de VS voor de rechter kunnen dagen, daar de regels t.a.v. de emissies in de VS strenger zijn, dan in de EU......

Kortom: Ploumen heeft dit verdrag inderdaad niet ingezien, maar doet als minister net, alsof dit wel zo is. Ze kan misschien voor Nederland een paar regels te niet doen, zoals met die 'chloorkip', maar het is de vraag hoelang die regel gehandhaafd kan worden, immers de essentie van het verdrag is nu juist het aan banden leggen van (politieke) regel- en wetgeving en een fikse vergroting van de macht, die bedrijven nu al hebben......

We worden met Ploumen en het kabinet waar zij deel van uitmaakt, Rutte 2, alweer in het pak genaaid, dat is wel zeker. Waarom vertelt Ploumen nu eindelijk eens, waarom we die verdragstekst niet mogen zien en waarom we niet op de hoogte worden gehouden, over de besprekingen!!! Het gaat ten slotte niet om kattenpis, het gaat om de bescherming en daarmee ook de fysieke gezondheid van de klanten. Die klanten zijn wij, de belastingbetalers, die het veel te hoge salaris van Ploumen betalen, de belastingbetalers dus het volk, dat zij als volksvertegenwoordiger zou moeten dienen. Ploumen is een smerige bedrieger, met haar verhaal dat 't allemaal wel snor zit en gaat u maar gerust slapen....... Jéééééézus!!!

Foodwatch is vandaag begonnen met een petitie t.b.v. een referendum over het smerige TTIP vrijhandelsverdrag. Lees en teken de petitie a.u.b en geef het door aan familie, vrienden en bekenden!! Hier de link naar de petitie.

Zie ook: 'Ploumen: de clausule in TTIP over aparte, geheime rechtspraak is dood en begraven....... Een leugen van formaat!!'

       en: 'TTIP en antidemocratisch handelen in Brussel......'

       en: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen..........'

       en: 'Cora van Nieuwenhuizen (VVD: EU) ik heb trots gezegd, dat ik voor TTIP heb gestemd...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en:  'Ploumen belooft de belangen van de bevolking te waarborgen, terwijl TTIP vooral wordt gestuurd door de lobby van de financiële sector en de grote farmaceuten.......'


      en: 'TTIP 'schakelt' straks publieke diensten uit.............'

     en: 'TTIP onderhandelingen gaan door zoals gepland, aldus Europese Commissie......'

Voor meer berichten over TTIP, 'volksgezondheid en economie' (versus...), vrijhandelsverdrag, Ploumen en/of Volkswagen, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW..... Verbruiks- en uitstootgegevens van auto's die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Gistermiddag lazerde ik weer eens van m'n Azijnpisserkruk toen ik Schreijer-Pierik op Radio1 hoorde. Schreijer-Pierik die namens het CDA, mag grofgraaien in de Brusselse variant van die partij, de EVP, u weet wel de partij die bomvol Oost-Europese fascisten zit.

Vooral het onderwerp bracht mij uit evenwicht, Annie 'keukentafel' Schreijer-Pierik sprak met verheven stem over het Volkswagen schandaal, het bericht, dat Volkswagen de software van haar auto's had gemanipuleerd, om tijdens metingen 'mooie uitstoot' (alsnog dodelijk!) gegevens te verkrijgen voor de dieseluitvoeringen van o.a. hun Golf en Passat....... Een universiteit in de VS kwam erachter, dat met name de uitstoot van stikstofdioxide (extreem slecht voor de gezondheid), vele malen hoger was, dan VW beweerde. Over ultrafijnstof werd niet gesproken, daar dit niet wordt gemeten, maar wat net zo gevaarlijk is als asbest........

Schreijer -Pierik sprak er schande van en er moest onmiddellijk nog veel meer onderzoek worden gedaan, de spreekwoordelijke onderste steen moest worden bovengehaald. Schreijer-Pierik wil schone lucht, zo liet ze wel tien keer weten. Uiteraard was dit leeghoofd zo dom de boeren erbij te slepen. Die moeten volgens haar grote investeringen doen, voor een schone lucht....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat zou Schreijer-Pierik aan de bewoners in de buurt, van de door haar zo verdedigde en gepromote megastallen moeten vragen, hoe schoon zij die lucht vinden in de dagelijkse praktijk....... De methaangassen die door de intensieve martelveehouderij worden geproduceerd, zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de broeikasvorming, die de klimaatverandering aanjaagt....... Om nog maar te zwijgen over alle andere negatieve gevolgen, die de intensieve martelveehouderij met zich meebrengen, zoals de gevolgen voor de volksgezondheid, zoals besmettelijke ziekten en antibioticaresistentie.

U weet waarschijnlijk wel, dat ik Carlo Brantsen op z'n zachtst gezegd niet mag, maar gistermiddag was ik blij dat hij in de studio zat. Hij merkte op, dat het prutsen met verbruiks- en uitstootgegevens, bepaald niet van vandaag of gisteren is, maar dat het al een paar decennia duidelijk is, dat de gegevens die autofabrikanten geven, voor de uitstoot en het verbruik van hun auto's worden gemanipuleerd. Hij vroeg Schreijer-Pierik dan ook, waarom de EU nooit eerder actie had ondernomen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De laffe trut reageerde alsof ze door een horzel was gestoken en meldde dat ze pas één jaar in het EU parlement zit....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ze zit misschien pas een jaar in het EU parlement te graaien, maar ze is wel degelijk el behoorlijk lang te horen in de politiek, vervelend genoeg, want jezus wat een misselijkmakende huppeltrut!! Schreijer-Pierik had dus jarenlang de tijd, om de CDA politici in Brussel op het hart te drukken, eindelijk eens wat te doen aan het manipuleren van gegevens door de autofabrikanten en aan te dringen op onafhankelijke tests van automotoren....... Dat heeft ze niet gedaan, omdat ze net als haar partij het CDA tegen een dergelijke regeldruk was. Immers als er naast de VVD één partij is, die een hekel heeft aan 'regeldruk', is dat wel het CDA en onder de CDA afbraakkabinetten Balkenende, werden de overheidsinspecties voor een groot deel uitgekleed en samengevoegd in de praktisch totaal lamme NVWA, de Nederlandse Voedsel en Warenautoriteit!!!

Ongelofelijk wat een christelijk hypocriet leeghoofd en wat een kwaadaardige oplichter die Schreijer-Pierik!

Zie ook: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen.........'

       en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

Voor meer berichten over/met inspecties, luchtvervuiling, stikstofoxide, CO2, methaangas, intensieve martelveehouderij, vleeseten en/of Schreijer-Pierik, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.