Volkswagen topbestuurders ontkomen aan straf door betaling van 9 miljoen euro

Weer ontkomen 2 topbestuurders aan verdere strafvervolging door het schikken met justitie voor een bedrag van in totaal 9 miljoen euro....... Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch van Volkswagen betalen per persoon 4,5 miljoen euro om verdere strafvervolging wegens de software fraude t.a.v. dieseluitstoot te voorkomen..... Het zoveelste geval van klassenjustitie, waar uiterst welgestelde schoften ontkomen aan strafvervolging doordat ze een stevig bedrag kunnen betalen..... 

 

De misdadige VW topgraaiers Diess en Pötsch

Volkswagen gebruikt deze walgelijke manier van het afkopen van schuld om te stellen dat de 2 niets verkeerd hebben gedaan* en heeft besloten de bedragen die de 2 betaalden voor haar rekening te nemen (dit schijnt al een feit te zijn), uiteraard hebben Pötsch en Diess deze beslissing geregisseerd........ 

Voormalig VW topman Martin Winterkorn is nog onderwerp van vervolging en dat niet alleen vanwege het achterhouden van informatie voor aandeelhouders....... Ingewijden verwachten dat ook deze zaak snel zal worden afgewikkeld (met een schikking...), terwijl deze Winterkorn ook nog wordt verdacht van 'ernstige fraude', waar de rechters twijfel hebben over de 'geldigheid van enkele gemaakte beschuldigingen' die hem ten laste werden gelegd...... Het zou me niet verbazen als deze rechters wel eens een balletje slaan met de top van VW......

Groot-misdadiger Winterkorn

Door het liegen over de dieseluitstoot werden er meer giftige stoffen in het milieu geloosd dan zou kunnen worden verwacht, tel dat op bij een groot aantal doden ten gevolge van auto-uitstoot, mensen die jaren eerder sterven dan verwacht en dat na een akelig ziekbed, en je snapt dat deze schikking zonder meer als misdadig kan worden beschouwd!! Een grove misdaad van de Duitse justitie gepleegd in samenwerking met de top van Volkswagen...... (vergeet daarbij niet dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde auto-uitstoot....)

Uiteraard is Volkswagen daarbij mede hoofdverantwoordelijk voor het aanjagen van de klimaatverandering, waarvan de weergerelateerde rampen al aan tienduizenden mensen het leven hebben gekost en die tientallen miljarden aan schade hebben aangericht.........

Kortom je kan Pötsch, Diess en Winterkorn ook nog eens beschuldigen van massamoord!

Schikkingen? Schande en een teken dat van eerlijke rechtspraak en gerechtigheid geen sprake kan zijn!!

Oh ja, bijna vergeten: Volkswagen had het gore lef om steun van de Duitse regering te eisen 'vanwege de Coronacrisis' en tegelijk stelt het bedrijf de misdadige bestuurders schadeloos voor nu 9 miljoen euro, maar waar nog een fiks bedrag bij opgeteld kan worden, mocht ook Winterkorn zijn misdaden kunnen schikken met de Duitse justitie.......

Het volgend bericht werd eerder gepubliceerd op DeBeurs.nl:

Topbestuurders Volkswagen schikken voor 9 miljoen in dieselzaak

Gepubliceerd op 20 mei 2020 09:38 | | Onderwerpen: autoindustrie

WOLFSBURG (AFN/BLOOMBERG) - Topbestuurders van Volkswagen hebben een schikking getroffen in een Duitse rechtszaak wegens het dieselschandaal bij de automaker. Topman Herbert Diess en president-commissaris Hans Dieter Pötsch betalen ieder 4,5 miljoen euro om vervolging wegens misleiding van aandeelhouders te voorkomen.

Openbaar aanklagers in Duitsland beschuldigden de twee bestuurders ervan te laat beleggers te hebben geïnformeerd over een Amerikaans onderzoek naar gesjoemel met uitstootwaarden van dieselauto's. In 2015 gaf het bedrijf toe met behulp van illegale software vals te hebben gespeeld bij emissietesten.

Justitie in Duitsland klaagde Diess en Pötsch vorig jaar aan voor marktmanipulatie. De raad van commissarissen van Volkswagen stelt nu, na onderzoek van eigen juristen, dat de twee niets verkeerd hebben gedaan. Het bedrijf is daarom van plan de bestuurders te compenseren voor hun boete.

Achterhouden

Ook de voormalige topman van Volkswagen, Martin Winterkorn, werd aangeklaagd wegens het achterhouden van informatie voor beleggers. Het Duitse persbureau DPA meldt op basis van ingewijden dat ook die zaak snel tot een einde kan worden gebracht. Winterkorn, die kort na het uitkomen van het dieselschandaal aftrad, wordt door de Duitse justitie ook beschuldigd van ernstige fraude. Tot een rechtszaak is het nog niet gekomen, omdat rechters twijfels hebben over de geldigheid van enkele beschuldigingen.

Door het gesjoemel van Volkswagen leken miljoenen dieselauto's minder vervuilend dan ze waren. Het schandaal heeft het autoconcern, waar ook merken als Audi en Skoda onder vallen, inmiddels zo'n 30 miljard euro aan boetes en schadevergoedingen gekost.
==============================
* Volkswagen stelt dit zogenaamd na eigen onderzoek, terwijl grote bedrijven als Volkswagen schikkingen met justitie gebruiken om te zeggen dat er niets mis is.......

Voor meer berichten met Volkswagen, software fraude, autorijden, luchtvervuiling, klimaatverandering, schikkingen en/of klassenjustitie, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Volkswagen of Valswagen: weer gesjoemel met uitstootgegevens

Weer is Volkswagen betrapt op gesjoemel met uitstootgegevens van personenauto's...... WDR berichtte gistermiddag dat Volkswagen andermaal is gepakt voor het manipuleren van uitstootgegevens van personenauto's in laboratorium omstandigheden......

Je vraagt je werkelijk af of waarom niet de totale top van Volkswagen wordt gedwongen af te treden, de paar figuren die moesten opstappen na het software schandaal waren blijkbaar geen afdoende waarschuwing voor de collega's die mochten blijven..... Verder is het duidelijk dat men in de top van Volkswagen niet bang is voor imagoschade.......



Hoe slecht moet je zijn als je mensen willens en wetens blootstelt aan extra auto-uitstoot, waar de totale auto-uitstoot alleen in Nederland op jaarbasis al rond de 18.000 mensen het leven kost en dat is niet een paar maanden voor de verwachte levensduur, maar jaren eerder en dat overlijden gebeurt dan ook nog eens na een akelig ziekbed...... Ook loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot en is sinds kort bekend dat zelfs de geestelijke gezondheid van kinderen wordt aangetast door auto-uitstoot......

Tijd dus dat de kosten voor de volksgezondheid eindelijk worden doorberekend aan de autofabrikanten en autobezitters..... (deze uitstoot draagt voorts ook nog eens bij aan de klimaatverandering, die intussen al aan duizenden mensen het leven heeft gekost.....)

Intensieve veehouderij en dieselauto's verzuren bodem en zorgen zelfs voor grote vogelsterfte......

Afgelopen zondag in Vroege Vogels een alarmerend bericht, over zandgronden in het oosten van ons land, waar verzuring door overbemesting vanuit de intensieve martelveehouderij heeft gezorgd voor grote kalktekorten........

Niet alleen bomen worden het slachtoffer van dit grote tekort aan kalk, maar ook vogels sterven door dit tekort. Zo zijn de eierschalen van  veel vogelsoorten te dun, zodat de eieren uitdrogen. Erger nog is het feit, dat bepaalde vogels, zoals koolmezen, letterlijk door hun poten zakken, kort nadat ze uit het ei zijn gekomen, sterker nog ze breken hun poten in het nest en overlijden daardoor.......

Ook dieselauto's helpen mee aan deze verzuring..... In de jaren 80 hebben we gestreden tegen de verzuring van bossen, dat leek goed gelukt, echter de verzuring met ammoniak uit de intensieve martelveehouderij en stikstofoxide (NOx) van dieselauto's*, lijken langzaam maar zeker een streep door de rekening te trekken.........

De verantwoordelijken zouden voor het gerecht moeten worden gedaagd: alle bestuurders die de intensieve veehouderij hebben gepromoot met lobbywerk, zoals VVD knupppellul Kamp, zijn sidekicks PvdA trol Dijksma en haar vervanger, idem van PvdA huize, volksverlakker van Dam. Uiteraard heeft ook hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen een fikse steen bijgedragen door de verhoging van de maximumsnelheid......

Dezelfde Schultz van Haegen die (samen met haar partijcollega ploert Barbara Visser), nog steeds durft te beweren, dat de lucht in Nederland veel schoner is dan ooit tevoren, terwijl onder het bewind van Schultz van H. de luchtvervuiling juist is toegenomen, zo werd een paar maanden geleden bekend gemaakt........... Nu werkt PvdA schoft Dijksma trouwens als staatssecretaris onder Schultz van Haegen en heeft ze het gore lef Trump af te branden vanwege de terugtrekking uit het volkomen tekortschietende milieuakkoord van Parijs........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ach ja, eens een stom vervelende leeghoofdige oplichter........

* Moderne diesel personenauto's stoten meer dan 2 keer zoveel van dit NOx uit dan vrachtwagens....!! Je hoort niets meer over het Volkswagen software schandaal (hoewel intussen veel meer automerken door de mand zijn gevallen>>), maar 30 verschillende, moderne personenauto's met dieselmotoren bleken na echte tests 2 keer zoveel troep uit te stoten dan vrachtwagens....... Zie: 'Nieuwe dieselauto's veel vervuilender dan moderne trucks en bussen'. Moet u nagaan, dan durft de RDW te stellen dat de helft van de 30 kleine moderne dieselauto's voldoen aan de normen........ Zie: 'Uitstoot dieselauto's'

'Dieselgate' (sjoemelsoftware) al lang bekend bij politiek: de economie gaat ver voor op uw gezondheid.........

Vanmorgen op BNR na 8.30 u. het bericht, dat een commissie o.l.v. D66 kloot Gerbrandy een rapport heeft uitgebracht, waarin als conclusie wordt gewezen naar EU politici en politici van de afzonderlijke EU lidstaten, die allang op de hoogte waren van gesjoemel met autosoftware.......

Al in 2004 was bekend dat testresultaten niet weergeven wat een auto in werkelijkheid aan brandstof verbruikt. Jarenlang werden nieuwe testmethoden tegengehouden...... Wat betreft het gesjoemel met software ('Dieselgate'), daar was men al in 2010 van op de hoogte......

Met andere woorden: we zijn jarenlang besodemieterd door de auto-industrie, maar veel erger nog: we zijn bedonderd door onze volksvertegenwoordigers............. Volksvertegenwoordigers die de oren laten hangen naar de auto-industrie en haar lobbyisten, die zelfs als deskundigen het EU parlement toespraken......

Uiteraard waren in Nederland VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, haar vuile partijgenoot Visser en andere politici op de hoogte van dit bewust bedonderen van de bevolking...... Daarmee hebben zij moedwillig de gezondheid van een groot aantal Nederlanders geschaad (door de auto-uitstoot overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig ziekbed en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op....).....

Deze twee VVD hellevegen hebben de laatste jaren te onpas en te onpas, wel 100 keer benadrukt, dat de motoren van auto's en de lucht steeds schoner worden........ Voorts benadrukte dit stel dat men niet moet zeuren over de verhoging van snelheden en dat milieuzones geen zin hebben..........

Op dezelfde zender, maar dan een uur later, was Duco Hoogland met zijn commentaar te horen, deze halleluja PvdA spring in 't veld durfde glashard te zeggen, dat de inzet van Schultz van Haegen op dit gebied goed is........... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoogland voegde nog wel toe, dat hij nu meer inzet eist............

'Goed', 'meer inzet??' Schultz van Haegen dient onmiddellijk op te stappen, niet langs af, maar direct naar de gevangenis...... Immers het moedwillig de gezondheid van het volk schaden, zou voldoende voor een fikse gevangenisstraf moeten zijn!!! Bovendien zou er een strafrechtelijk onderzoek ingesteld moeten worden naar de politici die op de hoogte waren van dit schandaal, maar daar niets mee hebben gedaan!!

Zoals al zo vaak gesteld op deze plek: ook deze zaak maakt ten overvloede nog eens duidelijk, dat de bedrijfslobbyisten ver van politici weg moeten blijven en dat politici geen enkele band met het bedrijfsleven moeten hebben >> bedrijvenlobby in en bij de politiek (respectievelijk door politici en door bedrijfslobbyisten) leidt altijd tot misdadig en/of nalatig handelen!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor het label 'Hoogland'.

Schultz van Haegen: motoren dieselauto's belangrijker dan uw gezondheid!!!! Clean Air Nederland wil totaal rookverbod.... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ja mensen, aanvankelijk donderde ik gistermorgen van m'n stoel, bij het bericht waarin bovenstaande kop was verwerkt (overigens zonder de naam Schultz van Haegen), maar direct daarop kreeg ik een enorme lachstuip! Dit vanwege zo'n overduidelijke keuze door de EU voor geldelijk gewin ten laste van de volksgezondheid..... Nog meer reden om als de bliksem uit de EU te stappen!!

Gistermorgen in het BBC World Service radionieuws van 10.00 u. (onze tijd) het bericht, dat dieselauto's onder de 18 graden Celsius, veel meer schadelijke stoffen uitstoten, dan men tot nu toe toegaf.....

De EU staat autofabrikanten toe, dat dieselmotoren meer uitstoten in koude omstandigheden, daar anders de motor zou worden beschadigd.......

Dit is werkelijk het toppunt in de lange rij milieuschandalen rond de uitstoot van auto's: mensen mogen kapot gaan aan de luchtvervuiling, als de motor maar niet beschadigd raakt....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé Eerdmans, ouwe fascist, het moet niet gekker worden in de wereld, wat jou??!!! Nog zijn er mensen die ontkennen, dat geldelijk gewin bij politici niet voorgaat op de volksgezondheid........

Afgelopen week werd nog bekend gemaakt, dat 400.000 mensen in de EU vroegtijdig overlijden ten gevolge van de langdurige inademing van auto-uitstoot........ In Nederland zijn dat er rond de 18.000 op jaarbasis... Let wel: deze mensen overlijden voor het overgrote deel na een akelig ziekbed.....

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar partijcollega knuppelkut Visser, raken maar niet uitgesproken over de enorm veel schonere lucht in Nederland, sterker nog: zo schoon, dat er eigenlijk niets aan de hand is....... Terwijl we in Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, onderaan bungelen in vergelijking met andere EU landen........

Deze twee VVD feeksen houden dit overeind: -ondanks het feit van de hiervoor genoemde luchtkwaliteit, -ondanks het VW dieselschandaal, -ondanks Mitsubishi die loog over de uitstoot en -ondanks onderzoeken die uitwijzen, dat er veel meer van het kankerverwekkende stikstofdioxide en ultrafijnstof wordt uitgestoten, dan tot nu toe werd aangenomen (zoals nu weer met 'lage temperaturen......').... Daarnaast kan je ervan uitgaan, dat ook de andere automerken liegen over de uitstoot van hun plofblik.......

Rekent u maar, dat ook dit temperatuur-diesel bericht, geen verandering in het beleid van Schultz van Haegen zal brengen........ Deze wanpresterende minister gaat gewoon door met het verhogen van de maximumsnelheid op snelwegen, ook op die door, of langs woonwijken.........

Moet u nagaan: de hypocrieten van Clean Air Nederland kwamen gisteren met de eis, dat er een totaal rookverbod in de horeca moet komen en dat ook de rookruimtes weg moeten...... Benieuwd hoeveel medewerkers van Clean Air zich voortbewegen in een dieselauto.......

Clean Air Nederland wil niet eens een reclameverbod voor auto's, noch willen ze er grote waarschuwingsstickers op, of eist dit tuig dat het openbaar vervoer gratis moet worden gemaakt, in de strijd tegen de enorme luchtvervuiling in Nederland..... Nee, Clean Air wil een rookverbod in de horeca, op straat mag u met 'alle liefde' worden vergast......

Even ter vergelijking: aan roken sterven jaarlijks 20.000 mensen, die doen dit zichzelf aan (al zijn deze mensen chronisch ziek, want dat is een verslaving), aan het niet verslavend autorijden, overlijden jaarlijks (zoals gezegd) 18.000 mensen, die vroegtijdig overlijden ten gevolge van handelen door anderen. Hoewel men nooit heeft kunnen bewijzen, dat meeroken dodelijk is, is dit wat betreft autorijden wel bewezen, althans dat anderen schuldig zijn aan het vroegtijdig overlijden........

Hier moet nog bij vermeld worden, dat door de uitstoot van auto's jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen....... Mede met dank aan Schultz van Haegen, PvdA trol Dijksma en ADHD keffer Visser, die zich kunnen baden in het bloed van de slachtoffers, die hun smerig beleid (of de verdediging daarvan) hebben veroorzaakt.......

Klik voor eer berichten n.a.v het bovenstaande op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Volkswagen aandeelhouders dienen schadeclaim in........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

DE VEB (Vereniging Effectenbezitters) is vanwege het software emissie schandaal t.b.v. de aandeelhouders van Volkswagen, bezig een schadeclaim voor te bereiden tegen dit bedrijf. De aandeelhouders verloren door dit schandaal in korte tijd 35% van de waarde op hun aandelen....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wie z'n gat brand moet op de blaren zitten......

Uiteraard dachten deze aandeelhouders dat de koers wel weer snel op zou lopen, nadat de koers in september verder kelderde dan de maanden daarvoor. Inderdaad de koers van Volkswagen, was voorafgaand aan het schandaal gestaag in dalende richting......

Vanaf 16 maart vorig jaar tot aan het bekend worden van de fraude op 16 september daalde de koers van Volkswagen met meer dan 30%, waarna zich hetzelfde nog eens afspeelde van 16 september 2015 tot 2 oktober vorig jaar. Volgens de VEB gaat het  dus om 35% in 17 dagen tijd, dat gaf die aandeelhouders alle kans om eerder van hun aandelen af te komen, maar nee, men dacht dat het wel over zou waaien........ Overigens stond de koers op 24 december jl. al weer een fiks stuk hoger........

Kijk, over het feit dat de Volkswagen koers hoog stond, o.a. door fraude middels het gebruik van sjoemelsoftware, hoor je de VEB niet.........

Het is duidelijk dat de aandeelhouders niets hebben met Volkswagen, of de arbeiders die daar werken. Ik acht de kans bijzonder klein dat de VEB succes zal hebben met hun claim. Echter, veronderstel dat Volkswagen veroordeeld zou worden, dan is het hek van de dam en zullen aandeelhouders wereldwijd hetzelfde proberen en zou het in theorie mogelijk zijn dat Volkswagen failliet gaat, afhankelijk van de toegekende bedragen.......

Nogmaals het bewijs, dat we als de donder van het inhumane, neoliberale aandelenkapitalisme af moeten. Het belang van kapitaal maken door de aandeelhouders, staat mijlenver boven bijvoorbeeld het belang van een goede volksgezondheid, zie de enorme vervuiling van lucht, bodem en water.......... Om over de werkgelegenheid nog maar te zwijgen........ Wat dacht u verder van de enorme investeringen van aandeelhouders in het militair-industrieel complex, een duivelse doodsindustrie??

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Schultz van Haegens woorden alweer gelogenstraft: Mercedes C220 stoot 20 x meer gif uit......

Eergisteren werd bekendgemaakt, dat de zakenauto van het jaar 2016 (!!!), de Mercedes C220 in de dagelijkse werkelijkheid tot 20 keer meer stikstofdioxide (Nox) uitstoot, dan de fabrikant aangeeft........ Daar ga je Schultz van Haegen, met je valse praatjes dat de lucht de laatste jaren zo schoon is geworden in Nederland. Terwijl we godbetert gemiddeld 9 maanden eerder sterven, dan mensen in andere EU landen vanwege de smerige lucht, onze luchtkwaliteit is zo ongeveer het slechtst in de EU...........

Ik zou trouwens wel eens de uitkomsten willen zien van een uitstoot onderzoek bij de dienstauto's van kabinetsleden......

Rekent u maar niet, dat er één Mercedes in de C klasse minder verkocht zal worden dit jaar, net als de kabinetsleden, heeft het grootste deel van de middelgrote en grote ondernemers schijt aan de volksgezondheid van anderen, dan familie, vrinden en partijleden.........

Mercedes C220? Letterlijk een kankerauto!!!

Overigens werd vanmorgen bekendgemaakt, dat nu op 61% van de Nederlandse snelwegen, de maximumsnelheid is verhoogd van 120 naar 130 km/u., dit om de luchtkwaliteit nog verder te verrampeneren.......... Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen is er trots op, dat ze met deze invoering de volksgezondheid nog verder verslechtert....... Haar partijcollega op Volksgezondheid, groothufter Schippers, die continu de bek vol heeft over uit de pan reizende zorgkosten, houdt als het over dit soort zaken gaat, die zorgkosten opdrijvend zijn, stevig de vuile klep gesloten.......

Naast dat we in Nederland gemiddeld al zo'n 9 maanden eerder overlijden t.g.v. de slechte luchtkwaliteit, sterven in Nederland jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig t.g.v. de inademing van auto-uitlaatgassen, dit na een vaak akelig ziekbed........ Ter vergelijking: door roken sterven in Nederlands jaarlijks zo'n 20.000 mensen..... Waar wat betreft de uitstoot van auto's aan toegevoegd moet worden, dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oploopt, door die uitstoot......... Schultz van Haegen heeft er geen problemen mee, dat vanwege de auto-uitstoot, het sterftecijfer en het aantal kinderen met gezondheidsklachten nog verder stijgt..........

Zie ook: 'Raad van State stelt economisch gewin boven uw gezondheid...........'

Klik voor meer berichten aangaande het voorgaande, op één de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Gerbrandy (D66) banen zijn net zo belangrijk als de volksgezondheid...... AUW!!!

D666 volksverlakker Gerbrandy was vanmorgen in het BNR programma met van 't Hek te horen over 'sjoemelsoftware' en dan m.n. de nieuwe EU regels, aangaande de uitstoot van auto's en hoe om te gaan met de gegevens van de autofabrikanten. Veel valt daar niet tegenin te brengen, helaas werd Gerbrandy niet gevraagd, naar het komende TTIP verdrag.

Dat is zonder meer van belang, zeker als de lijpe fascist Trump straks president zou worden. Het is dan namelijk niet ondenkbaar, dat de regels aangaande de uitstoot van auto's door de versnipperaar gaan. Vanaf dat moment zal de EU niets kunnen doen tegen foute opgaven van de autofabrikant uit de VS....... Sterker nog: als EU landen de auto's van een 'sjoemelende' (lees: oplichtende) autofabrikant zou willen weren, worden ze onmiddellijk voor een geheime rechtbank gedaagd, waar men in het voordeel van de fabrikant zal beslissen.....

U begrijpt natuurlijk wel, dat de EU autofabrikant de gewone rechter zal zoeken, daar die fabrikant zich gediscrimineerd voelt, de uitkomst van zo'n zaak laat zich raden.........

Gerbrandy zei op een geven moment in zijn gesprek op BNR, dat banen net zo belangrijk zijn, als schone lucht voor de burgers..... Met andere woorden: banen zijn net zo belangrijk als de volksgezondheid....... Kortom een D66 hufter vindt dat de 18.000 vroegtijdige doden (na een vaak akelig ziekbed), die jaarlijks te betreuren zijn, door de uitstoot van auto's, opwegen tegen banen......... Datzelfde geld overigens ook voor de grote hoeveelheid kinderen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde uitstoot van auto's..........

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Schultz van Haegen snel akkoord, na openbare aanklacht vanwege nalatigheid milieuzones.........

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, die godbetert ook minister mag spelen, stond gisteren weer eens danig voor lul. De wethouder van Utrecht zocht de media, daar Schultz van Haegen al 3 jaar lang weigert officiële verkeersborden te maken en te plaatsen, ter waarschuwing, dat men een gemeente met milieuzone gaat binnenrijden.......

Schultz van Haegen heeft de laatste jaren meermaals laten blijken, tegen milieuzones te zijn, kan het haar schelen, dat er jaarlijks zo'n 18.000 mensen (klootjesvolk) vroegtijdig overlijden, door het inademen van uitlaatgassen..... Let wel: na een vaak akelig ziekbed!!! Nee, zelfs nadat het emissieschandaal met Volkswagen naar buiten kwam, durfde deze helleveeg te zeggen, dat de auto's tegenwoordig ontegenzeggelijk veel schoner zijn, dan een jaar of 15 geleden........ Dit terwijl velen al voor het schandaal met Volkswagen wisten, dat er ongelofelijk geknoeid werd met de cijfers, alleen al wat betreft verbruik van brandstof... Als je dat wist, keek je niet op van het emissieschandaal, dit was uit te tekenen....... Trouwens door diezelfde uitstoot lopen jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op.........

Daarover gesproken: het verbruik van brandstof is vooral 'duurzaam' als je niet harder rijdt dan 80/90 km/u........ Nu heeft juist schoftenkop Schultz van Haegen, de maximumsnelheid verhoogd naar 130 km/u., dat wordt begin volgens jaar standaard op 60% van de snelwegen...... Op de wegen langs woonwijken, durfde ze de snelheid te verhogen van 80 naar 100 km/u., gelukkig is ze wat dat betreft voor een paar gemeenten teruggefloten door de rechter...... Als u niet overtuigd was, van het feit, dat Schultz van Haegen een kwaadaardige psychopaat is, dan had u het toen kunnen weten, het is allang aangetoond, dat mensen langs die wegen extra gezondheidsschade oplopen, daarvoor waren die 80 kilometerzones NB ingericht!!!

Gistermiddag liet het ministerie van Schultz van Haegen weten, dat die borden er voor het eind van het jaar komen en geplaatst zullen zijn, langs de betreffende wegen........... Tja, is die klimaattop toch nog ergens goed voor!! Anders zou Nederland helemaal een pleefiguur slaan. Benieuwd of Vroege Vogels dit a.s. zondag weer als PvdA propaganda zal brengen...... Vorige week had men zijne grootbedrieger van de PvdA, Samsom op bezoek, die zelfs nog durfde reppen van zijn tijd bij Greenpeace, of hij niet voldoende heeft bewezen, mede verantwoordelijk te zijn, voor het verder naar de kloten helpen van het milieu!!! Eén ding is zeker, de opgestapte wanpresterend staatssecretaris Mansveld, is ook voor dit dossier mede verantwoordelijk!!!

Zie ook: 'Kamp snapt niet dat de Nederlandse CO2 uitstoot is gestegen.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Voor meer berichten met/over milieuzone, 80 kilometerwegen, maximumsnelheid, autorijden, luchtvervuiling, 'volksgezondheid en economie' (versus), CO2, stikstofdioxide, Klimaattop, Volkswagen, software fraude, zorgkosten (autorijden legt een fiks beslag op die kosten, zoals u kon lezen...) en/of Schultz van Haegen, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Kamp snapt niet dat de Nederlandse CO2 uitstoot is gestegen.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

VVD Obersturmbannführer Kamp vertelde vanmiddag op BNR (na 12.00 u.), dat hij vorige week nog op handelsmissie naar Saoedi-Arabië was geweest..... 'Fijn' dat de reguliere grote mediaorganen uitgebreid hebben bericht over deze handelsmissie naar een land waar men schijt heeft aan democratie, de rechten van vrouwen en mensenrechten in het algemeen, een land waar executies nog een 'leuk'openbaar gebeuren zijn..... Moet u nagaan, ons leger wordt ingezet, om landen die op dezelfde manier omgaan met hun burgers 'democratie en vrijheid' en 'op andere gedachten te brengen........'

VVD oplichter Kamp vertelde dit, toen hem werd gevraagd naar en reactie op het bericht, dat de CO2 uitstoot in Nederland vorig jaar is gestegen. Dat snapt Kamp niet, zo vertelde hij, daar volgens hem de CO2 uitstoot sinds 1990 juist met 20% is afgenomen...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ik vrees dat de software die voor die metingen werd gebruikt, niet 'helemaal' in orde was..... Kamp stelde nog wel, dat dit bericht belangrijk is voor de klimaattop in Parijs, die op 30 november begint.......

Kamp snapt dus niet, dat wanneer je extra kolencentrales bouwt, die alleen bedoeld zijn voor de export van stroom, de CO2 emissies toenemen...... Of wat dacht u van het enorme aantal cruiseschepen, die tegenwoordig de Rotterdamse en Amsterdamse havens aandoen, de motoren van die schepen mogen niet worden uitgezet, dat betekent extra CO2 emissies (naast alle andere troep als ultrafijnstof), daar zo'n schip de uitstoot van een fabriek evenaart. In 1990 waren er misschien 5 cruiseschepen, die jaarlijks ons land aandeden, het huidige aantal is intussen al bijna niet meer te tellen. De auto's van tegenwoordig zijn 'een stuk schoner' (al valt daar sinds het VW emissieschandaal wel 'iets' op af te dingen), maar dat weegt niet op tegen de enorme groei in autobezit, sinds 1990. Tel daar nog eens het enorme aantal extra vliegbewegingen bij op, vergeleken met 1990 en je kan op je tenen aanvoelen dat de CO2 uitstoot amper afgenomen kan zijn.... Nee, Kamp 'snapt het niet.......'

VVD grootvervuiler en grofgraaier Dijkstra werd bij BNR ook naar zijn mening gevraagd en na het nieuws van 12.30 u. vertelde hij dat het allemaal best meevalt. Tijdens zijn praatje noemde deze hufter nog even het verkeer, daar kwam de oplettende presentator (v) op terug en zij noemde de verhoging van de maximum snelheid. Grote onzin, dat dit de CO2 uitstoot extra zal verhogen, aldus Dijkstra, dit daar de uitstoot van auto's 'maar' voor 12% bijdragen aan de CO2 uitstoot....... Nogmaals: zie het VW emissieschandaal en durf dan nog eens te zeggen dat die cijfers kloppen.....

Uiteraard interesseert het Dijkstra niet, dat jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, vaak na een akelig ziekbed overlijden ten gevolge van die uitstoot, waar je nog een groot aantal kinderen bij op kan tellen, die jaarlijks long- en luchtwegklachten oplopen door diezelfde uitstoot. Uiteraard is het stroomverbruik en gasverbruik door huishoudens verantwoordelijk voor een fiks deel van de totale CO2 uitstoot. Alleen is een dak boven je hoofd, toch echt iets anders dan een auto onder je reet!! Bovendien doordat we nu 11 draaiende kolencentrales hebben in dit land, is die CO2 uitstoot per huishouden een stuk hoger, dan wanneer deze centrales allang waren vervangen door duurzamer, of duurzame energie opwekking........ Waarom dat nog niet is gebeurd?? Simpel omdat de VVD, het CDA, de PvdA en D666 daar niet op in hebben gezet..........
Met andere woorden: als de energie voor huishoudens, winkels en kantoren duurzamer was geweest, was de CO2 uitstoot door auto's een stuk hoger geweest dan de 12% die Dijkstra noemde (nogmaals: voor wat het waard is...).........

Dijkstra noemde nog even de CO2 emissierechten en als die van € 8,-- per ton CO2 naar € 40,-- haan, zal dat veel CO2 schelen, volgens deze hufterige oplichter. Terwijl echte deskundigen zelfs vragen stellen bij een beprijzing van € 75,-- per ton uitgestoten CO2.....

Zie ook: 'Subsidie op het vernietigen van onze aarde: Shell, DSM, AkzoNobel en de NAM willen meer..........'

       en: 'NOS: CO2 uitstoot gestegen en een nieuwe kolencentrale op de Maasvlakte, die hadden we nu net nodig..!!!'

Voor meer berichten over/met CO2, CO2 taks (=emissierecht, of CO2 certificaat), Volkswagen, volksgezondheid en economie (versus), autorijden, ultrafijnstof, stikstofdioxide, vliegtuigoverlast, cruiseschepen, nieuwe kolencentrales, Remco Dijkstra, Saoedi-Arabië, en/of Kamp, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Ploumen is blij met protest tegen TTIP......... AUW!!!!

De misselijkmakende fluttrut en PvdA oplichter Ploumen, liet gisteren weten, dat ze blij is met de protesten tegen het TTIP verdrag. Omstreden delen van dit vrijhandelsverdrag, zou ze na protesten hebben kunnen veranderen (daarover zo meer)....... "Een aantal zorgen die de mensen hadden, die hadden het kabinet en ik ook", zo verklaarde Ploumen in kromme jip & janneke taal, waarna ze vervolgde: "En met de steun in de rug van die burgers en al die organisaties heb ik nu voorstellen kunnen doen in Brussel om het verdrag te verbeteren"...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus de volksverlakker heeft voorstellen kunnen doen..... Je vraagt je werkelijk af, of zij het verdrag zelfs maar onder ogen heeft gezien, bovendien is een voorstel nog geen besluit!!!

Ploumen noemde het voorbeeld van de chloorkippen (kippen kadavers die door een chloorbad worden gehaald), deze mogen in Nederland niet verkocht worden, aldus ploert Ploumen. Een ander onderdeel van het verdrag waardoor bedrijven andere (??!!) landen zouden kunnen aanklagen, zonder tussenkomst van de rechter, gaat volgens Ploumen niet door, als het aan haar ligt........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Helaas ligt dat niet aan Ploumen, met een getekend TTIP (verdrag) kunnen bedrijven landen, inclusief Nederland, voor de rechter dagen, als zij menen tekort te worden gedaan door te strenge regels van de VS dan wel van de EU (de zwakste regelgeving wordt leidend). Die rechter is i.t.t. de rechter die Ploumen bedoelt, onafhankelijk van landen en kan in geheime zittingen een aangeklaagd land veroordelen tot enorme boetes, iets dat nu al gebeurd, met behulp van een zelfde soort verdrag, dat de VS tekende met Australië........ Nogmaals: dit kan als onze regels voor voedselveiligheid strenger zijn, dan die in de VS en dat gaat om een gigantisch aantal andere zaken, dan alleen een chloorkippen kadaver............ Overigens kan het ook andersom, in dat geval, zou bijvoorbeeld Volkswagen de VS voor de rechter kunnen dagen, daar de regels t.a.v. de emissies in de VS strenger zijn, dan in de EU......

Kortom: Ploumen heeft dit verdrag inderdaad niet ingezien, maar doet als minister net, alsof dit wel zo is. Ze kan misschien voor Nederland een paar regels te niet doen, zoals met die 'chloorkip', maar het is de vraag hoelang die regel gehandhaafd kan worden, immers de essentie van het verdrag is nu juist het aan banden leggen van (politieke) regel- en wetgeving en een fikse vergroting van de macht, die bedrijven nu al hebben......

We worden met Ploumen en het kabinet waar zij deel van uitmaakt, Rutte 2, alweer in het pak genaaid, dat is wel zeker. Waarom vertelt Ploumen nu eindelijk eens, waarom we die verdragstekst niet mogen zien en waarom we niet op de hoogte worden gehouden, over de besprekingen!!! Het gaat ten slotte niet om kattenpis, het gaat om de bescherming en daarmee ook de fysieke gezondheid van de klanten. Die klanten zijn wij, de belastingbetalers, die het veel te hoge salaris van Ploumen betalen, de belastingbetalers dus het volk, dat zij als volksvertegenwoordiger zou moeten dienen. Ploumen is een smerige bedrieger, met haar verhaal dat 't allemaal wel snor zit en gaat u maar gerust slapen....... Jéééééézus!!!

Foodwatch is vandaag begonnen met een petitie t.b.v. een referendum over het smerige TTIP vrijhandelsverdrag. Lees en teken de petitie a.u.b en geef het door aan familie, vrienden en bekenden!! Hier de link naar de petitie.

Zie ook: 'Ploumen: de clausule in TTIP over aparte, geheime rechtspraak is dood en begraven....... Een leugen van formaat!!'

       en: 'TTIP en antidemocratisch handelen in Brussel......'

       en: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen..........'

       en: 'Cora van Nieuwenhuizen (VVD: EU) ik heb trots gezegd, dat ik voor TTIP heb gestemd...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en:  'Ploumen belooft de belangen van de bevolking te waarborgen, terwijl TTIP vooral wordt gestuurd door de lobby van de financiële sector en de grote farmaceuten.......'


      en: 'TTIP 'schakelt' straks publieke diensten uit.............'

     en: 'TTIP onderhandelingen gaan door zoals gepland, aldus Europese Commissie......'

Voor meer berichten over TTIP, 'volksgezondheid en economie' (versus...), vrijhandelsverdrag, Ploumen en/of Volkswagen, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken...............

Afgelopen vrijdag kwam longarts Pauline Dekker, van het Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk, met het pleidooi, dat werkgevers hun werknemers geheel moeten verbieden te roken in de tijd van de baas, dus ook tijdens de pauzes, die men (vaak) zelf moet betalen........ Het viel me mee, dat Dekker niet met een totaal verbod voor werknemers kwam, waarbij de baas z'n werknemers/arbeiders maar helemaal moet verbieden te roken, ook als ze thuis zijn...........

Volgens mevrouw Dekker moeten die werknemers zich maar behelpen met nicotine pleisters, of -pillen.....Want zo stelde ze: 'er wordt ook niet gezopen, of gespoten op het werk.......... ha! ha! ha! ha! ha! Ze moest eens weten hoeveel mensen tijdens hun werk de harddrug alcohol gebruiken, of wat dacht u van zware (verslavende) pijnstillers, antidepressiva, enz. Voor heroïne (spuiten) ligt dat even anders, deze harddrug is wel verboden en is daardoor niet verkrijgbaar in de buurtsuper, zoals de harddrug alcohol......

Laten we dan ook het reizen naar het werk, of sterker nog voor het werk, ook maar meteen verbieden, immers de uitstoot van alleen auto's leveren al zo'n 18.000 vroegtijdige doden per jaar op, een dood na een vaak akelig ziekbed..... Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat long- en luchtwegklachten oploopt, vanwege die vervuiling....... Daar hoor je deze fanatieke dame niet over, dat schijnt normaal te zijn..... Even ter vergelijking, door het gebruik van tabak, overlijden jaarlijks 20.000  mensen, na een meestal akelig ziekbed, alleen hebben die mensen dat aan zichzelf te danken.......

Volgens Dekker overlijdt 1 op de 4 werknemers aan de gevolgen van roken, voor de pensioengerechtigde leeftijd en tijdens hun werkzame leven, m.a.w.: een last voor de baas..... Als je de woorden van mevrouw Dekker moet geloven, werken veel rokers tot ze doodgaan, dat is voor een groot deel van de bevolking wel even anders!! ha! ha! ha! ha! ha!

Als de werkgever gaat bepalen wat je in je vrije tijd wel en niet mag doen (want dat is de pauze tenslotte voor velen), ben je een lekker eind op weg naar een maatschappij met herinvoering van (nieuw) 'lijfeigenschap....'
Ongelofelijk en ongeloofwaardig, waarom noemen deze artsen nooit de enorme vervuiling door auto's, schepen en vliegtuigen?? Omdat het niet populair is, om zoiets te zeggen????

Zie ook:
'Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor 'milieudrammers''

'Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?'

'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen

'Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar 'dealers.....''

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....'

'Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!'

'Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof'

'Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien....'

'De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns....'

'Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF.......' (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan....)

'Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens'

Voor meer berichten over/met roken, luchtvervuiling, autorijden, Volkswagen (vanwege het gekloot met emissiecijfers, waardoor zelfs de zogenaamd schone diesels weer eens zwaar door de mand vielen), kanker, Schultz van Haegen (die VVD psychopaat wil hoe dan ook, dat er straks op de meeste snelwegen 130 mag worden gereden, nog meer luchtvervuiling met o.a. het levensgevaarlijke ultrafijnstof), ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide en/of autorijden, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Van Baalen legt per direct nevenfuncties Mercedes Benz en AutoRai neer, zodat hij 'vrijelijk' kan meepraten over de (Volkswagen) emissie fraude......... Heel geloofwaardig.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Het is de enorme hufter Hans 'horst wessel' van Baalen, nu echt in z'n opgeblazen bol geslagen. BNR berichtte in het nieuws van 15.30 u., dat hij bekend heeft gemaakt, per direct zijn bestuursfuncties bij Mercedes Benz Nederland en de AutoRai neer heeft gelegd, Dit heeft hij gedaan, zodat hij ('onafhankelijk') mee kan debatteren over de fraude met emissies door Volkswagen...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Alsof van Baalen, of ieder andere VVD politicus, ooit nog onafhankelijk mee kunnen praten over bijvoorbeeld luchtvervuiling, of de klimaatverandering. De VVD is een partij die mutje vol zit met lobbyisten voor het bedrijfsleven, vandaar dat de politici van deze partij schijt hebben aan de schade, die door autoverkeer wordt aangericht op de volksgezondheid..... Een figuur als Winsemius (prominent VVD lid en 'milieu-activist'... ha! ha! ha!) maakt zich totaal belachelijk, door lid te blijven van deze gore smeerpijp-partij......

Van Baalen zit meer in radio- en tv studio's dan in het EU parlement, waar deze grofgraaier ook nog eens regelmatig zit te pitten, nu blijkt hij ook nog een aantal nevenfuncties te hebben......... Ongelofelijk!!!

Hoeveel bewijs wilt u nog, dat de VVD, niet alleen een partij van fraudeurs is, maar ook een partij die openlijk lobbyt voor het bedrijfsleven, i.p.v. de belangen van het volk behartigen, of de leefomgeving van dit volk te beschermen?????!!! VVD, ofwel: Volkspartij voor Vrijheid en Democratie..... Dat 'democratie' kan op de vuilnishoop, immers als je de gezondheid en het belang van je doelgroep al niet dient, wat blijft er dan over van de betekenis, die het begrip 'democratie' heeft........???!!

Van Baalen werd eerder beschuldigd van belangenverstrengeling, wat hij flikt gaat nog wel een stap of tien verder dan dat, jezus christus!!

Kortom de VVD is een partij van fraudeurs, milieuvervuilers en bedriegers!!

Zie ook: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

       en: 'Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW..... Verbruiks- en uitstootgegevens van auto's die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

      en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

Voor meer berichten over/met van Baalen, Volkswagen, lobbyisten, luchtvervuiling, milieuvervuiling, klimaatverandering, 'volksgezondheid en economie' en/of Winsemius, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........

De Volkskrant wist gisteren te melden, dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu en daarmee hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, wist dat er op grote schaal werd gefraudeerd met emissiecijfers van dieselauto's......... Daar werd ik wel even stil van en u weet het waarschijnlijk wel, dat gebeurt niet vaak!

Waarom hebben deze minister en haar staatssecretaris (PvdA drollenpoetser Mansveld), inclusief hun voorgangers en/of de ambtenaren van het ministerie, de gemeenten niet gewaarschuwd, de sloopregeling voor auto's aan strenge voorwaarden te onderwerpen, daar de cijfers werden gemanipuleerd???? Is het autorijden zo belangrijk, dat openheid en bescherming van de Volksgezondheid* daar maar onder moeten lijden??? De vraag stellen is haar beantwoorden, zoals u al vaak heeft kunnen lezen op deze plek!!! ('klik wat dit betreft op het label 'volksgezondheid en economie', onder dit bericht).

* Jaarlijks overlijden er in Nederland rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed, als gevolg van het inademen van de uitstoot, veroorzaakt door autoverkeer.

Zie ook: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen..........'

       en: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

Voor meer berichten met/over luchtvervuiling, Volkswagen, 'volksgezondheid en economie', autorijden, CO2, stikstofdioxide, sloopregeling auto's, Schultz van Haegen en/of Wilma Mansveld, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Volkswagen en de witgewassen dieselmotoren

Heb het volgende al eens aangehaald: met de hele ellende rond het manipuleren van emissiegegevens via de software, door Volkswagen, komt nog het punt van de opkoopregelingen voor oude vervuilde auto's en bestelbusjes*. Immers de auto's met oude diesel- en benzine motoren van na ik meen 2001, kunnen als u in bepaalde steden woont, geld opleveren, als u deze inruilt voor een auto met een moderne benzine- of dieselmotor (voor de laatste met gesloten roetfilter, die de ultrafijnstof, plus gebonden andere troep gewoon doorlaat).

Nu zitten waarschijnlijk heel wat gemeenten met de handen in het haar: mensen die een moderne Volkswagen hebben gekocht, lopen grote kans, dat ze er één met een vals witgewassen dieselmotor hebben!!! Met andere woorden: er is een dikke berg belastinggeld uitgegeven aan... nieuwe vieze auto's!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Reken trouwens maar niet, dat Volkswagen de enige is, die de cijfers op deze manier heeft gemanipuleerd..........

*      Zie: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen..........'

 Zie ook: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

       en: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'





       en: 'Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW..... Verbruiks- en uitstootgegevens van auto's die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Voor meer berichten over Volkswagen, sloopregeling auto's, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide (ook een lekker stofje uit uw dieseluitlaat), 'volksgezondheid en economie', zorgkosten (die worden opgejaagd door uitstoot auto's, vliegtuigen en schepen, alleen aan de uitstoot van autoverkeer overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed) en/of Barbara Visser (de diesel- en kerosine trol van de VVD), klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Excuus voor de opmaak, te weinig tijd, om deze volledig te verbeteren.

Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

De feeks die zich in razend tempo tot 'volleerd' milieu leugenaar heeft ontwikkeld, VVD psychopaat Visser, lijkt wel van alle humane remmen te zijn ontdaan. Als je denkt: 'ze zal wel een beetje inbinden, gaat ze een keer later nog verder buiten het nog enigszins humane boekje (dat 1 bladzijde dik is) van de VVD.......Afgelopen vrijdag was deze totaal doorgeslagen helleveeg te horen bij BNR (na het nieuws van 11.00 u.) in het 'Politiek Panel'.

Het gesprek kwam natuurlijk uit op de witgewassen vuile dieselmotor van Volkswagen. Visser liet weten, dat ze wel een Volkswagen diesel had, maar dat ze die niet met het oog op een lage emissie had gekocht......... ha! ha! ha! ha! ha! Nee, vuile viespeuk dat hadden 'we' al niet verwacht van jou!!!

"De lucht in Nederland wordt steeds schoner", is het mantra dat de VVD kuttekop Visser zich de laatste tijd helemaal heeft eigen gemaakt en laat horen, als ze maar even op de landelijke radiozenders (BNR en Radio1) te horen is. Ik weet niet hoe vaak ze die zin gecombineerd met de zin: "De lucht in Nederland is de laatste 50 jaar niet zo schoon geweest" heeft opgelepeld de laatste tijd maar het moet 'warempel' wel een keer of 1.000 zijn....... 'De lucht in Nederland is nog nooit zo schoon geweest', dat moet deze hufter aan de rond de 18.000 Nederlanders vertellen, die jaarlijks vroegtijdig overlijden, als gevolg van de uitstoot, geproduceerd door autoverkeer!!!

Maar het ging hier over vliegverkeer, dus u snapt 't? Juist! Vliegtuigen worden ook steeds schoner en ach die grote hoeveelheden ultrafijnstof in de buurt van Schiphol, vindt je ook in het centrum van Amsterdam (dit noemde ze ook minstens drie keer!)........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als de mensen in het centrum van Amsterdam vergiftigd mogen worden d.m.v. uitlaatgassen, met uiterst kankerverwekkende tyfuszooi, mag je dat elders ook doen..... Je zou haar godverdomme in een huis midden tussen de wegenspaghetti van Utrecht moeten zetten!!!! (met enkelband!)

Ultrafijnstof is één van de gevaarlijkste bestanddelen van de uitlaatgassen die uit vliegtuigen (en auto's) komen*, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zo als we weten, dat is zwaar kankerverwekkend! De schade van ultrafijnstof is niet bekend, zo kefte Visser een paar keer luid, dus dat moet eerst maar eens onderzocht worden en bovendien is de hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol te vergelijken, met die in de Amsterdamse binnenstad.... (alweer..). Dat de lucht in de Amsterdamse binnenstrad zo bedroevend slecht is, is een grof schandaal, nogmaals (ja ik kan 't ook goed, herhalen!) rond de 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig en vaak na een akelig ziekbed, ten gevolge van de auto uitstoot!! Bovendien, waar Visser niet over lult, is de grote hoeveelheid cruiseschepen die in Amsterdam afmeren, ook die leveren (net als in Rotterdam) een fiks aandeel in de luchtvervuiling, inclusief ultrafijnstof gebonden aan gif!! Daarnaast zal ook de ultrafijnstof van vliegtuigen deels in het centrum van Amsterdam neerslaan........

Het lullige met asbest is, dat je er over het algemeen pas na een flink aantal jaren kanker van op kan lopen, dat zal voor ultrafijnstof hetzelfde zijn...... Al is dat ultrafijnstof uiteraard verbonden met andere zware gifstoffen, dus de periode tot ziek worden, zal toch een stuk korter zijn, maar een periode van tien jaar zou wel eens in de buurt kunnen komen. Dat zou betekenen, dat een onderzoek ongelofelijk lang gaat duren en het op grote schaal vergiftigen van de bevolking, nog jaren door kan gaan.......Het is als met asbest: al in de 50er jaren was bekend, dat dit spul levensgevaarlijk was, maar Nederland verbood het pas in 1993!!

Als je durft te beweren, dat je niet weet of ultrafijnstof wel of niet gevaarlijk is voor de volksgezondheid, lieg je keihard. De ultra kleine deeltjes met o.a. stikstofoxide, zijn uiteraard levensgevaarlijk. Afgelopen januari stelde de zwaar wanpresterende PvdA staatssecretaris Mansveld hetzelfde: de gevolgen voor de volksgezondheid van ultrafijnstof uitgestoten door vliegtuigen is niet duidelijk, daarom gaat het RIVM onderzoek doen naar de hoeveelheid ultrafijnstof, in de buurt van Schiphol. Dus geen onderzoek naar de gevolgen voor de volksgezondheid, terwijl het onderzoek dat ze wel aankondigde, een overbodig onderzoek was, immers men wist toen al dat de concentraties ultrafijnstof rond luchthavens (wereldwijd) erg hoog waren. Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen is in feite nog gevaarlijker dan diesel, maar we weten niet wat de gevolgen voor de volksgezondheid zijn........ ha! ha! ha! ha! ha! Wat een stel smerige oplichters!!

Zoals gezegd: het RIVM stelt, dat de effecten voor de volksgezondheid van ultrafijnstof niet bekend zijn, daarom wil knuppelkut Visser eerst verder onderzoek, terwijl wetenschappers wereldwijd waarschuwen voor het grote gevaar van ultrafijnstof, daar ultrafijnstof zich (nogmaals: zoals gezegd) gedraagt als asbest en dus in de longen achterblijft...... Weer wil ik opmerken: dat ten gevolge van de uitstoot, die autoverkeer produceert, er jaarlijks rond de 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden en vaak na een akelig ziekbed!! Vergeet ik bijna te melden, dat een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door de uitstoot van auto's............

'De lucht is nog nooit zo schoon geweest, we moeten niet naar de negatieve effecten kijken, we moeten afwegen wat het belang is voor Nederland.......', zomaar wat uitspraken van hare kwaadaardigheid Visser. Ofwel: werkgelegenheid en veel geld verdienen is belangrijker dan de gezondheid van de omwonenden van Schiphol (of mensen in binnensteden, of mensen die in de buurt van snelwegen en/of wegenknooppunten wonen)........ Geld verdienen en werkgelegenheid gaan dus ver voor op de gezondheid van de 18.000 mensen die jaarlijks vroegtijdig overlijden, of het grote aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, ten gevolge van de uitstoot van auto's (en vliegtuigen)!!!

De klap op de vuurpijl: Visser verklaarde doodleuk op BNR (rond 12.07 u.), dat de luchtvaart heel veel inspanningen heeft geleverd, om alles schoner te krijgen en zou daarom beloond moeten worden........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus geen inperking van het vliegverkeer, vanwege het grote gevaar voor de volksgezondheid, nee de trut wil als beloning voor de luchtvaart een uitbreiding van Schiphol en uiteraard minder beperkingen voor de luchtvaart!! Je 'zou bijna denken' dat Visser familie, vrienden dan wel bekenden heeft met aandelen in de luchtvaart, Air France-KLM bijvoorbeeld!! Alsof de uiterst vervuilende luchtvaart al niet veel te veel in de watten wordt gelegd. Het is toch godgeklaagd, dat er voor deze uiterst vervuilende manier van reizen, onbelaste brandstof wordt gebruikt!!! Belachelijk!!!

Als Visser oud is en ze geconfronteerd zal worden met dit soort uitspraken, terwijl dan de kwalijke gevolgen nog veel duidelijker zullen zijn, geef ik u alvast het antwoord, dat ze zal geven, waarom ze zo zich zo heeft ingezet tegen de volksgezondheid en de klimaatverandering: ach met de kennis van nu is het makkelijk terugkijken...............

Moet u nagaan: haar VVD collega en minister van Volksgezondheid, de minstens zo kwaadaardige ploert Schipper, kan het maar niet laten om te wijzen op de uit de pan rijzende zorgkosten, zorgkosten die door hetzelfde kabinet worden aangejaagd........

*      Zie: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

Zie ook: 'Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder......... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

       en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

Voor meer berichten over/met ultrafijnstof, Schiphol, vliegtuigoverlast,  'volksgezondheid en economie', luchtvervuiling, stikstofdioxide (ook al zo'n lekker stofje uit de uitlaat), cruiseschepen en/of Barbara Visser, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen..........

Een ongelofelijke belachelijke hysterie kan je het gerust noemen, de ophef die ontstond, toen een paar wetenschappers aan een universiteit in de VS hadden uitgevogeld, dat de software in bepaalde modellen diesel VW's was gemanipuleerd. Als er emissies zouden worden gemeten, 'gaf deze software de motor een seintje', om met alleen heel gunstige emissies te komen. We weten al decennia, dat de gegevens die fabrikanten geven van auto's, wasmachines, drogers, koelkasten enz. gemanipuleerd zijn! Manipuleren bedoel ik, dus moedwillig de boel belazeren voor zo gunstig mogelijke (verkoop) cijfers........ Een besodemieteren van de kluit, die in feite door de overheid wordt getolereerd en wat betreft auto's wordt gestimuleerd, met het meer dan achterlijke bijtellingssysteem voor de belasting.... Sterker nog: diverse grote gemeenten, geven mensen een bonus, als ze hun oude 'vrachtbusje' inruilen voor bijvoorbeeld een nieuwe Volkswagen bus met 'schone' dieselmotor.....

Kortom wezenlijk niets anders, dan we wisten, of hadden kunnen weten. Het ergst vind ik nog wel de figuren die zich 'journalist' durven noemen en die openlijk toegeven, dat ze van hun stoel donderden, toen ze dit 'Volkswagenbericht' hoorden. Leuk een journalist, die zelfs deze openlijke oplichterij jarenlang niet in de gaten heeft gehad!!! Een journalist is toch ook een persoon die onderwerpen onder de aandacht brengt, die u als argeloze consument, patiënt en noem nog maar wat menselijke toestanden en voorkomens, ontgaan. Een journalist zou een aangeboren nieuwsgierigheid moeten hebben en bij de eerste melding van zulke fraude, dit op haar/zijn harde schijf moeten opslaan (de 'harde schijf' in de hersenpan wel te verstaan).... Nee, dus, helemaal fout!! Met grote graagte vertelt men over de eigen uitermate domme onwetendheid, als was het een prestatie van formaat!!!

Gistermorgen in Standpunt NL (voor 10.30 u.) een man, die een heel andere kijk op de zaak gaf: hij stelde dat als het TTIP verdrag getekend is, Volkswagen kan eisen, dat de EU regels worden gebruikt, i.p.v. de veel strengere regels in de VS. Immers de partijen moeten het land volgen waar de minste restricties gelden en dat is in het geval van de witgewassen VW dieselcijfers, die van de EU....!!!!

Zie ook: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

       en: 'Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW..... Verbruiks- en uitstootgegevens van auto's die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

      en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

 Voor meer berichten met/over TTIP, vrijhandelsverdrag, Volkswagen, CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, luchtvervuiling en/of 'volksgezondheid en economie', klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......

De kwaadaardige VVD trol Visser, pleitte gisterenmorgen op BNR (na 8.30 u.) voor het oprekken van de begrenzingen die aan het vliegverkeer voor Schiphol zijn opgelegd....... Visser stelt dat er niet moet worden gekeken wat er niet kan, maar wat wat er wel kan, als het gaat om de regelgeving wat betreft milieu- en geluidsoverlast voor het vliegverkeer naar- en van Schiphol. Dat ze hiermee een waardeloos oud cliché uit de kast heeft getrokken, weet deze kwaadaardige helleveeg natuurlijk niet, maar 't gaat wel weer ver hè??? Alsof die voorschriften al niet minstens drie keer naar boven toe zijn bijgesteld......

Visser stelde dat de huidige vliegtuigen 'veel schoner zijn en veel minder geluidsoverlast veroorzaken', dan pakweg 20 jaar geleden. Alweer: weet zij veel dat de laatste oprekking van regels nog lang geen 20 jaar oud is, sterker nog, dat is nog maar een paar jaar geleden gebeurd!!! Als Schiphol weer eens een nieuwe baan moet hebben, of op andere manier 'moet' uitbreiden, worden de voorschriften voor luchtvervuiling en geluidsoverlast verder opgerekt....... Als je de boosaardige psychopaat Visser hoort lullen, zou je denken dat ze zelf jarenlang in Zwanenburg, of naast de Bulderbaan heeft gewoond......

Dat 'schoner' is overigens een cliché, dat Visser te onpas en te onpas laat horen, ook wat betreft de luchtvervuiling door autoverkeer, die is volgens Visser minimaal, omdat de auto's van nu veel schoner zijn......... ha! ha! ha! ha! ha! Laten we maar zeggen: "Volkswagen schoon...!!!" Dat bleek wel uit de berichtgeving gisteren aangaande het gesjoemel door Volkswagen met software voor de berekening van de uitstoot, daar klopt geen barst van, zoals van het verhaal, dat Visser telkens weer laat horen, geen barst klopt............ 

Dat er jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden, na een meestal akelig ziekbed, aan alleen al de uitstoot van auto's, interesseert de kuttekop natuurlijk niet..... Of dat een groot aantal kinderen door diezelfde uitstoot long- en luchtwegklachten oploopt, zal haar aan de vieze reet roesten. Nee, laten we Schiphol geen belemmeringen meer opleggen, hup lekker doorgaan met vervuilen en wat het klimaat betreft, dat loopt allemaal wel los en wie dan leeft, die dan zorgt, ja toch???!!!! De bewoners die onder de rook van Schiphol leven, doen dat alvast een stuk korter als gevolg van de vliegtuig- en auto uitstoot, dus die hoeven zich nog minder zorgen te maken over het klimaat....!!!! Ach ja, VVD: schijt aan de volksgezondheid als er geld te verdienen is!!

Je zou de trut verplicht twee jaar in Zwanenburg of naast de Bulderbaan moeten laten wonen (met enkelband), jezus wat een ploert!!!

Zie ook: 'Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder......... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen.........'

       en: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

Voor meer berichten over/met Schiphol, vliegtuigoverlast, luchtvervuiling, milieuvervuiling, 'volksgezondheid en economie', autorijden, Barbara Visser en/of klimaatverandering, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

VW Polo boycot

Zeg aanstaande autokopers, als u nu eens kiest voor een andere auto, dan de VW Polo. Waarom? Welnu, de reclame die Volkswagen momenteel uitzendt op de radio (ook op tv?), gaat in op het steeds verder oprukkend gebrek aan hersencellen bij een groot deel  van de bevolking: een volwassenen, die z'n buurman, die hem sarcastisch gefeliciteerd zou hebben met zijn nieuwe auto (die geen VW Polo is, dus een veel mindere auto), op een belachelijk infantiele manier verwijt, daar leedvermaak over te hebben. Echt ontzettend 'leuk'.... Het is al vervelend genoeg, als je ziet, dat een groot deel van de bevolking niet 'zo slim' is, maar een autofabrikant, die daar openlijk gebruik van maakt, gaat een station of tien te ver!

Volkswagen spotjes geven te denken

Zo leuk joh, de laatste VW spotjes! Je hoort mensen roddelen over een bekende die een Volkswagen heeft gekocht, dat zou verdacht zijn, of zelfs waarschijnlijk met wietplanten bereikt, ha! ha! ha!. Er wordt nog net niet geklikt in de spotjes, dat zal met de geschiedenis van de kever te maken hebben, het paradepaard van nazi-Duitsland (zie de foto's van de eerste kever met Hitler). In nazi-Duitsland was klikken een nationale sport, overigens ook in Nederland, toen de Duitsers het hier in WOII voor het zeggen hadden.......