Defensie ontkent kankergevallen door verbranding in Afghanistan van enorme hoeveelheden afval

Afgelopen op 'alle' nationale radio nieuwszenders in ons land, t.w. BNR en Radio1, aandacht voor Kamp Holland en overmatig veel kankergevallen bij relatief jonge veteranen.

Op de militaire kampementen van Nederlandse missies in het buitenland, wordt het afval niet ingezameld en gecontroleerd verwerkt, nee men maakt zogenaamde ' burn pits' (een gegraven put) waarin men het afval verbrand, het gaat dan om alle afval die zo'n basis produceert.

Nu blijkt dat de veteranen met kanker allen hebben gewerkt 'onder de rook' van die verbrandingen, waar men naast gewoon huishoudelijk afval ook afgewerkte olie, accu's, medisch en chemisch afval verbrand.....

Je zou toch denken dat elke imbeciel wel weet dat met het verbranden van dergelijk afval uiterst gevaarlijk en kankerverwekkende stoffen vrijkomen, maar niet bij Defensie (om nog maar te zwijgen over de milieuschade door die verbrandingen....)....

Uiteraard had je al kunnen voorspellen wat de reactie is van Defensie is op de klachten die maar liefst 50 militairen hebben ingediend en waarvoor ze Defensie voor het gerecht willen dagen: Defensie ontkent dat er een verband is tussen de kankergevallen en het verbranden van uiterst gevaarlijke stoffen, terwijl Defensie 'zo professioneel was' dat het nooit metingen heeft verricht bij die verbrandingen.......

In Kamp Holland in Uruzgan werd nog relatief weinig verbrand en toch hing ook daar zo af en toe een deken van rook over het Kamp, waar uiteraard de wachtposten het meest van te lijden hadden, daar zij in de rook moeten blijven staan.....

In Kandahar werd tijdens de Nederlandse missie (gehuisvest op een internationale militaire basis) maar liefst 200 kubieke meter afval per dag verbrand...... In Kamp Holland werden in 2008 ovens geplaatst, maar die werden wegens mankementen nauwelijks gebruikt.........

Politici (en reguliere media) hebben het altijd over onze jongens en meisjes in het buitenland, als ze het over militairen hebben (dus: kindsoldaten), terwijl daar ook mensen tussen zitten van over de 20 jaar. Het prijzen van militairen is intussen verheven tot nationale sport, echter de omgang met veteranen is niet veel beter dan in de VS...... Zo is posttraumatische-stressstoornis (PTSS) nog steeds een ondergeschoven kind bij Defensie, maar ook de reactie van Defensie op de hierboven beschreven mensen die kanker opliepen, is uiterst onbeschoft...... Hen werd door datzelfde Defensie op uiterst onbeschofte wijze te verstaan gegeven dat er geen verband is met hun ziekte en het verbranden van zaken waarbij uiterst kankerverwekkende stoffen vrijkomen....... (natuurlijk op 'iets andere wijze verwoord') De direct verantwoordelijken voor de reactie van Defensie zijn CDA hufter Bijleveld en hare VVD kwaadaardigheid en lobbyist voor het militair-industrieel complex Visser.......

Schande!!!

Isabelle Diks ('GroenLinks' Tweede Kamer) wil meer geld voor de slagkracht van het leger en wil het leger onder toezicht van de Kamer...

Beste bezoeker, donderde vanmorgen vroeg keihard van m'n stoel toen ik Isabelle Diks van 'GroenLinks' (lees: AsgrauwRechts) rond 7.38 u. op BNR hoorde praten over Defensie en het leger.

Diks wou de media halen en hoe kan je dat beter doen dan als politicus van een partij, waarin ooit de pacifistische PSP opging, te pleiten voor verscherpt Kamer toezicht op het leger....... De maat is vol, daar elke 'legertegel' die het laatste jaar werd omgekeerd liet zien dat er van alles mis is, zo stelde Diks (die het woord 'legertegel' uiteraard niet gebruikte)..... Diks noemde nog wat voorbeelden als ratten in de kantine, 'helmen van karton', gasmaskers met chroom 6 en ga nog maar even door....... (Diks sprak met BNR's Bas 'jeetje' van Werven en het viel me mee dat hij niet met z'n stokpaardje kwam: de overdreven leugen dat militairen pang pang moesten roepen, bij gebrek aan munitie....)

Diks neemt het op voor hare VVD akeligheid staatssecretaris Visser, die er niets aan kan doen dat er zoveel mis is op Defensie, zo memoreerde Diks...... ha! ha! ha! ha! ha! Hé Diks, de huidige staatssecretaris is verantwoordelijk voor het wanbeleid van haar voorgangers, zo werkt dat in dit land! Maar nee, niet voor Diks die ziet dat 'Visser bezig is met beleid op die misstanden' (zonder voorbeelden van dat beleid te noemen...) dus......

Laat het leger eerst maar eens wat doen aan de inefficiëntie en de aanschaf van flops als de JSF, een waardeloze straaljager, die deze aanduiding gezien de prestaties niet eens mag dragen, maar wel een enorm kapitaal kost!! (als de VS straks niet wil dat Nederland de JSF gebruikt, kunnen ze op afstand de toestellen blokkeren voor gebruik!!)

Uiteraard moest de rechtse bal van Werven even fijntjes wijzen op het feit dat het hier om het leger gaat en dat zij van GroenLinks is, dus zou Diks wel tegen meer geld voor Defensie zijn...... Nee hoor, 'GroenLinks' is het helemaal eens met de extra 8 miljard voor Defensie, daar ook GL vindt dat de slagkracht van het leger vergroot moet worden....... ha! ha! ha! ha! ha! Alsof Nederland de wereld moet reden 'van de Russen......' Overigens mag je van een partij als GL verwachten dat ze door alle anti-Russische propaganda heen kunnen prikken, 'intellect genoeg' (althans dat zou je denken.....)

Wel maakt het voorgaande duidelijk dat GroenLinks schijt heeft aan het feit dat geld op grote schaal wordt verspild door Defensie en dat alleen NAVO landen Groot-Brittannië, Frankrijk, Duitsland en Italië al 3 keer meer uitgeven aan defensie uh oorlogsvoering dan Rusland aan defensie...... Alsof men dit niet weet bij GL...... Ach ja, het regeringspluche lokt, dus alle belemmeringen daartoe moeten uit de weg worden geruimd......

Trouwens, waarom moet ons leger vechten in de illegale oorlogen die de VS in het Midden-Oosten begon??? Blijkbaar is daar niets mis met de slagkracht van ons leger.......

Nogmaals: Dik is lid van een 'progressieve linkse partij' (ha! ha! ha!), die o.a. is opgebouwd uit de Pacifistisch Socialistische Partij (PSP)..........

Schande!!!

Schultz van Haegen: je wordt heel eenkennig als je je op 1 ding richt......... ha! ha! ha! ha! ha! Zeg dat wel ja!!

Hoorde gisteren een staart van een gesprek tussen hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Hagen en presentator Plag op Radio1 (rond 10.30 u.). De stelling voor Standpunt NL (op diezelfde zender na 11.00 u.): 'er moet een ministerie van voedsel komen'.

Vandaar dat Plag aan Schultz van Haegen vroeg wat zij van die stelling vond en zoals u al geraden had, inderdaad daarin zag ze totaal geen noodzaak, dat is immers maar lastig voor voedselproducenten, die troep op de markt brengen. Zoals u waarschijnlijk wel weet: voor Schultz van Haegen en haar VVD collega's gaat geld verdienen ver voor op de volksgezondheid...... (daarover zo meer)

Volgens Schultz van Hagen wordt je eenkennig als je je maar op 1 onderwerp focust........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoezo eenkennig? Voedsel heeft te maken met volksgezondheid, zorgkosten, milieuvervuiling, luchtvervuiling, dierenmishandeling op enorme schaal en ga nog maar een half uur door!!

Uiteraard doelde Schultz van Hagen op haar eigen ministerie van Infrastructuur en Milieu (die combinatie op 1 ministerie is te belachelijk en schandelijk voor woorden!). Dat werkt prima volgens de VVD hufter en wel zo goed, dat we bijvoorbeeld schoner zijn gaan (auto-) rijden........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Alsof zij dit met haar ministerie zou hebben kunnen bereiken, wat een idioot!! Bovendien is haar uitlating een leugen van formaat!

Van schoner rijden is na het Volkswagen softwareschandaal geen spaan heel gebleven. Terwijl Schultz van Haegen, plus haar VVD collega en auto-idioot Visser in de Tweede Kamerfractie, tot op de dag van vandaag volhouden, dat de auto's veel schoner zijn geworden..... Intussen blijkt keer op keer dat de luchtkwaliteit van Nederland tot de allerslechtste in EU behoort.......

Ach, dat er jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van langdurige auto-uitstoot inademing en daarnaast in diezelfde periode een groot aantal kinderen  long- en luchtwegklachten oploopt door die uitstoot, zal Schultz van Haegen aan de smerige reet roesten!! Dat is dan wel weer normaal binnen de VVD, immers zoals gezegd: bij de VVD gaat het geld verdienen door het bedrijfsleven, ver voor op de volksgezondheid.......

Om autorijden verder te stimuleren heeft Schultz van Haegen de laatste 4 jaar voor meer dan 10 miljard geïnvesteerd in asfalt en heeft ze de maximumsnelheid verhoogd....... Het tyfuswijf zou voor moord op termijn moeten worden aangeklaagd. Moord op termijn? De verhoging van de maximumsnelheid heeft ook nog eens direct tot fiks meer dodelijke verkeersslachtoffers geleid, ook al doet men net of dit bijvoorbeeld ligt aan het 'whatsappen' en telefoneren achter stuur......... Dan durft VVD hufter Schippers nog te klagen over de stijging van de zorgkosten.......

Zie ook: 'Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) heeft het eindelijk voor elkaar: statiegeld op kleine plastic flesjes' (en zie de links in dat bericht, ook naar artikelen over autorijden en OV)

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser (VVD) past wel op als ze WhatsApp berichten leest in de auto.......

"Ik ben geen heilig boontje", zo liet hare kwaadaardigheid Visser gistermiddag weten op BNR (na het nieuws van 17.00 u.)....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Die gaat op voor eufemisme van 2017! Nee, Visser jij bent wel het tegenovergestelde van een heilig boontje! Visser meldde dit, daar ze achter stuur ook wel eens de tekst op haar telefoon leest........

Je bent geen 'heilig boontje' als je het verhogen van de maximumsnelheid durft te verdedigen, terwijl daardoor extra verkeersdoden vallen en erger nog de mensen die in de nabijheid van die wegen wonen*, dermate vergassen dat ze jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed (rond de 18.000 op jaarbasis)....... Of de vele kinderen in diezelfde woonomgevingen, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde auto-uitstoot........

Nee, Visser jij bent zeker geen heilig boontje!

U had uit de kop al begrepen, dat Visser dit niet bedoelde. Het gaat hier om de Nationale Politie, die bij monde van Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider infrastructuur bij die Nationale Politie, liet weten, dat allerlei zaken onmogelijk moeten worden gemaakt in de auto.

Zo wil van Hasselt volkomen terecht een 'ademslot' en een begrenzer in iedere auto. Voorts pleit hij voor een verplichtte inbouw van technologie, die gebruik van een smartphone tijdens het rijden blokkeert.

Kijk dat is vragen om problemen met de 'vrijheid, blijheid voor weinigen' misdadigers partij VVD........ Visser liet dan ook weten, dat een WhatsApp blokkade op de 'slimme telefoon' nog net door de beugel kan, maar een begrenzer en een ademslot voor de kleine groep verkeersovertreders, gaat Visser veel te ver, wat u alweer niet zal verbazen, althans als u Visser een beetje kent.................

Betutteling gaat te ver, is het devies bij de VVD en vandaar dat Visser zich keert tegen verkeersslachtoffers terugbrengende maatregelen. De politie moet beter handhaven, aldus Visser......... Meen toch echt, dat ik haar vorig jaar nog hoorde jubelen over bijvoorbeeld het verminderde alcoholgebruik achter stuur, terwijl zij als 'verkeersspecialist' van de VVD toch had moeten weten, dat het aantal verkeersslachtoffers, dat door drankgebruik valt, is toegenomen....... Onder het waanzinnige 'crimefighters' VVD bewind, zijn de afgelopen 6 jaar het aantal alcoholcontroles sterk teruggebracht...........

Daarnaast heeft Visser zich nog al eens tegen 'alle' ('overbodige') snelheidscontroles uitgesproken....

Overigens dezelfde Visser die stelde dat het toegenomen aantal verkeersdoden op snelwegen niets te maken heeft met de snelheidsverhogingen, ingevoerd door haar VVD collega en wanpresterend minister, Schultz van Haegen (die het in deze eens is met Visser en een onderzoek daarnaar afwacht, wat ze geloof ik vorig jaar oktober aankondigde)....... Vervelend genoeg voor die twee steeg het aantal doden op de wegen, sinds daar de snelheid werd verhoogd, ofwel: oorzaak en gevolg.......

Nee volgens Visser wordt met de maatregelen die van Hasselt wil invoeren, iedereen 'gepakt' en niet alleen de kleine groep overtreders..... Slim hè van Visser...... Alsof niet elke dode er één teveel is... Oh ja dom van mij, die regel kent men niet bij de VVD, waar men ook nog steeds durft te roepen, dat van werken nooit iemand is doodgegaan...... In tegenstelling tot wat Visser zei, is het aantal snelheidsovertreders allesbehalve klein!!

Visser ziet meer in voorlichting........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, zoals de lamme Bob spotjes en harddrug reclames waarin jongeren er op wordt gewezen, dat ze tot hun 18de niet mogen drinken...... Van beide is aangetoond dat ze niet werken, neem de uitlating van van Hasselt, dat er nog steeds veel ongelukken gebeuren door drank achter het stuur...... Wat betreft jongeren kwam onlangs een rapport vrij, waaruit blijkt dat jongeren onder de 18 niet minder drinken dan voorheen!! (dit terwijl men eerder tot 16 jaar niet mocht drinken!!).........

Wat betreft alle spotjes en levensgrote borden langs de snelwegen, die mensen manen zich aan de maximumsnelheid te houden, is het al helemaal bal, die hebben niets opgeleverd, zelfs ondanks de snelheidscontroles........

Nog even over die luchtvervuiling door autorijden: ik heb Visser de laatste 4 jaar minstens 3 keer horen zeggen, dat de lucht met de nieuwe auto's zoveel schoner is geworden....... ha ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dat hield ze zelfs vol, toen Volkswagen als eerste in een schandaal verwikkeld raakte met de diesel sjoemelsoftware........

* Of het nu om snelheidsverhoging op de oude 80 kilometerzones gaat, dan wel die waar men 130 km/u. mag rijden.

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

'Dieselgate' (sjoemelsoftware) al lang bekend bij politiek: de economie gaat ver voor op uw gezondheid.........

Vanmorgen op BNR na 8.30 u. het bericht, dat een commissie o.l.v. D66 kloot Gerbrandy een rapport heeft uitgebracht, waarin als conclusie wordt gewezen naar EU politici en politici van de afzonderlijke EU lidstaten, die allang op de hoogte waren van gesjoemel met autosoftware.......

Al in 2004 was bekend dat testresultaten niet weergeven wat een auto in werkelijkheid aan brandstof verbruikt. Jarenlang werden nieuwe testmethoden tegengehouden...... Wat betreft het gesjoemel met software ('Dieselgate'), daar was men al in 2010 van op de hoogte......

Met andere woorden: we zijn jarenlang besodemieterd door de auto-industrie, maar veel erger nog: we zijn bedonderd door onze volksvertegenwoordigers............. Volksvertegenwoordigers die de oren laten hangen naar de auto-industrie en haar lobbyisten, die zelfs als deskundigen het EU parlement toespraken......

Uiteraard waren in Nederland VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, haar vuile partijgenoot Visser en andere politici op de hoogte van dit bewust bedonderen van de bevolking...... Daarmee hebben zij moedwillig de gezondheid van een groot aantal Nederlanders geschaad (door de auto-uitstoot overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig ziekbed en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op....).....

Deze twee VVD hellevegen hebben de laatste jaren te onpas en te onpas, wel 100 keer benadrukt, dat de motoren van auto's en de lucht steeds schoner worden........ Voorts benadrukte dit stel dat men niet moet zeuren over de verhoging van snelheden en dat milieuzones geen zin hebben..........

Op dezelfde zender, maar dan een uur later, was Duco Hoogland met zijn commentaar te horen, deze halleluja PvdA spring in 't veld durfde glashard te zeggen, dat de inzet van Schultz van Haegen op dit gebied goed is........... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoogland voegde nog wel toe, dat hij nu meer inzet eist............

'Goed', 'meer inzet??' Schultz van Haegen dient onmiddellijk op te stappen, niet langs af, maar direct naar de gevangenis...... Immers het moedwillig de gezondheid van het volk schaden, zou voldoende voor een fikse gevangenisstraf moeten zijn!!! Bovendien zou er een strafrechtelijk onderzoek ingesteld moeten worden naar de politici die op de hoogte waren van dit schandaal, maar daar niets mee hebben gedaan!!

Zoals al zo vaak gesteld op deze plek: ook deze zaak maakt ten overvloede nog eens duidelijk, dat de bedrijfslobbyisten ver van politici weg moeten blijven en dat politici geen enkele band met het bedrijfsleven moeten hebben >> bedrijvenlobby in en bij de politiek (respectievelijk door politici en door bedrijfslobbyisten) leidt altijd tot misdadig en/of nalatig handelen!!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor het label 'Hoogland'.

Schultz van Haegen wordt met feiten om oren geslagen: milieuzones wel degelijk succesvol tegen luchtvervuiling!!

In het BNR nieuws van 13.30 u. vanmiddag het bericht, dat uit onderzoek blijkt, dat milieuzones wel degelijk helpen tegen luchtvervuiling.

Na onderzoek blijkt, dat in Rotterdam het aantal roetdeeltjes in de lucht, na invoering van milieuzones, met 20% is teruggebracht!!!

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen heeft, samen met haar inhumane partijcollega, lobbyist voor autofabrikanten en de asfaltmaffia, Barbara Visser, meermaals laten weten, dat milieuzones niet hel[pen tegen de luchtvervuiling......

Ach ja, het interesseert dit geteisem geen zier, dat jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig en meestal langdurig ziekbed, overlijden t.g.v. de luchtvervuiling geproduceerd door auto's*. Let wel, dan spreek ik niet over diezelfde vervuiling veroorzaakt door fabrieken, elektriciteitscentrales, vliegtuigen en (cruise-) schepen....... Door diezelfde auto-uitstoot ontwikkelen jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten........

Schultz van Haegen heeft al een paar jaar de invoering van een verkeersbord tegengehouden, dat waarschuwt voor een naderende milieuzone.......... Ook weigert ze alomvattende regels te verbinden aan milieuzones. Al zal dat laatste spoedig tot een eind komen, daar MKB Nederland daarop aan heeft gedrongen...... Kijk als het bedrijfsleven aan de bel hangt, is Schultz van Haegen, volksvertegenwoordiger, wel thuis.........

Overigens kan je ook hare hufterigheid Schippers kwalijk nemen**, dat ze nooit aandacht heeft gevraagd voor de hiervoor benoemde slachtoffers....... Terwijl door die luchtvervuiling de zorgkosten fiks worden opgejaagd, zorgkosten waar Schippers maar al te vaak van zegt, dat deze de pan uitrijzen, waaraan ze zogenaamd een eind wil maken.......

Er zou strafrechtelijke vervolging tegen deze VVD'ers moeten worden ingesteld, wegens de moord op een groot aantal Nederlanders!! Moord? Jazeker, je kan zelfs spreken van massamoord gepleegd voor winstoogmerk t.b.v. grote bedrijven!! Dit tuig is vaak genoeg gewaarschuwd voor de dodelijke gevolgen van het wanbeleid, waar ze vervolgens 'gewoon' schijt aan hadden en hebben....... Neem alleen al de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/u. op snelwegen en naar 100 km/u. op 80 kilometerzones...... (de laatste, meestal in de directe omgeving van woonwijken)

*  Ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen, al doen die dit zichzelf aan!! Bovendien is autorijden niet verslavend......

** Schippers, die samen met Schultz van Haegen, tot de oksels in het bloed staat van de slachtoffers, gevallen door het gevoerde wanbeleid..........

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser wil verkeershufters pakken...... ha! ha! ha! ha! Ga jezelf maar aangeven Visser!

Afgelopen vrijdag op BNR na het nieuws van 12.30 u., o.a. VVD verkeershufter Visser. "Het gaat erom verkeershufters aan te pakken", aldus het leeghoofd.... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Als er twee grote verkeershufters zijn in Nederland, zijn het wel Visser zelf en haar partijcollega en godbetert minister Schultz van Haegen. Hare kwaadaardigheid S.v.H. voerde tot groot genoegen van Visser, de maximumsnelheid op naar 130 km/u. voor 120 km. wegen en 100 km/u. voor 80 kilometerzones......

Sinds de invoering van deze snelheden is het aantal verkeersdoden sterk gestegen (hoewel het daadwerkelijke aantal verkeersslachtoffers veel hoger ligt* . Schultz van Haegen en visser ontkennen eenvoudigweg, dat e.e.a. met de verhoging van de maximumsnelheid te maken heeft, hoewel die verhoging van het aantal dodelijke slachtoffers (en zwaargewonden), optrad na het verhogen van de maximumsnelheid door Schultz van Haegen........

Dan nog de indirecte verkeersslachtoffers, dat zijn er de rond de 18.000....... 18.000 vroegtijdige doden, die jaar op jaar overlijden na het langdurige inademing van auto-uitstoot.... Let wel: een overlijden na een langdurig en akelig ziekbed..... Door diezelfde uitstoot lopen bovendien jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op........ Dat cijfer van 18.000 is van een aantal jaren gelden en moet intussen toch met een 'aardig' percentage zijn opgelopen.....

Daarover gesproken: die groep slachtoffers vallen in de bebouwde kom. Om daar paal en perk te stellen aan de uitstoot (van de smerigste voertuigen) voeren gemeenten milieuzones in. Precies dat is een doorn in het oog van Visser, die niet op kan houden, een ieder 'die het horen wil' toe te bijten, dat de lucht in Nederland een ongelofelijk stuk schoner is dan een aantal jaren geleden en dat de milieuzones alleen bedoeld zijn om de automobilist te pesten..... Terwijl uit onderzoek blijkt, dat deze zones wel degelijk zin hebben en keer op keer blijkt, dat Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, aanmerkelijk slechter scoort dan het overgrote deel van de andere EU landen...........

Ondanks dat Schultz van Haegen extra rijstroken en wegen heeft aangelegd, blijkt dit uit onderzoek niet bij te dragen aan het terugdringen van de files. Geen beletsel voor Visser om niet te pleiten voor extra asfalt....... Ze durfde in hetzelfde programma te liegen, dat er aanmerkelijk meer geld gaat naar het openbaar vervoer, dan naar asfalt....... In de afgelopen periode, dus de tijd dat Rutte 2 haar wanbeleid uitrolde, gaf dit kabinet meer dan 12 miljard uit aan asfalt......... Dit nog buiten de subsidies via de bijtellingsregels, die eindelijk terug worden geschaald, maar nog steeds bestaan.......

Schultz van Haegen, Visser en ook PvdA trol Dijksma staan tot de kin in het bloed van directe en indirecte verkeersslachtoffers; kunt u zich grotere verkeershufters bedenken?? Ik niet!!

Moet u nagaan: dan heeft men in Rutte 2 de mond vol over de alsmaar stijgende zorgkosten......

* Het werkelijke aantal verkeersslachtoffers  ligt aanmerkelijk hoger, dit o.a. door het niet meetellen van dodelijke slachtoffers, die langer dan een maand na het ongeluk overlijden aan de gevolgen van dat ongeluk..... Bovendien worden de dodelijke verkeersslachtoffers op 80-kilometerwegen vaak niet meegeteld, een paar jaar geleden bleek dit om rond de 200 slachtoffers extra te gaan..... Over het enorme aantal (zwaar-) gewonden, dat valt bij die ongelukken, zal ik maar zwijgen.........

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

Schultz van Haegen: motoren dieselauto's belangrijker dan uw gezondheid!!!! Clean Air Nederland wil totaal rookverbod.... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ja mensen, aanvankelijk donderde ik gistermorgen van m'n stoel, bij het bericht waarin bovenstaande kop was verwerkt (overigens zonder de naam Schultz van Haegen), maar direct daarop kreeg ik een enorme lachstuip! Dit vanwege zo'n overduidelijke keuze door de EU voor geldelijk gewin ten laste van de volksgezondheid..... Nog meer reden om als de bliksem uit de EU te stappen!!

Gistermorgen in het BBC World Service radionieuws van 10.00 u. (onze tijd) het bericht, dat dieselauto's onder de 18 graden Celsius, veel meer schadelijke stoffen uitstoten, dan men tot nu toe toegaf.....

De EU staat autofabrikanten toe, dat dieselmotoren meer uitstoten in koude omstandigheden, daar anders de motor zou worden beschadigd.......

Dit is werkelijk het toppunt in de lange rij milieuschandalen rond de uitstoot van auto's: mensen mogen kapot gaan aan de luchtvervuiling, als de motor maar niet beschadigd raakt....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé Eerdmans, ouwe fascist, het moet niet gekker worden in de wereld, wat jou??!!! Nog zijn er mensen die ontkennen, dat geldelijk gewin bij politici niet voorgaat op de volksgezondheid........

Afgelopen week werd nog bekend gemaakt, dat 400.000 mensen in de EU vroegtijdig overlijden ten gevolge van de langdurige inademing van auto-uitstoot........ In Nederland zijn dat er rond de 18.000 op jaarbasis... Let wel: deze mensen overlijden voor het overgrote deel na een akelig ziekbed.....

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar partijcollega knuppelkut Visser, raken maar niet uitgesproken over de enorm veel schonere lucht in Nederland, sterker nog: zo schoon, dat er eigenlijk niets aan de hand is....... Terwijl we in Nederland, wat betreft de luchtkwaliteit, onderaan bungelen in vergelijking met andere EU landen........

Deze twee VVD feeksen houden dit overeind: -ondanks het feit van de hiervoor genoemde luchtkwaliteit, -ondanks het VW dieselschandaal, -ondanks Mitsubishi die loog over de uitstoot en -ondanks onderzoeken die uitwijzen, dat er veel meer van het kankerverwekkende stikstofdioxide en ultrafijnstof wordt uitgestoten, dan tot nu toe werd aangenomen (zoals nu weer met 'lage temperaturen......').... Daarnaast kan je ervan uitgaan, dat ook de andere automerken liegen over de uitstoot van hun plofblik.......

Rekent u maar, dat ook dit temperatuur-diesel bericht, geen verandering in het beleid van Schultz van Haegen zal brengen........ Deze wanpresterende minister gaat gewoon door met het verhogen van de maximumsnelheid op snelwegen, ook op die door, of langs woonwijken.........

Moet u nagaan: de hypocrieten van Clean Air Nederland kwamen gisteren met de eis, dat er een totaal rookverbod in de horeca moet komen en dat ook de rookruimtes weg moeten...... Benieuwd hoeveel medewerkers van Clean Air zich voortbewegen in een dieselauto.......

Clean Air Nederland wil niet eens een reclameverbod voor auto's, noch willen ze er grote waarschuwingsstickers op, of eist dit tuig dat het openbaar vervoer gratis moet worden gemaakt, in de strijd tegen de enorme luchtvervuiling in Nederland..... Nee, Clean Air wil een rookverbod in de horeca, op straat mag u met 'alle liefde' worden vergast......

Even ter vergelijking: aan roken sterven jaarlijks 20.000 mensen, die doen dit zichzelf aan (al zijn deze mensen chronisch ziek, want dat is een verslaving), aan het niet verslavend autorijden, overlijden jaarlijks (zoals gezegd) 18.000 mensen, die vroegtijdig overlijden ten gevolge van handelen door anderen. Hoewel men nooit heeft kunnen bewijzen, dat meeroken dodelijk is, is dit wat betreft autorijden wel bewezen, althans dat anderen schuldig zijn aan het vroegtijdig overlijden........

Hier moet nog bij vermeld worden, dat door de uitstoot van auto's jaarlijks een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten oplopen....... Mede met dank aan Schultz van Haegen, PvdA trol Dijksma en ADHD keffer Visser, die zich kunnen baden in het bloed van de slachtoffers, die hun smerig beleid (of de verdediging daarvan) hebben veroorzaakt.......

Klik voor eer berichten n.a.v het bovenstaande op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u.........

'Eindelijk' was het begin van de kop op de RTL Nieuws webpagina, gevolgd door: 's nachts tussen Utrecht en Amsterdam overal 130 op A2...... Het viel me mee, dat er geen uitroepteken achter die woorden stonden en ja, de punten achter A2 zijn van mijn hand.

Dit, nadat vorige week bekend werd gemaakt, dat op de wegen waar 130 km/u. mag worden gereden, er 3 keer meer doden zijn gevallen in 2015, t.o.v. 2014 toen 120 km/u. de maximum snelheid was...... Alle reden dus voor RTL om dan 'Eindelijk' te verzuchten.......

Hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar Tweede Kamer VVD keffer Visser hebben sinds die boodschap, een verdriedubbeling van het aantal dodelijke slachtoffers (let wel: ook veel meer [zwaar] gewonden!), gesteld dat het maar de vraag is, of dit het gevolg is van de verhoging van de maximum snelheid is...... ha! ha! ha! ha! Dus in de constante omstandigheden, is niets veranderd: geen extra zware winter, of een enorm aantal wegwerkzaamheden, behalve de verhoging van de maximumsnelheid........

Nogmaals: een verhoging va de maximum snelheid naar 130 km/u., met als gevolg drie keer meer doden (en een idem verdubbeling van het aantal gewonden) en dan toch durven zeggen, dat het aan andere oorzaken kan liggen, alsof iedereen vanaf 1 januari 2015 dacht, kom ik ga met m'n ogen dicht telefoneren op de A2, of ga zuipen en XTC gebruiken en dan 130 km/u. rijden op de A2........ ha! ha! ha! Of wat dacht u van de introductie van een nieuw duur wegwerpapparaat voor de auto (uiteraard met accu), zoals een virtuele autobril, waarmee je tijdens het rijden het internet kan afspeuren.......

Als ander excuus hoorde ik dat automobilisten zich niet aan die 130 km/u. houden en nog sneller rijden..... ha! ha! ha! ha! ha! Dit excuus werd door VVD knupeltrut Visser opgevoerd, alsof 130 km/u. evolutionair is ingeslepen in onze geest als absoluut maximum, waarna de voet van het gas gaat en er alleen neanderthalers overblijven, bij wie dit ontbreekt...... Elke maximum snelheid wordt overschreden en zal overschreden worden, alsof men dit niet weet bij het ministerie van Infrastructuur, bij Rijkswaterstaat of zelfs bij misdaadorganisatie VVD, waarmee de overtreding van de maximum snelheid bij een verhoging van die maximum snelheid, aanzienlijk hoger zal zijn, dan die bij de eerdere maximum snelheid van 120 km/u........ Zo dat waren heel veel maximum snelheden.

Nee, men is blij, dat men 's nachts in het heilige stuk blik sneller mag rijden..........

Dan is er natuurlijk ook de verhoogde productie van CO2, stikstofdioxide en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof........ Dit in een gebied waar de inwoners dagelijks een slechte luchtkwaliteit genieten, waar de lucht 's nachts iets schoner is, gaat Schultz van Haegen godverdomme de maximum snelheid 's nachts verhogen!!!

Ach, er overlijden jaarlijks 'maar' 18.000 mensen vroegtijdig aan de gevolgen die de uitstoot van auto's op hun gezondheid heeft......... Om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat ten gevolgen van die uitstoot long- en/of luchtwegklachten oploopt...... Even ter vergelijking: jaarlijks overlijden er 20.000 mensen aan de gevolgen van roken, al doen deze mensen het zichzelf aan en niet aan anderen. De bewijzen dat meeroken doden veroorzaakt is nooit afdoende bewezen, terwijl het bewijs van de gevolgen door 'meerijden', jaarlijks 18.000 keer wordt bewezen!!

Dit alles voor een paar minuten tijdwinst........

Met name Schultz van Haegen en Visser zijn hoofdverantwoordelijk voor de extra doden, door de verhoging van de maximum snelheid..........

'Eindelijk......' Ongelofelijk!!!

Zie ook: 'Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers........'

        en: 'Schultz van Haegen >> verbreding A27 'vanwege filedruk' en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen.......'

        en: 'Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen........... AUW!!!'

       en: 'Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Veilig Verkeer' Nederland bezorgd over 'appen' met 130 km/u.......'

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers........

Hare kwaadaardige VVD leeghoofdigheid Visser deed gisteren weer eens van zich spreken. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is vorig jaar weer toegenomen, overigens oud nieuws, 'maar goed....'

Geheel popie jopie stelde ze dat ze niet wist waardoor dat kwam, of dat door 'appende' automobilsiten kwam, of telefonerende automobilisten, dan wel door drugsgebruik...... Bij dat laatste gaat Visser uit van drugs als cannabis, cocaïne, amfetamine, XTC of heroïne, uiteraard rekent ze alcohol niet als harddrug. Hoewel alcohol de harddrug is die verreweg de meeste schade toebrengt, zowel direct als indirect en zowel aan het individu, diens omgeving, of de maatschappij in het geheel...... Zoals Visser ervan uitgaat, dat er zoveel alcohol controles zijn, dat geen mens nog met drank op rijdt, terwijl dat uiteraard wel zo is en bij een flink aantal ongelukken is nog altijd alcohol in 'het spel........'

Uiteraard zei Visser niets over de verhoogde maximumsnelheid, dat kan eenvoudigweg, volgens 'de logica' van Visser, niet tot meer verkeersdoden en zwaar gewonden leiden..... Zoals ook de toch al beroerde luchtkwaliteit in Nederland niet nog verder onderuit zou kunnen gaan, volgens diezelfde 'logica....'

Keer op keer laat Visser het weten: de luchtkwaliteit in Nederland is juist ontzettend omhoog gegaan en daar verandert, volgens de totaal-idioot, de maximumsnelheidsverhoging niets aan...... Als je Visser moet geloven, stoten de auto's nog amper troep uit, dat zei ze al voordat de sjoemelsoftware van Volkswagen werd ontdekt en geloof maar niet, dat alleen Volkswagen de boel belazert..... Door de uitstoot van auto's, overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed.....)........ Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (ook na een meestal akelig ziekbed).

U begrijpt natuurlijk wel, dat Visser schijt heeft aan het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt, ten gevolge van diezelfde uitstoot....... Ach ja, dit alles weegt voor de VVD niet op tegen de megawinsten die worden behaald op het autoverkeer, door de industrie en de bouwmaffia wel te verstaan.... De belastingbetaler mag opdraaien voor asfaltering en het grote aantal directe en indirecte slachtoffers van het autootje rijden (dat de zorgkosten opjaagt)......... Moet u de hypocriete VVD oplichter Schippers horen over de uit de pan rijzende zorgkosten en wat ze 'wel niet' doet om deze kosten omlaag te krijgen........

Tot slot, zo als vaker gesteld op deze plek: jaarlijks wordt een flink aantal verkeersdoden niet meegeteld. Daar kwam men een paar jaar geleden achter, de reken- en controle methode zouden niet kloppen, dat scheelde toen 200 doden in een jaar tijd, deze reken- en controle methode schijnen nog steeds niet te zijn gecorrigeerd en aangepast....... Vreemd ook trouwens dat een verkeersdode binnen 30 dagen moet zijn overleden, daar deze anders niet meetelt....... ha! ha! ha! Wat is dit?? Om de auto-industrie niet te schaden? Een verkeersslachtoffer, dat door het ongeval in coma raakt en na 2 maanden overlijd, telt niet als verkeersdode..... Te zot voor woorden!!

Zie ook: 'Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen........... AUW!!!'

       en: 'Schultz van Haegen >> verbreding A27 'vanwege filedruk' en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen.......'

       en: 'Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u.........'

       en: 'Veilig Verkeer' Nederland bezorgd over 'appen' met 130 km/u.......'

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Barbara Visser wil automobilist 'wat' teruggeven voor het betalen van belasting......... AUW!!!

De VVD en PvdA zijn overeengekomen, dat de komende jaren vele extra miljarden naar infrastructuur gaan, het zou jaarlijks om 5 à 6 miljard euro aan belastinggeld gaan........

Bij BNR vanmorgen na 8 uur hare VVD kwaadaardigheid Visser. Zij stelde dat dit geld vooral naar meer asfalt moet en daar zou men het in het kabinet al over eens zijn. Wel stelde Visser dat de trein ook belangrijk is, daarom gaat er ook geld naar het station Schiphol, want daar is het zo druk, dat de mensen van het perron vallen....... ha! ha! ha! ha! ha! Deze kobold komt zelf nooit op het station Schiphol, anders had ze deze woorden wel ingeslikt! Wat een idioot!!

Visser stelt dat de automobilist veel belasting betaalt en daar mogen ze best wel wat voor terug hebben...... De laatste jaren hebben Rutte 1 en 2 voor meer dan 15 miljard in asfalt gestoken....... Maar dat is waarschijnlijk 'peanuts' in de smerige hersenpan van Visser.

Jaarlijks sterven 18.000 mensen vroegtijdig ten gevolge van de uitstoot die auto's produceren..... Dat wel na een meestal akelig ziekbed...... Het zal Visser aan de vieze reet roesten, wat de kosten voor de gezondheidszorg zijn, die dit 'oplevert', om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen, dat long- en/of luchtwegklachten oploopt ten gevolge van diezelfde uitstoot..... Tot slot is daar nog het grote aantal mensen, dat direct overlijdt in het verkeer, of daar (zwaar) gewond raakt, ook die zorgkosten zullen niet misselijk zijn en zullen in totaal vele miljarden op jaarbasis zijn.........

Visser stelde zoals gezegd, dat de trein ook belangrijk is, wel erg mager om dan met het zoveelste onzinnige ombouwen van een station te komen, terwijl je 's nachts te maken hebt met een NS, die je na 1.00 u. vanaf heel veel plekken niet eens thuis brengt...... De trein is geen alternatief voor de auto en dat is ronduit een schande!! We leven godverdomme in 2016 en niet in 1916!! Het is dan ook duidelijk: Visser en andere auto-idioten willen niet, dat de trein een alternatief voor de auto wordt. Terwijl iedereen onevenredig veel moet bijdragen aan het verder asfalteren van Nederland!! Zelfs als je geen auto hebt, betaal je mee aan de parkeerplaatsen in de straat!!

De PvdA dient zich alweer zwaar te schamen, laten we hopen dat deze oplichterspartij wordt weggevaagd bij de volgende verkiezingen!! Met de PvdA is de luchtvervuiling in Nederland verder aangejaagd, terwijl we wat betreft de luchtkwaliteit al onderaan bungelen in de EU......

En Visser? Ach een smerige lobbyist van de asfaltmaffia en de auto-industrie, zonder enig humaan inlevingsgevoel, kortom een psychopaat!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Jan Vos en de elektrische PvdA tuut tuut van over 10 jaar......

Het is de hypocriete PvdA oplichter Vos nu geheel en al in de bol geslagen: de plork kwam afgelopen week met het plan, dat er over 10 jaar nog louter elektrische auto's op de Nederlandse wegen mogen rijden. Kortom weg met de auto's op fossiele brandstoffen! Vos verwijst hierbij naar de enorme gezondheidsklachten, die worden veroorzaakt door de uitstoot van het autoverkeer.

Uiteraard wees Vos ook op opwarming van de aarde, door diezelfde uitstoot... Waar hij overigens niet op wees, is de schade voor de kwaliteit van de bodem en het oppervlaktewater, overal waar de troep van de uitlaatgassen neerstrijkt..... Om over de luchtkwaliteit nog maar te zwijgen, al sprak Vos, zoals gezegd, wel over de schadelijke gevolgen voor de volksgezondheid door die uitlaatgassen (in de in te ademen lucht).

Niets mee mis, hoor ik u denken, zo'n pleidooi voor elektrische auto's en tegen fossiele brandstoffen, inderdaad, wie kan daar tegen zijn?? Nou hele horden, 'maar goed...' Juist uit de mond van een PvdA Tweede Kamerlid is het wel ongelofelijk hypocriet, immers waarom is Vos dan akkoord gegaan met een vergroting van die gezondheidsschade, met de ophoging van de maximumsnelheid tot 130 km/u. en tot 100 km/u. op 80 kilometerwegen, door hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen...??

Geen gelul van: 'we moeten binnen het kabinet nu eenmaal compromissen sluiten.......' Als Vos die gezondheidsschade voor de bevolking echt hoog zit, was hij nooit akkoord gegaan met die verhoging van de maximum snelheid en had z'n zetel ter beschikking gesteld, dan wel meegenomen als Kamerlid onder eigen naam!!!

Wat een smerige hypocriete oplichter, gadverdamme!!

Nog even over de termijn van 10 jaar, die Vos noemde: een ongeloofwaardige termijn, zeker als je ziet 'hoe snel' vergroening in Nederland plaatsvond de afgelopen decennia......... Maar 't klinkt wel goed hè?? Daar was het Vos dan ook met name om te doen!

Trouwens, hare VVD kwaadaardigheid Visser trok het pleidooi van van Dam in het belachelijke, waarbij deze oplichter weer durfde te wijzen op de schone lucht in Nederland........ Nederland bungelt in de EU onderaan, wat betreft de luchtkwaliteit en iedere Nederlander leeft daardoor gemiddeld een jaar korter, waarbij aangetekend moet worden, dat jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig overlijden, ten gevolge van de uitstoot door auto's geproduceerd, wel na een meestal akelig ziekbed....... Daarbij kan nog een groot aantal kinderen worden opgeteld, die jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oplopen, door diezelfde uitstoot......

Bij deze wens ik Visser en VVD grootschoft Schultz van Haegen een fikse longkanker toe, die te wijten is aan het autoverkeer, dat heeft dit geteisem meer dan verdiend!!!

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

PS: een pleidooi voor waterstof, door Vos, was beter op z'n plek geweest. De productie van accu's is uitermate smerig en ze hebben bovendien een beperkte levensduur, waar de verwerking van de oude accu's ook nog eens heel milieubelastend is....

Schultz van Haegen is trots op 18.000 vroegtijdige doden op jaarbasis..........

Heeft u een geliefde die na een akelig ziekbed overleed aan longkanker (terwijl deze nooit rookte), of heeft u één of meerdere kinderen met long- en/of luchtwegklachten en woont u in een wijk waar veel autoverkeer doorheen gaat, een wijk waar een snelweg in de buurt is, dan kan u hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen bedanken voor het enorme leed.........

Helleveeg Schultz van Haegen is er trots op, dat zij de maximumsnelheid nu al op meer dan de helft van de snelwegen heeft verhoogd naar 100 (op 80 kilometer zones) en 130 km/u. Zo trots dat ze zelfs een bord met 130 in het stinkhok heeft staan, dat door moet gaan voor haar werkkamer.........

Schultz van Haegen en haar partijcollega, de gestoorde feeks Barbara Visser, kunnen het maar niet laten te zeggen, dat de lucht nog nooit zo schoon was in Nederland....... 'Zo schoon', dat we wat betreft de luchtkwaliteit in de EU zo ongeveer onderaan bungelen wat betreft die kwaliteit......

18.000 mensen overlijden jaarlijks, vaak na een akelig ziekbed, vroegtijdig aan de uitstoot die auto's produceren. Bovendien loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op, door diezelfde uitstoot......... Even ter vergelijking: jaarlijks overlijden 20.000 mensen aan de gevolgen van roken...... Deze mensen hielpen de eigen gezondheid naar de haaien, dat ligt wat betreft de voornoemde 18.000 mensen 'iets' anders.......

Nogmaals rouwt u om een geliefde die aan longkanker overleed (zonder ooit gerookt te hebben)? Schultz van Haegen is er trots op, dat ze daar haar steentje aan heeft bijgedragen!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Schultz van Haegen: langs de snelwegen zijn geen problemen meer met de uitstoot van auto's.......... AUW!!!

Het was me gisteren even ontgaan, maar de inhumane VVD helleveeg Schultz van Haegen liet zich gisteren nog wat uitgebreider uit, over de wil van VVD psychopaat Barbara Visser, het CDA en de SP, milieuzones te verbieden*. In het Radio1 nieuws van 12.00 u., stelde Schultz van Haegen dat er langs de snelwegen geen problemen meer zijn, met de uitstoot van het autoverkeer........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Sinds de verhoging van de maximumsnelheid, door VVD ploert Schultz (met instemming van grootoplichter Samsom's PvdA), is de uitstoot niet alleen langs de 80 kilometerzones (die werden opgeschaald naar 100 km wegen) fiks vergroot, maar ook langs de snelwegen, waar 'weinig' bebouwing is en waar de snelheid tot 130 km/u. werd opgehoogd, is de uitstoot van zwaar giftige, kankerverwekkende stoffen, wel degelijk enorm toegenomen. Dit alles terwijl we in de EU al onderaan bungelen, wat betreft de luchtkwaliteit, ook voor die verhoging van de maximum snelheid......

In datzelfde nieuwsbericht, was ook Visser wat uitgebreider te horen. Deze maakte een freudiaanse vergissing, toen ze over de wethouders stelde, die een milieuzone doorvoerden of willen doorvoeren, dat het lobbyisten waren, ze verbeterde zichzelf onmiddellijk, door het hobbyisme te noemen....... ha! ha! ha! ha! Visser, Schultz van Haegen en de rest van de VVD misdadigers partij, zijn lobbyisten van en voor de auto-industrie en de asfalt maffia!!!

Hier zei Visser bovendien, dat alles vanzelf wel goedkomt, al zei ze dit in iets andere woorden: de auto's worden steeds schoner........ ha! ha! ha! ha! ha! Ja, Volkswagen sjoemelsoftware schoner!!!

* Zie: 'Barbara Visser wil milieuzones verbieden, maakt 't uit dat 18.000 mensen jaarlijks overlijden aan de uitstoot van auto's.......'

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de volgende labels, onder dit bericht: AUTORIJDEN, BARBARA VISSER, CO2, KLIMAATVERANDERING, MILIEUZONE, OPWARMING, SCHULTZ VAN HAEGEN, SP, STIKSTOFDIOXIDE, ULTRAFIJNSTOF, VOLKSGEZONDHEID EN ECONOMIE, maximumsnelheid en/of 80 kilometerwegen.

Excuus voor de opmaak.

Barbara Visser wil milieuzones verbieden, maakt 't uit dat 18.000 mensen jaarlijks overlijden aan de uitstoot van auto's.......

Hare psychopathische kwaadaardigheid Visser, politiek lobbyist voor de fossiele- en de auto industrie, liet vanmorgen weten, dat ze de milieuzones wil verbieden, in de steden waar deze zijn doorgevoerd........ Samen met de PVV, de 'christenen' van het CDA en godbetert de SP, is er dan een meerderheid in de Kamer, voor dit meer dan achterlijke verbod......... Volgens Visser is het nut van een milieuzone niet bewezen........ Dat er jaarlijks 18.000 mensen, na een vaak akelig ziekbed, vroegtijdig overlijden door de uitstoot van autoverkeer*, maakt niet uit. Uiteraard heeft Visser schijt aan echte deskundigen die wijzen op de uitstoot van roet door oude dieselauto's, die in fijnstof, of het nog gevaarlijker ultrafijnstof, via de longen het hele lichaam vergiftigen.

Ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zet zich zo ook vast in de longen. Asbest was ook jarenlang punt van discussie, politiek lobbyisten voor het bedrijfsleven als Visser, hebben jarenlang een verbod op asbest tegen weten te houden, terwijl men in de 50er jaren van de vorige eeuw al wist, dat het zwaar kankerverwekkend was...... In 1994 werd het pas verboden in Nederland, nogmaals met vooral 'veel dank' aan politici die hun ziel verkochten aan het bedrijfsleven, i.p.v. hun taak als volksvertegenwoordiger naar behoren uit te voeren.........

'De lucht was nog nooit zo schoon in Nederland', aldus Visser....... Dat de lucht iets schoner is, wil niet zeggen, dat er jaarlijks minder mensen vroegtijdig overlijden. Vergeleken met de rest van de EU bungelen wij als rijk land, oh schande, onderaan wat betreft de luchtkwaliteit..... Maar Visser vindt onze lucht zo schoon, dat ze vooral oude stinkdiesels (en vergeet de oude benzine slurpers niet..) in het stadsverkeer wil houden........ Trouwens wat betreft die schone lucht: vreemd, dat uit metingen telkens weer blijkt, dat allerlei normen, wat betreft het gevaar voor de volksgezondheid, worden overschreden.......

Visser stelt verder, dat er een onduidelijke situatie ontstaat, als er in de ene stad wel en de andere geen milieuzone is...... Terwijl de VVD juist voor grotere onafhankelijkheid van gemeenten is..... ha! ha! ha! ha! ha! Bovendien heeft de VVD juist die onduidelijkheid in stand gehouden, door te weigeren langs de grote wegen waarschuwingsborden te plaatsen, dat men een gemeente met een milieuzone nadert. Pas onlangs beloofde de doortrapte VVD feeks Schultz van Haegen, dat ze binnenkort deze borden zal toestaan en zal laten plaatsen.....

Schults van Haegen reageerde ook vanmorgen, zei stelde tegen milieuzones te zijn, maar dat dit toch echt een zaak van de gemeenten is en niet van de landelijke overheid..... ha! ha! ha! ha! ha! Met andere woorden: Visser heeft een levensgrote bok geschoten, waarbij ze zelfs de ingevoerde decentralisatie durft aan te vallen!! (dat is niet nieuw, de VVD wil alleen decentralisatie als het de politici van die partij uitkomt!). Schultz van Haegen stelde verder dat er nog een paar steden zijn met luchtkwaliteitsproblemen...... ha! ha! ha! ha! ha! Een paar? Alle gemeenten met meer dan 100.000 inwoners hebben grote problemen met de luchtkwaliteit!! Nogmaals: niet voor niets bungelen wij als puissant rijk land, in de EU onderaan, wat betreft de luchtkwaliteit!!!

Hierbij spreek ik de wens uit, dat zowel Visser als Schultz van Haegen een stevige, langdurige ziekte oplopen door de uitstoot van autoverkeer, dat ze door die ziekte alles kwijtraken, flink op hun sodemieter krijgen van het inhumane UWV en uiteindelijk overlijden aan kanker ten gevolge van die uitstoot, dat zou welverdiend zijn!!!

Ach ja, de VVD: de centen gaan ver voor op de volksgezondheid..... Bijzonder lullig, dat de SP er nu ook zo over denkt, terwijl een groot deel van de SP achterban juist het meeste last heeft van de luchtvervuiling in steden.........

* Naast die jaarlijkse 18.000 doden (door roken sterven er jaarlijks 20.000 mensen), loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op, door diezelfde uitstoot van autoverkeer.........

Klik voor meer berichten n.a.v. dit bericht, op één van de volgende labels, die u onder dit bericht terugvindt: autorijden, milieuzone, luchtvervuiling, stikstofdioxide, ultrafijnstof, CO2 (ook de opwarming van de aarde wordt voor een deel door autoverkeer aangejaagd), volksgezondheid en economie (versus), zorgkosten (waar VVD knuppelkut Schippers de leugenachtige bek vol van heeft, deze kosten worden ook aangejaagd door de uitstoot van autoverkeer), Barbara Visser en/of Schultz van Haegen.

Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........

Clean Air Nederland is knettergek geworden en wil nu ook roken op het balkon, of in de tuin verbieden, dat maakte Clean Air Nederland gistermiddag bekend*. Deze groep maakt zich niet druk over de 18.000 vroegtijdige doden, die jaarlijks na een vaak akelig ziekbed vallen ten gevolge van de door autoverkeer geproduceerde uitstoot........ Terwijl het aantal doden die door roken te betreuren zijn (rokers of ex-rokers), rond de 20.000 ligt op jaarbasis. Clean Air hoor je ook al niet over de grote hoeveelheid fijnstof die door vliegtuigen en (cruise-) schepen wordt geproduceerd..........

In de video hieronder, kan u horen en zien, dat m.n. ultrafijnstof de grote boosdoener is, die ervoor zorgt, dat ook niet rokers aan longkanker overlijden.

* Deze idioten hebben gelukkig niets met de legendarische band CAN te maken, hier een link naar wat muziek van deze geweldige band.

Zie ook: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!' (zie ook de links in dat bericht).

       en: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen.........'

       en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

Voor meer berichten over/met roken, 'roken en politiek', CO2, stikstofdioxide, ultrafijnstof, luchtvervuiling, Schultz van Haegen (deze VVD kwaadaardigheid wil de boel nog veel verder vervuilen, dat geldt ook voor haar partijcollega:) Barbara Visser, Schippers (de VVD helleveeg, die haar bek vol heeft over de 'uit de pan rijzende zorgkosten', maar die niets wenst te doen aan de echte oorzaken, vandaar ook het label:) zorgkosten en/of Clean Air Nederland, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Volkswagen en de witgewassen dieselmotoren

Heb het volgende al eens aangehaald: met de hele ellende rond het manipuleren van emissiegegevens via de software, door Volkswagen, komt nog het punt van de opkoopregelingen voor oude vervuilde auto's en bestelbusjes*. Immers de auto's met oude diesel- en benzine motoren van na ik meen 2001, kunnen als u in bepaalde steden woont, geld opleveren, als u deze inruilt voor een auto met een moderne benzine- of dieselmotor (voor de laatste met gesloten roetfilter, die de ultrafijnstof, plus gebonden andere troep gewoon doorlaat).

Nu zitten waarschijnlijk heel wat gemeenten met de handen in het haar: mensen die een moderne Volkswagen hebben gekocht, lopen grote kans, dat ze er één met een vals witgewassen dieselmotor hebben!!! Met andere woorden: er is een dikke berg belastinggeld uitgegeven aan... nieuwe vieze auto's!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Reken trouwens maar niet, dat Volkswagen de enige is, die de cijfers op deze manier heeft gemanipuleerd..........

*      Zie: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen..........'

 Zie ook: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

       en: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'





       en: 'Schreijer-Pierik (CDA EU) en VW..... Verbruiks- en uitstootgegevens van auto's die nooit kloppen; Schreijer-Pierik maakt zich plotsklaps druk om luchtvervuiling.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Voor meer berichten over Volkswagen, sloopregeling auto's, luchtvervuiling, CO2, stikstofdioxide (ook een lekker stofje uit uw dieseluitlaat), 'volksgezondheid en economie', zorgkosten (die worden opgejaagd door uitstoot auto's, vliegtuigen en schepen, alleen aan de uitstoot van autoverkeer overlijden jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig, na een vaak akelig ziekbed) en/of Barbara Visser (de diesel- en kerosine trol van de VVD), klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Excuus voor de opmaak, te weinig tijd, om deze volledig te verbeteren.

Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!

De feeks die zich in razend tempo tot 'volleerd' milieu leugenaar heeft ontwikkeld, VVD psychopaat Visser, lijkt wel van alle humane remmen te zijn ontdaan. Als je denkt: 'ze zal wel een beetje inbinden, gaat ze een keer later nog verder buiten het nog enigszins humane boekje (dat 1 bladzijde dik is) van de VVD.......Afgelopen vrijdag was deze totaal doorgeslagen helleveeg te horen bij BNR (na het nieuws van 11.00 u.) in het 'Politiek Panel'.

Het gesprek kwam natuurlijk uit op de witgewassen vuile dieselmotor van Volkswagen. Visser liet weten, dat ze wel een Volkswagen diesel had, maar dat ze die niet met het oog op een lage emissie had gekocht......... ha! ha! ha! ha! ha! Nee, vuile viespeuk dat hadden 'we' al niet verwacht van jou!!!

"De lucht in Nederland wordt steeds schoner", is het mantra dat de VVD kuttekop Visser zich de laatste tijd helemaal heeft eigen gemaakt en laat horen, als ze maar even op de landelijke radiozenders (BNR en Radio1) te horen is. Ik weet niet hoe vaak ze die zin gecombineerd met de zin: "De lucht in Nederland is de laatste 50 jaar niet zo schoon geweest" heeft opgelepeld de laatste tijd maar het moet 'warempel' wel een keer of 1.000 zijn....... 'De lucht in Nederland is nog nooit zo schoon geweest', dat moet deze hufter aan de rond de 18.000 Nederlanders vertellen, die jaarlijks vroegtijdig overlijden, als gevolg van de uitstoot, geproduceerd door autoverkeer!!!

Maar het ging hier over vliegverkeer, dus u snapt 't? Juist! Vliegtuigen worden ook steeds schoner en ach die grote hoeveelheden ultrafijnstof in de buurt van Schiphol, vindt je ook in het centrum van Amsterdam (dit noemde ze ook minstens drie keer!)........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als de mensen in het centrum van Amsterdam vergiftigd mogen worden d.m.v. uitlaatgassen, met uiterst kankerverwekkende tyfuszooi, mag je dat elders ook doen..... Je zou haar godverdomme in een huis midden tussen de wegenspaghetti van Utrecht moeten zetten!!!! (met enkelband!)

Ultrafijnstof is één van de gevaarlijkste bestanddelen van de uitlaatgassen die uit vliegtuigen (en auto's) komen*, ultrafijnstof is te vergelijken met asbest en zo als we weten, dat is zwaar kankerverwekkend! De schade van ultrafijnstof is niet bekend, zo kefte Visser een paar keer luid, dus dat moet eerst maar eens onderzocht worden en bovendien is de hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol te vergelijken, met die in de Amsterdamse binnenstad.... (alweer..). Dat de lucht in de Amsterdamse binnenstrad zo bedroevend slecht is, is een grof schandaal, nogmaals (ja ik kan 't ook goed, herhalen!) rond de 18.000 mensen overlijden jaarlijks vroegtijdig en vaak na een akelig ziekbed, ten gevolge van de auto uitstoot!! Bovendien, waar Visser niet over lult, is de grote hoeveelheid cruiseschepen die in Amsterdam afmeren, ook die leveren (net als in Rotterdam) een fiks aandeel in de luchtvervuiling, inclusief ultrafijnstof gebonden aan gif!! Daarnaast zal ook de ultrafijnstof van vliegtuigen deels in het centrum van Amsterdam neerslaan........

Het lullige met asbest is, dat je er over het algemeen pas na een flink aantal jaren kanker van op kan lopen, dat zal voor ultrafijnstof hetzelfde zijn...... Al is dat ultrafijnstof uiteraard verbonden met andere zware gifstoffen, dus de periode tot ziek worden, zal toch een stuk korter zijn, maar een periode van tien jaar zou wel eens in de buurt kunnen komen. Dat zou betekenen, dat een onderzoek ongelofelijk lang gaat duren en het op grote schaal vergiftigen van de bevolking, nog jaren door kan gaan.......Het is als met asbest: al in de 50er jaren was bekend, dat dit spul levensgevaarlijk was, maar Nederland verbood het pas in 1993!!

Als je durft te beweren, dat je niet weet of ultrafijnstof wel of niet gevaarlijk is voor de volksgezondheid, lieg je keihard. De ultra kleine deeltjes met o.a. stikstofoxide, zijn uiteraard levensgevaarlijk. Afgelopen januari stelde de zwaar wanpresterende PvdA staatssecretaris Mansveld hetzelfde: de gevolgen voor de volksgezondheid van ultrafijnstof uitgestoten door vliegtuigen is niet duidelijk, daarom gaat het RIVM onderzoek doen naar de hoeveelheid ultrafijnstof, in de buurt van Schiphol. Dus geen onderzoek naar de gevolgen voor de volksgezondheid, terwijl het onderzoek dat ze wel aankondigde, een overbodig onderzoek was, immers men wist toen al dat de concentraties ultrafijnstof rond luchthavens (wereldwijd) erg hoog waren. Kerosine, de brandstof voor vliegtuigen is in feite nog gevaarlijker dan diesel, maar we weten niet wat de gevolgen voor de volksgezondheid zijn........ ha! ha! ha! ha! ha! Wat een stel smerige oplichters!!

Zoals gezegd: het RIVM stelt, dat de effecten voor de volksgezondheid van ultrafijnstof niet bekend zijn, daarom wil knuppelkut Visser eerst verder onderzoek, terwijl wetenschappers wereldwijd waarschuwen voor het grote gevaar van ultrafijnstof, daar ultrafijnstof zich (nogmaals: zoals gezegd) gedraagt als asbest en dus in de longen achterblijft...... Weer wil ik opmerken: dat ten gevolge van de uitstoot, die autoverkeer produceert, er jaarlijks rond de 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden en vaak na een akelig ziekbed!! Vergeet ik bijna te melden, dat een groot aantal kinderen jaarlijks long- en luchtwegklachten oploopt door de uitstoot van auto's............

'De lucht is nog nooit zo schoon geweest, we moeten niet naar de negatieve effecten kijken, we moeten afwegen wat het belang is voor Nederland.......', zomaar wat uitspraken van hare kwaadaardigheid Visser. Ofwel: werkgelegenheid en veel geld verdienen is belangrijker dan de gezondheid van de omwonenden van Schiphol (of mensen in binnensteden, of mensen die in de buurt van snelwegen en/of wegenknooppunten wonen)........ Geld verdienen en werkgelegenheid gaan dus ver voor op de gezondheid van de 18.000 mensen die jaarlijks vroegtijdig overlijden, of het grote aantal kinderen met long- en luchtwegklachten, ten gevolge van de uitstoot van auto's (en vliegtuigen)!!!

De klap op de vuurpijl: Visser verklaarde doodleuk op BNR (rond 12.07 u.), dat de luchtvaart heel veel inspanningen heeft geleverd, om alles schoner te krijgen en zou daarom beloond moeten worden........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus geen inperking van het vliegverkeer, vanwege het grote gevaar voor de volksgezondheid, nee de trut wil als beloning voor de luchtvaart een uitbreiding van Schiphol en uiteraard minder beperkingen voor de luchtvaart!! Je 'zou bijna denken' dat Visser familie, vrienden dan wel bekenden heeft met aandelen in de luchtvaart, Air France-KLM bijvoorbeeld!! Alsof de uiterst vervuilende luchtvaart al niet veel te veel in de watten wordt gelegd. Het is toch godgeklaagd, dat er voor deze uiterst vervuilende manier van reizen, onbelaste brandstof wordt gebruikt!!! Belachelijk!!!

Als Visser oud is en ze geconfronteerd zal worden met dit soort uitspraken, terwijl dan de kwalijke gevolgen nog veel duidelijker zullen zijn, geef ik u alvast het antwoord, dat ze zal geven, waarom ze zo zich zo heeft ingezet tegen de volksgezondheid en de klimaatverandering: ach met de kennis van nu is het makkelijk terugkijken...............

Moet u nagaan: haar VVD collega en minister van Volksgezondheid, de minstens zo kwaadaardige ploert Schipper, kan het maar niet laten om te wijzen op de uit de pan rijzende zorgkosten, zorgkosten die door hetzelfde kabinet worden aangejaagd........

*      Zie: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

Zie ook: 'Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder......... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

       en: 'Schultz van Haegen en haar ministerie wisten al jaren van manipulatie met emissiecijfers (diesel-) auto's.........'

Voor meer berichten over/met ultrafijnstof, Schiphol, vliegtuigoverlast,  'volksgezondheid en economie', luchtvervuiling, stikstofdioxide (ook al zo'n lekker stofje uit de uitlaat), cruiseschepen en/of Barbara Visser, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......

De kwaadaardige VVD trol Visser, pleitte gisterenmorgen op BNR (na 8.30 u.) voor het oprekken van de begrenzingen die aan het vliegverkeer voor Schiphol zijn opgelegd....... Visser stelt dat er niet moet worden gekeken wat er niet kan, maar wat wat er wel kan, als het gaat om de regelgeving wat betreft milieu- en geluidsoverlast voor het vliegverkeer naar- en van Schiphol. Dat ze hiermee een waardeloos oud cliché uit de kast heeft getrokken, weet deze kwaadaardige helleveeg natuurlijk niet, maar 't gaat wel weer ver hè??? Alsof die voorschriften al niet minstens drie keer naar boven toe zijn bijgesteld......

Visser stelde dat de huidige vliegtuigen 'veel schoner zijn en veel minder geluidsoverlast veroorzaken', dan pakweg 20 jaar geleden. Alweer: weet zij veel dat de laatste oprekking van regels nog lang geen 20 jaar oud is, sterker nog, dat is nog maar een paar jaar geleden gebeurd!!! Als Schiphol weer eens een nieuwe baan moet hebben, of op andere manier 'moet' uitbreiden, worden de voorschriften voor luchtvervuiling en geluidsoverlast verder opgerekt....... Als je de boosaardige psychopaat Visser hoort lullen, zou je denken dat ze zelf jarenlang in Zwanenburg, of naast de Bulderbaan heeft gewoond......

Dat 'schoner' is overigens een cliché, dat Visser te onpas en te onpas laat horen, ook wat betreft de luchtvervuiling door autoverkeer, die is volgens Visser minimaal, omdat de auto's van nu veel schoner zijn......... ha! ha! ha! ha! ha! Laten we maar zeggen: "Volkswagen schoon...!!!" Dat bleek wel uit de berichtgeving gisteren aangaande het gesjoemel door Volkswagen met software voor de berekening van de uitstoot, daar klopt geen barst van, zoals van het verhaal, dat Visser telkens weer laat horen, geen barst klopt............ 

Dat er jaarlijks rond de 18.000 mensen vroegtijdig overlijden, na een meestal akelig ziekbed, aan alleen al de uitstoot van auto's, interesseert de kuttekop natuurlijk niet..... Of dat een groot aantal kinderen door diezelfde uitstoot long- en luchtwegklachten oploopt, zal haar aan de vieze reet roesten. Nee, laten we Schiphol geen belemmeringen meer opleggen, hup lekker doorgaan met vervuilen en wat het klimaat betreft, dat loopt allemaal wel los en wie dan leeft, die dan zorgt, ja toch???!!!! De bewoners die onder de rook van Schiphol leven, doen dat alvast een stuk korter als gevolg van de vliegtuig- en auto uitstoot, dus die hoeven zich nog minder zorgen te maken over het klimaat....!!!! Ach ja, VVD: schijt aan de volksgezondheid als er geld te verdienen is!!

Je zou de trut verplicht twee jaar in Zwanenburg of naast de Bulderbaan moeten laten wonen (met enkelband), jezus wat een ploert!!!

Zie ook: 'Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder......... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'TTIP en de witgewassen diesel Volkswagen.........'

       en: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'

       en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

Voor meer berichten over/met Schiphol, vliegtuigoverlast, luchtvervuiling, milieuvervuiling, 'volksgezondheid en economie', autorijden, Barbara Visser en/of klimaatverandering, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Barbara Visser (VVD): de lucht in Nederland is al heel stuk schoner en gezonder......... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

In een razend tempo ontwikkelt VVD feeks Visser zich tot een duistere kwaadaardigheid, gisteren had ze het gore lef, PvdA ploertigheid Mansveld de les te lezen......... Volgens de vervelende stoephoer Visser, is de lucht in Nederland al een stuk schoner en gezonder, dan voorheen... Wat ze onder 'schoner' verstaat, werd natuurlijk niet gevraagd door BNR's lullende hockeystick van 't Hek..... Omdat het 'prima gaat met de luchtkwaliteit', vindt Visser het uitgeven van geld aan maatregelen, die bijvoorbeeld de luchtkwaliteit in steden moet verbeteren, grote nonsens. Ze heeft Mansveld al een paar keer gevraagd naar de hoeveelheid subsidie die in deze maatregelen worden gestoken en wat het oplevert (zoals voor milieuzones en subsidie voor kleine ondernemers, zodat deze een minder vervuilende bestelauto kunnen kopen ), maar zo liet Visser weten, Mansveld weigert te antwoorden.... In de inleiding werd gisteren gesteld door BNR dat het om een bedrag van zo'n 300 miljoen op jaarbasis zou gaan. Het is als met Schultz van Haegen, deze VVD ploert stelde dat de luchtkwaliteit in wijken langs de snelweg niet verbeterd was, door het instellen van 80 kilometer zones, terwijl onderzoek aantoonde dat dit wel degelijk zo was....

Volgens Visser is die verbetering van de luchtkwaliteit volkomen te danken aan schone auto's......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hé misbaksel, schone auto's bestaan niet!!! Bovendien werd er onlangs nog een studie gepubliceerd, over de gezondheid van Rotterdammers en dat die gemiddeld door de uitstoot van auto's 1,3 jaar eerder dood gaan (inclusief ernstige ziekten aan het eind van die levens, al meldde de studie dit niet....). Ook werd onlangs bekend gemaakt, dat stikstofdioxide een uiterst gevaarlijk onderdeel van de uitstoot vormt, wat het gemiddelde vroegtijdige overlijdens, op die 1,3 jaar brengt. Nederland voldoet niet aan de EU norm op dat gebied en dat moet hare VVD kwaadaardigheid Visser weten. Nederland heeft uitstel gevraagd, om op het EU niveau te komen en heeft die toestemming gekregen*. Daarover gesproken, wat betreft de fijnstof norm, voldoet Nederland ook al jaren niet aan de EU norm, om over ultrafijnstof nog maar te zwijgen, daar zijn nog geen normen voor afgesproken, terwijl dat nog veel gevaarlijker is, dan 'gewoon' fijnstof, het werkt als asbest......

Hoewel Visser stelt dat alleen schonere auto's de luchtkwaliteit kunnen verbeteren, heeft ze toch commentaar op het opkoopbeleid van een aantal gemeenten, waardoor kleine ondernemers een minder vervuilende bestelauto kunnen kopen. De kut durft te spreken van 9 kilometer weg in Nederland, die niet aan de EU normen zou voldoen, maar hier spreekt ze duidelijk met gespleten tong, ze verwart de vuilste wegen, met de enige wegen, die vuil zouden zijn...... Je zou dat soort lui in een groot gebouw, vlakbij een groot knooppunt van wegen moeten huisvesten, wat een smerige oplichter, een inhumane kuttekop die schijt heeft aan de levens van anderen, kortom een echte psychopaat!!!

Voorlopig overlijden er in Nederland jaarlijks naar schatting 18.000 mensen vroegtijdig, door de uitstoot van autoverkeer, en loopt een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten op!!!

*      Zie: 'D66 en de luchtvervuiling in Rotterdam..........'

Zie ook: 'Wilma Mansveld: 'wij doen het in Nederland goed wat betreft de luchtkwaliteit........' ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

        en: 'Barbara Visser (2de Kamer VVD) vindt 18.000 vroegtijdige doden jaarlijks, een te laag aantal en wil daarom dat de begrenzingen voor het vliegverkeer op Schiphol, fiks worden opgerekt.......'

        en: 'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'

        en: 'Ultrafijnstof, de stof die u als niet-roker wel longkanker kan bezorgen..........'

Voor meer smerigheid van Visser en/of Mansveld, klik op het label met hun naam, onder dit bericht.

Laatst bijgewerkt op 23 september 2015.