Colombia wil de cocateelt legaliseren: nu nog het gebruik van cocaïne elders toestaan

Op CBC Radio 1 Charlottetown meldde gisteren na 6.00 u. (CET) dat de Colombiaanse regering het plan heeft om de cocateelt te legaliseren. 

Een uitstekend plan immers daarmee neemt Colombia de wind uit de zeilen van de grote drugskartels en de doodseskaders. Bovendien kan Colombia de regulering van de handel in eigen hand nemen.

Eén groot probleem: cocaïne is overal ter wereld verboden, dus aan wie moet Colombia dan leveren, aan de buitenlandse georganiseerde misdaad of aan de CIA dan wel de DEA?? (CIA en de Drug Enforcement Administration >> DEA zijn eerder betrapt op het smokkelen van cocaïne naar de VS....*)

Colombia kan dus maar één ding doen en dat is in het buitenland pleiten voor legalisering van het cocaïne gebruik, iets waar een land als Nederland flink kan profiteren, immers de misdaad die gepaard gaat met het gebruik van cocaïne is niet te bestrijden, als er een bende wordt opgerold staan er bij wijze van spreken al 2 nieuwe te trappelen om de handel over te nemen..... 

De strijd tegen cocaïne kost eenvoudigweg veel te veel politie- en douane-inzet en is daarmee een dure hobby, die in feite geen resultaat oplevert, behalve dan zo af en toe een sensationeel nieuwsbericht als er weer een enorme hoeveelheid wordt ontdekt door de douane of bij een politie-inval.... Echter veel van de 'cocaïne vondsten' zijn door derden met opzet 'verklikt' aan de autoriteiten en als dit het geval is kan je er donder opzeggen dat er elders een hoeveelheid het land binnenkomt die nog veel groter is.....

Legalisering van cocaïne kan tevens helpen om overgebruik tegen te gaan, immers men zal dit gecontroleerd moeten doen en daarbij kan je tegelijk een regel invoeren dat je een maximale hoeveelheid per tijdsperiode mag kopen. Verder kan je mensen opvoeden hoe en hoeveel te gebruiken.

Vergeet niet dat de cocaïne zelf niet een verslavend product is, echter als je veel cocaïne gebruikt wordt dat een levenswijze die je aanzet om meer te gebruiken, echter je ziet geen afkickverschijnselen als het gebruik stopt zoals dat wel gebeurt bij heroïne en alcohol, beiden harddrugs.

Ik schreef al even over politie-inzet, terwijl de aanwerving van agenten niet echt op rolletjes loopt, ofwel je moet andere prioriteiten stellen en daarbij zou de politie eindelijk ook eens moeten stoppen met de cannabisjacht, waar het gebruik van cannabis allang niet meer verboden is, men zal toch ook bij de politie wel begrijpen dat koffieshops moeten worden bevoorraad...... 

Jacht op cannabis terwijl dit allesbehalve een harddrug is, ofwel niet verslavend is en als bij het stoppen met cocaïne gebruik zal je nooit afkickverschijnselen zien zoals bij heroïne en alcohol..... Er is dan ook nooit iemand overleden aan het gebruik van cannabis!! Hetzelfde geldt voor paddo's en het verbod dat daarop rust is al helemaal belachelijk, ingesteld door de 'VVD crimefighters' de allesbehalve frisse (destijds minister) Opstelten en zijn sidekick (staatssecretaris) Teeven, lui die het niet zo nauw namen met de regels.....**

Hoe vreemd dan dat de politie wel jaagt op cannabisteelt, terwijl aan alcohol elke dag gemiddeld 13 mensen overlijden na langdurig of overmatig gebruik (al moet je voor dat laatste bij wijze van spreken wel hele sloten met alcohol leegdrinken), ofwel waarom wordt er dan niet gejaagd op alcohol?? Simpel >> omdat dat geen zin heeft, desnoods gaat men zelf alcohol stoken met alle vreselijke gevolgen die dat kan geven, zoals blindheid en dood, waar je wel eens over hoort in India..... (voorts heeft de alcoholmaffia een dikke lobby in Den Haag, ook van lobbyisten die zelf politicus zijn.....)

'Alcohol en drugs' is een heel dom begrip, immers alcohol is een harddrug en is qua het aantal doden de dodelijkste drug die bestaat!! En dan heb ik het bijvoorbeeld niet over het aantal doden door alcoholgebruik achter stuur, of dodelijk huiselijk geweld na alcoholgebruik..... (cannabisgebruikers zijn betere chauffeurs, zo hebben meerder universitaire onderzoeken uitgewezen*** en toch wordt je bij betrappen vervolgd in dit land.....)

Kortom legaliseer cocaïne, dat scheelt een enorme berg politie en douane werk, het zal de gezondheid van de gebruikers door gecontroleerde verkoop ten goede komen en ook zal dat bovendien een mooie inkomstenbron zijn voor de staat!! Ook zal het veel inzet verminderen in de gezondheidszorg, waar men al zo'n grote krapte heeft, waar het waardeloze kabinet Rutte 4 als haar voorgangers niets tegen wenst te doen en zal het weer een groot aantal mensen werk bezorgen, al kan je tegenwoordig niet meer klagen over werkloosheid, integendeel.

Benieuwd wat er terecht komt van het plan in Colombia om de cocateelt vrij te geven. Op zeker dat de Colombianen die in hooggelegen gebieden wonen blij zullen zijn, immers daar kauwt men op cocabladeren tegen hoogteziekte.

 

 (On the top right hand side of this page you can choose for a translation in the language of your choice: first choose 'Engels' [english] so you can recognise your own language [the Google translation is first in dutch, a language most people don't understand, while on the other hand most people recognise there language translated in english])

 

----------------------------------

*   Zie onder andere: 'Nepnieuws en nep media? Hoe de VS echte journalistiek het zwijgen oplegt..........' Met een hoofdrol voor de CIA smokkel van cocaïne!! en zie wat dat betreft ook:

'CIA is de 'legale' drugsmaffia van de VS!!' Overigens maakt ook de DEA zich schuldig aan het smokkelen van cocaïne en is daarmee in het verleden meermaals door de mand gevallen.......

----------------------------------

**  Je mag wel verse paddo's in huis hebben en gebruiken, maar niet gedroogd.... ha! ha! ha! ha! ha! Knettergek!!

----------------------------------

*** Zie onder andere: 'Marijuana and Driving: A Review of the Scientific Evidence' Cannabis gebruikers zijn de betere chauffeurs op de weg! En zie:

'Stoned drivers are a lot safer than drunk ones, new federal data show' en zie:

'Does Weed Actually Make You A Better Or Worse Driver?'

---------------------------------

Zie ook: 'Joe Biden, de nieuwe VS president heeft een 'grote' racistische geschiedenis' Ook is hij verantwoordelijk voor '3 strikes out', ofwel 3 misdaden hoe klein ook levert levenslange gevangenisstraf op die vooral gekleurden treft..... Zo kan je als witte worden gepakt met dure cocaïne, dan is de straf minimaal, echter een arme gekleurde die met het goedkope crack (cocaïne) wordt gepakt krijgt meteen een enorme gevangenisstraf opgelegd....... En dan mag je als gekleurde nog van geluk spreken als je, terwijl je geen wapen hebt, bij arrestatie niet wordt vermoord door de politie......

'Rechter knettergek: 5 jongerenwerkers uit Eindhoven 'terecht ontslagen' wegens cocaïne gebruik, kijk de uiterst verlavende harddrug alcohol gebruiken is geen probleem........'

'Wethouder Post van Urk: god heeft Urk gezegend met veel jongeren (die met gods zegen van de harddrugs alcohol en cocaïne houden!)...... ha! ha! ha! ha! ha!'

'Cannabis redt jongen die nog een paar dagen te leven had!! Radio1 kwam met nepnieuws over deze zaak.....'

'Onzin en achterklap over cannabis op WDR 5: behalve het CDU willen de grote partijen in Duitsland legalisering' (en zie de artikelen onder de labels in dat bericht!!)

'Experts verwijzen claim van lijkschouwer over 'THC dode' naar het rijk der fabelen'

-------------------------------------------------------

Voor meer berichten over 'alcohol en drugs', softdrugs, cannabis, cocaïne, harddrugs, verslaving, alcoholisme, heroïne, CIA, DEA, politie-inzet, douane en/of Colombia, klik op het desbetreffende label direct onder dit bericht.

Reclame voor 0% alcohol bier dubbel efficiënt

Reclame maken voor bier met 0% alcohol is uiterst efficiënt, immers men kan hier tv reclame voor maken zonder zich aan de regel te houden dit niet te doen voor 10 uur 's avonds (al vraag ik me af of deze regel nog wordt gevolgd, zelf volg ik de reclames niet, en zie hooguit fracties daarvan als ik er zonder dat te willen tijdens het 'zappen' mee wordt geconfronteerd).

Uitermate efficiënt, immers met dit 'wenbier' trek je pubers en die willen uiteraard het liefst bier met alcohol, anders gezegd 'zonder dat de fabrikanten dat willen' (uiteraard willen ze dat juist wel) maken ze deze pubers lekker met bierreclames...... Met andere woorden: ook middels deze reclames maakt men in feite alcoholreclame voor pubers....... Daarnaast richt men zich met deze reclames ook op moslimjongeren, immers die mogen dit bier ook drinken.


Trouwens totaal belachelijk dat er nog steeds reclames voor alcohol mogen worden uitgezonden, of dit nu voor of na 22.00 u. is...... Alcohol is de harddrug die verreweg de meeste slachtoffers maakt, alleen in ons land overlijden er al gemiddeld 12 mensen per dag aan de gevolgen van langdurig alcohol gebruik (zware leverschade, hart- of herseninfarcten, dan wel kankers veroorzaakt door alcohol)......... Het genoemde cijfer is ook nog eens van een aantal jaren geleden, anders gezegd dit aantal moet intussen alweer zijn gestegen.....

Buiten het voorgaande overlijden er ook nog eens mensen ten gevolge van alcohol gebruik door anderen, zoals in het verkeer, of tijdens geweldplegingen van dronken personen, om over de vele (zwaar) gewonden die daardoor vallen nog maar te zwijgen..... 

Trouwens, waarom zou je als volwassene bier drinken zonder alcohol, omdat je dan net doet of je echt bier lekker vindt, of is het interessant??? (wat ik me bij pubers nog wel kan voorstellen) Hiermee bedoel ik niet 'bier' dat als Radler wordt verkocht, dat is wat mij betreft gewoon frisdrank.

Arno Rutte (VVD 2de Kamer): wil meer drugscontroles op de Nederlandse wegen, terwijl er amper op de harddrug alcohol wordt gecontroleerd..........

Vanmorgen rond 8.19 u. was VVD onderknuppel Arno Rutte te horen. Men had Rutte 'aan de lijn'  n.a.v. een debat vanmiddag in de Kamer over o.a. drugsgebruik in het verkeer.

Als een echte VVD'er, die alcohol als een normaal genotsmiddel ziet, maakt Rutte zich druk om het drugsgebruik van de autobestuurders....... Niet dat er cijfers zijn waaruit blijkt dat deze chauffeurs dodelijke ongelukken veroorzaken, of dat overleden chauffeurs illegale drugs hebben gebruikt.......

Rutte maakt zich druk over wat volgens hem een feit is, de onderbemensing bij het FNI om bloed te testen op drugs (anders dan de harddrug alcohol, waar wel veel verkeersdoden door vallen). Dat zit zo: men kan chauffeurs testen op druggebruik, zoals op de softdrug cannabis en op harddrugs als cocaïne en XTC, echter na een positieve test moet e.e.a. nog worden aangetoond in een bloedonderzoek. Daarvoor ontbreekt het het NFI zoals gezegd aan menskracht.

Aangezien Rutte naar grote waarschijnlijkheid wat vrienden of familie heeft, die werkzaam zijn, of baas zijn van een particulier laboratorium, stak hij 'een sterk pleidooi' af, om deze drugstests in die particuliere laboratoria te laten doen, dat zou volgens hem ook nog eens goedkoper kunnen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Tja als je mensen moet aannemen om deze tests en andere werkzaamheden te laten doen door een overheidsinstelling, zijn een paar testen door een particulier laboratorium goedkoper.

Echter het NFI kampt al jaren met onderbemensing en dat zou nu eindelijk eens opgelost moeten worden, immers dergelijk werk valt onder justitie en het zou een gotspe zijn, dit door particulieren te laten doen!!

Daarnaast is al lang bewezen dat mensen die cannabis (of cannabisproducten als hasj en olie) beter autorijden dan niet gebruikers en dan bedoel ik uiteraard bij normaal gebruik.......



Trouwens behoorlijk vreemd dat je mag autorijden, zelfs met drie medicijnen waarop een waarschuwingssticker staat en waarvan er één zelfs onder de Opiumwet valt, laat flapdrol Rutte zich daar maar eens druk over maken!! Of wat dacht je van het feit, dat er nog amper alcoholcontroles plaatsvinden op de weg, terwijl al heel lang duidelijk is dat beschonken chauffeurs regelmatig dodelijke ongelukken veroorzaken...... Waarschijnlijk heeft Rutte familie of vrienden met aandelen in de alcoholindustrie, want over het veelal ontbreken van deze controles hoorde je deze oplichter niet.......

Zie ook:
'Nieuwe leugens over cannabis gebruik >> psychose opwekkend'

'Cannabis vs. verslavende medicatie >> Tulsi Gabbard (pres.kandidaat Hawaï) wil de grote farmaceuten straffen i.p.v. marihuana gebruikers'

'Marijuana and Driving: A Review of the Scientific Evidence'

'Stoned drivers are a lot safer than drunk ones, new federal data show'

'Does Weed Actually Make You A Better Or Worse Driver?'

'Where Presidential Candidate Tulsi Gabbard Stands On Marijuana'

'FDA Is Exploring ‘Alternative Approaches’ To CBD Regulation,Commissioner Says'

'Corruptie op het hoogste niveau >> Coca Cola sponsort Roemeense wens tot voorzitterschap van de Europese Unie' (en zie de labels in dat bericht voor meer bevoordeling van bedrijven, lobbyisme en andere vormen van corruptie)

'Oxycodon: Bruno Bruins (VVD) schiet in hysterische navolging van de VS een enorme bok......'

'XTC legalisering: niet als het aan de Amsterdamse hoofdofficier van Justitie Zandee ligt'

'Rutte houdt in Canada een onzin verhaal over cannabis en zet Nederland alweer voor schut'

'Grapperhaus (CDA min. Justitie) vindt het beschamend dat criminelen vorig jaar voor 19 miljard omzetten in drugshandel..... OEI!!!'

'Recherche komt 2.000 man tekort en Nederland is narcostaat schreeuwen de reguliere media'

'Jeff Sessions just doesn't like marihuhuhuana..........'

'Nationale Politie geeft harddrug alcohol weg............'

Rob Stomphorst (VVN): de Bob-campagne is een groot succes...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Onbegrijpelijk dat Veilig Verkeer Nederland Rob Stomphorst nog steeds aanhoudt als woordvoerder van die organisatie, gezien de vele onzinnige uitspraken die hij in zijn functie heeft gedaan.

Vandaag was het weer zover, Stomphorst haalde de media met een pleidooi tot het verhogen van de pakkans voor verkeershufters en appen achter het (auto-) stuur. Wat mij betreft had hij ook telefoneren achter het stuur kunnen toevoegen, als fietser in stedelijk gebied moet je ook ogen in je achterhoofd hebben, zodat je de imbecielen op tijd in de kijker hebt, die met een telefoon aan de domme kop door het verkeer stuntelen......'

De volgende uitspraak was weer volkomen misplaatst en zelfs in strijd met zijn 'pakkans verhaal': de Bob-campagne werkt uitstekend (eerder stelde hij al eens dat deze campagne een groot succes is......) ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!  ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Hoe kan je weten of een campagne succesvol is, als er niet wordt gehandhaafd middels alcoholcontroles??

Eerder werd al eens gesteld dat de NIX18 campagnes goed werken, terwijl na onderzoek steevast blijkt dat jongeren er geen druppel van de harddrug alcohol minder om drinken.....

Voor meer 'moois' van Stomphorst, klik op het label met zijn naam, direct onder dit bericht.

Justitie faalt alweer: jaarlijks 70 doden door dronken automobilisten.........

Gisteren het bericht van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), dat had uitgevogeld, dat er tussen de 90.000 en 150.000 zware drinkers in Nederland zijn. Zware drinkers die bezopen achter het stuur van een auto stappen....... Dit kost volgens de SWOV zo'n 70 doden op jaarbasis...... De kosten voor één verkeersdode zou rond de één miljoen euro liggen en voor een gewonde in het verkeer, rond de € 200.000,--........

Het grootste deel van deze zware drinkers is al eens tegen de lamp gelopen, een deel daarvan wordt zelfs betrapt, terwijl het rijbewijs voor een paar jaar is ingenomen.........

Onbegrijpelijk trouwens, dat er geen wet bestaat, waarmee na drie keer dronken achter het stuur, niet alleen het rijbewijs voorgoed wordt ingenomen, maar ook de auto verbeurd wordt verklaard....... Dat heeft uiteraard met autorijden te maken, de auto is geen heilige koe voor de gebruikers (hoewel?), maar toch vooral voor de overheid........

Het is ronduit misdadig, dat de wetgeving niet veel scherper is, daarmee kan je dan ook de opvolgende regeringen (m.n. het ministerie van Veiligheid en Justitie) verantwoordelijk stellen voor een fiks deel van de verkeersdoden, die vallen door dronken chauffeurs..... Sterker nog: het is een enorme blunder dat Justitie niet zelf al op de hoogte was van deze feiten en daar al niet veel eerder actie op heeft ondernomen!! De zoveelste blunder van VVD opperhufters Opstelten en Teeven, plus hun opvolgers van der Steur en Dijkhoff.....

Buiten dat: diezelfde overheid is één op één verantwoordelijk voor de naar schatting 18.000 vroegtijdige doden (na veelal een akelige ziekte) die jaarlijks te betreuren zijn door de uitstoot van autoverkeer, waarbij ook nog een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt........ De hoofdverantwoordelijken (in het waardeloze afbraakkabinet Rutte 2) voor die moorden op termijn: hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen en haar sidekick PvdA trol en leeghoofd Dijksma.......

Laten we hopen dat het alcoholslot, de maatregel die eerder dit jaar buiten werking werd gesteld, op z'n minst weer snel wordt ingevoerd........

Voorts zouden de verantwoordelijke ministers en staatssecretarissen strafrechtelijk moeten worden vervolgd, vanwege moord op termijn (en ja, zowel de minister als de staatssecretaris zijn wat mij betreft verantwoordelijk voor deze achterlijke en smerige gang van zaken!)........

Zojuist op Radio1 een kort verslag van wat er in de Kamer is gezegd over deze zaak: Schultz van Haegen denkt na over een 'alcoholslot light' en andere alternatieven. Van der Steur is bezig met een onderzoek naar de 'alcohol enkelband', althans dat staat voor volgend jaar op de rol. Schultz van Haegen wil ook de auto-industrie polsen, waar zij voor lobbyt, en hen te vragen een soort van alcoholslot in te bouwen in nieuwe plofbakken.......

U ziet 't: 'het is Schultz van Haegen en van der Steur ernst', als het gaat om verkeersdoden en gewonden.........

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels die u onder dit bericht terugvindt.

Martijn van Helvert (CDA) geheel hypocriet over verkeersveiligheid en drugsgebruik.........

Martijn van Helvert, een Tweede Kamer CDA pias, wilde graag ook eens het nieuws halen, dus zag hij z'n kans schoon, toen VVN (Veilig Verkeer Nederland) gisteren haar beklag deed over het uitblijven van een drugstest voor automobilisten.....

Niet getreuzeld, nam Helvert zijn telefoon en liet de media weten, dat hij het een schande vindt. dat er nog steeds geen drugstest is voor automobilisten. In 2009 bleek uit onderzoek dat 2,8% van de automobilisten drugs hadden gebruikt. Helvert vertelt er natuurlijk niet bij, dat men daar ook zware medicatie onder verstaat....

Daarover gesproken: al krijg je drie verschillende medicijnen met een 'gele' sticker ('kan de rijvaardigheid' beïnvloeden) en is één van de drie medicijnen een opiaat, nooit zal de arts of apotheker je vertellen, dat je moet stoppen met autorijden........ Kijk daar maken de 'christelijke' hypocriet van Helvert en José de Jong van VVN zich niet druk om.......

En dan daar weer over gesproken: ook het enorm afgenomen aantal alcoholcontroles, laat VVN en CDA'er van Helvert koud........ Terwijl de harddrug alcohol een veel groter aantal slachtoffers maakt in het verkeer, dan alle drugs bij elkaar opgeteld...... Dit nog naast de 12 doden die dagelijks 'vallen', door overmatig alcohol gebruik.......

Bij ernstig gewonde verkeersslachtoffers werd in 10% van de gevallen drugssporen in het bloed gevonden, een cijfer waar van Helvert meermaals mee schermde. Helaas voor deze mislukte pleeborstel, dat wil niet zeggen dat die sporen van drugs de oorzaak van het ongeluk waren, zoals hij dit wel voorstelde.....

Ook de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid... ha! ha!) moest zich middels woordvoerder Houwing met de zaak bemoeien. Hij vindt dat er nieuwe wetgeving moet komen, daar de combinatie 'alcohol en drugs' (lees: drugs en drugs) levensgevaarlijk is...... ha! ha! ha! ha! ha! Ja, als je tien soorten sterke drank (= harddrug) door elkaar drinkt, wordt je zo dronken als een tor...... SWOV (= een sof!) zou specialist zijn wat betreft het gebruik van drugs achter het stuur...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Overigens: uit onderzoek blijkt dat cannabisgebruikers veilig rijden......... Ach daar heeft Helvert geen boodschap aan, drugs zijn drugs, ook al wil hij niet zien, dat alcohol een drug is, laat staan een harddrug.....

Zie ook: 'Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Veilig Verkeer' Nederland bezorgd over 'appen' met 130 km/u.......'

      en: 'SWOV wil hogere snelheid om verkeersslachtoffers te voorkomen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Voor meer berichten over bijvoorbeeld 'van Helvert', n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden, dit geldt niet voor de labels: drugstest (vreemd genoeg) en J, de Jong.

Barbara Visser en de mysterieuze toename van het aantal verkeersslachtoffers........

Hare kwaadaardige VVD leeghoofdigheid Visser deed gisteren weer eens van zich spreken. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers is vorig jaar weer toegenomen, overigens oud nieuws, 'maar goed....'

Geheel popie jopie stelde ze dat ze niet wist waardoor dat kwam, of dat door 'appende' automobilsiten kwam, of telefonerende automobilisten, dan wel door drugsgebruik...... Bij dat laatste gaat Visser uit van drugs als cannabis, cocaïne, amfetamine, XTC of heroïne, uiteraard rekent ze alcohol niet als harddrug. Hoewel alcohol de harddrug is die verreweg de meeste schade toebrengt, zowel direct als indirect en zowel aan het individu, diens omgeving, of de maatschappij in het geheel...... Zoals Visser ervan uitgaat, dat er zoveel alcohol controles zijn, dat geen mens nog met drank op rijdt, terwijl dat uiteraard wel zo is en bij een flink aantal ongelukken is nog altijd alcohol in 'het spel........'

Uiteraard zei Visser niets over de verhoogde maximumsnelheid, dat kan eenvoudigweg, volgens 'de logica' van Visser, niet tot meer verkeersdoden en zwaar gewonden leiden..... Zoals ook de toch al beroerde luchtkwaliteit in Nederland niet nog verder onderuit zou kunnen gaan, volgens diezelfde 'logica....'

Keer op keer laat Visser het weten: de luchtkwaliteit in Nederland is juist ontzettend omhoog gegaan en daar verandert, volgens de totaal-idioot, de maximumsnelheidsverhoging niets aan...... Als je Visser moet geloven, stoten de auto's nog amper troep uit, dat zei ze al voordat de sjoemelsoftware van Volkswagen werd ontdekt en geloof maar niet, dat alleen Volkswagen de boel belazert..... Door de uitstoot van auto's, overlijden jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig (na een meestal akelig ziekbed.....)........ Ter vergelijking: aan de gevolgen van roken overlijden jaarlijks 20.000 mensen (ook na een meestal akelig ziekbed).

U begrijpt natuurlijk wel, dat Visser schijt heeft aan het grote aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt, ten gevolge van diezelfde uitstoot....... Ach ja, dit alles weegt voor de VVD niet op tegen de megawinsten die worden behaald op het autoverkeer, door de industrie en de bouwmaffia wel te verstaan.... De belastingbetaler mag opdraaien voor asfaltering en het grote aantal directe en indirecte slachtoffers van het autootje rijden (dat de zorgkosten opjaagt)......... Moet u de hypocriete VVD oplichter Schippers horen over de uit de pan rijzende zorgkosten en wat ze 'wel niet' doet om deze kosten omlaag te krijgen........

Tot slot, zo als vaker gesteld op deze plek: jaarlijks wordt een flink aantal verkeersdoden niet meegeteld. Daar kwam men een paar jaar geleden achter, de reken- en controle methode zouden niet kloppen, dat scheelde toen 200 doden in een jaar tijd, deze reken- en controle methode schijnen nog steeds niet te zijn gecorrigeerd en aangepast....... Vreemd ook trouwens dat een verkeersdode binnen 30 dagen moet zijn overleden, daar deze anders niet meetelt....... ha! ha! ha! Wat is dit?? Om de auto-industrie niet te schaden? Een verkeersslachtoffer, dat door het ongeval in coma raakt en na 2 maanden overlijd, telt niet als verkeersdode..... Te zot voor woorden!!

Zie ook: 'Schultz van Haegen twijfelt of de verhoging van de snelheid naar 130 km/u., oorzaak is van de drie keer meer doden op die wegen........... AUW!!!'

       en: 'Schultz van Haegen >> verbreding A27 'vanwege filedruk' en buslijn geschrapt die filedruk A27 kan verminderen.......'

       en: 'Veilig Verkeer Nederland verklaart 130 km/u. tot een veilige snelheid...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

       en: 'Schultz van Haegen: A2 ondanks 3 x meer doden, toch verhoging naar 130 km/u.........'

       en: 'Veilig Verkeer' Nederland bezorgd over 'appen' met 130 km/u.......'

Klik voor meer berichten n.a.v. het voorgaande op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Chauffeur die voor de 8ste keer dronken achter het stuur zat, waarbij hij een baby doodreed, krijgt 12 jaar ontzegging van de rijbevoegdheid......

Mensen ik snap 't af en toe niet meer. Gisteren werd een man veroordeeld, tot een paar jaar gevangenisstraf en een ontzegging van de rijbevoegdheid voor 12 jaar, daar hij voor de 8ste dronken achter het stuur zat. Bij die laatste keer reed hij een baby dood en raakte de vader van de baby zwaar gewond.......... De man stond met zijn kind in een kinderwagen op de stoep......

Ik ben tegen het '3 strikes out' gekloot in de VS, maar wat betreft de ontzegging van de rijbevoegdheid, zou ik na 3 keer, toch een definitieve intrekking van de rijbevoegdheid willen zien (en na 1 keer, als een automobilist iemand bezopen doodrijdt, dan wel invalide achterlaat). Bovendien heeft deze man een groot aantal andere verkeersovertredingen begaan........ De auto is in handen van dit soort idioten een moordwapen!!!

Al moet gezegd worden, dat het autorijden op jaarbasis 18.000 vroegtijdige overlijdens veroorzaakt. Een vroegtijdige dood na een vaak akelig ziekbed, dit wordt veroorzaakt door de uitstoot die auto's produceren........... Waaraan toegevoegd kan worden, dat in diezelfde periode een flink aantal kinderen, long- en luchtwegklachten oplopen, door datzelfde autoverkeer. Met andere woorden: als automobilist ben je mede verantwoordelijk voor de vroegtijdige dood van heel wat mensen....... Maar ik geef toe, dat de zaak van de  dronken chauffeur, 'wel wat verder gaat'.

Nogmaals: alcohol is een harddrug, die vergeleken met andere harddrugs verreweg de meeste schade aanricht, direct en indirect, zowel individueel als maatschappelijk!!

Voor meer berichten met/over rijbevoegdheid, alcohol achter stuur, autorijden, strafrecht, straffen, verkeersboetes, en/of onrecht, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

SWOV wil hogere snelheid om verkeersslachtoffers te voorkomen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ik wist niet wat ik hoorde, toen ik gistermorgen rond 8 uur te horen kreeg, dat de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) op delen van wegen een hogere snelheid wilde, om verkeersslachtoffers te voorkomen...... Sliep ik nog? Ik heb me eens flink geknepen en voor alle zekerheid m'n hoofd onder de koude kraan gehouden, maar nee hoor, ik was echt wakker...... Kom nou ter zake ouwe zeikerd, hoor ik u wanhopig krijten, terwijl u met 80 kilometer per uur op het woonerf uw auto tot stilstand brengt, door deze tegen de voorgevel van uw huis te pletten. Waar ik dan toch nog moet opmerken, dat geduld een schone zaak is (hoewel??) en je nooit een paard voor een automatische wagen moet spannen, maar verder niet gedraald: Welnu een 'voorlichter' (of is het in dit geval 'oplichter?') van de SWOV vertelde dat als het beeld van de weg is, dat er harder gereden kan worden, doen mensen dat ook, als je daar dan maar 60 mag rijden, vraag je om problemen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Dus als je 's nachts in het uitgestorven Den Haag met je auto op de Laan van Meerdervoort rijdt en je ziet geen kip, hup als het aan de SWOV ligt, rijdt u daar straks 80 of 90!!! ha! ha! ha! ha! Jezus wat een dwaas! Misschien moet de SWOV ook eens denken aan de grotere luchtvervuiling, bij harder rijden, daar komen tenslotte rond de 18.000 mensen jaarlijks eerder bij te overlijden, na meestal akelige klachten, de laatste paar levensjaren en vergeet daarbbij het grote aantal kinderen niet, die long- en luchtwegklachten oplopen door de uitstoot van auto's.........

Wat betreft echte verkeersveiligheid: Het wordt de hoogste tijd, dat er verkeersboetes naar vermogen worden opgelegd (daarmee zou tevens de klassenjustitie iets kleiner gemaakt worden) en na 3 keer de maximumsnelheid te hebben overtreden met meer dan 20 km/u., rijbewijs inleveren en nooit meer teruggeven!! Moet je opletten hoe snel het is afgelopen met te hard rijden!! Dat geldt trouwens ook voor dronken rijden, 1 keer te veel op en iemand aanrijden is genoeg, om voor altijd je rijbewijs te verliezen!! Bij drie keer teveel op, zonder ongelukken te hebben veroorzaakt, ook het rijbewijs voorgoed inleveren!!
Uiteraard zou eenzelfde regel moeten worden ingesteld, voor chauffeurs die menen te kunnen bellen met de telefoon aan de domme kop, terwijl ze rijden.

Zorgkosten voor een flink deel gebruikt voor 'verkeersgewonden...'

In 2013 vielen er maar liefst 18.800 zwaar gewonden door ongelukken in het verkeer!! Dit was het tweede jaar op rij, dat er minder zwaar gewonden vielen. Volgens de overheid is dit een trent, maar Veilig Verkeer Nederland (VVN) is het daar niet mee eens, volgens deze organisatie is het net als bij dodelijke ongelukken zo, dat er een aantal zwaar gewonden niet worden meegeteld. Oorzaak van deze zware ongelukken: met drank (harddrug!) op achter het stuur, te hard rijden en gepiel met de smartphone............

Tel bij dit cijfer nog een de naar schatting 900 doden (het echte cijfer) door ongelukken met auto's bij op en je vraagt je af, waarom de overheid niet onmiddellijk actie onderneemt om hier een eind aan te maken, ja zelfs het verkeer stil te leggen............  U zult begrijpen dat dit niet zal gebeuren, uw gezondheid is voor alle kabinetten sinds 1960, nu eenmaal totaal ondergeschikt aan geld verdienen........ 'Voor de goede orde': Ebola heeft tot nu toe bijna 5.000 dodelijke slachtoffers geëist en als Ebola hier morgen daadwerkelijk zou uitbreken, staan alle signalen op rood en zal er onmiddellijk actie worden ondernomen....... Vergeet daarnaast niet, dat de uitstoot van het autoverkeer ook nog eens 18.000 vroegtijdige doden veroorzaakt op jaarbasis, naast een groot aantal kinderen, dat ten gevolge van die uitstoot long en luchtwegklachten oploopt..........

VVD kwaadaardigheid Schippers schreeuwt het bijna elke week uit: 'de zorgkosten rijzen de pan uit', maar je zal haar, naast het verzwijgen van alle echte kosten opdrijvers in de zorg, nooit horen zeggen, dat dit mede door het verkeer wordt veroorzaakt.........

Alcoholmisbruik in verkeer afgenomen?

Gisteren was het weer eens* halleluja jutteperen over de afname van het aantal mensen, dat met alcohol op, achter het stuur stapte...... Op BNR was daar gisteren na 8.30 u. een woordvoerder van Veilig Verkeer Nederland (VVN) over te horen, deze wijt dit 'succes' aan de schijtlollige 'Bob' spotjes op radio en tv en aan de politiecontroles......

Over dat laatste, die controles, valt nog wel iets af te dingen, er is geen schijn van bewijs, dat die alcoholcontroles werken, sterker het is nog maar zelden, dat men in de media spreekt over alcoholcontroles, je kan dus stellen, dat die er veel minder zijn (zeker gezien de gretigheid waarmee de media berichten over politieoptreden in het verkeer), dus je zou net zo goed kunnen stellen, dat de pakkans een stuk minder is. Tel daar de crisis bij op: -velen hebben hun auto moeten verkopen, -de fiets of de 'benenwagen' wordt vaker ingezet, als besparing vanwege de hoge brandstofkosten, -de horeca heeft de afgelopen jaren harde klappen gekregen, door diezelfde crisis, m.a.w. er gaan veel minder mensen uit (met de auto)......

Vraag blijft, wat de kosten zijn, van de meer dan achterlijke 'Bob' spotjes en het nut daarvan.... Als de regering en VVD stoephoer Schultz van Haegen serieus werk willen maken van alcoholmisbruik in het verkeer, zal het eerst de burgers keihard duidelijk moeten maken, dat alcohol een harddrug is, die direct en indirect verreweg de meeste schade toebrengt. En alcohol achter stuur? Helemaal verbieden en bij overtreding voorgoed het rijbewijs kwijt!!!

*Zie: 'Schultz van Haegen over alcohol 'misbruik''

Schultz van Haegen ontziet bezopen chauffeurs, dus als uw kind wordt doodgereden door een dronken chauffeur, vette pech, dat is bijkomende schade!

Dat hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen schijt heeft aan de gezondheid van de burgers die zij moet dienen was al meer dan duidelijk, neem de snelheidsverhogingen die zij op 80 kilometerzones langs woonwijken invoerde, maar naar nu blijkt gaat ze nog verder. Vanmorgen werd bekend gemaakt, dat vrachtwagenchauffeurs en vertegenwoordigers, die dronken achter het stuur zijn gepakt, toch geen alcoholslot op de door hen te besturen auto's hoeven in te laten bouwen (of door hun baas in te laten bouwen)..............

Tja, dus als u of uw kind invalide of dood wordt gereden, door een dronken chauffeur, moet u maar denken (dat doet u natuurlijk niet als u dood bent) dat dit nu eenmaal bijkomende schade is. Een noodzakelijk kwaad bij de grote financiële verdiensten voor autofabrikanten, oliemaatschappijen, alcoholproducenten (harddrugsfabrikanten) en overheden..... Logisch toch, zo'n dronken chauffeur stapt nu eenmaal niet bewust dronken achter het stuur...........

Alcohol, een zeer verslavende harddrug, die de maatschappij direct en indirect verreweg de meeste schade toebrengt. Een harddrug waar n.b. reclame voor gemaakt mag worden en waar zoals nu weer blijkt, het strafrecht moet wijken......

Lenny Kuhr en een bijzonder vervelend 'BOB' spotje

Kan er in godsnaam een eind worden gemaakt aan het irritante radio 'BOB' spotje, waarin Kuhr het ongelofelijk vervelende liedje 'Visite' zingt, je zou er godverdomme alcoholist van worden!
Er is maar één oplossing voor het gebruik van de harddrug alcohol, alvorens aan het verkeer deel te nemen, totaal verbieden en bij overtreding van de regel, je rijbewijs voorgoed kwijt!
Natuurlijk kan je na zo'n verbod rekening houden met diabetici!
Carola Smit heeft groot gelijk, dat met dit soort spotjes, juist wordt gewezen op de gezelligheid van dit harddruggebruik, al moet ik daar bij dit spotje, nogmaals aan toevoegen, dat je van ellende, na de hele dag dit klotespotje te hebben gehoord, vanzelf naar de fles grijpt, jezus christus!!!

Hillen snapt best dat Huizing dronken achter het stuur stapt

CDA Lockheed Martin en tabakslobbyist Hillen was vorige week donderdag te gast bij BNR slijmkwijl van Liempt. Hier werd hem gevraagd naar zijn mening over VVD 2de Kamerlid Huizing, die onlangs opstapte om gezondheidsredenen, eh ik bedoel omdat hij in een periode van een paar jaar 2 keer is gepakt met te veel drank op achter het stuur. 'Ja Kamerleden werken 80 à 90 uur per week', zei Hillen. Opvallend hoe lang Kamerleden werken, zeker als er stront aan de knikker is, ze werken op dat moment  plotsklaps nog weer veel langer, dan ooit voor mogelijk werd gehouden. Hillen gaat er dan ook vanuit, dat ieder Kamerlid minstens zoveel lobbywerk doet als hijzelf, en dat ze net als hij iedere dag, uitrekenen, hoeveel ze in de toekomst al bij elkaar gegraaid hebben, dat kost Hillen minstens zes uur per dag........ Trouwens de manier waarop Hillen zat te ouwehoeren, doet bij mij sterk het vermoeden rijzen, dat hij zelf ook wel eens 'een glas' te veel opheeft als hij achter het stuur stapt (past hij daar eigenlijk nog wel achter?).

Deze kwestie zet nog weer eens extra vraagtekens, bij de royale vertrekregeling van Kamerleden, immers ook Huizing, die wegens eigen handelen moet opstappen, krijgt uiteraard de ruime vertrekregeling voor Kamerleden, waar de gewone werknemers alles zo ongeveer wordt afgepakt, als ze niet door eigen schuld, maar door wanbeleid van Rutte 1 en 2 hun werk kwijt raken.....

Overigens siert het de VVD, dat Huizing per direct (althans na het uitlekken, van de ware reden) opstapt, daar kan PvdA hufter ter Horst een puntje aan zuigen, zij werd betrapt met een te hoog percentage op achter het stuur, toen ze nog burgemeester van Nijmegen was, ze trad toen niet af en had het gore lef later zelfs een ministerspost te accepteren.

Aan dit alles kan je nog aan toevoegen, dat alcohol niet zomaar een lolletje is, het is een zwaar verslavende harddrug, een harddrug die de maatschappij direct en indirect verreweg (vergeleken met andere drugs) de meeste schade toebrengt! Daar speelt de VVD weer een heel foute rol, ze doen net of softdrugs het grote probleem zijn op drugs gebied en maken daar een volkomen zinloze jacht op, die er voor zorgt, dat het altijd geringe aantal verslaafden aan harddrugs (anders dan alcohol), door het liberale beleid, dat hier altijd werd gevoerd, nu als een raket omhoog schiet.....

Kamerleden, hebben een voorbeeldfunctie voor de burgers, de normaalste zaak van de wereld, nogmaals is het dan wel erg vreemd, dat ze na aftreden op deze grond, 'voor straf' een royale vertrekregeling meekrijgen....... Hoewel het ten allen tijde een vreemde zaak is, deze riante vertrekregeling.....

En Hillen? Ach die heeft totaal geen fatsoen in z'n donder, dat blijkt wel uit alle uitspraken die hij de laatste 10 jaar deed, het beleid dat hij voerde en het openlijk lobbyen, dat hij doet. Straks gaat de lul nog pleiten voor een privé chauffeur voor Kamerleden, zodat ze 24/7 dronken rond gereden kunnen worden.

Boetes te hard rijden en ander verkeershufter gedrag: SWOV wil daarvoor oplopende boetes...... ha! ha! ha! ha! ha!

De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft andermaal bewezen een belachelijke organisatie te zijn. Vandaag pleitte de SWOV voor oplopende verkeersboetes bij hufterig gedrag in het verkeer, aangezien het huidige boeteregime geen snars helpt. Ik kan de SWOV nu al op een briefje geven, dat dit geen ene moer zal helpen. Er zijn twee zaken, waarvan de eerste alvast een negatief oordeel krijgt van de SWOV: boetes naar inkomen, dat helpt, zo wijst de praktijk in Scandinavië uit. Over de tweede, wil de SWOV vast niet eens spreken: 5 keer gepakt rijbewijs kwijt*, mocht er dan alleen geflitst zijn, in die 5 gevallen, auto verbeurd verklaren. Waarna simpel de regel van kracht wordt, dat bij een volgende auto op naam van diezelfde bestuurder en waarmee te hard wordt gereden, de bestuurder alsnog zijn rijbewijs kwijt raakt, of dat nu door staande houden gebeurd, of bij flitsen! Moet je eens opletten hoe snel het huftergedrag is afgelopen. Uiteraard moet ook bij de laatste maatregel naar het inkomen gekeken worden!

Het is als met een bestuurder die dronken iemand doodrijdt: hoe is het mogelijk, dat daar bij de rechter meestal een inname van de rijbevoegdheid voor een paar jaar volgt..... Als je iemand vermoord door dronken te rijden, moet je een levenslang verbod krijgen op het besturen van een auto of motor. Iemand die dronken is, weet dondersgoed dat hij/zij zwaar in overtreding is, als hij/zij achter het stuur plaats neemt, daarom is dit moord met voorbedachte rade en niet doodslag!
Duidelijk: ook hier geldt, dat de autoverkoop belangrijker is dan de veiligheid van andere weggebruikers, dus economie voor volksgezondheid........

Wat een prutsland! (krijgt de SWOV subsidie? Dat zou wel al te gek zijn!)

*Dat rijbewijs voor altijd kwijt, wel te verstaan. Iemand die willens en wetens het leven van anderen in de waagschaal stelt, is niet beter, dan een moordenaar die op pad gaat om iemand te doden.

Sander de Rouwe schiet een dode 'privacy bok'

CDA nitwit de Rouwe was alweer even niet in de media geweest, dus kwam hij met een 'geweldig' plan. Vanmorgen zei hij bij BNR, dat er duizenden mensen drinken achter het stuur (hij zal vooraf bedoelen) en dat er velen niet gepakt worden. Hij liet weten dat hij bij alcoholcontroles wil werken met nummerplaatherkenning camera's, om zo bekende drinkers die achter het stuur zitten een garantie op controle te geven en andere automobilisten bij deze controles ongemoeid te laten........ ha! ha! ha! ha! ha! Dus er worden te weinig dronken chauffeurs gepakt (die niet bekend zijn bij justitie), daarom controleren we vooral de bij de politie al bekende drinkers, jezus wat een enorme klaplul!

Later vanochtend was hij te gast bij Radio1 (na 11.00u.). Waarschijnlijk was hij intussen al flink uitgelachen, dus voegde hij er nu de misdaad aan toe, ook al bleek uit een rapport van vorig jaar, dat nummerplaatherkenning, de misdaad niet bestrijdt en zelfs kentekenplaat fraude in de hand werkt. De Rouwe bleef maar hameren op het lage oplossingspercentage van misdaden, letterlijk: "10% slagingspercentages van misdrijven, dat moet naar 100%......." ha! ha! ha! ha! Dat vinden de misdadigers ook!  Misschien moet de Rouwe eens kijken waarom politie-inzet onevenredig groot wordt ingezet op de totaal zinloze bestrijding van zaken als softdrugs, dat is voornamelijk aan CDA en VVD kortzichtigheid te danken (en geloof mij maar, zo zijn er nog wat zaken te bedenken).

De Kamer is breed voor het bewaren van kenteken gegevens, die met camera's boven wegen worden verzameld, iets dat nu nog niet mag. Dat is voornamelijk te danken aan privacy regels, daar wil de Rouwe dan ook snel verandering in zien, ook voor het inzetten van drones door de politie, dus niet elke keer gezeur over privacy, hup gewoon doen, ook al helpt het niet tegen de misdaad, zoals bij kentekenregistratie. De Rouwe stelt dat om de privacy van de burger te beschermen, de privacy van (notoire drinkers en) misdadigers moet sneuvelen.... Jezus wat een hopeloze klootzak en volksverlakker, alsof daarmee niet automatisch de privacy van iedereen te grabbel wordt gegooid!!!!

Alcoholslot 2

Hier nog een toevoeging op mijn bericht van gisteren: http://deazijnpisser.blogspot.nl/2012/09/alcoholslot.html

Mensen hun rijbewijs afpakken als ze met drank op fietsen (en dus hun auto hebben laten staan), werkt zelfs contraproductief, immers als je weet, dat je met te veel drank op, terwijl je fietst, je jouw rijbewijs kwijtraakt, zou dit makkelijk tot de conclusie kunnen leiden, dat je dan net zo goed de auto wel kan nemen. Bovendien kan je de politie makkelijker afschudden met gebruik van de auto, dan met gebruik van de fiets, zoals Hero Brinkman probeerde, toen hij nog agent was (gelukkig zijn we van die sociopathische kwast verlost in de politiek, althans vooralsnog, laten we hopen dat de diverse nieuws- en actualiteitenprogramma's de klootzak niet meer uitnodigen).

Je zou zelfs kunnen stellen, dat je met deze maatregel (zwaarder en veel gevaarlijker) misdadig gedrag uitlokt.....

Schultz van Haegen over alcohol 'misbruik'

Gisteren werd er bekend gemaakt, dat er 'minder achter het stuur gedronken' wordt. De VVD huppeltrut Schultz van Haegen was in hoerastemming te horen over deze vooruitgang. Volgens deze nitwit komt dat door de achterlijke 'bob' campagnes en het toegenomen aantal alcoholcontroles. Tot een paar jaar geleden was er maandelijks wel een paar alcohol controles, waar over werd gerept in de landelijke media, als je er tegenwoordig 2 maal per jaar over hoort, is dat al veel. Vraag is dus, of het aantal controles werkelijk is toegenomen. Voorts kan je je afvragen of door het gebruik van de mobiele telefoon (tegenwoordig zijn veel mensen '24 uur per dag' verbonden), er niet veel vaker wordt gewaarschuwd voor 'draaiende' alcoholcontroles.
Voor de bewering dat de dure 'bob' campagnes werkelijk nut hebben is nul komma nada bewijs.