Transavia laat cabinepersoneel voor Egypte in Athene overnachten.........

Er is nogal wat commotie ontstaan, na het besluit van Transavia, haar cabinepersoneel niet langer op de eindbestemming Egypte te laten overnachten, maar in Athene, Griekenland. Niet alleen de langere reistijd (de 'verse' bemensing stapt in Athene in) steekt de toeristen en de ANVR, de koepel van reisrippers, maar vooral het feit dat Transavia, het land Egypte niet veilig genoeg vindt, om haar personeel daar ook maar één minuut langer aan de grond te houden, dan strikt noodzakelijk is.

Het gaat zover dat toeristen klagen, dat Transavia hen vervoert naar en gevaarlijk gebied....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Alsof Transavia hen die reis heeft opgedrongen..... Als je geen weet hebt van de ellende in Egypte, maar wel een reis boekt naar zo'n land, ben je eigenlijk minderbegaafd...... Wie zo'n reis boekt, kijk toch minstens even hoe de sociale situatie in dat land is* en hoe het land er in het nieuws voorstaat, of is dat teveel gevraagd?? Al jaren is het bij tijd en wijle onrustig in Egypte, dat is niet pas sinds de laatste aanslagen...... Je zou wat dit betreft hooguit het ministerie van Buitenlandse Zaken kunnen verwijten, dat het geen negatief reisadvies heeft afgegeven voor Egypte. Maar u weet het: daar zit de mislukte PvdA sierkwast Koenders aan het stuur en óók voor deze valsrode hufter geldt nu eenmaal, dat de belangen van het bedrijfsleven ver voor gaan op de veiligheid en gezondheid van het volk dat hij zou moeten dienen!!!

Moet u nagaan, op Radio1 (na 15.30 u.) vertelde een snuiter, dat de politie in de Egyptische toeristenplaatsen, de vakantiegangers aanraadt zich 's avonds niet buiten het hotel te begeven en zich niet met grote groepen in het openbaar te vertonen....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nee, 'geheel logisch' dat het ministerie geen negatief reisadvies afgeeft........ Logisch dat Transavia haar personeel niet in de waagschaal stelt, zeker niet gezien het hiervoor genoemde en gezien alle aanslagen in dit land de afgelopen jaren. Beter was geweest, als Transavia, na het neerhalen van het Russische passagierstoestel middels een bom, de vluchten op Egypte helemaal had geschrapt......

De ANVR is trouwens boos, om dezelfde redenen als de meeste toeristen, logisch bovendien is dat geen reclame voor de door hun leden ingekochte vakanties in Egypte... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Aan de toeristen die in Egypte zijn en hen die nog moeten gaan: een fijne vakantie en denk de volgende keer even na, voor u een reis boekt!!!

* Je zou als toerist geen landen moeten bezoeken, waar grote armoede is, waar onrecht aan de orde van de dag is en waar een dictatuur de dienst uitmaakt......

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft (dit geldt niet voor het label 'Athene').

Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............

Schiphol wil het vliegveld van Lelystad uitbreiden, zo werd vandaag bekend. Dit tegen de trent in volgens deskundigen, die erop wijzen, dat het huidige vliegverkeer tot het niveau van 2003 is teruggevallen. Bovendien zullen de meeste partijen, die nu gebruik maken van Schiphol, niet (deesls) willen verhuizen, naar Lelystad. Een woordvoerder van TUI (een van oorsprong Duitse reisorganisatie) stelde voor BNR radio al, dat zijn bedrijf niet naar Lelystad wil, Transavia zei het nog net niet zo expliciet, maar ziet er vooralsnog geen heil in........

Dat betekent, dat vooral nieuwe partijen aangetrokken zullen moeten worden voor Lelystad Airport, die zijn er momenteel niet vanwege de crisis en het is maar de vraag, of die er op een later tijdstip wel zullen komen. Overigens erkende een woordvoerder van Schiphol, dat het inderdaad om nieuwe partijen zal moeten gaan. Ondanks dit alles verwacht Schiphol, dat er vooral vakantieverkeer naar bestemmingen binnen Europa en Noord-Afrika van (en naar) van Lelystad Airport gebruik zullen gaan maken............

Kortom een megalomaan plan, met grote negatieve affecten voor de bewoners van Lelystad en omgeving. Leuk ook voor Amsterdammers, die mede voor de luchtvervuiling en geluidsoverlast van Schiphol zijn verhuisd naar Lelystad, tenminste als er meer vliegverkeer gebruik zal maken van Lelystad Airport....... Wel zal het een fiks beslag gaan leggen op de budgetten van lokale en regionale overheden, immers de infrastructuur, in een brede kring rond dit vliegveld, zal flink op de schop moeten en het is de vraag of die overheden, of de landelijke overheid, niet zullen moeten bijdragen aan de verbouwing van het vliegveld......... Investeringen met belastinggeld, waarvan maar afgewacht moet worden, of die ooit lonend zullen zijn!

Eén partij wrijft zich ondertussen in de handen: de bouwmaffia!!!

Lees ook: 'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'