Pex Langenberg, wethouder D66, gaat de luchtkwaliteit in Rotterdam verbeteren........ Zandzakken voor de deur!!!

D666 oplichter en wethouder Pex Langenberg gaat de Rotterdammers een worst voorhouden. Hij maakte gisteren bekend (over een week of 5 Statenverkiezingen) dat hij samen met hare PvdA hufterigheid Mansveld de luchtkwaliteit in Rotterdam gaat verbeteren. Uit onderzoek is gebleken, dat Rotterdammers een paar jaar eerder overlijden, dan andere Nederlandse burgers, vandaar...... Wat er bij de uitkomsten van die onderzoeken nooit bijverteld wordt, is dat die laatste paar jaar, van die eerder overledenen, meestal ook gepaard gaan met medische ellende, vooral long- en luchtwegklachten.......

Langenberg gaat de luchtkwaliteit verbeteren door auto's zoveel mogelijk te weren uit het centrum en hij wil vervuilende auto's (lees dieselauto's) ouder dan tien jaar verbieden in Rotterdam, uiteraard met ontheffing voor 'oldtimer kleuterchauffeurs' en campers, daar die toch maar een paar keer per jaar rijden..... Dat alle auto's vervuilend zijn, weet Langenberg natuurlijk ook wel, zo rollen er uit de gemiddelde 'minder vervuilende auto', per kilometer altijd nog 4 pakjes shag, gevuld met zwaar giftige troep, waaronder het levensgevaarlijke ultrafijnstof, dat de filters niet tegen kunnen houden. Maar door z'n plannen als 'oplossing' te verkopen, zullen vele Rotterdammers niet door hebben, dat ze besodemieterd worden.

Je zal Langenberg niet horen over de grote hoeveelheid cruiseschepen, die vlak bij het centrum worden afgemeerd en totdat deze vertrekken, een uitstoot produceren van een middelmaat fabriek en dat 24 uur per dag, de motoren mogen namelijk nooit uitgeschakeld worden....... Hij sprak nog wel over alle wegen die rond en door Rotterdam liggen, maar daar kan hij al helemaal niets aan doen, dat bleek wel, toen hare VVD ploertigheid Schultz van Haegen de snelheid bij Overschie verhoogde van 80 naar 100 km/u....... Of wat dacht u van de petrochemische industrie, die verzorgen een 'aardig' deel van de luchtvervuiling in Rotterdam (en omgeving, tot in Den Haag toe!!!)......

Nee, Langenberg gaat de luchtkwaliteit verbeteren, maar het centrum autovrij maken, gaat hem echt te ver, er moet ook nog geld verdiend worden en zoals u weet: de centen gaan nu eenmaal altijd voor uw gezondheid!!! Langenberg gaat ook de bedrijven en burgers polsen, natuurlijk niet individueel, veronderstel?!! Er zullen genoeg Rotterdammers zijn, die hem zo onder de tafel lullen, met zijn leugenachtige geruststellende praatjes. Daarom heeft Langenberg belangenorganisaties uitgenodigd voor gesprekken, maar natuurlijk niet de organisaties die te kritisch zijn....... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Langenberg vertelde dat Rotterdam 'al twee' elektrische bussen heeft waar hij er nog meer van wil, uiteraard peperdure apparaten, i.p.v. het geweldige trolleybussysteem*, dat (volgens mij) Rotterdam in het verleden had, maar die de treintjes gekke politici hebben uitgerangeerd..... Hij wil meer elektrische bussen en zoekt ook naar waterstofbussen... Ongelofelijk, maar in Rotterdam rijden nog steeds dieselbussen, ik was werkelijk in de veronderstelling, dat die uit de grote steden waren gebannen, niet dus..... Jezus wat heeft B&W gedaan in Rotterdam, de laatste vijftien jaar????!!!

* Trolleybussen zijn veel minder vervuilend, dan bussen die op accu's rijden, bovendien is de trolleybus veel goedkoper, dan zo'n 'accu-bus.........', maar ook veel goedkoper dan een waterstofbus, de laatste omdat waterstof produceren, nog steeds veel energie kost. Overigens zijn trolleybussen ook te prefereren boven trams, trolleybussen zijn veel goedkoper dan tramstellen, ze zijn bovendien lichter, rijden niet op metalen wielen, geen onderhoud van rails (in Den Haag, worden dezelfde stukken spoor, om de paar jaar gerenoveerd...), beschadiging van fundamenten (door de zwaarte van tramstellen en al helemaal met die van systemen als de Randstad Rail, die tram/treinstellen zijn nog veel zwaarder......), tot slot: trolleybussen kunnen uitwijken, i.t.t. tramstellen......

Zie ook: 'Pex Langenberg gaat de milieuzone voor Rotterdam centrum uitbreiden, wie daar buiten woont, ziet maar....'

Pex Langenberg gaat de milieuzone voor Rotterdam centrum uitbreiden, wie daar buiten woont, ziet maar....

Gisteren na 9.00 u. bij BNR, de Rotterdamse wethouder Pex Langenberg van D666. Deze volksverlakker gaat de milieuzone voor het centrum van Rotterdam vergroten, dat doet hij o.a. door bepaalde diesels te verbieden en daarvoor roept hij dan weer een opkoopregeling in het leven, waar hij ook nog eens extra subsidie geeft voor de aanschaf van een 'schone' diesel......ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, u heeft 't bij 't juiste eind, die bestaan niet!! Het meest onthutsende in het voorstel van deze, 'zo met de gezondheid van de burgers begane' wethouder, is de vrijstelling voor 'moeilijke gevallen' (ha! ha! en wat zijn moeilijke gevallen, dat ze de gezondheid van anderen mogen schaden??) en oldtimers die ouder zijn dan 33 jaar....... ha! ha! ha! ha! ha! Die laatsten vervuilen het meest! Reken maar dat er Rotterdammers zijn, die als de donder een oude stinkbak kopen, betalen ze als deze 40 jaar of ouder is, 'ook nog eens geen' motorrijtuigenbelasting!!! Dit alles moet de 'luchtkwaliteit' nog verder verbeteren..... ha! ha! ha! ha!

Kijk, dat er praktisch tegen het Rotterdamse centrum aan, bijna 365 dagen per jaar, cruiseschepen liggen, waarvan de machines moeten blijven draaien en dat daarbij een gigantische vervuiling vrijkomt, ach een kniesoor die daar op let!!! De andere bewoners, dus die buiten het centrum wonen (trouwens bij de juiste windrichting, ook de centrumbewoners), hebben 365 dagen per jaar, 24/7 het 'genot' van de uitstoot op al de snelwegen rond Rotterdam en mensen, dat kan behoorlijk stinken. Om nog maar te zwijgen over alle ultrafijnstof, die daar bij vrijkomt en geloof me maar, de CO2 die daar vrijkomt, is vrij onschuldig vergeleken met wat alle andere vrijkomende gifstoffen doen met uw gezondheid!!! Voorts hebben alle inwoners van Rotterdam, zoals de omliggende gemeenten, tot aan Den Haag toe, bij weinig wind, 's nachts een ongelofelijke stank te verduren van de petrochemische industrie in de buurt van Rotterdam..... Nee, die lucht wordt echt een heel stuk schoner in Rotterdam..... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Zie ook: 'Pex Langenberg, wethouder D66, gaat de luchtkwaliteit in Rotterdam verbeteren........ Zandzakken voor de deur!!!'  

Zo ziet u maar weer: ook als u belazerd wilt worden op milieugebied, bent u bij D666 van harte welkom!!!

Omtzigt wil oude stinkbakken op de weg........ Volksgezondheid bedreigend? Ach allemaal gezeur!

CDA plork Omtzigt vond het nodig, vanmorgen zijn ongenoegen uit te spreken over de 'oldtimerregeling'. Uit onderzoek van Stichting Autobelangen (een organisatie met zo'n naam moet wel 'uiterst betrouwbaar zijn..... ha! ha! ha!) blijkt, dat er van de verwachte inkomsten, met deze regeling, dit jaar geen 120 miljoen binnenkomt maar slechts 35 miljoen.

Doordat de regeling pas geld vanaf een ouderdom van 40 jaar, i.p.v. de 25 jaar, die daar voorheen werd gehanteerd, hebben veel bezitters van oude stinkbakken, deze bakken 'geschorst' (woord van Omtzigt), daar ze teveel moeten betalen voor een auto waarmee men nog geen 1.000 kilometer per jaar mee rondstinkt. Omtzigt weet dit laatste, omdat hij persoonlijk al meer dan 10 jaar bijhoudt, hoeveel meters de individuele bezitters van oldtimer-stinkers per jaar rijden.......

Dus de regeling levert minder op dan verwacht, omdat bezitters van hun stinkbak, deze hebben verkocht, dat dit een enorme winst is voor de volksgezondheid*, interesseert Omtzigt niet, hij wil dat de regeling gaat gelden voor een stinkbak met een ouderdom vanaf 30 jaar........ Vanmorgen durfde Omtzigt nog te spreken over vooral verdwenen oldtimers, die op gas rijden, maar waarschijnlijk is hij gewaarschuwd, dus liet hij dat LPG verhaal later maar varen....... LPG is altijd nog bijna de helft goedkoper dan diesel, bovendien blijkt, dat met name de oude diesels 'aan de straat zijn gezet'.
Echt een rentmeester van god, die Omtzigt!!!

Omtzigt stelde e.e.a. bij BNR vanmorgen, na 9.00 u. In het programma B.L.T. van dezelfde zender, zei presentator en leeghoofd de luxe Roelof Hemmen, dat hij de diesellucht van die oldtimers wel lekker vindt......... Je zou Hemmen en Omtzigt goddomme moeten verhuizen, naar een huis langs een snelweg, of grote doorgaande weg in de stad, het liefs wel boven een garage voor oldtimers, met een slecht functionerende luchtzuivering!!!!

* Jaarlijks sterven 18.000 mensen, alleen in Nederland, aan de gevolgen van de uitstoot door auto's, daarnaast loopt een groot aantal kinderen in stedelijk gebied en/of naast snelwegen, jaarlijks long- en luchtwegklachten op door deze uitstoot........

Schultz van Haegen hoeft niet te bezuinigen op asfalt

In de BNR Nationale Autoshow afgelopen zaterdag Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu. Hoe hebben ze dat godverdomme in één ministerie kunnen onderbrengen, te gek voor woorden,! Het is duidelijk dat volksvertegenwoordigers in Rutte 2 schijt hebben aan dat milieu en daarmee ook aan de gezondheid van de burgers, die zij vertegenwoordigen! Hoe krom e.e.a. is, blijkt wel uit het volgende: Schultz van Haegen werd gevraagd naar de miljoenennota en het totaal disfunctionerend presentatiestel, van deze Autoshow, dat meent na elke zin, een gemaakte lach te moeten laten horen, was  zo dom, om op te merken, dat er volgens deze nota flink bezuinigd zal moeten worden op asfalt....... Dat zou nieuws zijn, zeker als je ziet, dat in de paar jaar Rutte 1, maar liefst 7 miljard werd uitgegeven aan extra asfalt. Extra asfalt leidt tot minder files, aldus hare kwaadaardigheid, al gaf ze toe, dat de werkloosheid 'ook wel heeft geholpen......'ha! ha! ha! ha! dat is minimaal een eufemisme! Maar nee hoor, Schultz van Haegen stelde de BNR sufferds gerust, geen bezuinigingen, alleen moeten er een paar zaken later worden uitgevoerd. Van het verhaal van Verhagen (capo di tutti capi van de bouwmaffia), die eerder durfde te zeggen, dat er meer aan wegenonderhoud moet worden uitgegeven, daar er gaten in de wegen zitten, maakte zij terecht gehakt (Verhagen heeft zelf levensgevaarlijke zwarte gaten.... in zijn hersenen....). Op de vraag wat S. v. H. nog graag zou doen, begon dit ongelofelijke takkewijf over de A2.... Schultz van Haegen, u weet wel, het kwaadaardige wijf dat mensen die langs, of in de buurt van snelwegen wonen, heeft getrakteerd op een hoop extra vervuiling, door de verhoging van de maximum snelheid op de 80 km. zones van deze snelwegen, naar 100 km. per uur....

Er werd nog even gerefereerd aan het belastingvrij rondstinken van oude auto's, daar heeft ze haar best voor gedaan, zei S. v. H., zo dat echt oude auto's, die alleen op zondag rijden, zijn vrijgesteld, maar de eigenaren van stinkerds die dagelijks gebruikt worden, moeten 'helaas' gaan betalen, daar kon ze niet onder uit, logisch we zijn al bijna het vuilste ventje binnen de EU, als het om luchtverontreiniging gaat........ Dat men die stinkbakken uit de steden wil weren en weert, kan natuurlijk niet op haar instemming rekenen, al kan ze er weinig aandoen, anders had ze die regel, die men in wil voeren in veel steden, allang terzijde geschoven......

Toevallig kwam ik vorige week zondag een kudde Volkwagen Karmann Ghia's tegen, terwijl ik op het fietspad, langs een provinciale weg fietste. Voordat de laatste, van deze 'oldtimers', die mij tegemoet kwamen, voorbij was, was er een minuut of 10 verstreken en weet u, deze auto's produceerden een ongelofelijke stank...... Maar ach het was zondag, dus moet je maar niet fietsen of lopen langs provinciale- of binnenwegen, die grote kinderen hebben tenslotte recht op het rijden met hun stinkend speelgoed.....

Weekers totaal incapabel

Afgelopen zondag in Brandpunt, de reportage waaruit bleek, dat Bulgaarse criminelen, via valse adressen toeslagen voor de huur en de zorg inden. VVD onbenul Weekers zag je in een studio kijken naar de beelden, waarop hij met z'n domme dikke kop 'nee' zat te schudden, het schouwspel zag er zo dom uit, dat je uit moet kijken er van het lachen, niet 'in' te blijven, jezus wat een gek! De lul zat te vertellen over onze verworvenheden, in jaren opgebouwd en dan zo misbruikt. De voorgangers van Weekers waren niet best, maar Weekers is totaal incapabel, zoveel is intussen wel duidelijk. Laatst had hij het over de 'belastingconstructies' van Margriet, dat noemde hij een privékwestie waar hij niet in wenste te wroeten. Nee dat wroeten doen VVD'ers het liefst alleen in de inkomens van de grote onderklasse in ons land. De topinkomens moeten met rust gelaten worden, ook al kunnen we daar in één klap alle bezuinigingen overbodig mee maken, er wordt naar schatting jaarlijks voor 20 miljard aan belasting ontdoken door Nederlanders met een vette beurs. Nee, Weekers stelde nog eens dat de belastinginning eerlijk verloopt in Nederland....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Jacht maken op ouderen, die misschien een uur te lang bij elkaar zijn, daar is Weekers goed in, of uitkeringsgerechtigden, die amper rond kunnen komen, en af en toe tien euro zwart bijverdienen, daar is de focus op in dit land. Intussen hebben belastingambtenaren aangegeven dat Weekers liegt met zijn bewering dat hij niet op de hoogte was van de Bulgaarse constructie, hij had dat allang kunnen weten en volgens hen ook wist hij dat ook werkelijk.......

Weekers is zo capabel, dat hij het fout gestrikte CDA varken de jager om hulp vroeg bij het 'grote probleem' oldtimers, het belastingvrij-rijden van oude stinkauto's van 26 jaar en ouder. Vanmorgen presenteerde de nitwit enthousiast de 'oplossing': auto's van 40 jaar en ouder blijven belastingvrij (toen stonken ze namelijk nog niet zo erg.... ha! ha! ha!). Voor benzine auto's vanaf 26 jaar komt er een 'kwarttarief' met een maximum van € 120,-- per jaar, eigenaren van dieselauto's en auto's die op lpg rijden (belachelijk, die zijn juist schoon) gaan wel het volle pond betalen. De idioot verdedigde het besluit voor dieselauto's (dat die stinkerds op de weg mogen blijven) met, het argument, dat dit niet uit maakt, daar deze autobezitters het volle pond gaan betalen, of daardoor de vervuiling van die stinkauto's weg is, godgloeiendegodverdomme! Doordat ze het volle pond moeten gaan betalen verwacht Weekers, dat deze autobezitters wel een schonere zullen auto zullen gaan kopen..... Kortom een volkomen lam akkoord, jezus mag die enorme zak met het chemisch-afval mee?

Weekers weet 't alweer niet meer

De titel van dit bericht zal waarschijnlijk niemand verbazen, maar de totaal disfunctionerende staatssecretaris van Financiën, VVD leeghoofd Weekers roept de hulp van CDA zwaargewicht de Jager in (zwaargewicht: letterlijk wel te verstaan, figuurlijk nog geen vedergewicht, zoals zijn 'functioneren' in Bakellende 4 en Rutte 1 aantoonden). Weekers komt er niet uit wat betreft de 'oldtimers', u weet wel, stinkende oude auto's, die hooguit in een museum op hun plaats zijn. De Jager heeft al een plan gemaakt: hij wil de oldtimers wegenbelastingvrij houden, maar dan mogen ze alleen in de zomer de weg op. De zomer, u weet wel een periode waar het regelmatig voorkomt, dat vooral steden met smog te maken hebben (al doet de Nederlandse regering net of er geen smog bestaat in Nederland), de zomer, een periode dat de meeste mensen buiten zijn, echt een waanzinnig plan van deze zwaargewicht in de weet-niet-kunde

Naast dit alles, geeft Weekers nogmaals aan, dat hij incapabel is voor zijn baan, zoals afgelopen zondag in Brandpunt, waar hij met z'n domme dikke kop zat te schudden, toen hij werd gewezen op fraude met toeslagen door Bulgaarse misdadigers, die hier bijzonder simpel de boel flessen, terwijl Weekers met zijn ambtenaren jacht maakt op ouderen, die misschien wel een nacht te vaak bij elkaar zijn........

Voor meer onkunde van Weekers, zie: http://deazijnpisser.blogspot.nl/2013/04/weekers-weet-niet-wat-de-effecten-van.html

Rondcrossen in oude, nog vervuilender stinkvoertuigen

De staat van volwassenheid wordt door een groeiende groep burgers nooit bereikt. Dat is niet alleen te zien in het bijzonder domme stemgedrag van zeer velen. In de weekeinden ziet u, als u oplet, hele 'kuddes' met zogenaamde oldtimers rondrijden. Voor deze voertuigen behoeft men geen wegenbelasting te betalen, ondertussen vervuilen deze voertuigen het milieu veel sterker dan de voertuigen, die pakweg geproduceerd zijn vanaf het begin van deze eeuw (geproduceerde voertuigen uit de 90er jaren, waren al minder vervuilend, dan eerder geproduceerde) . Die zondagritjes vervelen uiteindelijk, zelfs het meest favoriete speelgoed van een kind, kent grenzen wat betreft het aantal speeluren (uitgezonderd computerspelletjes). Om wat meer belang aan de hobby toe te voegen, de sleur te doorbreken en een rechtvaardiging te vinden voor het extra vervuilen van het milieu, verzint men een aantal keren per jaar een speciaal 'event' (het woord alleen al, gadverdamme). Gisteren was een van die belangwekkende gebeurtenissen te zien op tv in het programma R.E.L., volwassen eikels die het Ardennenoffensief uit de 2e Wereldoorlog naspelen. Volgens een woordvoerder mag je niet spreken van spelen, dat is kleinerend, nee, het is een studie!

Overigens maken heel wat actieve alternatievelingen zich schuldig aan deze vorm van extra vervuiling. Oude legervoertuigen, brandweerwagens enz. worden gebruikt, en men schroomt niet deze voertuigen te beplakken met stickers, die bijvoorbeeld aangeven hoe milieubewust de eigenaren wel niet zijn..... Om je dood te lachen!