Vandaag de uitslag van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid over de fatale vlucht van Turkish Airlines februari vorig jaar op Schiphol. Het zal allemaal best zo zijn, de piloten hebben min of meer de schuld gekregen. Boeing heeft intussen een aardige reputatie wat betreft neerstortende vliegtuigen. Nu is er weer een hoogtemeter defect.
Maar alles bij elkaar begrijp ik 1 ding niet: ziet de luchtverkeersleiding op hun peperdure radarsystemen en andere apparatuur niet, dat er iets mis gaat?
Emma Sow tijdens Leidse Keti Koti-herdenking: “Intergenerationele
overdracht is ook veerkracht en het vermogen om overeind te blijven staan”
-
Doorbraak.eu
Op 30 juni vond in de tuin en bij de ingang van het Wereldmuseum aan de
Steenstraat de Leidse Keti Koti-herdenking plaats. Die herdenking wa...
2 dagen geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten