Vandaag de uitslag van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid over de fatale vlucht van Turkish Airlines februari vorig jaar op Schiphol. Het zal allemaal best zo zijn, de piloten hebben min of meer de schuld gekregen. Boeing heeft intussen een aardige reputatie wat betreft neerstortende vliegtuigen. Nu is er weer een hoogtemeter defect.
Maar alles bij elkaar begrijp ik 1 ding niet: ziet de luchtverkeersleiding op hun peperdure radarsystemen en andere apparatuur niet, dat er iets mis gaat?
Transhaat in de logistieke sector. De strijd van Violet tegen GXO en E&A in
Tilburg
-
Doorbraak.eu
Een interview met werker Violet en een beschrijving van haar zaak.
Nederland kent een bloeiende logistieke sector die een constante aanvoer ...
1 dag geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten