Vandaag de uitslag van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid over de fatale vlucht van Turkish Airlines februari vorig jaar op Schiphol. Het zal allemaal best zo zijn, de piloten hebben min of meer de schuld gekregen. Boeing heeft intussen een aardige reputatie wat betreft neerstortende vliegtuigen. Nu is er weer een hoogtemeter defect.
Maar alles bij elkaar begrijp ik 1 ding niet: ziet de luchtverkeersleiding op hun peperdure radarsystemen en andere apparatuur niet, dat er iets mis gaat?
FNV trekt actiejasje weer uit en gaat vreselijke compromissen sluiten met
het kapitaal
-
Doorbraak.eu
Gisteren kreeg ik, evenals alle andere leden van de FNV, een mailtje van
Hans Spekman, voorzitter van de FNV, waarin hij tot mijn verbijster...
2 dagen geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten