Vandaag de uitslag van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid over de fatale vlucht van Turkish Airlines februari vorig jaar op Schiphol. Het zal allemaal best zo zijn, de piloten hebben min of meer de schuld gekregen. Boeing heeft intussen een aardige reputatie wat betreft neerstortende vliegtuigen. Nu is er weer een hoogtemeter defect.
Maar alles bij elkaar begrijp ik 1 ding niet: ziet de luchtverkeersleiding op hun peperdure radarsystemen en andere apparatuur niet, dat er iets mis gaat?
Werkgroep Slavernijverleden Hoorn veegt tijdens demonstratie vloer aan met
keuze van nieuw college om Coen-beeld te laten staan
-
Doorbraak.eu
Gisteren vond in Hoorn de vierde demonstratie plaats in een reeks van tien
acties voor verplaatsing van het standbeeld van de genocidepleger...
1 uur geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten