Jan Paternotte (D66 Tweede Kamer): wil stop op groei Eindhoven en Rotterdam Airport

Vanmorgen haalde D66 nieuw(op)lichter Paternotte het nieuws met een pleidooi voor een stop op de groei van het aantal vluchten op en van Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Ook het grootste deel van de Tweede Kamer staat achter dit pleidooi, aldus berichtten BNR en Radio1 vanmorgen. Paternotte en zijn 'Christen'Unie collega Eppo Bruins hebben de oproep gedaan deze vliegvelden niet langer te laten groeien.

Op BNR was Jan Paternotte, Tweede Kamerlid van D66 te horen. Volgens deze oplichter vervullen de genoemde luchthavens geen hubfunctie. Daarmee wordt bedoeld dat deze vliegvelden geen speciale functie vervullen voor het bedrijfsleven. De groei is dan ook te danken aan het immer groeiende aantal vakantievluchten, dit vanwege de schandalig lage prijzen voor vakantievluchten over de wereld.

Paternotte stelt dat de omwonenden van de genoemde vliegvelden steeds meer overlast ervaren van het groeiende aantal vluchten...... Bovendien wordt met die goedkope vluchten de klimaatverandering en de luchtvervuiling verder aangejaagd, echter daar hoorde je Paternotte niet over......

Blijkbaar is het wel normaal dat Schiphol voornamelijk groeit door het enorme aantal vakantievluchten en moeten de omwonenden daar maar op een houtje bijten als hen horen en zien voor de honderdduizendste keer vergaat........ Hetzelfde geldt voor Lelystad Airport, het is nu al zeker dat de opening van dit vliegveld voor vakantievluchten niet alleen ten koste zal gaan van het welbevinden voor de inwoners van Almere en Lelystad, maar ook ten koste zal gaan van het aantal vogels in natuurgebied Oostvaardersplassen......... Met een 'beetje geluk' zal men zelfs vogels vermoorden, daar ze anders in de motoren van de vliegtuigen terecht kunnen komen (zie de massamoord op ganzen enz. op en nabij Schiphol)...... De Oostvaardersplassen liggen dan ook bijna naast Lelystad Airport......

In Duitsland werd onlangs gesteld dat het luchtruim al te vol is, met miljoenen vliegbewegingen per jaar en waar men dan ook pleit voor een totale stop op de groei van vliegverkeer, daar de situatie jaar op jaar gevaarlijker wordt (men verwacht daardoor meer incidenten en zelfs vliegrampen....).....

Ondanks de scholierenprotesten voor actie op de klimaatverandering en de klimaatmars van afgelopen zondag, zaken waar Paternotte en Bruins achter zeggen te staan, komen deze 2 oplichters met een pleidooi dat uiterst hypocriet een stop eist op de groei van het aantal vakantievluchten van 2 vliegvelden....... Terwijl ze hadden moeten pleiten voor een totale stop op de groei van vakantievluchten en hadden moeten eisen dat de prijs voor treinreizen worden verlaagd en dan tevens een echte (substantiële) verhoging van de prijs voor vliegen hadden moeten eisen, zodat men in het vervolg wel 2 keer nadenkt voor men een 'vluchtje' Parijs boekt in het weekeinde.......

Echter de hypocriete hufters Paternotte en Bruins van partijen die het veel te grote aantal huidige vluchten hebben mogelijk gemaakt, zijn veel te bang om de kiezers voor het hoofd te stoten met een pleidooi korte vluchten niet meer uit te voeren en het aantal langere vluchten sterk in te perken......

Ach ja, we zitten vlak voor de Statenverkiezingen en dan moet je vooral niet zeuren over het enorme aandeel van de luchtvaart in de veel te snelle klimaatverandering en het verder naar beneden halen van de Nederlandse luchtkwaliteit, die tot de slechtste van de EU behoort......

Beste bezoeker, denk daaraan als je van plan bent om op D66, CU, VVD, CDA, PvdA en SGP te stemmen, na de verkiezingen gaat men gewoon weer overleggen om de groei van Eindhoven en Rotterdam Airport handen en voeten te geven....... Lulpraatjes over steeds stiller wordende vliegtuigen en andere oplichterspraatjes zullen de revue voor de honderdste keer passeren......

Zie ook:
'Job Cohen (PvdA) maakt zich hypocriet druk om Nederlanders die niet gehoord worden >> verkiezingscampagne 2021 van start'

'Kasja Ollongren (D66 minister) en de Russische manipulatie van de Provinciale Statenverkiezingen'

'Rutte (VVD 'premier'), VVD was te links: we moeten 'het fatsoenlijke Bolkestein beleid' volgen..... ha! ha! ha! ha! ha!'

'Verkiezingsuitslag: FVD grote winnaar >> Nederlander gemiddeld dommer en meer fascistisch'

'Statenverkiezingen: ben je huurder? Stem dan niet op de VVD, het CDA, D66, PvdA, GroenLinks, PVV, FVD, ChristenUnie en SGP!'

'Statenverkiezingen: Jesse Klaver wil graag samenwerken met D66'

'Thierry Baudet (FVD) ging ook na de terreuraanslag gisteren door met verkiezingscampagne'

''Klimaatakkoord' >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens 'groen' en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto's......' en in het verlengde van dat bericht: ''Klimaatakkoord en Rutte's belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen' en: 'Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren' plus: 'Klimaatakkoord >> Rutte: er komt 'een verstandige CO2 heffing' voor bedrijven.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Kees Boonman ('politiek commentator') zwetst door en steekt Rutte terloops een veer in de vieze bips'

'Bram van Ojik, de Trump van 'GroenLinks', wenst geen zaken te doen met Huawei...... OEI!!!'

Roken verbieden in zicht van kinderen......... AUW!!!

KWF kankerbestrijding, het Longfonds en de Hartstichting, pleiten voor een rookverbod in het zicht van kinderen....... ha! ha! ha! ha! ha! Ze mogen dan wel weer, geheel openbaar vergiftigd worden met de uitlaatgassen van auto's, gevuld met CO2, stikstofdioxide, het zwaar kankerverwekkende ultrafijnstof en nog wat uitermate gevaarlijke stoffen, die voor kinderen zo mogelijk nog gevaarlijker zijn, dan voor volwassenen......

Dat men probeert het roken te ontmoedigen voor kinderen is te begrijpen, echter waarom deze organisaties niet allang aan de bel hebben getrokken bij de overheid, maatschappelijke organisaties en wat mij betreft de rechter, om een verbod op het vergiftigen van mensen middels uitlaatgassen van auto's te krijgen (zeker in stedelijk gebied), is mij een raadsel..... U zult wel denken, je lult uit je nek Azijnpisser en daar heeft u uw gelijk gehaald. Het is 'logisch'  dat deze organisaties dit niet doen, daar ze ervan uitgaan, dat het autorijden nooit verboden zal worden. Nogmaals daar hebben die organisaties hun gelijk, maar waarom proberen die hypocriete organisaties dit niet eens???

Waarom hebben die organisaties geen bezwaar aangetekend tegen de bouw van de nieuwe zeesluis bij IJmuiden. Met die nieuwe sluis, kunnen er nog grotere cruiseschepen de haven van Amsterdam bereiken.... Amsterdam, een stad die al geplaagd wordt door grote hoeveelheden ultrafijnstof en de hiervoor genoemde gassen, niet alleen door het autoverkeer, maar ook door het vliegverkeer op Schiphol...... Overigens geldt deze situatie ook voor Rotterdam, al heeft men daar zo mogelijk nog meer last van het autoverkeer, de petrochemische industrie en uiteraard een stuk minder van het vliegverkeer, daar de Rotterdamse luchthaven een stuk kleiner is, dan Schiphol......

Schiphol moet uitbreiden, daar is men al druk doende mee, de publieke opinie voor te liegen, over de 'absolute noodzaak'*, terwijl de overheid om Schiphol nog enigszins te ontlasten, intussen toestemming gaf de vliegvelden Lelystad Airport en Eindhoven Airport uit te breiden, dan wel meer vliegverkeer toe te staan. Ook daarop reageren deze organisaties niet...... Blijkbaar geldt ook daar, dat een enorme berg geld verdienen, toch belangrijker is dan de volksgezondheid......... Terwijl bijvoorbeeld die vliegvelden in verhouding weinig opleveren aan belastinggeld, daar veel zaken nog steeds onbelast zijn in het vliegverkeer...... Waar de accijnsopbrengsten voor tabak jaarlijks goed zijn, voor 12 miljard euro...........

Overigens een totaal onzinnig idee, moeten kinderen straks net als in het Derde (nazi) Rijk hun ouders verraden???? Wie gaat dat controleren??? (dat zou in het openbaar alleen kunnen met een rookverbod op straat....). Jezus wat een kul!!

* Zie: 'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'

Voor meer berichten over/met roken, autorijden, vliegtuigoverlast, cruiseschepen, ultrafijnstof, CO2, stikstofdioxide, 'volksgezondheid en economie' (versus), Schiphol, Lelystad Airport, Eindhoven Airport, KWF en/of Longfonds, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......

De Beurs.nl meldde gisteren, dat Schiphol de tarieven voor luchtvaartmaatschappijen flink gaat verlagen, met maar liefst 11,6% worden deze tarieven verlaagd. Dit is het tweede jaar op rij dat Schiphol de tarieven heeft verlaagd. Volgens een woordvoerder is e.e.a. te danken aan het groeiend aantal passagiers........ ha! ha! ha! ha! Tja, dat krijg je als je vliegen steeds goedkoper maakt.... Hé wacht even: nu wordt dit dus nog goedkoper, immers die maatschappijen, maken vanwege de concurrentie de 'vliegtickets' ook weer goedkoper!!!

Dit terwijl vliegtuigen dik bijdragen aan de klimaatverandering en zorgen voor een enorme luchtvervuiling met het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof, plus andere zwaar giftige 'eindproducten.......' Die luchtvaartmaatschappijen hoeven op de kerosine voor hun vliegend tuig, geen belasting of accijns te betalen.........

Schiphol zorgt dus zelf voor het steeds verder groeiend aantal passagiers, met daaraan gekoppeld de luchtvervuiling en de enorme overlast voor bewoners. Terwijl de woordvoerders en topgraaiers van Schiphol al jarenlang vertellen, dat zij (passief) te maken krijgen met een groei van het aantal passagiers...... Trouwens wat betreft die overlast: mijn oprechte condoleances voor de omwonenden van 'Eindhoven Airport', die met een flinke vergroting van de al bestaande overlast te maken krijgen, nu dat vliegveld het aantal 'vliegbewegingen' mag uitbreiden, dit o.a. om Schiphol te ontlasten...... Hé nog een 'mooie bijkomstigheid' van het lokken van passagiers ten koste van belastinggeld......

Hoe dat zo, 'ten koste van belastinggeld' vraagt u zich af, welnu: ten eerste, als de tarieven van Schiphol dalen, daalt ook de belastingopbrengst van dat vliegveld. Ten tweede: Schiphol is grotendeels van de overheid, dus ook via die 'deur' minder opbrengsten. Ten derde: doordat er meer passagiers worden gelokt, moet er elders capaciteit bijgebouwd worden, zoals in Lelystad en Eindhoven en daar gaat ook een flinke bak belastinggeld naar toe, alleen al voor de toeleidende infrastructuur......

Buiten dat: door de grote luchtvervuiling (ultrafijnstof, CO2 en andere, zwaar giftige stoffen) die door vliegtuigen wordt geproduceerd, wordt er grote schade toegebracht aan de volksgezondheid en de natuur, die schade is niet in geld uit te drukken...... Laat staan de kosten die de opwarming van de aarde zullen 'opleveren', als deze tot boven de verwachtingen stijgt, waar het nu al sterk op lijkt (daarnaast hebben we te maken met een steeds verdere ontdooiende permafrost op het noordelijk halfrond..).... Tot slot de enorme geluidsoverlast: daardoor lopen mensen letterlijk fysieke en geestelijke klachten op, gaat u maar na, wat dat betekent voor de uit de pan rijzende zorgkosten van VVD kwaadaardigheid Schippers, hoewel ze de GGZ zo goed als bij het grofvuil heeft gezet......

Nog een 'leuke bijkomstigheid': het verlagen van de tarieven komt de KLM goed uit, zo kan Air France toch lekker gaan interen op de KLM.........

Zie ook:
'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'


'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......)
 
'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'


En terzijde:
'Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens' (en zie de links in dat bericht voor meer over de 'boeren' en dierenleed in de intensieve veehouderij) 

Voor meer berichten over/met Schiphol, Eurlings (het CDA dingdong carnavalsnummer, dat tegen een grof salaris directeur mocht spelen van de KLM), vliegtuigoverlast, luchtvervuiling, CO2, ultrafijnstof, geluidsoverlast, Lelystad Airport en/of Eindhoven Airport, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.