KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk

De KLM kreeg volkomen onverantwoord 3,4 miljard euro toegeschoven door Rutte 3, immers het is maar de vraag of deze 3,4 miljard euro voldoende is, zeker nu er sprake schijnt te zijn van een mutatie in het Coronavirus en velen niet van zins zijn om snel weer het vliegtuig te nemen, alleen al uit angst bij een nieuwe uitbraak vast te komen zitten in één of ander buitenland...... 

Bijkomend negatief effect: eenmaal geld gestoken in deze zwaar vervuilende tak van dienstverlening*, zal een nieuwe kapitaalinjectie zogenaamd nog noodzakelijker maken juist met de smoes dat we de KLM al een fikse geldinjectie hebben gegeven, we dan ook door zullen moeten gaan met geld steken in dit bedrijf (anders zou de eerste injectie tevergeefs zijn geweest, vergelijkbaar met het geld steken in een relatief oude auto met gebreken: de ene dure reparatie zou een volgende noodzakelijk maken, daar anders de eerdere dure reparatie voor niets werd gedaan.....) 

Het steken van belastinggeld (van jou en mij) in de KLM begint al te lijken op het op de been houden van Fokker, wat de belastingbetaler destijds meermaals kapitalen heeft gekost, terwijl het bedrijf uiteindelijk toch omdonderde, waarvoor deskundigen destijds al vanaf de start van geld steken in dit bedrijf hebben gewaarschuwd...... Vandaag het bericht dat het met Air France nog slechter gaat dan eerder gedacht en dat de meer dan 7 miljard die de Franse overheid in dit bedrijf stak, waarschijnlijk op korte termijn herhaald zal moeten worden....... 

Het bericht dat de KLM 3,4 miljard steun krijgt was nog maar net bekend gemaakt en de KLM gaf aan dat het bovenop de al aangekondigde 2.000 ontslagen er nog veel meer mensen uit zullen 'vliegen....' Ofwel: nog een klap in het gezicht van de belastingbetalers......

De top van KLM heeft overduidelijk lak aan de burger en komt nu met lange reclames op de tv, alsof de KLM een florerend bedrijf is en dat met de meer dan achterlijke slottekst: "Als je zover bent staan wij er klaar voor...."  

Voorts zie je een stewardess de boel in de cabine schoonmaken, terwijl er in werkelijkheid bij wijze van spreken een team van schoonmakers ingejaagd wordt om zo snel mogelijk de boel te reinigen en nee dat doen ze niet in een mantelpakje van stewardessen...... 

Overigens wordt de KLM al vele jaren lang stiekem gesubsidieerd, dit middels de premie van € 80,-- per geland vliegtuig op Schiphol, dit om de hub-functie van Schiphol voor de KLM betaalbaar te houden. Ofwel de KLM voert van relatief korte afstanden reizigers aan op Schiphol om ze vandaar verder te vervoeren op lange afstanden en krijgt daar geld voor..... Juist die hub-functie veroorzaakt bij omwonenden enorme overlast in geluid en luchtvervuiling, waarbij zoveel vliegtuigen landen op Schiphol dat men daarvoor zelfs Lelystad Airport wil openzetten voor vakantievluchten........ Dit nog naast het feit dat luchtvaartmaatschappijen geen accijns betalen voor de kerosine, een uiterst vervuilende brandstof.....

Oh ja, in die reclame is de 'captain' een gekleurde man, zo wil de KLM blijkbaar laten zien dat het niet discrimineert op de arbeidsmarkt..... Voorts krijg je bestemmingen over de hele wereld te zien, alsof het normaal is om het hele jaar de wereld rond te vliegen en dit niet een extra aanjager is van de klimaatverandering.......

* Waar nu blijkt dat de KLM in het geheel geen duurzaam beleid voert en de leugen is doorgeprikt als zou de KLM met nieuwe, stille en relatief zuinige vliegtuigen haar diensten uitvoeren, zoals o.a. VVD hufter van Nieuwenhuizen (minister Infrastructuur en Waterstaat) meermaals het volk heeft voorgelogen.......

Zie ook:
'KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende' 

'Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid'

'Cora van Nieuwenhuizen (VVD minister Infrastructuur en Waterstaat) vindt het asociaal als Nederlanders op vakante gaan naar Turkije...... Nu wat ik asociaal vind 'Cora!!'' 

'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit' 

Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: 'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken' en wat betreft Schiphol: 'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven' en zie vervolgens: 'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

'Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)'

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'

'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......) 

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'

Cora van Nieuwenhuizen (VVD minister Infrastructuur en Waterstaat) vindt het asociaal als Nederlanders op vakantie gaan naar Turkije...... Nu wat ik asociaal vind 'Cora!!'

Hoorde in het nieuws van 15.00 u. vanmiddag op Radio1, dat Corona uh Cora van Nieuwenhuizen de Kamer heeft laten weten het asociaal te vinden als Nederlanders op vakantie gaan naar Turkije, dit daar reisorganisatie Corendon heeft aangegeven reizen naar Turkije te hervatten, terwijl Turkije wat betreft COVID-19 onveilig is aldus het afbraakkabinet Rutte 3......

             
"Ik heb schijt aan de het grootste deel van de Nederlanders en help mee klassenmaatschappij 2.0 verder op te tuigen"

Zeg van Nieuwenhuizen, hier een paar punten die ik asociaal vind:

• het is uitermate asociaal dat zorgwerkers worden afgescheept met een fooi, terwijl er vele miljarden naar bedrijven gaan, zelfs naar bedrijven die al voor de Coronacrisis niet levensvatbaar waren..... Maar wel uitermate hypocriet applaudisseren voor dat zorgpersoneel.... (en dan is het uitgetrokken bedrag zodanig dat de helft van de zorgwerkers het wel kan vergeten, ofwel die krijgen zelfs die fooi niet.....)
• het is asociaal dat de regering niet ingrijpt als het om de salarissen gaat van supermarktpersoneel, waar deze mensen voor zwaar werk dik worden onderbetaald en de bazen zich helemaal scheel verdienen...... Hetzelfde geldt voor schoonmaakpersoneel, wel applaudisseren, maar geen cent erbij......
• het is super asociaal dat het minimumloon nog steeds onder de € 10,-- per uur ligt.....
• het is asociaal dat bijstandsgerechtigden, voor het grootste deel daarin beland door wanbeleid van opvolgende kabinetten, niet kunnen rondkomen van hun maandelijkse uitkering.....
• het is asociaal dat een rijk land als Nederland voedselbanken nodig heeft..... 
• het is asociaal dat huurders alweer een huurverhoging voor de kiezen krijgen, zoals dit zelfs het geval bleef nadat de bankencrisis ten volle uitbrak in 2008, huren die daardoor zelfs bijna 10% boven de maandlasten liggen van kopers. Kopers die godbetert voor het overgrote deel heel wat meer verdienen dan huurders en daarbij 98% meer rechten hebben dan die huurders..... Dit alles terwijl grote bedrijven door de overheid met meer dan een miljard worden gesteund met geld voor de vaste lasten als de huur van een pand.....
• het is asociaal om substantieel meer uit te geven voor autoverkeer dan voor het openbaar vervoer, terwijl jaarlijks rond de 18.000 mensen door de auto-uitstoot jaren eerder overlijden en dat na een akelig ziekbed..... Dit waar die dodelijke slachtoffers ook nog eens hebben meebetaald aan asfalt, parkeerplaatsen enz. t.b.v. dat autoverkeer....... (om nog maar te zwijgen over het grote aantal kinderen dat door diezelfde uitstoot long- en/of luchtwegklachten oploopt...).....
• het is uitermate asociaal zoals de regering omgaat met omwonenden van vliegvelden en dan m.n. met de omwonenden van Schiphol, waar de overheid het prima vindt dat Schiphol voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, zodat de hub-functie, vooral van belang voor de KLM, in stand kan worden gehouden...... En dan durven te zeggen, zoals jij in het verleden hebt gedaan, dat vliegtuigen tegenwoordig veel zuiniger en stiller zijn, een leugen die zeker wat betreft de KLM onlangs keihard werd doorgeprikt als een gore leugen!! 
• het is ongelofelijk asociaal zoals de regering, waar jij deel van uitmaakt, omgaat met de intensieve veehouderij, waar in Nederland 500 miljoen dieren op jaarbasis worden groot en doodgemarteld...... Waar dieren bij temperaturen boven de 25 graden C., dicht op elkaar gepakt, mogen worden vervoerd en dat zelfs tot de buitengrens van de EU.......
• het is asociaal om net te doen alsof je iets wilt doen aan de klimaatverandering, zoals Rutte 3 maar niet kan ophouden te verkondigen, terwijl de praktijk het tegenovergestelde laat zien.......
• het is asociaal om kolencentrales open te houden en het volk voor te liegen dat deze veel schoner zijn dan oude kolencentrales door de 'biomassa bijstook' van hout, terwijl de verbranding daarvan nog een fractie vuiler is dan die van steenkool
• asociaal is het huidige zorgstelsel en het beleid van de kabinetten Rutte op de gezondheidszorg, waardoor een aantal ziekenhuizen (ook met IC-bedden) is gesloten en er failliet zijn gegaan.... Waar nog aan toegevoegd moet worden dat de kabinetten Rutte meer dan 75.000 zorgmedewerkers hebben ontslagen en met wanbeleid hebben gezorgd dat een fiks aantal veerpleegkundigen de zorg vaarwel hebben gezegd, zodat we nu een fiks tekort hebben.....
• het is asociaal om het recht ontoegankelijk te maken voor mensen met een kleine beurs, anders gezegd: de kabinetten Rutte hebben ervoor gezorgd dat de klassenjustitie verder is vergroot ten koste van de laagstbetaalden......
• het is asociaal dat in het rijke Nederland zoveel mensen dakloos zijn, waaronder een groot aantal jongeren, niet zelden met een psychische aandoening...... 
• het is een schande dat de tandzorg uit het basispakket is gehaald, terwijl een slecht gebit divers ernstige kwalen kan veroorzaken, ja zelfs de dood kunnen betekenen.... En in het verlengde daarvan is het schunnig dat ook de tandzorg een klassenzaak is geworden, immers de minder fortuinlijken kunnen geen kronen betalen.......

Van Nieuwenhuizen ik kan nog wel een half uur doorgaan, en zou ten overvloede nog eens op het disfunctionerende beleid van Rutte 3 kunnen wijzen als het gaat om de Coronacrisis, maar de bedoeling lijkt me wel duidelijk: houd jij voor de rest van je machtswellustig leven maar de vuilbek over wat je wel of niet asociaal vindt!!! Tot slot van Nieuwenhuizen: je bent naast een leugenaar ook een enorme hypocriet, zo bewees je vanmiddag nog eens!!

Zie ook:
'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk' (en zie de links naar meer berichten over/met KLM en Schiphol)

Voor meer berichten over van Nieuwenhuizen, klik op het label met haar naam, direct onder dit bericht.

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen. 

De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid...... Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween..... (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren.......) 

De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed.....

Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,-- wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren........* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun...... 

Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%...... Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden..... Aandelen die zijn betaald met belastinggeld......

Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden........ 

Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald.........

Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol...... ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**

De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders.....  Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten..... ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!

Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd.....

Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven...)... 

Ten vierde:  wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM...... Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd.....

Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter..... Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus.....) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte....... 

Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM....... Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald...... 

Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid  weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid..... Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij......

Schande!

*  Zie: 'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit' 

** Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: 'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken' en wat betreft Schiphol: 'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven' en zie vervolgens: 'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Zie verder:
'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)'

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'

'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......) 

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'

En zie wat betreft het Coronavirus:
'Ausweis bitte! COVI-PASS 'noodzakelijk' bij aantonen 'immuniteit' voor Coronavirus' (en zie de links in dat bericht)

Voor meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. 

Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)

Gistermorgen was volksverlakker Maxim Verhagen te horen op Radio 1, waar deze ex-minister o.a. mee heeft 'gewerkt' aan Standpunt NL. De stelling was gisteren: 'Schiphol mag groeien', iets waar Verhagen het bij wijze van spreken voor 200% mee eens is, niet in de laatste plaats vanwege zijn voorzitterschap bij Bouwend Nederland...

CDA hufter Verhagen stelde in Oegstgeest onder de Kaagbaan te wonen, echter dat is een smerige leugen, dat de Kaagbaan deze naam heeft wil niet zeggen dat deze dwars over de Kagerplassen richting Oegstgeest loopt, al heb je daar wel iets meer geluidsoverlast van vliegtuigen dan bijvoorbeeld in Wassenaar of Den Haag, maar niet te vergelijken met de overlast die omwonenden van Schiphol ondervinden!! Verhagen maakte de leugen nog smeriger door te stellen dat mensen die daar wonen weten waar ze aan zijn begonnen (en dus niet moeten zeuren over vliegtuigoverlast...).... 



Bij dit alles wenst Verhagen niet te denken aan het enorme aantal mensen die echt onder 'de rook van Schiphol wonen' en daar al woonden voordat dit vliegveld als een kwaadaardige kanker groeide en het wonen van omwonenden tot een hel maakte, nog voordat hun huizen werden geïsoleerd....... Terwijl ze ondanks die isolering bijvoorbeeld amper buiten kunnen zitten of een raam kunnen openen, niet alleen vanwege de zwaar ongezonde lucht, aangevuld met kankerverwekkend ultrafijnstof, maar juist ook vanwege de herrie....... Nogmaals: een uitermate schunnige manier van liegen door Verhagen, hoe durft hij zich te vergelijken met de eerste beste inwoner van Zwanenbrug of Hoofddorp en daarbij deze mensen ook nog eens de les leest, wat een ploert.... Ach ja Verhagen, eens een leugenachtige rotschoft altijd een schoft..... (om over zijn CDA nog maar te zwijgen...)




Wat betreft programmaonderdeel Standpunt NL kwam de hele riedel weer voorbij: Schiphol is van groot belang voor de Nederlandse economie* en als Schiphol niet mag groeien wijken vliegtuigen uit naar andere vliegvelden, niet in Nederland, maar in het buitenland, zonder meer gelul van een dronken aardbei, daar veel functies van Schiphol simpelweg niet zijn te verplaatsen!! Neem de onzin van de aan- en afvoer van snijbloemen uit Afrikaanse landen, die na enkele uren worden doorgevlogen naar landen als Japan en Australië, de hele infrastructuur daarvoor is niet makkelijk te verplaatsen, zeker als je ziet dat ook de bloemen uit Nederland onder de klokken van Aalsmeer doorgaan, voordat ze naar het binnen- of buitenland gaan.....   



Ook werd weer gesteld dat de vliegtuigen intussen een stuk minder geluidsoverlast veroorzaken, iets dat KLM, Schiphol en hare VVD kwaadaardigheid minister Cora van Nieuwenhuizen ook al een aantal keren hebben geopperd over die vliegtuigen..... Gelukkig werd aan dat laatste gistermiddag een eind gemaakt door de directeur van Ryanair, deze stelde dat juist de KLM met verouderde vliegtuigen werkt, terwijl zijn maatschappij met stillere en zuiniger vliegtuigen passagiers vervoert...... Die uitspraak werd gistermiddag op Radio1 rond 16.47 u. gecheckt op waarheid en inderdaad deze uitspraak van de topgraaier van Ryanair klopt!!

Heb niet het hele Standpunt onderdeel afgeluisterd, maar tot het moment dat ik naar een andere zender ging, rond 9.46 u. was er niemand die begon over de hub-functie van Schiphol: KLM vervoert passagiers van landen in de buurt naar Schiphol, om ze vandaar over veel langere afstanden naar de eindbestemming te vervoeren.....** Om dat rendabel te maken ontvangt elk geland vliegtuig € 80,-- van Schiphol!!! Hoe is het gvd mogelijk? Betalen voor een hele grote bak extra vervuiling en lawaai!!! (waarbij je niet moet vergeten dat luchtvaartmaatschappijen nog steeds geen accijns betalen op de kerosine, terwijl de uitlaatgassen van een vliegtuig heel wat gevaarlijker zijn dan de rook die een roker produceert, terwijl de laatste zich helemaal scheel betaalt aan accijns...........) 

Vanwege die hub-functie wil men ook nog eens Lelystad Airport gaan gebruiken voor vakantievluchten en dat op een vliegveld dat pal naast het grote natuurpark Oostvaardersplassen ligt, waar zelfs zeearenden broeden..... Rond Schiphol worden jaarlijks duizenden ganzen vermoord, in het geheel niet nodig maar dat heeft de jagerslobby voor elkaar gebokst, benieuwd of men straks ook zeearenden gaat schieten......)

Zo worden we continu belazerd door de opvolgende kabinetten, Schiphol (daarmee ook Amsterdam en de Nederlandse staat, beiden grootaandeelhouders van Schiphol) en de KLM...... Amsterdam en de Nederlandse staat zijn met hun aandelen dan ook direct verantwoordelijk voor de enorme overlast die de omwonenden van Schiphol ondervinden, terwijl zij deel uitmaken van het volk, van wie de belangen zouden moeten worden behartigd door het kabinet, onderdeel van de volksvertegenwoordiging.....

*  Zie: 'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven' en zie vervolgens: 'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde) 

** Zie: 'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit' 

Zie ook: 
'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken'

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'

'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......) 

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'

Voor meer berichten over vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, hub/functie en/of Lelystad Airport, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht. 

Stop met het verbranden van voedsel als 'verduurzaming' van fossiele brandstoffen

Milieudefensie, een organisatie waar ik geen grote pet van op heb, heeft een brandbrief geschreven gericht aan minister van Nieuwenhuizen (VVD) en staatssecretaris van Veldhoven (D66), een brief gericht tegen het gebruik van voedsel als mais, soja, tarwe en palmolie als brandstof. Ben het met Milieudefensie eens dat zaken als tarwe, soja en mais niet in een benzine/dieseltank thuishoren, maar palmolie als voedsel bestempelen is een gotspe, immers palmolie is slecht voor het lichaam en zou alleen daarom al verboden moeten worden..... Juist daarom moet geheel worden gestopt met de aanplant van 'palmoliebomen', voorts is de verbranding van palmolie allesbehalve schoon....... Duurzame palmolie bestaat niet, dat is een smerige leugen, zolang de vraag naar palmolie blijft bestaan, zullen daarvoor grote delen van oerwouden worden gekapt dan wel verbrand...... 

In het kader van deze zaak, 'biobrandstoffen', is er nog de biomassa verbranding van hele bossen in de nieuwe kolencentrales, waar deze bossen omgevormd tot houtpellets, een verbranding opleveren die NB nog een fractie slechter is dan die van steenkoolverbranding...... Ofwel Rutte 2 en 3 hebben miljarden aan subsidie verstrekt aan o.a. Essent, onderdeel van RWE (dat zelfs nog bruinkoolcentrales heeft), om bossen op te kopen en deze zoals gezegd te verbranden in de nieuwe kolencentrales....... Anders gezegd: subsidie voor het kappen van hele bossen die daarna geen CO2 meer kunnen opnemen en de opgeslagen CO2 die vrijkomt bij verbranding van die bossen, de CO2 die was opgeslagen in de gekapte bomen...... Hoe knotsgek moet je zijn om iets dergelijks te verzinnen en dat dan gvd ook nog eens 'duurzaam' te durven noemen!!!

Wat betreft de palmolie niet gezeurd, er is niets op tegen om de politiek bij de les te houden en hen duidelijk te maken dat voedsel geen brandstof is (terwijl er ook nog eens een miljoen mensen per jaar sterven van de honger), dus lees ajb de brandbrief, teken deze en geeft het door! (let op, als je wilt tekenen kom je op een pagina waar heel suf nogmaals de oproep staat de brandbrief te tekenen, niet doen, even naar benden scrollen en je ziet waar je kan tekenen!)

Stop biobrandstof uit voedsel

Het is nu 8 weken geleden dat de coronacrisis is uitgebroken in Nederland. Veel in Nederland ligt nog stil. Maar niet alles. De regering gaat binnenkort de regels voor het gebruik van biobrandstof aanpassen. En als het aan ons ligt maakt de regering een eind aan het gebruik van biobrandstof uit voedsel. Help je mee? 4 redenen waarom we moeten stoppen met biobrandstof uit voedsel Biobrandstof lijkt misschien duurzaam, maar is het niet. Voor wie een opfrisser nodig heeft: biobrandstof wordt onder andere gemaakt van voedselgewassen zoals palmolie, soja, maïs en tarwe. Dit wordt toegevoegd aan benzine en diesel. Dit zijn de nadelen: Het leidt tot de kap van uniek tropisch regenwoud Zeldzame dieren en planten verdwijnen Mensen worden van hun eigen land verjaagd En het verergert de klimaatcrisis Teken de brandbrief Laat de regering weten dat we snel moeten stoppen met biobrandstof uit voedsel. Voedsel hoort op ons bord, niet in de tank. Teken onze brandbrief. Teken de brandbrief Alvast bedankt voor je steun.   Met vriendelijke groet,   Anne Wijers Campagneleider bossen & klimaatrechtvaardigheid   PS Wil je weten hoe we dit gaan stoppen? Dit zijn onze 4 eisen aan de regering:  Beste minister Cora van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Stientje van Veldhoven, Op dit moment werkt u aan een wijziging van de regels voor het gebruik van biobrandstoffen. Een mooie kans om een eind te maken aan het gebruik van biobrandstoffen uit voedsel. Wij vragen het volgende: Stop het gebruik van biobrandstoffen op basis van voedsel; Duurzame grondstoffen zijn beperkt beschikbaar. Pas de ambities voor de inzet van andere biobrandstoffen daarop aan; Stop de handel en productie van biobrandstoffen uit voedsel; Zorg dat we ook in Europa stoppen met biobrandstoffen uit voedsel. ============================= Voor meer berichten over palmolie, biobrandstof, biomassa, klimaatverandering, milieudefensie, Essent, RWE, van Nieuwenhuizen en/of van Veldhoven, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.

Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken

Het is Paul van der Gaag, o.a. presentator van VPRO's OVT, geheel en al in de bol geslagen, deze koekwaus durfde afgelopen zondag te zeggen dat Nederland trots is op de KLM, dit n.a.v. de overheidssteun (van ons belastinggeld) voor dit uiterst vervuilende bedrijf..... Nederland bestaat dan plots wel uit heel wat minder inwoners, immers er zijn mensen genoeg die dit bedrijf bij wijze van spreken wel kunnen schieten......

Over duurzaamheid gesproken: volgens van der Gaag heeft Schouten gesteld dat de KLM een duurzame luchtvaartmaatschappij is en van groot belang voor onze economie, ofwel de standaard leugen.....*

De KLM is allesbehalve duurzaam, of je moet 'dit bedrijf met nog 10% zicht' als duurzaam promoten t.o.v. andere luchtvaartmaatschappijen, die totaal blind zijn voor duurzaamheid....... Dan nog: de KLM heeft het voor elkaar dat Schiphol (deels een staatsbedrijf) voor elk geland vliegtuig € 80,-- neertelt**, zodat de KLM zonder problemen mensen van relatief korte afstanden in Europa naar Schiphol kan vervoeren, om ze vandaar naar bestemmingen op lange afstanden te kunnen vliegen, daarmee vervult Schiphol een hub-functie...... Een schande van jewelste waar vooral het milieu, het klimaat en bovenal de omwonenden van Schiphol het slachtoffer van zijn..... Juist door die hub-functie wordt er enorm veel extra vervuild en daarvoor betaalt Schiphol luchtvaartmaatschappijen, inclusief de KLM, zoals gesteld € 80,-- per geland vliegtuig.....



Om die hub-functie te kunnen bewaren is het volgens hare VVD hufterigheid en leeghoofd van Nieuwenhuizen noodzakelijk dat Lelystad Airport opengaat, zodat ook daar de lucht fiks vervuild kan worden en een nabijgelegen natuurgebied, de Oostvaardersplassen, het zwaar te verduren zal krijgen..... Ook de bewoners van Lelystad zullen geplaagd worden met een enorme geluidsoverlast en neerslag van fijnstof en ultrafijnstof (kankerverwekkend)......

Intussen hebben Nederland en Frankrijk besloten Air France - KLM (zoals gezegd) een vette bak subsidie te geven...... Gistermorgen werd er bekend gemaakt dat de beide maatschappijen 10 miljard euro steun krijgen, terwijl Rutte 3 eerder stelde dat het 2 tot 4 miljard, alleen ter beschikking van KLM zou stellen...... Na dat bericht over de steun met 10 miljard, liet de KLM weten nog minstens 2 tot 4 miljard extra nodig te hebben......

Bedrijven als KLM kunnen nooit concurreren met een luchtvaartmaatschappij als Emirates en zou dat ook niet moeten proberen, het lijkt me dan ook van het grootste belang dat KLM flink gaat afslanken, weg met de hub-functie en losmaken van het zwaar verliesgevende Air France (tijd voor een strafrechtelijk onderzoek naar hoe die samenwerking tot stand is gekomen, wie [ook in de politiek] hebben zich daar hard voor gemaakt en waarom heeft de politiek daar geen stok voor gestoken......)  

Laten we voorts hopen dat het na de Coronacrisis afgelopen is met de achterlijk goedkope vliegreizen...*** en hopen dat men door de Coronacrisis inziet dat de gevolgen van de klimaatverandering voor de volksgezondheid in feite veel erger zijn dat het huidige Coronavirus...... (waar die volksgezondheid al flink wordt aangetast door de luchtvervuiling, ook die door vliegtuigen geproduceerd....)

Benieuwd of de veel te dik betaalde top al 50% van haar salaris heeft ingeleverd, de vraag stellen is haar beantwoorden.......

*  Zie:  'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde links) en zie: 'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven'

** Zie:  'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit' 

*** Goedkope vliegreizen die deels door overheden worden gesubsidieerd, daar de luchtvaartmaatschappijen geen belasting behoeven te betalen over de gebruikte kerosine en zoals gezegd Schiphol, dat deels van de overheid is, voor elk geland vliegtuig € 80,-- neertelt..... Het laatste is al helemaal een schande van formaat, zeker daar de fysieke en geestelijke gezondheid van omwonenden daar de dupe van zijn.... In feite betalen deze mensen via de belasting mee aan het aantasten van hun eigen gezondheid, zoals ook niet autorijders dat doen....... Ongelofelijk!!

Zie ook: 
'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid' 

'Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)'  

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'

'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......) 

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'