Ghost flights: lege vliegtuigen die rondvliegen om verlies van slots tegen te gaan.....

Het kan niet veel zotter: CBC Radio1 meldde vanmorgen in het nieuws van 6.00 u. (CET) dat een groot aantal vliegtuigen leeg of bijna leeg rondvliegt zodat de luchtvaartmaatschappijen hun slots niet verliezen, daar verlies van een slot voor landen en opstijgen het aantal vliegbewegingen van een luchtvaartmaatschappij kan beperken. Men noemt dit soort vluchten 'ghost flights' ('spook vluchten').

An empty Swiss AIr flight from Munich, Germnay to Zurich, Switzerland in March 2020. Photo: Sven Creutzmann/Mambo photo (Getty Images) (foto overgenomen van het GIZMODO artikel waarnaar je een link vindt als eerste onderaan in dit bericht) 

Ongelofelijk dat een dienst die zo slecht is voor het milieu en de luchtkwaliteit van luchthaven omwonenden, plus de bijkomende herrie, mag worden uitgevoerd met lege dan wel bijna lege vliegtuigen...... En dan te bedenken dat de luchtvaartmaatschappijen geen belasting hoeven te betalen voor de gebruikte kerosine die zoveel luchtvervuiling en het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof produceert.......

Het op deze manier behouden van slots is als de 'heilige', ook door de opvolgende kabinetten Rutte in stand gehouden, hubfunctie van Schiphol >> het vervoeren van passagiers uit een flink aantal EU landen naar Schiphol om ze vandaar verder te vervoeren op lange afstanden..... Daarvoor betaalt Schiphol de landende vliegtuigen een bedrag van € 80,--..... Geld om de luchtkwaliteit en de herrie voor omwonenden in stand te houden, overlast die hen geestelijk en lichamelijke klachten bezorgt, aandoeningen als kanker die hun leven met jaren kunnen bekorten, net naargelang de tijd dat ze in de buurt van Schiphol wonen.... Bovendien is deze in feite belachelijke hubfunctie mede verantwoordelijk voor het aanjagen van de klimaatverandering en de weergerelateerde rampen die het gevolg zijn van die wereld temperatuurstijging en ook dat kost weer vele mensenlevens.....

 

(On the top right hand side of this page you can choose for a translation in the language of your choice, first choose 'Engels' [English] so you can recognise your own language [the Google translation is first in Dutch, a language most people don't understand, while on the other hand most people recognise there language translated in English])

 

Zie ook: 'Ghost Flights Are Polluting the Skies Thanks to Omicron' Als je het Engels niet beheerst gebruik dan deze vertaalapp , kopieer de tekst van het GIZMODO artikel en plak deze in de app. De app werkt snel en is van redelijk goede kwaliteit.

'Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden'  Hetzelfde geldt voor de hoogovens van Tata Steel, die gewoon mogen doorgaan met het vergiftigen van kinderen en andere omwonenden...... Vergelijk dat eens met de maatregelen die het kabinet Rutte 3 neemt vanwege de hysterische Coronacrisis......

'Air France-KLM wil nog eens 6 miljard bij elkaar scharrelen'

'Noorwegen weigert terecht steun te geven aan Noorse luchtvaartmaatschappij, vergelijk dat eens met de steun voor Air France-KLM'

'Air France-KLM betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen'

'Rutte (demissionair VVD premier) vraagt OMT om advies over avondklok, een advies dat hij al minstens 2 keer eerder ongevraagd kreeg en (nog) meer Coronablunders' Met aandacht voor de hubfunctie van Schiphol.

'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken'

'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid' 

'Aankoop Nederlandse staat Air France-KLM aandelen voor 740 miljoen euro' Op 27 mei 2021 werd deze aankoop teniet gedaan, daar Frankrijk haar aandelenpakket in deze maatschappij aanzienlijk heeft verhoogd, ofwel CDA minister Flopke Hoekstra heeft honderden miljoenen aan belastinggeld in een diepe donkere put gedonderd!!!

'KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende' En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje.......

'Coronavirus: Rutte heeft de regie, 'god zij dank......'' Met aandacht voor de hubfunctie van Schiphol, die VVD premier en aartsleugenaar Rutte koste wat kost in stand wil houden en waarmee hij mede hoofdverantwoordelijk is voor lichamelijke en geestelijke schade bij omwonenden, me dunkt een strafrechtelijk onderzoek meer dan waard!!!

'KLM onmisbaar? Zo duidelijk is dat niet'

'Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)' Over lobbyisme van ex-overheidsbestuurders gesproken (wat mij betreft is dat een vorm van corruptie en dan nog: groei om de hubfunctie van Schiphol in stand te houden.......)

'WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!' (!!!!)

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport'

'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!'

'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit' (!!!!)

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport'

'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven'

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'
 
'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......' (!!!!)
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' Zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet.

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' Ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'

'Barbara Visser (VVD 2de Kamer): "We moeten afwegen wat het belang is voor Nederland..." (als het gaat om de volksgezondheid.......) Ja, ja mensen, ze durft wel hè???!!!'

Het label 'volksgezondheid en economie' direct onder dit bericht is bedoeld als 'volksgezondheid versus economie', ofwel hoe westerse regeringen als de onze, keer op keer economische belangen voor laten gaan op de gezondheid van het volk, terwijl een regering in een zogenaamde democratie onderdeel van de volksvertegenwoordiging zou moeten zijn........ Dit is m.i. één van de ergste vormen van bedrog die zonder meer zwaar misdadig is, zeker als je beseft dat deze ten koste gaat van de gezondheid en zelfs het leven van mensen!!!

Schiphol en KLM verantwoordelijk voor kanker en hartfalen bij platformpersoneel en omwonenden

Vanmorgen werd op Radio1 en BNR het nieuws gebracht dat het tv programma Zembla vanavond met een uitzending komt, waarin wordt geopenbaard dat Schiphol en KLM al 15 jaar op de hoogte zijn van het feit dat het platformpersoneel op Schiphol groot gevaar loopt op kanker en hartfalen...... Eén en ander is het gevolg van het blootstaan aan de uitlaatgassen van vliegtuigen die bovendien grote hoeveelheden van het kankerverwekkende ultrafijnstof bevatten..... (daarnaast komen er ook nog eens grote hoeveelheden stikstof vrij.....)

Schiphol en KLM hebben deze waarschuwing weggestopt in een diepe la, in plaats van actie te ondernemen voor het personeel..... Ook deze zaak is weer een teken dat de top van bedrijven lak heeft aan de gezondheid van de arbeiders, terwijl ze bijvoorbeeld wel eisen dat het personeel zich laat vaccineren tegen COVID-19.....Je zou zelfs kunnen stellen dat zowel de top van Schiphol als die van de KLM verantwoordelijk is voor het ernstig in gevaar brengen van het platformpersoneel, ja zelfs doodslag met voorbedachte rade, wat niet bestaat maar wat we moord noemen >> ofwel een strafrechtelijk onderzoek is meer dan gewenst!!

Je kan wel bedenken hoe de top van Schiphol en KLM denkt over de omwonenden van Schiphol, die in feite ook blootstaan aan deze uitlaatgassen en ultrafijnstof, dat interesseert ze al helemaal niet!! En ook daarvoor zou de top van de KLM en Schiphol strafrechtelijk moeten worden vervolgd!! Hetzelfde geldt uiteraard voor alle politici die in de loop van de jaren lak hebben gehad aan de gezondheid van de omwonenden en die zelfs de regels moedwillig hebben opgerekt, zodat Schiphol kon doorgroeien......

Zag middels een retweet van Dré Oudman, die op zijn beurt een Twitterbericht van Niek van Leeuwen overnam, hoe de NOS op haar site dit bericht bracht en daar lusten de honden geen brood van: men stelt in de kop: 'Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag'. Terecht is de reactie van Niek van Leeuwen dat men het in de kop al zou moeten opnemen voor mens en natuur...... 

dré oudman Retweeted

 

Niek van Leeuwen

@NiekvLeeuwen

1h

"Leefomgeving mens en natuur bedreigd door groei Schiphol" Dat zou de juiste kop zijn "Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten mogelijk fors omlaag" 

nos.nl

Grote zorgen kabinet over Schiphol, aantal vluchten in gevaar

De luchthaven moet op korte termijn een natuurvergunning krijgen, maar dat blijkt juridisch zeer complex te zijn. Juristen waarschuwen dat er draconische maatregelen nodig zijn.

Te schunnig voor woorden dat de NOS nieuwsredactie hierbij het kabinet als slachtoffer durft neer te zetten, waar de kabinetten Rutte en voorgangers van CDA prutser Balkenende en PvdA oplichter Kok niets anders hebben gedaan dan Schiphol toestemming te verlenen voor uitbreiding en groei van het aantal vluchten....... Daarbij was men zelfs zo onverantwoord om Schiphol toestemming te verlenen tot het vervullen van een hubfunctie voor de KLM, dus vluchten van elders in Europa via Schiphol om te leiden voor grote afstandsvluchten......* Voor het vervullen van die hubfunctie betaalt Schiphol elk geland vliegtuig € 80,00...... Daarmee zijn meermaals de belangen en de gezondheid geschonden van de omwonenden en zoals logischerwijs nu ook blijkt die van het platformpersoneel...... 

Overigens geldt voor de omwonenden in meerdere mate de enorme geluidsoverlast die gepaard gaat met landende en opstijgende vliegtuigen, geluidsoverlast die mensen niet alleen geestelijk ziek kan maken, maar daarmee ook fysiek nog meer kan schaden dan middels luchtvervuiling alleen..... 

Opvallend ook dat in de berichtgeving die ik tegen kwam niet één keer over de omwonenden wordt gesproken, terwijl zelfs in hartje Amsterdam grote hoeveelheden ultrafijnstof worden gevonden, geproduceerd door de vliegtuigen die van en naar Schiphol gaan.....

Hier wat NOS verslaggever Ron Fresen had te melden, let op, niet één keer spreekt hij over de grote gezondheidsproblemen:

Hoofdpijndossier voor komend kabinet

"Het is een enorm groot probleem voor het kabinet, want het lijkt vooralsnog onoplosbaar. De overheid gaat bij milieuzaken steeds vaker nat bij de rechter en de vrees bestaat dat het bij Schiphol ook gaat gebeuren.

Juristen en adviseurs van het kabinet zijn er al een tijdje mee bezig en ze komen steeds tot de conclusie dat het huidige Schiphol alleen zo groot kan blijven als je dus ingrijpende maatregelen neemt in de landbouw en het verkeer in de omgeving. En dan ben je er nog niet.

Het is ook een bewijs dat men in dit kleine land steeds vaker tegen de grens aanloopt van wat er allemaal kan zo dicht op elkaar. De belangen van Schiphol zijn groot voor de economie en de werkgelegenheid. Het is een hoofdpijndossier voor het komende kabinet."

Hier liegt Fresen ook nog eens, immers de belangen van Schiphol zijn in het verleden zwaar overdreven zo bleek een paar jaar geleden uit onderzoek!!**

In de rest van het NOS artikel wordt wel gesproken over geluid en overlast maar ook daar geen verwijzing naar de gezondheid van het platformpersoneel en omwonenden........ Uiterst schandalig is dat men in het artikel schrijft dat de luchthaven belangrijk is voor buitenlandse reizigers, maar niet dat dit alles te maken heeft met mijn opmerking over de hubfunctie van Schiphol, die Schiphol, de KLM en politieke bestuurders willens en wetens hebben geconstrueerd.....

De NOS spreekt in het artikel niet eens over de gezondheidsgevaren voor het platformpersoneel dat NB al vaker tevergeefs aan de bel heeft gehangen bij de leiding van Schiphol......

Ach ja: de NOS zou een onafhankelijke zendgemachtigde zijn, maar is dat al heel lang niet meer, men behartigt liever de belangen van de zittende regering en het bedrijfsleven, die maar al te vaak recht tegen het belang ingaan van de gewone burgers, terwijl de regering onderdeel is van de volksvertegenwoordiging.......

Schande!!!

 

(On the top right hand side of this page you can choose for a translation in the language of your choice, first choose 'Engels' [English] so you can recognise your own language [the Google translation is first in Dutch, a language most people don't understand, while on the other hand most people recognise there language translated in English])

 

*  Zie: 'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit'  

** Zie: 'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!'

'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven'

------------------------------------

Voorts zie: 'Air France-KLM betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen'

'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken'

'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid' 

'KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende' En dan te bedenken dat de KLM mensen letterlijk doodziek maakt >> wat een gestoord zootje.......

'Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)'

'WHO: geluidsoverlast leidt tot vroegtijdige dood >> omwonenden Schiphol verenigt u en klaag de staat aan!' (!!!!)

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport'

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'

'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......) 

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken is Tweede Kamer lid van de PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger' 

Air France-KLM betaalt de top bonussen terwijl gewoon personeel salaris heeft moeten inleveren of zelfs in grote getale is ontslagen

Een werkelijk gekmakend bericht gistermorgen op BNR: Air France-KLM heeft een mogelijkheid gevonden om de top van het bedrijf bonussen toe te kennen, het gaat hier o.a. om de toekenning aan topman Ben Smith van een  jaarlijkse aandelenbonus ter waarde van 2 miljoen euro, te beginnen in 2022. Het bedrijf heeft miljarden aan staatssteun en kredietgaranties gekregen en mag derhalve van de EU geen bonussen uitkeren, echter het contract met Smith werd al voor de Coronacrisis gesloten en daartegen kan de EU noch Nederland iets doen..... Gelukkig ziet het ernaar uit dat Pieter Elbers blijft afzien van een bonus, voorts zou hij intussen al 45% van zijn onbeschoft hoge salaris hebben ingeleverd......... (intussen houdt hij nu 'nog maar' 535 miljoen euro per jaar over, 'de arme donder.....')

Sinds de Coronacrisis hebben KLM en Air France een groot aantal mensen ontslagen (alleen door KLM zijn er al 5.500 banen geschrapt) en van andere arbeiders/werknemers zijn de lonen verlaagd..... (demotie)

Deze manier van handelen door Air France-KLM is ronduit misdadig (en vergeet niet dat de staatssteun voor KLM door ons allen is betaald via de belastingen, waar Hoekstra wel kan stellen dat dit geld alleen aan KLM toekomt, echter de werkelijke baas van dat bedrijf is niet Hoekstra [zo meer over deze CDA volksverlakker], noch Elbers maar topgraaier Smith....... (en de Franse staat op de achtergrond)

Elbers zit er eigenlijk voor spek en bonen bij, ofwel ons geld komt uiteindelijk het gehele bedrijf 'ten goede')..... Mocht Air France dan ook failliet gaan (wat de Franse staat niet zal laten gebeuren) zal dat bedrijf KLM onherroepelijk meeslepen in dat faillissement......

In wat voor wereld leeft de top van het bedrijf? Men kon toch verwachten dat deze zaak een fikse ophef zou geven in de maatschappij, maar daar heeft men blijkbaar lak aan..... De onbeschoftheid van dit soort psychopaten kent werkelijk geen grenzen meer!!!

CDA kwezel en helaas minister van Financiën Hoekstra verhoogde in 2019 het belang van Nederland in Air France-KLM waarmee de Nederlandse staat voor 14% aan zeggenschap kreeg tijdens aandeelhoudersvergaderingen, iets dat intussen teniet is gedaan daar de Franse overheid dat haar aandelenpakket in deze luchtvaartmaatschappij heeft verhoogd naar 28%....... Ofwel Hoekstra gaf tevergeefs 774 miljoen euro uit voor meer zeggenschap in het bedrijf, de uitgave van nieuwe aandelen in deze maatschappij, vooral gekocht door de Franse staat, deed voor Nederland 374 miljoen doen verdampen van het totale bedrag van 774 miljoen dat Hoekstra in het bedrijf stak, waardoor de Nederlandse zeggenschap tijdens aandeelhoudersvergaderingen is verwaterd van 14 tot 9%.... (nogmaals: de Franse staat heeft nu een belang van 28% in het bedrijf, meer dan 3 keer zoveel.....)

Hoekstra stelde na de aankoop van € 774 miljoen dat dit in het belang van Nederland was, nu zegt hij  gelukkig geen behoefte te hebben aan nog eens een aandelenaankoop, daar ook dat bedrag met een uitgifte van nieuwe aandelen teniet zal worden gedaan, de pedante kwast heeft gelukkig zijn les geleerd (al zal hij 'natuurlijk' nooit erkennen een dikke fout te hebben gemaakt met de injectie van 774 miljoen....... 

Eén ding is zeker: Hoekstra blijft het belang van KLM voor Nederland zwaar overschatten, zoals men ook het belang van Schiphol schromelijk overschat........ Zie wat dat betreft: KLM onmisbaar? Zo duidelijk is dat niet en wat betreft Schiphol zie: 'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' (en zie de links in dat bericht, o.a. ook over Lelystad Airport (ha! ha!) en dan wat betreft Schiphol nog de link naar het volgende bericht: 'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven' vooruit nog een paar: 'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden' en: 'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'(en dan betaalt Schiphol per geland vliegtuig € 80,-- dit om Schiphols 'hubfunctie te behouden' en de overlast voor omwonenden op peil te houden..... >> hubfunctie: buitenlanders die middels korte KLM reizen naar Schiphol vliegen om vandaar grotere afstanden te overbruggen)

Zie ook: 'Air France-KLM wil nog eens 6 miljard bij elkaar scharrelen',

'KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende'

'Noorwegen weigert terecht steun te geven aan Noorse luchtvaartmaatschappij, vergelijk dat eens met de steun voor Air France-KLM'

'KLM aandeel ingestort, een verlies aan belastinggeld voor ons allen en dan komt daar nog de miljarden steun bij'

'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende' 

'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken' 

'Coronavirus: KLM ontslaat 2.000 mensen, schrapt vluchten met de Boeing 747 en krijgt een bak belastinggeld van de overheid'

'Cora van Nieuwenhuizen (VVD minister Infrastructuur en Waterstaat) vindt het asociaal als Nederlanders op vakante gaan naar Turkije...... Nu wat ik asociaal vind 'Cora!!''

'Aankoop Nederlandse staat Air France-KLM aandelen voor 740 miljoen euro' (en is zoals je in het bericht hierboven kon lezen, intussen [ 27 mei 2021] teniet gedaan, daar Frankrijk haar aandelenpakket in deze maatschappij aanzienlijk heeft verhoogd, ofwel CDA minister Flopke Hoekstra heeft honderden miljoenen  aan belastinggeld in een diepe donkere put gedonderd!!!)

'Wopke Hoekstra slaat de Air France-KLM plank mis......' 

Beste bezoeker: ben intussen ontslagen uit het ziekenhuis, maar moet het nog 3 maanden lang rustig aan doen, mag me niet inspannen en voel me allesbehalve goed, ik ben doodmoe en zal voorlopig niet veel meer dan 1 bericht per dag kunnen posten, mijn excuus)

Rutte (demissionair VVD premier) vraagt OMT om advies over avondklok, een advies dat hij al minstens 2 keer eerder ongevraagd kreeg en (nog) meer Coronablunders

Als je niet beter zou weten zou je denken dat het beleid van Rutte en z'n club met sufferds op het Coronavirus onderdeel is van een (humor) soap met de titel 'Rutte 3'. Afgelopen dinsdag liet Rutte weten dat hij het 'Outbreak Management Team' (OMT) om advies zal vragen of een avondklok gewenst is, terwijl zo ongeveer iedereen al wist dat dit OMT (en wat een achterlijke benaming heeft dat team) hem al minstens 2 keer eerder ongevraagd heeft geadviseerd een avondklok in te stellen..... Waarmee Rutte het volk wil laten geloven dat het OMT nu wellicht kan zeggen dat het niet verstandig is, jezus wat een bedrieger!! (wat je ook vindt van het instellen van een avondklok; m.i. onzinnig en totaal belachelijk!!)

Zo we hebben het volk weer mooi belazerd

En zoals gewoonlijk weer blunders op het Coronadossier (let wel: als je in alles gelooft wat je wordt voorgekauwd), zoals de Landelijke Huisartsen Vereniging (LHV) die middels voorzitter Ella Kalsbeek (een PvdA kneus met een dik betaalde baan) liet weten onaangenaam verrast te zijn dat de huisartsen nog steeds geen vaccinatie kunnen krijgen, daar CDA wanprestatie en minister de Jonge liet weten geen vaccins te hebben voor die huisartsen...... Terwijl er wekelijks 150.000 vaccins het land binnenkomen en de huisartsen er 15.000 nodig hebben...... Kijk als je gelooft in de veiligheid van het Coronavaccin, zou je specialisten, verplegend en verzorgend personeel, plus de huisartsen als eerste moeten inenten. Kortom de zoveelste blunder van de Jonge..... (lullig wel dat zelfs als je het virus niet onder de leden hebt, je na vaccinatie besmettelijk bent voor mensen die het virus nog niet hebben, met dat gegeven in het achterhoofd kan het juist gunstig zijn dat huisartsen nog niet worden gevaccineerd.......)

Dan het niet instellen van een landingsverbod voor vliegtuigen uit Groot-Brittannië: volgens Rutte en de Jonge is dat niet gewenst vanwege 'noodzakelijke reizen en goederenvervoer' ha! ha! ha! ha! Eerst alles blokkeren uit GB en dan stellen dat vliegverkeer juist noodzakelijk is..... Terwijl 1 op de 30 Britten het virus onder de de leden heeft en ambulances de Coronapatiënten niet meer kwijt kunnen in de ziekenhuizen....... (ziekenhuizen waar als in ons land dik op is bezuinigd*) De Jonge liet nog een keer extra weten dat hij een vliegverbod met GB afraadt...... Waarmee de Jonge in feite liet weten dat hij de Engelse Coronavariant niet serieus neemt. En daar zou hij wel eens het gelijk aan zijn kant kunnen hebben, alleen draagt hij dat bepaald niet uit, immers als hij dat vindt moet hij daar open in zijn (meerdere virologen hebben overigens eerder al laten weten dat een mutatie van het virus zoals deze in Engeland en Zuid-Afrika voorkomt, overal vanzelf zal optreden.....) 

Het is trouwens wel zeker dat hare VVD kwaadaardigheid van Nieuwenhuizen, o.a. minister van Infrastructuur en Waterstaat, fel tegen een vliegverbod is (waarschijnlijk is zij een slapende aandeleneigenaar van Schiphol en/of KLM, of haar familie dan wel vrienden zijn dat..... Opvallend dat het grootste aantal vluchten op en van Schiphol doorreizende passagiers zijn, ofwel zelfs tijdens de Coronacrisis moet de hub-functie van Schiphol bewaard blijven (Schiphol betaalt voor elk geland vliegtuig € 80,-- om die hub-functie te kunnen behouden en voor dat geld wordt de gezondheid van de omwonenden van Schiphol geweld aangedaan.......)

En dan moeten we blij zijn dat Rutte 3 demissionair ook bovenop het virus zal zitten...... ha! ha! ha! ha! ha! Zie: 'Kinderopvangtoeslagschandaal: Asscher stapt op en Rutte 3 gooit de handdoek in de ring'

* In Nederland hadden we voor deze schandalige bezuinigingen nog 2.200 IC bedden daar zijn er nu nog 1.100 van over, alles te danken aan Balkenende 4, Rutte 1, Rutte 2 en Rutte 3 >> verantwoordelijke partijen: VVD, CDA, PvdA, D66 en ChristenUnie, met de steun van de SGP, onthoud dat ajb als je in maart in het stemhok staat!!

Zie ook: 'Coronavirus: China door het slijk halen' (en zie de links in dat bericht)

'Kinderopvangtoeslagschandaal: Asscher stapt op en Rutte 3 gooit de handdoek in de ring' (ook met aandacht voor het virus)

'Censuur vanwege Trumps Twittergedrag en de rel op Capitol Hill is precies de weg die vooral niet moet worden ingeslagen' (ook weer met aandacht voor het virus)

'Coronabeslommeringen: Duitse wetenschappers vermoeden dat je ook na een tweede vaccinatie alsnog anderen kan besmetten' (!!!!)

'De rijke landen behartigen tijdens de Coronacrisis de belangen van 'Big Pharma' i.p.v. de gezondheid van miljarden' (!!!!)

'Coronavirus: opmerking bij vaccins'

'Ausweis bitte! COVI-PASS 'noodzakelijk' bij aantonen 'immuniteit' voor Coronavirus' (o.a. over het eerste bedrijf dat bezig is met het ontwikkelen van zo'n pas......)

'Burgerrechten waaronder privacy aangetast door 'strijd' tegen het Coronavirus'

'Wereldbevolking moet afhankelijk worden gemaakt van vaccins in combinatie met een 'vaccinatiepaspoort'' (zie ook de video's in dat bericht, waarvan de hieronder getoonde er één is)

Forced vaccinations for all. And that means you. A triumph for authoritarians (een video uit 2018, zeker zien mensen!): 

'Bill Gates' inzet tegen het Coronavirus en zijn handelen op vaccinatiegebied: de winsten van de farmaceuten vermenigvuldigen'

'VS geeft 1 miljard dollar voor vaccin tegen COVID-19 aan Britse farmaceut' (een bericht van 25 mei 2020!!!!)

'GSK koopt belang in Duitse ontwikkelaar Coronavaccin CureVac, terwijl minister de Jonge waarschijnlijk alweer een bok heeft geschoten' (en zie de links in dat bericht) 

'De WHO is bijkans overgenomen door de grote farmaceuten; juist van groot belang door de Coronacrisis'

'Artsen en andere medici krijgen steeds meer weerstand voor kritiek op vaccinatieprogramma's: 'leve de lobby' voor de farmaceutische industrie' (!!!!)

'COVID-19: wellicht zijn 2 vaccinaties nodig zegt farma lobbyist Osterhaus, vandaag zijn dat er al 3: ping ping kassa!!'

'Een vaccin tegen COVID-19 voor iedere VS burger zou onhaalbaar zijn en het vaccineren van de hele wereldbevolking zou minstens 3 jaar tijd in beslag nemen'

'Corona-angst: psychologische oorlogsvoering tegen de bevolking' 

'Coronavirus: farmaceuten zijn nu al doende de prijs voor een vaccin op te drijven' (!!!!) (bericht van maart dit jaar)

'Coronavirus: Roche laat zien waar farmaceuten voor staan: inhumaniteit, zelfzucht en bakken geld verdienen'

'Janssen (farmaceut) werkt aan een toekomst 'waarin ziektes tot het verleden behoren.....' ha! ha! ha! ha! ha!' 

'Judy Mikovits, biochemicus in microbiologie, gevangengezet op aanwijzing van de farmaceuten' (!!!!) (een bericht uit 2019, dat over het griepvirus gaat en waarvan je de haren te berge zullen rijzen.....)

'Farmaceuten moeten door het Internationaal Strafhof (ICC) worden berecht voor massamoord, chantage en machtsmisbruik'

------------------------------------------------------------

Voorts zie wat betreft de PCR test en test op antilichamen: 'Epidemioloog Rosendaal (LUMC) 40% van de sneltesten onbetrouwbaar en dat op basis van de al niet werkende PCR test!!'(!!!!)

 'Coronavirus, PCR test: leugens en onzin'

'Uitvinder PCR test (algemeen gebruikt voor COVID-19): onbetrouwbaar als medische test' (!!!!)

'Coronavirus: PCR-test kan niet aantonen dat het virus aanwezig is in het lichaam, beweringen dat dit wel zo is zijn gelogen' (in dat bericht zie je een groot aantal links naar oudere artikelen over het Coronavirus)

'CDC : COVID-19 testen kloppen in de helft van de gevallen niet: het virus is minder dodelijk dan gedacht ondanks de angszaaierij in de media' (!!!!)

Ook de test op antilichamen klopt niet, dit is een test voor mensen die het virus onder de leden hebben gehad (!!!!): 'COVID-19 testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn waardeloos'

'Coronavirus: opmerking bij vaccins' (deze post werd door Google gecensureerd, alle afbeeldingen, waarvan minstens één met tekst werd verwijderd, zodat je niets meer hebt aan dit bericht..... Het originele Facebook bericht van Marjolein Jansen werd in haar geheel verwijderd: censuur in Nederland, niet tijdens WOII maar anno 2020!!!

Ab Osterhaus (viroloog en farmaceut-lobbyist) wil mondkapjes en stelt dat 90% van de Nederlanders nog geen Coronabesmetting heeft gehad

Vanmorgen in het 'vurige debat over mondkapjes' op Radio1 en BNR, was het o.a. de beurt aan Osterhaus, grootlobbbyist van de farmaceutische industrie, om weer eens een duit in de Coronazak te doen. Na 8.30 u. was hij te beluisteren op BNR en daar stelde hij voorstander te zijn van een fikse uitbreiding van de mondmasker plicht...... Niet dat wetenschappelijk bewezen is dat landen waar deze plicht geldt het fundamenteel beter doen dan landen als Nederland waar dit alleen verplicht is in het openbaar vervoer...... Ho ho, Azijnpisser: volgens Osterhaus is dat wel degelijk het geval, dus dat het wel een fundamenteel verschil maakt..... ha! ha! ha! ha! Ach ja, Osterhaus staat vooral bekend om zijn misleidende adviezen!!

  
   Grootlobbyist en volksverlakker Osterhaus

Dat was het nog niet beste bezoeker: Osterhaus durfde keihard te beweren dat 90% van de Nederlandse bevolking nog niet in aanraking is geweest met het Coronavirus...... Waar haalt hij deze Corona-onzin vandaan?  Het ontbreekt in Nederland ten enenmale aan het testen van de bevolking, hoe kan flapdrol Osterhaus dan zeggen dat 90% van de bevolking nog niet in aanraking is geweest met COVID-19??? Immers die 90% is nog niet getest!!

Het is duidelijk dat Osterhaus de angst erin wil houden, zodat iedere Nederlander straks een vaccinatie tegen COVID-19 neemt, zo gauw er een vaccin voorhanden is...... Tja hij is niet voor niets grootlobbyist van de farmaceutische maffia.....

Osterhaus heeft blijkbaar ook een onderzoek op Schiphol gedaan naar de bevindingen van buitenlanders die ons land bezoeken en het gebruik van mondmaskers/kapjes. Hij stelde dat buitenlandse reizigers verbaasd zijn dat hier geen mondkapjes/maskers plicht bestaat..... Als deze reizigers niet onmiddellijk doorreizen en de trein, of de taxi nemen, moeten ze wel degelijk zo'n benauwd, onzinnig onding op de kop zetten!! (de meeste buitenlanders op Schiphol reizen door; een schande van formaat die hub-functie van dit vliegveld, waarvan de omwonenden fysiek en geestelijk het slachtoffer zijn, bovendien wordt er voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaald, dit om die vervloekte en zwaar vervuilende hub-functie te kunnen behouden voor de KLM......)

Zie ook:
'Coronavirus: RIVM met buitenlands onderzoek naar mondkapjes, weergegeven door 'gevoelspsychologen' ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!' 

'COVID-19 testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn waardeloos' (en zie de links in dat bericht voor meer artikelen over het Coronavirus)

Voor meer berichten over Osterhaus en/of nog veel meer berichten over het Coronavirus, klik op het desbetreffende label, direct onder dit bericht.

Beste bezoeker dit was het voor vandaag, moet nog wat mantelzorgen. Morgen meer berichten, tot dan!

KLM krijgt 3,4 milard euro voor vliegtuigoverlast, terwijl zorgmedewerkers kunnen barsten, een applausje vindt men in Rutte 3 voldoende

Vanmorgen de toelichting op de steun voor KLM door de minister van Financiën, zijne lulligheid Wobke Hoekstra en de minister voor Infrastructuur en Waterstaat hare kwaadaardigheid en oplichter de luxe Cora van Nieuwenhuizen. 

De KLM krijgt 3,4 miljard euro, 1 miljard als lening en 2,4 miljard als overheidsgarantie voor kredietverlening door de banken, waar later aan werd toegevoegd dat mocht het nodig zijn, de steun wordt uitgebreid...... Kijk dat is nog eens wat anders dan een kabinet dat zegt geen geld te hebben voor zorgmedewerkers, terwijl datzelfde kabinet mede verantwoordelijk is voor het uitkleden van de zorg en het sluiten van ziekenhuizen, waardoor een flink aantal IC-bedden verdween..... (ook onder de kabinetten Rutte 1 en 2 werd er bezuinigd op de zorg, zo werden onder Rutte 2, met hulp van de PvdA, 75.000 zorgmedewerkers op straat geschopt en heeft de sluiting van ziekenhuizen onder dat kabinet en het huidige ervoor gezorgd dat een fiks aantal verpleegkundigen hun baan verloren.......) 

De figuur die dan ook als hoofdverantwoordelijk moet worden aangewezen voor het uitkleden van de zorg is VVD aartsleugenaar en premier Rutte, immers hij is verantwoordelijk voor alle 3 de kabinetten met zijn naam, die de zorg hebben uitgekleed.....

Terug naar de KLM en Schiphol: Volgens Hoekstra en van Nieuwenhuizen is het van het grootste belang dat de KLM haar hub-functie bewaart, te zot voor woorden, daar juist dat een groot aantal korte vluchten genereert, nog lulliger is het feit dat er voor elk geland vliegtuig op Schiphol € 80,-- wordt betaald, zo kan de KLM mensen winstgevend van korte afstand vervoeren naar Schiphol en hen vandaar op lange vluchten naar de eindbestemming vervoeren........* Kortom ook dat is in feite een verkapte vorm van overheidssteun...... 

Verder is een groot aantal aandelen van KLM in handen is van de landelijke overheid en vergrootte Hoekstra vorig jaar dat pakket tot 14%...... Ook de aandelen Schiphol zijn voor een fiks deel in handen van de landelijke overheid en lokale overheden..... Aandelen die zijn betaald met belastinggeld......

Uit het voorgaande kan je voorts nog concluderen dat de overlast (dus luchtvervuiling met kankerverwekkende stoffen en zware geluidsoverlast), die omwonenden van Schiphol ondervinden, voor een flink deel met gesubsidieerd belastinggeld in stand wordt gehouden door die overheden........ 

Hoe cynisch kunnen overheden en in dit geval vooral Rutte 3, omgaan met de belangen van burgers die zware overlast ondervinden van door haar in feite gesubsidieerde bedrijven als Schiphol en KLM, waar nu dus nog een enorme schep belastinggeld aan wordt toegevoegd, belastinggeld ook door omwonenden van Schiphol opgebracht, ofwel de slachtoffers van die zware overlast hebben daar deels zelf voor betaald.........

Volgens Hoekstra zou omvallen van de KLM een groot gevaar vormen voor onze export en de bedrijven in de buurt van Schiphol...... ha! ha! ha! ha! Alsof alleen de KLM goederen kan vervoeren van en naar Schiphol, wat een oplichter!! uiteraard kwam het cliché weer voorbij dat de KLM zo belangrijk is voor de Nederlandse economie en dat is ronduit gelul!!**

De voorwaarden voor de steun aan KLM zijn: ten eerste geen bonussen, salarisverlaging voor personeel en geen dividend voor aandeelhouders.....  Terwijl overheden zelf ook aandeelhouders zijn van Schiphol en dividend kunnen vergeten..... ofwel ook dat is een verkapte vorm van steun!!

Ten tweede zal KLM moeten verduurzamen, beetje vreemd als je bedenkt dat van Nieuwenhuizen en Elbers, de topman van KLM, al minstens 10 keer hebben laten weten dat de KLM vergeleken met andere Europese luchtvaartmaatschappijen duurzaam zou zijn, een leugen die onlangs werd doorgeprikt en waar deze figuren liever niet aan willen worden herinnerd.....

Ten derde zal er een staatscommissaris worden toegevoegd aan de raad van commissarissen, deze moet in de gaten gaan houden of de KLM zich aan de afspraken voor hulp houdt (benieuwd hoe onafhankelijk deze commissaris zal zijn en of deze dat zal blijven...)... 

Ten vierde:  wordt de KLM verplicht een reorganisatie door te voeren, dit zal een aantal medewerkers de baan kosten, terwijl zowel Hoekstra en van Nieuwenhuizen wezen op het grote aantal mensen dat werkt voor de KLM...... Eerder zijn overigens al 2.000 medewerkers van KLM ontslagen, ondanks dat toen al overheidssteun was toegezegd.....

Ten vijfde moet de KLM volgens Hoekstra een flink aantal nachtvluchten verminderen, te weten 20% ofwel één vijfde van het aantal nachtvluchten, alsof de omwonenden dan geen last meer hebben van herrie en vervuiling, wat een oplichter..... Erger nog: de omwonenden was eerder al beloofd dat het aantal nachtvluchten met 10% zou worden verminderd, een belofte die men nog steeds niet is nagekomen (anders dan het platleggen van vliegverkeer vanwege het Coronavirus.....) Kortom voor de bewoners wordt er een extra vermindering van nachtvluchten van 10% toegevoegd aan de eerdere belofte....... 

Zoals gezegd liet Hoekstra weten dat wanneer deze hulp niet voldoende zou zijn er nog meer geld kan worden uitgetrokken voor de KLM....... Niet alleen dat, de al geleende gelden van de overheid behoeven niet na 9 maanden, maar pas na 5 jaar te worden terugbetaald...... 

Weer is ons en dan met name de medewerkers in de zorg, de supermarkten en arbeiders in de schoonmaak een fiks oor aangenaaid  weer krijgt een groot bedrijf in feite miljarden steun van de overheid..... Nogmaals: betaald met ons belastinggeld en dus ook geld van de hiervoor genoemde arbeiders, terwijl die arbeiders dood mogen vallen, ja wel mooie praatjes over deze helden, maar geen cent aan salaris erbij......

Schande!

*  Zie: 'Schiphol dat voor elk geland vliegtuig € 80,-- betaalt, schrijft geheel hypocriet 'groene obligaties' uit' 

** Schiphol zou uiterst belangrijk zijn voor de economie, zoals men nu dus stelt dat de KLM uiterst belangrijk is voor die economie en vergeet daarbij niet de hiervoor al aangehaalde verkapte steun voor de KLM: 'Nederland trots op de KLM aldus de VPRO: leve de miljarden aan belastinggeld die in dit 'duurzame bedrijf' worden gestoken' en wat betreft Schiphol: 'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven' en zie vervolgens: 'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' (zie ook de links in dat bericht, anders dan de hieronder getoonde)

Zie verder:
'KLM met een heel grote middelvinger voor het Nederlandse volk'

'Schiphol mag groeien aldus o.a. Maxim Verhagen (ex-CDA-minister en voorzitter Bouwend NL)'

'Remco Dijkstra (VVD 2de kamer) eist bijna jankend extra vluchten Schiphol en opening Lelystad Airport' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'

'Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......) 

'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'

En zie wat betreft het Coronavirus:
'Ausweis bitte! COVI-PASS 'noodzakelijk' bij aantonen 'immuniteit' voor Coronavirus' (en zie de links in dat bericht)

Voor meer berichten over staatssteun, vliegtuigoverlast, Schiphol, KLM, Elbers, van Nieuwenhuizen, Hoekstra, Rutte en/of hub-functie, klik op het betreffende label, direct onder dit bericht.