Zeeschepen en verborgen vervuiling met oliesmurrie

Afgelopen woensdag in het WDR 5 programma Quarks ('Wissenschaft und mehr') een deskundige die stelde dat er een verborgen vervuiling op zee plaatsvindt en dat al vanaf de 30er jaren van de vorige eeuw.

Voor het verstoken van zware stookolie is een zogenaamde separator nodig, een apparaat dat vaste vloeistoffen van vloeibare stoffen scheidt. Volgens deze man moeten deze separatoren dagelijks gereinigd worden en de dikke zware smurrie die daarna overblijft, wordt 'gewoon' overboord gekieperd........

Er is nog maar weinig aandacht voor deze vervuiling aldus de deskundige, welnu dat kan je wel stellen, ik heb er persoonlijk nooit over gehoord.....

Gezien het enorme aantal schepen dat sinds die tijd over de wereldzeeën is gevaren, moet de veroorzaakte vervuiling intussen gigantisch zijn.....

E.e.a. naar aanleiding van de scholierenstaking in Duitsland.

PS: over varen gesproken >> uit onderzoek is gebleken dat de atmosfeer op cruiseschepen zwaar vervuild is, een kleine troost voor mensen die zich kapot ergeren aan het steeds grotere gebruik van (foeilelijke) grote cruiseschepen, waarop je tegen een appel en een ei een reis kan boeken..... Voorts werd onlangs bekend gemaakt dat grote schepen lang niet allemaal overschakelen op een minder zwaar vervuilende brandstof als de eerder aangehaalde zware stookolie, als ze in Europese havens liggen...... (zeeschepen zijn verplicht om voor het binnenvaren van een zone, op een bepaalde afstand van de kust, over te schakelen op minder vervuilende olie, echter er is zoals gewoonlijk weer eens sprake van een zwaar disfunctionerende en onderbemenste inspectie...)