Rokers-schandpalen op stations moeten weg, veronderstel dat de trein echt een alternatief voor de auto wordt

Gistermorgen was het al bal op Radio1 toen om 8.45 u. een woordvoerder van Clean Air Nederland pleitte voor het verbieden van roken op een terras, kijk dat je daar wordt vergast door autoverkeer maakt niet uit, ook al is het aantal slachtoffers van roken maar een paar duizend gevallen hoger, dan de kankergevallen door auto-uitstoot, respectievelijk 20.000 en 18.000 mensen op jaarbasis....... En let wel: dat zijn alleen de mensen die nooit gerookt hebben, daar men anders de longkanker wijdt aan roken...... (ofwel ook rokers kunnen kanker oplopen door de auto-uitstoot, waar de uitlaatgassen nog net even 'iets' giftiger zijn dan tabaksrook.....)

Vanmorgen voegde ProRail zich toe aan het koor van de anti-rookwolven en woordvoerder Jaap Eikelboom kwam op Radio1 (rond 8.18 u.) met het bericht dat de rookpalen op de stations weg moeten, ofwel de trein is nog lang geen alternatief voor de auto en wordt het met deze maatregel al helemaal niet....... Je kan zelfs stellen dat dit een heel smerige vorm van machtsmisbruik is, immers voor velen is er geen ander alternatief dan de trein om op het werk te komen.....

Men zou last hebben van de rook, hoewel je meestal een gruwelijk eind moet lopen om zo'n schandpaal te vinden, waarom zou je dat als niet roker doen? Toch zegt ProRail veel klachten binnen te krijgen....... Tja, je hebt van die mensen die op straat al pissig worden als ze in de verte een sigarettenroker spotten, terwijl ze zelf voor het minste geringste de auto pakken en als die niet elektrisch is, komt daar gemiddeld  per kilometer 150 gram aan pure kankerzooi uit, zoals gezegd nog een 'iets grotere kankerzooi' dan uit een brandende sigaret.....

Voorts zijn die palen zo gemaakt dat ze bij het niet goed doven van een sigaret gaan branden en staan te roken 'dat het een lieve lust is......'

Woordvoerder van de VVMC, een vakbond voor personeel van railvervoer, stelde nooit klachten over roken op stations te hebben gehoord noch te hebben gezien..... Deze man was zonder meer tegen de maatregel die ProRail wil doorvoeren en vroeg daarbij terecht ook om aandacht voor rokend personeel.

Standpunt.NL kwam met dit onderwerp en daar was Henri Janssen van FNV Spoor één van de gasten die over dit onderwerp sprak. Ook hij zet grote vraagtekens bij het werkelijk aantal klachten over rokers. Verder stelde hij dat het zelfs gevaarlijk kan zijn als verslaafd personeel niet kan roken tijdens de dienst..... Eikelboom zei eerder op Radio1 al dat er nog een oplossing moet worden gevonden voor het personeel; benieuwd wat het wordt nicotine kauwgum of pleisters......

Margriet Brandsma, de gemankeerde voormalige Radio1 correspondent voor Duitsland, wil zich altijd graag laten horen als zij meedoet aan Standpunt NL en volgens haar houdt ze altijd de adem in als ze langs een rookpaal loopt (nee, buiten niet, 'immers auto's ruiken lekker...')..... Je moet zoals eerder opgemerkt wel godvergeten je best doen wil je als niet roker langs een rookpaal lopen, alleen op Den Haag HS is dat m.i. mogelijk en dan nog, alle stations zijn grote tochtbakken en de rook verwaait onmiddellijk als je die uitblaast.....

Pauline Dekker, longarts en grote anti-rook goeroe kwam nog even aan de telefoon en zij maakte een dikke vergissing toen ze stelde dat ProRail wel een programma heeft voor rokende werknemers, ze had niet helemaal begrepen dat het ging om NS personeel, waar men dit niet heeft...... Dit keer kwam ze met de tere kinderziel die beschermd moet worden van die vreselijke rokers, een slecht voorbeeld aldus Dekker.... Kijk dat jaarlijks een groot aantal kinderen long- en luchtwegklachten oplopen door auto-uitstoot, met daarbovenop nog eens het nieuws van een tijdje terug dat kinderen ook psychische klachten kunnen oplopen door auto-uitstoot*, daar hoor je Dekker niet over..... Om over de 18.000 kankergevallen** door diezelfde uitstoot (zoals eerder besproken) nog maar te zwijgen......

Dekker is als eerder hare D66 kwaadaardigheid Borst tegen het verbieden van de extra verslavende stoffen in tabak, dat zou het roken maar stimuleren........ Let wel: nicotine is de minst verslavende stof in de sigaret..... (ben je roker ga dan ook 'vapen' veel goedkoper en je krijgt dan alleen nicotine binnen, daarmee kan je het aantal gerookte echte sigaretten fiks omlaag brengen!)

Gelukkig herhaalde Dekker niet de leugen dat prijsverhogingen van tabak helpen het aantal rokers omlaag te brengen, dat is een grote leugen, het aantal rokers daalt al jaren niet meer...... Bovendien doet de georganiseerde misdaad goede zaken met elke prijsverhoging, er is immer een enorm aantal illegale sigaretten te krijgen in Nederland en elders.... (in Australië schijnt dat helemaal de spuigaten uit te lopen, waar dit land altijd als positief voorbeeld wordt aangehaald door figuren als Dekker......)

*  Zie: 'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen' en: 'Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)'

** Het werkelijke aantal kankergevallen door auto-uitstoot ligt m.i. veel hoger, gezien de cijfers die voorhanden zijn, zie: 'Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens'

Zie ook:
'Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden'

''De Sjoemelsigaret', roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij'

'Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur'

'Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?'

'Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!'

'Verslavingszorg sluit zich aan bij aangifte wegens moord tegen tabaksindustrie en haar 'dealers.....''

'Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien....'

'De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns....'

'Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF.......' (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het 'belastinglaatje', waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg..... Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld....)

'Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken...............'

Wat betreft luchtvervuiling zie ook:
'Van Nieuwenhuizen (VVD minister) doet verlichting langs snelwegen weer aan vanwege 'gevoel van veiligheid''

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....'

'Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht.....'

'130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling.....'

'Van Nieuwenhuizen stelt dat meer asfalt helpt tegen files...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Huisvuil ophoping terwijl Nederlandse installaties buitenlands afval verbranden..........'

'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie'

'Lex Scholten, PvdA wethouder Diemen, verdedigt het niet tegen biomassacentrale stemmen door college B&W'

'Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor 'milieudrammers''

'New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte'

''Klimaatakkoord' >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens 'groen' en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto's......'

'Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren'

'Klimaatakkoord >> Rutte: er komt 'een verstandige CO2 heffing' voor bedrijven.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof' (en nee, dat zijn geen Nederlandse longartsen..)