Post NL nog niet klaar met vernietiging postdienst, waar de resultaten van de pakketpost tegenvallen

Post NL is na inlijving van 'concurrent' Sandd volgens DeBeurs.nl nog niet klaar met ingrepen op de postmarkt. Volgens Herna Verhagen, de topgraaier van Post NL, blijft de post de komenden jaren 'waarschijnlijk' teruglopen, zo meldt DeBeurs.nl..... 'Waarschijnlijk?' Dat is zeker en dat weet Verhagen donders goed, immers zij persoonlijk is verantwoordelijk voor het uitkleden van de postdienst in ons land!! Ze heeft zich met de overname van Sandd er zelfs van verzekerd dat deze eertijds concurrent van Post NL het expres gevoerde wanbeleid op de postbezorging door Post NL niet tegen zou kunnen gaan en zo de ondergang van de postmarkt zou kunnen afremmen dan wel voorkomen...... 

                       

Sandd was van zins op de particuliere postmarkt te opereren en dat tegen een stuk lagere tarieven dan Post NL, om dat te voorkomen heeft Post NL Sandd overgenomen.....

Post NL heeft alle postkantoren, eens ons aller eigendom, verkocht en dat nadat deze kantoren nog op kosten van de belastingbetaler werden gerenoveerd..... Post NL heeft een groot aantal brievenbussen van straat gehaald en heeft de postbezorging officieel teruggebracht naar 5 dagen, echter de praktijk laat zien dat er altijd één dag extra is waarop geen post wordt bezorgd..... Post NL heeft de prijs van postzegels gigantisch verhoogd....... Kortom i.p.v. innovatief te werken en bijvoorbeeld diensten van energiebedrijven uit te voeren, zet Post NL in op het de nek omdraaien van de postdiensten in ons land, immers als je de dienstverlening uitkleedt en tegelijkertijd de tarieven verhoogt, is het logisch dat de hele postdienstverlening uiteindelijk het loodje legt....

(Herna Verhagen, haar ingebakken glimlach verdwijnt langzaam maar zeker naarmate ze personeel verder afknijpt en de postmarkt langzaam maar zeker de nek omdraait......)

Bpost, de Belgische postbezorger wilde een paar jaar geleden Post NL overnemen, dat hebben de destijds minister van Economische Zaken, VVD hufter Kamp en Herna Verhagen met succes getorpedeerd, door te stellen dat de postbezorging te belangrijk is om in 'buitenlandse handen te geven', terwijl Bpost wel met succes andere diensten uitvoerde, eerder heeft Bpost zelfs Nederlandse postbodes (wegbezuinigd door Verhagen) geworven voor de Belgische postbezorging, deze mensen werd zelfs aan een huis aangeboden. Nee, de postbezorging is zo belangrijk dat Post NL deze de nek omdraait en dat met toestemming van nu Rutte 3......

Het is meer dan schandalig dat de zittende regeringen Post NL niet aan haar belofte hebben gehouden en dat is tegen een redelijk tarief de postbezorging uitvoeren onder de bestaande voorwaarden en die bestonden eertijds uit hetzelfde aantal postkantoren, hetzelfde aantal brievenbussen, geen al te grote verhogingen van de tarieven en met fatsoenlijke betaling van de postbodes.......

Nee Post NL en dan m.n. Verhagen is nog niet klaar met het totaal afbreken van de postdienst, nog even geduld...... Uiteraard zijn de aandeelhouders van Post NL altijd blij met dat afbreken van de postdienst en het wegbezuinigen van personeel, dat al zo werd gepakt door Post NL topgraaier Verhagen. Echter deze keer is het jammer voor Verhagen, maar de resultaten van de pakketbezorging zijn dermate slecht dat Post NL werd afgestraft op de beurs..... (supermarkten worden doodziek van de Post NL pakketbezorging, daar deze zo ongelofelijk slecht is, dat klanten boos worden op het winkelpersoneel als een pakket niet in de winkel ligt, terwijl Post NL dat per mail aangaf.....)

Hier 2 berichten die DeBeurs.nl vanmorgen bracht over Post NL en waar nu zoals gezegd zelfs de pakketbezorging met tegenvallende cijfers komt (niet zo gek als je de eerder genoemde ellende in de supermarkten ziet....)

Gepubliceerd op 24 februari 2020 08:53

PostNL na Sandd-deal nog niet klaar met ingrepen op postmarkt

DEN HAAG (AFN) - Met het inlijven van rivaal Sandd is PostNL allerminst klaar met het doorvoeren veranderingen op de postmarkt. Volgens topvrouw Herna Verhagen blijft de hoeveelheid te bezorgen post komende jaren waarschijnlijk teruglopen. Om dat op te vangen zal PostNL doorlopend veranderingen moeten doorvoeren in de manier van werken. 
Ook verwacht Verhagen op termijn weer met minder postbezorgers af te kunnen.

Een voorbeeld van een verandering is dat postbezorgers komende zomer in meer gebieden in Nederland met grotere routes gaan werken. PostNL zet elektrische bakfietsen in om de langere ritten behapbaar te houden voor het personeel. Precieze inschattingen over de ontwikkeling van de werkgelegenheid in de komende jaren kan Verhagen nog niet geven. 
Volgens haar zullen veranderingen zoveel mogelijk via natuurlijk verloop plaatsvinden.

Komende tijd verwacht het postbedrijf overigens nog nieuwe mensen aan te nemen. Het gaat om bezorgers die eerst voor Sandd werkten via franchisebedrijven. Voor hen was begin deze maand, bij het rondkomen van de postfusie, nog geen oplossing gevonden. Dat kwam volgens PostNL omdat de franchisebedrijven een collectieve regeling wilden. PostNL is inmiddels met de betreffende mensen zelf in gesprek en sommige van hen zijn al aan de slag bij de onderneming.

Synergievoordelen

PostNL telde vorig jaar in totaal zo'n 130 miljoen euro neer voor het inlijven van Sandd. Hierdoor denkt de onderneming te kunnen garanderen dat er ook in de toekomst overal in Nederland nog een postbezorger langs de deuren gaat. Verhagen verwacht dat de eerste synergievoordelen van de deal zich in de loop van dit jaar zullen uitbetalen.

Ondanks de verdere krimp van het postvolume, wist PostNL zijn omzet vorig jaar licht te verhogen. Dankzij groei bij de pakketbezorging dikten de opbrengsten aan tot ruim 2,8 miljard euro. De winst ging wel omlaag, vooral als gevolg van kosten in verband met de Sandd-deal. Voor 2020 gaat het bedrijf uit van een toename van de onderliggende bedrijfsresultaten. Ook is de verwachting dat er binnen een tot twee jaar weer dividend aan de aandeelhouders kan worden uitgekeerd.
======================
Hier het tweede bericht van DeBeurs.nl: 

'Verwachtingen PostNL vallen tegen'

Gepubliceerd op 24 februari 2020 09:37

AMSTERDAM (AFN) - De naar buiten gebrachte verwachtingen voor de vrije kasstroom en de volumegroei op de pakketmarkt vallen tegen bij PostNL. Dat stellen analisten van KBC Securities die hun advies voor het aandeel verlagen van buy naar hold. Ook is PostNL verwijderd uit de zogeheten Dynamic Top Pick List.

Volgens de marktvorsers presteerde PostNL afgelopen jaar wel aan de bovenkant van de afgegeven verwachting voor het onderliggend cash bedrijfsresultaat. Dat kwam vooral door een relatief goede prestatie van de postactiviteiten.

Het zijn evenwel de prognoses die zorgen geven. PostNL gaat voor 2020 uit van een vergelijkbare vrije kasstroom tussen de 15 miljoen euro negatief en 15 miljoen euro positief. 
De verwachte volumegroei bij pakketten loopt waarschijnlijk terug tot een bandbreedte van 7 tot 9 procent. KBC wijst erop dat PostNL het bij een beleggersdag in mei vorig jaar nog had over mogelijk zo'n 14 procent groei. De analisten gaan overigens nog altijd uit van een koersdoel van 3,40 euro. Dat koersdoel is nog "under review", aldus KBC

Gemengde resultaten

ING oordeelt 'neutraal' over het jaarbericht van PostNL. Marktvorsers bij de bank noemen de resultaten gemengd en wijzen erop dat de vooruitzichten voor het onderliggende bedrijfsresultaat in 2020 juist boven verwachting zijn. ING had hier op een minder positieve prognose gerekend. Het advies bij de bank blijft staan op buy, met een koersdoel van 2,75 euro.

PostNL zakte maandagochtend flink op de beurs in Amsterdam en was daarmee een van de grootste dalers in de MidKap. Omstreeks 10.20 uur noteerde het aandeel 6,3 procent lager op 1,49 euro.
=============================
Zie ook:
'Post NL verkoopt Italiaanse dochter om zich meer te richten op de Nederlandse en.... Belgische postmarkt!!

'Post NL's overname van Sandd 'doorslaand succes': personeel Sandd gaat er zwaar op achteruit.....'

'Post NL draait nu ook de december post de nek om'

'Herna Verhagen (Post NL) staat voor 'een goed, bereikbaar en betrouwbaar postnetwerk......'' (ha! ha! ha! ha! Wat een oplichter!!)

'Post NL kan met de overname van Sandd definitief een punt achter de briefpost zetten'

'William Moorlag (PvdA Tweede Kamer) wil fusie Post NL en Sandd ten koste van alles'

'ACM geeft Post NL toestemming de postmarkt verder de nek om te draaien'

'Post NL wil de belastingbetaler als verplichte sponsor'

'Post NL verantwoordelijk voor uitbuiting personeel, dat door onderaannemers onder dwang zelfs drugs en andere verboden zaken vervoert'

'Post NL wil Sandd kopen om daarna de postmarkt de laatste doodsklap toe te dienen'

'Post NL draait niet alleen de postbezorging de nek om, maar ook de postsorteerders, zodat de service nog verder onderuit wordt gehaald......'

'Post NL, beleid van directeur Verhagen is een regelrechte ramp, nu zelfs een tekort aan postbezorgers........'

'Post NL onderuit op beurs na slechte cijfers, 'oorzaak is een slecht resultaat in de postmarkt....' ha! ha! ha! ha! ha!'

'Jongerius (PvdA EU) heeft extra baan bij Post NL........'

'Aangetekende digitale post...... Knettergek!!'

'Poolse pakketbezorgers uitgenomen door Post NL........'

'Kamp (VVD) geeft Post NL voor de laatste keer toestemming de postbezorging nog verder de nek om te draaien.........'

'Post NL eist versoepeling van Rutte 3, zo niet, zal de plattelandsbevolking voor de gevolgen opdraaien........'

'Kamer wil maatregelen tegen kapitalistisch fenomeen vijandige overname.... Daar zal je 't hebben!'

'Herna Verhagen (Post NL) de postvolumes zijn helaas weer gedaald en er zal personeel uit moeten....... Post ausradieren deel 85'

'Post NL niet overgenomen door Bpost, het bedrijf is gezond en klaar voor het opdoeken van de postbezorging..........'

''Kamp 'bewaakt' onze postbezorging: Post NL is 'mean en lean...' ha! ha! ha! ja! Ja, zo kan je een sterfhuisconstructie ook noemen!!'

''Kamp: het gaat goed met de post........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!' Overname Post NL door Bpost'

'Post NL heeft slechter resultaat geboekt 'dan verwacht........' ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Post NL krijgt toestemming van ACM de postmarkt de nek om te draaien.........'

'Post NL gaat vrolijk door met de post de nek om te draaien.......'

'Kamp keurt verdere afbraak postmarkt door Post NL goed.......'

'Post NL breidt bezorgtijden pakketpost uit, terwijl via een sterfhuisconstructie, de postbezorging de nek word omgedraaid.......'

'Post NL klaagt over ACM, die de toegankelijkheid van de 'postdienstverlening' in gevaar brengt....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Inderdaad dat moet je aan Post NL overlaten, de top van dat bedrijf kan dat veel beter!!!!'

NS en storm: alweer is de trein geen alternatief voor de auto...........

Al gistermiddag kondigde de NS aan, dat er vandaag aanzienlijk minder treinen zouden rijden, vanwege de verwachte storm (intussen met weeralarm oranje*)....... Vandaag heeft de NS de dienstregeling met de helft teruggebracht.......

Wat is dit? Zijn de treinen intussen zo licht, dat ze van de rails waaien??

Voor auto's is een heftige storm wel degelijk een groot gevaar, vandaar dat je zou verwachten, dat men juist extra treinen in zou zetten, zodat de automobilisten de auto vandaag (of bij elke andere zware storm) kunnen laten staan.......

Kortom: weer laat de NS zien, dat de trein nog steeds geen alternatief is voor de auto. Dit is een grof schandaal en dat in een tijd, waar reizen bijna een levensbehoefte is geworden, neem alleen al het reizen voor werk....... Een ander voorbeeld is het ontbreken in vele regio van treinen voor nachtelijk vervoer.......

De overheid is middels de aandelen van de NS nog steeds de feitelijke eigenaar van de NS. Het is dan ook duidelijk, dat de opvolgende regeringen lak hebben aan de burgers die geen auto bezitten!! Onder het wanbeleid van Rutte 2 en m.n. hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen, is het autorijden verder gestimuleerd, ten koste van het openbaar vervoer......

Let wel: autrorijden kost niet alleen veel levens door ongelukken, plus een groot aantal mensen die daardoor voor het leven gehandicapt raken, maar door de uitstoot van autoverkeer overlijden jaarlijks naar schatting 18.000 mensen vroegtijdig, na een akelig ziekbed...... Voorts loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op, ten gevolge van diezelfde uitstoot..... Zo bezien, kan ik niet anders concluderen, dan dat Schultz van Haegen verantwoordelijk is voor meervoudige moord!!

'Leuk voordeel' voor de NS: met het uit de dienstregeling nemen van treinen, bespaart dit bedrijf een fikse bak geld..........

Schande!!

* Gaven de overheid en de media maar een rood alarm uit voor bezoeken van de belastinguitvreters, die zich de 'Oranjes' durven te noemen!

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Hennis-Plasschaert alweer voor paal: Nederland moet Pakistaan, die z'n leven inzette om NL te helpen, schadeloos stellen........

Nederland heeft internationaal weer eens een flink pleefiguur geslagen: gistermiddag in het Radio1 nieuws van 16.30 u. het bericht, dat een Pakistaan (kan de naam niet vinden op het net) die voor het Nederlandse leger werkte, alsnog schadeloos moet worden gesteld.

De man had o.a. wapens geleverd aan Nederlandse speciale militaire troepen, zo werd gesteld, hij werkte voor het Nederlandse leger in Afghanistan.

Nadat de missie voorbij was, dumpte men de Pakistaan, die moest vluchten voor z'n leven, de man had een huis en een bedrijf dat hij kwijt is, maar Nederland wenste de man niet schadeloos te stellen.....

Weet u, als ik dit opschrijf kan ik nog bijna niet geloven, dat dit is gebeurd, zeker gezien de geschiedenis met dit soort dienstverleners, hoe is 't godverdomme mogelijk??

'De geschiedenis met dit soort dienstverleners?' Ja, zoals in Srebrenica, waar men tolken en andere dienstverleners van het Nederlandse bataljon, na de val van de enclave, weigerde mee te nemen naar Nederland...... Voorts weigerde men de familie van deze mensen mee te nemen, terwijl men van de gevaren die deze mensen zouden lopen na het vertrek van de Nederlandse militairen, wel degelijk op de hoogte was..........

Je zou toch denken dat Nederland en Defensie in het bijzonder daarvan zouden hebben geleerd, maar nee hoor........ Ach wat wil je met VVD hufter Hennis-Plasschaert als 'minister van Defensie...??' Trouwens het wordt tijd dat de naam van dat ministerie wordt veranderd in het ministerie van Oorlog!!

Gelukkig heeft de rechter Nederland in het ongelijk stelde....... Benieuwd of het geteisem in Den Haag en m.n. de hoofdverantwoordelijke, hare VVD leeghoofdigheid Hennis-Plasschaert, nog in beroep gaat, 't zou me niet verbazen......

Weet u nog de grote bek van politici als het gaat om geweld tegen dienstverleners in Nederland? Terwijl dat geweld in 90% van de gevallen, niet opweegt tegen het geweld dat tegen deze collaborateurs wordt gebruikt....... 'Collaborateurs?' Zo worden deze dienstverleners van het Nederlandse leger gezien, in de landen waar Nederland militair actief is.......

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels die u onder dit bericht terug kan vinden.

Verhofstadt: op de EU is genoeg aan te merken, dat komt omdat we te weinig EU instituties hebben....... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Ongelofelijk maar waar: gistermiddag hoorde ik Verhofstadt op Radio1, uiteraard sprak deze neoliberale kwast, die zo blij is met zichzelf, over het Oekraïne-referendum. Om de luisteraar te laten weten, dat Verhofstadt zelf ook 'heus' wel wat aan te merken heeft op de EU (maar wat geen reden is, om uit de EU te stappen), stelde de neoliberale zakkenwasser dat er genoeg is aan te merken op de EU en dat dit komt doordat er te weinig EU instituties zijn.......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

De EU is een moloch, waarbinnen de ambtenaren allang de tel zijn kwijt geraakt, wat betreft het aantal instituties!!! Alsof Kafka pleit voor een verdubbeling van het ambtenarenapparaat...... Waar ik Verhofstadt niet vergelijk met Kafka, dat zou 100% teveel eer zijn, voor deze neoliberale plork!

Nederland uit de EU! Daardoor zal Nederland allesbehalve aan de grond raken, daar een deel van de EU landen Nederland maar al te hard nodig heeft, al was het alleen maar wat betreft onze geologische ligging en het feit dat Nederland een delta is. Bovendien is er nog onze uitstekende infrastructuur wat betreft zeevaart, binnenvaart (weer vanwege onze delta), luchtvracht, vrachtvervoer over de weg en het spoor. Voorts is Nederland groot op het gebied van de internationale dienstverlening, die functie is niet snel door een ander land over te nemen.

De tweede aanzet tot het uit de EU stappen werd gisteren gezet met het Oekraïne-referendum, al zal ook deze wens van het volk, door de regering terzijde worden geschoven (met veel gelul, zoals de hoeveelheid mensen die gestemd hebben)...... Ook het eerste referendum over de EU werd door Balkenende en zijn schoftenkabinet in 2005 terzijde geschoven..........

Nogmaals: van meet af aan, hebben de organisatoren niet onder stoelen en banken gestoken, dat men Nederland uit de EU wilde hebben..... Na een interview met één van de organisatoren van het referendum, kwam dit argument een paar weken geleden als een duvel uit het voorstanders doosje.... Politici deden net alsof ze niet wisten, dat de opzet tevens was het ter discussie stellen van EU deelname door Nederland en begon dit van de daken te schreeuwen......... Daar hielpen de reguliere mediaorganen de politici een flinke hand en daar noemde men dagelijks dit lamme argument, om de luisteraar/lezer aan te zetten dan wel voor te stemmen, dan wel niet te gaan stemmen..........

Daarnaast is dit associatieverdrag  wel degelijk een eerste stap richting Oekraïense EU deelname, dat gaf zelfs de corrupte neonazi juntaleider Porosjenko toe. Na de uitslag van het referendum hier, stelde hij dat de uitslag niets zal veranderen aan de richting van Oekraïense deelname aan de EU!! Dit is trouwens staande praktijk, immers praktisch elk Europees land, dat een associatieverdrag met de EU sloot, werd binnen de kortste keren deelnemer aan de EU.........

Het EU monster verslindt kapitalen aan belastinggeld, terwijl we met het jaar minder te vertellen hebben en de grote landen steeds meer (neoliberale) zeggenschap krijgen over ons doen en laten!! Dit wordt zelfs al misbruikt door onze politici, die maar al te graag wijzen op de EU, als ze ons weer een schoftenstreek willen leveren........

Voor meer berichten, n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Media Markt service, of ben ik toch gek........???

Media Markt, u weet wel de winkel met de achterlijke leus 'Ik ben toch niet gek?', heeft een waardeloze internetwinkel, al belt* u dezelfde dag na ontvangst, dat het bezorgde apparaat niet werkt; maakt niet uit, opsturen! Het product wordt voor u gerepareerd..... ha! ha! ha! ha!

Een paar weken geleden kocht ik een cd lens reiniger bij de Media Markt, in een 'fysieke winkel' (na slechte ervaringen met de webwinkel, zoals hiervoor beschreven), althans dat was de bedoeling, niet te krijgen, wel één voor een dvd speler. Dus het 'deskundig' uitgebuite personeel gevraagd of deze ook werkt in cd spelers, van hen kreeg ik tot 2 keer toe een bevestigend antwoord. Maar nee hoor, het ding werkte niet, de cd speler 'zei: no disc' ('computer says no').

De zaterdagmorgen daarop teruggegaan, vlak na 10.00u. anders zit je zomaar een uur te wachten. Voor mij één persoon, die al geholpen werd. De man had een dure laptop van Lenovo gekochten en kwam voor de tweede keer terug (het ding werkte al vlak na de aankoop niet en werd na 'reparatie' teruggegeven aan de klant). De man had alweer geen gebruik kunnen maken van het ding en opnieuw nam de technische dienst het ding in reparatie, met een ongelofelijk koekwous verhaal, waaruit bleek, dat de man vette pech had...... De man bleef nog rustig ook......

Overigens kon ik de dvd lensreiniger zo retourneren en stond binnen tien minuten weer op straat.......

Mensen als ik u een advies mag geven, bedenk u twee keer, voordat u met deze winkel in zee gaat en al helemaal met de 'webwinkel' van Media Markt!!!

En Lenovo? Wat dat betreft zou ik maar een ander merk zoeken, de technische dienst van dit bedrijf is kloten van de bok, dat blijkt wel...........

* Als u al iemand aan de telefoon kan krijgen, want dat is bijna onmogelijk.......

ING gaat 'klanttevredenheid' meten........ AUW!

ING maakte gisteren bekend, dat het de klanttevredenheid 'online' gaat meten, mensen 'mogen' dan hun mening geven over de dienstverlening, toch eens even kijken, of ze via facebook al afgemaakt zijn/worden........ Scheldwoorden mogen niet, die reacties worden niet geplaatst...... ha! ha! ha! ha! ha! Je zou ze scheel moeten vloeken op Facebook!!! Kortom ING probeert een dienst van Facebook te kapen, een bestaande dienst, en ik denk dat ze er op Facebook niet best afkomen. ING durft dit ook nog eens 'dienstverlening' te noemen.....' ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Als ING echt haar klanten een dienst wil bewijzen, moeten ze vandaag nog hun klanten toestaan hun rekeningnummer mee te nemen, als ze naar een andere bank willen, met of zonder EU goedkeuring, dat dit niet mag, is je reinste gelegaliseerde oplichterij en machtsmisbruik!!!!!!

Grootgraaiers en marktwerking

Opvallend: marktwerking geldt voor de grootgraaiers als het hoogste 'goed', maar alleen als het geld oplevert. Zaken die je gratis kan zien, horen of lezen, ergeren diezelfde grootgraaiers mateloos. Terwijl de praktijk van dat gratis kunnen lezen, zien of horen, grote populariteit geniet bij de burgers en hiermee kan men ook op andere manieren geld maken.
De marktwerking 'werkt' nu juist door de populariteit van een product of dienst..... Maar o wee, als het om gratis gaat!

Qbuzz neemt Utrechts openbaar vervoer over

per 1 januari a.s. neemt Qbuzz het OV over in Utrecht. Vanmiddag was een woordvoerder van dit bedrijf te gast bij onbenul Jurgen van den Berg, op Radio1 (voor 12.30 u.). Prachtige verhalen, maar ja, dat kan je verwachten, als je minutenlang de mogelijkheid krijgt, om reclame voor 'jouw' bedrijf te mogen maken, zonder ook maar een kritische vraag van betekenis. Het personeel van de oude vervoermaatschappij, wordt overgenomen door Qbuzz, je moet dan als interviewer meteen vragen, wat dit betekent voor het salaris en de arbeidsvoorwaarden van dat personeel, helaas, van den Berg zit liever te lachen, jezus wat een zak!

Er verandert wel iets aan de bestaande lijnen en ja hoor, ik hier vraagt onbenul van den Berg niet door, bijvoorbeeld of er lijnen verdwijnen, of over de frequentie van bussen en trams op die lijnen.
Van den Berg vroeg half lachend, of er verwacht wordt, dat er in het begin iets fout zal gaan. jahaha, dat zal zeker gebeuren......

Qbuzz zet allemaal nieuwe bussen in, het geld groeit ze tenslotte op de rug! Qbuzz is volledig in handen van de NS, dus van de overheid, die pas middels Dijsselbloem liet weten, af te zien van meer dan 100 miljoen dividend, dit vanwege het gevoerde wanbeleid binnen de NS...... Deze hele operatie in Utrecht, is een gevolg van de doorgevoerde, belachelijke marktwerking in het OV. Je kan dus stellen, dat er van alles verandert, reken maar dat de chauffeurs moeten inleveren op hun salaris en arbeidsvoorwaarden en reken maar, dat de dienstverlening wordt uitgekleed en dat door een bedrijf, dat eigenlijk geen vrije markt bedrijf is, maar een afgeleide van een overheidsbedrijf. Zet dat nog eens af, tegen de opgelegde vrijemarktwerking van het OV....... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Qbuzz rijdt al in delen van het noorden en werkt samen met de Haagse HTM.........

Dit land is knettergek aan het worden!!!!

Flexibiliteit zorgt voor steeds slechtere dienstverlening

De zo bejubelde flexibiliteit, zorgt er niet alleen voor, dat veel mensen in 'minder' betaalde banen, gedwongen worden ZZP'er te worden, waardoor ze nog minder verdienen en hun rechten voor een groot deel verliezen, maar zorgt ook voor een verdere teloorgang van de dienstverlening, die op veel gebieden al dramatisch slecht was, zoals bijvoorbeeld in de telecomsector. Het interesseert de eerste beste medewerker van de telefonische serviceafdeling in die sector geen bliksem, of de klant nu wel of niet geholpen wordt: "ach, volgende maand moet ik toch weg, wat zal ik me druk maken.....?"

Daarnaast zijn deze serviceafdelingen bezig 'virtuele assistenten' in te zetten 'om hun dienstverlening nog verder te verbeteren.....' ha! ha! ha! ha! Kom je bij zo'n virtuele assistent terecht, en je hebt een klacht over bijvoorbeeld een vaste telefoonaansluiting, is het onmogelijk om een categorie uit te kiezen. 'Om de dienstverlening nog verder te verbeteren', is het intussen bij een aantal aanbieders al onmogelijk een postadres voor de klantenservice te vinden, zelfs een normaal mailadres is te veel gevraagd. Blijft over eindeloos gesprekken voeren met medewerkers, die veelal van toeten noch blazen weten en daar ook geen interesse in hebben (omdat bijvoorbeeld over een halfjaar het contract is afgelopen), of via Facebook in het openbaar je beklag doen........ Als je geluk hebt, heeft zo'n maatschappij figuren ingehuurd, die in het openbaar je klachten bagatelliseren, als 'toevallig buitenstaand lezer'.

Voorts zorgt dit soort 'dienstverlening' voor een grote agressie bij klanten, die bij een volgend probleem met een dienstverlener, waar nog wel 1 op 1 met een dienstverlener gesproken kan worden, hun tent uit gaan. Deze mensen koelen weliswaar onterecht hun agressie op die medewerker, hetzij mondeling, hetzij zelfs fysiek, maar de oorzaak van die agressie ligt dan toch echt in de dienstverlening, die steeds slechter wordt.