JSF belevingsvlucht moest worden afgebroken vanwege gebrek aan kerosine...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Het nieuwste straalvliegtuig van de luchtmacht, de JSF* heeft afgelopen dinsdag een 'belevingsvlucht' gemaakt over Nederland, daar het toen niet te hard waaide en er minder bewolking was....... Het toestel dat volgens deskundigen en een groot aantal omwonenden meer herrie maakt en lawaai met een meer irritant geluid voortbrengt dan de F16, werd fiks uitgekleed voor deze 'belevingsvluchten....' Truc mislukt!!

Zo werd ook op de brandstof bespaard, daarmee het toestel dan een stuk lichter is (de tankinhoud is ook al kleiner, daar het onding vol waardeloze elektronica zit). Uiteraard is ook rekening gehouden met het gewicht, door zo min mogelijk bewapening aan boord mee te nemen....

De reis van de VS naar Nederland moest met zo'n 20 tussenstops gebeuren, daar het toestel anders zonder kerosine kwam te zitten, zoals dit afgelopen dinsdag ook gebeurde, tijdens 'belevingsvlucht' door de 'miljoenen kilometers' in ons 'enorme luchtruim.......' ha! ha! ha! ha! ha! 

Overigens durfde de NOS afgelopen dinsdag nogmaals te berichten, dat omwonenden en de zelf metende luchtmacht dik tevreden waren over het lawaai van de JSF....... ha! ha! ha! ha! Ja, bij de omwonenden die leven van de luchtmachtbasis!!! Nogmaals: deskundigen en een groot aantal omwonenden, stelden vorige week na de belevingsvluchten voor omwonenden van luchtmachtbasis Leeuwarden en Volkel, dat de JSF aanzienlijk meer lawaai maakt dan de F16 en bovendien van een meer irritante soort.........

* De JSF is naar de huidige maatstaven geen jager, daar het peperdure onding niet snel genoeg rent, wendt en klimt. Bovendien ziet de nieuwste wel echte jager van de Russen, de Sukhoi 35, het ding gewoon op de radar, ondanks de stealth technologie en hebben de Chinezen de blauwdrukken van het vliegend wraktuig via een hack in het Pentagon bemachtigd....... De VS kan het toestel op afstand aan de grond houden, mocht de missie de VS niet aanstaan. De prijs is al weer omhoog, niet 4,5 miljard maar dik meer dan 5 miljard moet dit wanproduct Nederland gaan kosten (aan belastinggeld)..........

Zie ook:
'JSF, tweede peperdure waardeloze toestel valt uit de lucht' (en zie de links in dat bericht)

'Schrijf de JSF af, niet de F-16 >> keus voor JSF moet strafrechtelijk worden onderzocht'

'Hennis-Plasschaert vangt bot met JSF 'belevingsvluchten': de slaapzandsproeiers voor omwonenden functioneerden niet...... ha! ha! ha! ha!'

'Hennis-Plasschaert krijgt steun: de JSF is een waardeloze herriemaker, maar niet volgens de 'onafhankelijke' NOS..........'

'Hennis Plasschaerts JSF 'belevingsvlucht' ging niet door.........'

'Hennis-Plasschaert zorgde persoonlijk voor JSF oplichting van de Volkelse burgers........'

'Hennis-Plasschaert: de JSF is nodig voor onze verdediging en missies als de Russen tegenhouden, als ze de Baltische staten dreigen in te nemen......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Hennis Plasschaerts JSF 'belevingsvlucht' ging niet door.........

Gistermiddag in het NOS Radio1 nieuws van 14.30 u. het bericht dat er 's middags nog een rondgang van de JSF zou plaatsvinden boven Nederland, inclusief een paar tussenstops. In het nieuws van 15.00 u. werd gemeld dat de vlucht niet doorging, vanwege het wolkendek, daar men het vliegtuig dan niet kon zou kunnen zien....... ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Het onding zou toch onderweg een paar stops maken, dan had men meteen kunnen genieten van de tyfusherrie die het peperdure straalvliegtuig maakt....... Dat bleek tijdens de 'belevingsvluchten'* vorige week, omwonenden en deskundigen die e.e.a. hebben gemeten, stelden dat de JSF veel meer lawaai maakt dan de F16 en bovendien een nog irritanter geluid produceert dan de F16........

De luchtmacht maakte een dag later bekend, dat de JSF amper meer lawaai maakte dan de F16, dat was uit eigen metingen gebleken en ook omwonenden zouden dit hebben gezegd....... Waarschijnlijk waren die laatsten personeel van de betreffende basis, daar net als de eerder genoemde deskundigen, ook omwonenden stelden, dat het lawaai veel erger was, dan bij de F16........**

Ik vermoed dat de vlucht gisteren niet door kon gaan, daar men bang was zelf niets te zien in de cockpit, daar ongeveer een half jaar gelden bekend werd gemaakt, dat de JSF weliswaar vloog, maar dit nog niet 's nachts kon....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! De productie van een auto met een vergelijkbaar euvel, zou onmiddellijk worden stopgezet, maar niet die van de JSF!!! Al is het ook goed mogelijk, dat het simpelweg te hard waaide voor de JSF, in de kustprovincies stond gisteren een fikse bak wind........

Nogmaals: de JSF is vergelijkbaar met de A-10 Thunderbolt uit de 70er jaren, het mag geen jager genoemd worden, daar het peperdure prutsding niet snel genoeg klimt, rent en wendt, naar de huidige maatstaven.... De stealth technologie is allang gekraakt door de Russen, die het straalvliegtuig gewoon op de radar van hun (wel echte) jager Sukhoi 35 zien, bovendien hebben de Chinezen de complete blauwdrukken gestolen van Pentagon computers (die willen nog wel eens gebruik maken van stokoude technologie, zoals floppy disks uit de 70er jaren, voor de kernwapens.......).......

Kortom we zijn nu al voor meer dan 5 miljard aan belastinggeld in het pak genaaid door grootlobbyisten (als Hennis-Plasschaert) van het militair-industrieel complex en Lockheed Martin in het bijzonder, een prijs die ook ongemerkt is opgelopen van 4,5 naar meer dan 5 miljard en het ding is nog steeds niet uitontwikkeld.......

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.

*      Zie: 'Hennis-Plasschaert vangt bot met JSF 'belevingsvluchten': de slaapzandsproeiers voor omwonenden functioneerden niet...... ha! ha! ha! ha!'

**    Zie: 'Hennis-Plasschaert krijgt steun: de JSF is een waardeloze herriemaker, maar niet volgens de 'onafhankelijke' NOS..........'

Zie ook:
'Schrijf de JSF af, niet de F-16 >> keus voor JSF moet strafrechtelijk worden onderzocht'

'Hennis-Plasschaert zorgde persoonlijk voor JSF oplichting van de Volkelse burgers........'

'Hennis-Plasschaert: de JSF is nodig voor onze verdediging en missies als de Russen tegenhouden, als ze de Baltische staten dreigen in te nemen......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Hennis Plasschaerts JSF 'belevingsvlucht' ging niet door.........'

'JSF belevingsvlucht moest worden afgebroken vanwege gebrek aan kerosine...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Hennis-Plasschaert krijgt steun: de JSF is een waardeloze herriemaker, maar niet volgens de 'onafhankelijke' NOS..........

Afgelopen donderdag was het voor de omwonenden van vliegbasis Volkel en Leeuwarden een 'belevingsdag' met 'belevingsvluchten' van de JSF (F35)........ Met een zo licht mogelijk JSF straalvliegtuig* ging men het geluid van dit straalvliegtuig ten gehore brengen. Men was er van te voren van overtuigd, dat het vliegend wrakstuk minder herrie maakte dan de F16, politici als hare leeghoofdige hufterigheid Hennis-Plasschaert en piloten die al met het ding hadden gevlogen, stelden dat de JSF inderdaad minder herrie maakte....... ha! ha! ha! ha! Dit terwijl in de VS allang bekend was dat de motoren veel meer herrie maakten, dan die van de F16.......

Na de proef verklaarden omwonenden en deskundigen dat het onding inderdaad veel meer herrie maakte en dat ook nog eens middels een veel irritanter geluid. Dat was een dikke domper op alle reclame die men al op Radio1 voor dit belasting verslindend stuk elektronica schroot had gemaakt, ook door de 'onafhankelijke' zendgemachtigde NOS.

Na de melding over de negatieve bevindingen van deskundigen (o.a. middels decibel meting) en omwonenden op de 'belevingsvluchten', vrijdagmorgen (heel even) in het nieuws, was het op de zender stil over de 'belevingsvluchten' tot 15.00 u. In het nieuws van 15.00 u. werd even snel gemeld, dat uit metingen van...... Defensie en uit verklaringen van omwonenden, was gebleken dat de JSF 'niet veel meer lawaai' maakt dan de JSF.......... Wat is dit godverdomme!! Zo overduidelijk liegen: staat de NOS onder censuur van Rutte 2 en/of krijgt de NOS een toelage van het militair-industrieel complex.........??!!!

Jezus christus!!!

* De JSF kan naar de huidige maatstaven, waar een straaljager aan moet voldoen, niet snel genoeg klimmen, wenden of rennen. Bovendien is de stealth technologie van het onding al door de Russen gekraakt, die het ding gewoon op de radar van hun wel echte Sukhoi 35 straaljager zien. De Chinezen hebben via een hack de blauwdruk van het peperdure wanproduct achterhaald........ Daarnaast is de uiteindelijke prijs nog steeds niet bekend en als het zo uitkomt en we hebben dat ding (als 't zo doorgaat tegen 2030), kan de VS op afstand de bediening uitschakelen mocht het gebruik van het toestel door Nederland, niet in het straatje passen van het Pentagon....... ha! ha! ha! Vorig jaar werd na onderzoek gemeld, dat de JSF onderdoet voor de A-10 Thunderbolt II uit de 70er jaren van de vorige eeuw....... ha! ha! ha! ha! ha! Als je alles op een rij zet, wordt 't steeds ongeloofwaardiger dat politici-lobbyisten in en buiten Rutte 2, voor dit klote ding hebben gekozen.... Let wel: terwijl men van al het voorgaande op de hoogte was!!! Hier is geen ander conclusie mogelijk, dan dat we hier te maken hebben met corruptie en belangenverstrengeling, kortom zware misdaad!!

Zie ook:
'JSF: 'feest' in Leeuwarden'

'JSF, tweede peperdure waardeloze toestel valt uit de lucht

'Peter Wijninga (HCSS) probeert tevergeefs de JSF, de nieuwste aanwinst voor Defensie, de lucht in te prijzen'

'Schrijf de JSF af, niet de F-16 >> keus voor JSF moet strafrechtelijk worden onderzocht'

'JSF belevingsvlucht moest worden afgebroken vanwege gebrek aan kerosine...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Hennis-Plasschaert vangt bot met JSF 'belevingsvluchten': de slaapzandsproeiers voor omwonenden functioneerden niet...... ha! ha! ha! ha!'

'Hennis Plasschaerts JSF 'belevingsvlucht' ging niet door.........'

'Hennis-Plasschaert zorgde persoonlijk voor JSF oplichting van de Volkelse burgers........'

'Hennis-Plasschaert: de JSF is nodig voor onze verdediging en missies als de Russen tegenhouden, als ze de Baltische staten dreigen in te nemen......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Hennis-Plasschaert vangt bot met JSF 'belevingsvluchten': de slaapzandsproeiers voor omwonenden functioneerden niet...... ha! ha! ha! ha!

Gisteren was het 'belevingsdag' voor de omwonenden van de luchtmachtbases Leeuwarden en Volkel. Met  fiks uitgeklede JSF straalvliegtuigen, die onderweg vanaf de VS alsnog zo'n keer of tien moesten bijtanken*, werden gisteren 'belevingsvluchten' gemaakt, om zo aan te tonen, dat deze waardeloze toestellen niet meer herrie maken dan de F16...... Dit terwijl men in de VS allang weet, dat de JSF aanmerkelijk meer herrie maakt dan de F16........ Resultaat van deze 'belevingsvluchten': de JSF produceert aanmerkelijk meer decibellen en dat met nog onaangenamer geluid, dan de F16...... ha! ha! ha! ha! ha!

Het was trouwens in aanloop van deze 'belevingsvluchten' al een aantal dagen JSF propaganda geblazen op de twee landelijke radio nieuwszenders. Zelfs bij de onafhankelijke zendgemachtigde NOS op Radio1, werd enorm reclame voor het toestel gemaakt..... Zoals in het NOS Radio1 Journaal in de ochtend, gepresenteerd door super leeghoofd en opperhufter Jurgen van den Berg. Hij sprak met een piloot van zo'n onding en presteerde het om niets over alle negatieve eigenschappen van dit toestel te zeggen, dan wel daar vragen over te stellen...... Terwijl de piloot en lobbyist voor Lockheed-Martin, over de kritiek stelde, dat er in de sociale media een ongelofelijke berg onzin wordt verteld over de JSF..... Zelfs het Pentagon heeft veel kritiek geuit op de JSF.........

Zo kan de JSF naar de huidige eisen voor een straaljager niet snel genoeg rennen, klimmen en wenden..... Ook dat heeft men in het Pentagon erkend, al verbond men er daar niet de conclusie aan, dat de JSF geen straaljager is naar de huidige normen..... Voorts is de stealth technologie al gekraakt door de Russen en hun nieuwste (wel echte) straaljager, de Sukhoi 35 ziet het kreng van Lockheed-Martin gewoon op de radar..... De Chinezen hebben via een hack zelfs de blauwdrukken van de JSF weten te bemachtigen........

Men vergelijkt de JSF al met de Fyratrein, echter ik 'vrees' dat de Fyratrein nog heilig is vergeleken met deze vliegende mislukking, waarvan de uiteindelijke prijs nog steeds niet bekend is, terwijl de verwachte prijs al gigantisch is overschreden........

Kortom de truc om omwonenden van vliegbases Leeuwarden en Volkel te besodemieteren is mislukt!! Helaas, het bedonderen van het volk door lobby-politici van VVD, CDA, D66 en zelfs PvdA, voor de aankoop van dit peperdure straalvliegtuigje, is wel gelukt...........

Hennis-Plasschaert en andere lobbyisten-politici wisten een paar jaar geleden al te vertellen, dat de JSF aanmerkelijk minder geluidsoverlast zou opleveren, dan de F16........ Over een paar jaar, als de JSF operatief is (naar verwachting vanaf 2020), zal men ook moeten erkennen, dat alle andere negatieve eigenschappen, die men eerder ontkende, 'gewoon' kloppen.........

* De JSF zit zo bomvol (veelal waardeloze) elektronica, dat er zelfs moest worden bezuinigd op de tankinhoud..........

Zie ook:
'JSF: 'feest' in Leeuwarden'

'JSF, tweede peperdure waardeloze toestel valt uit de lucht'

'Peter Wijninga (HCSS) probeert tevergeefs de JSF, de nieuwste aanwinst voor Defensie, de lucht in te prijzen'

'Schrijf de JSF af, niet de F-16 >> keus voor JSF moet strafrechtelijk worden onderzocht'

'Hennis-Plasschaert krijgt steun: de JSF is een waardeloze herriemaker, maar niet volgens de 'onafhankelijke' NOS..........'

'Hennis Plasschaerts JSF 'belevingsvlucht' ging niet door.........'

'JSF belevingsvlucht moest worden afgebroken vanwege gebrek aan kerosine...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Hennis-Plasschaert zorgde persoonlijk voor JSF oplichting van de Volkelse burgers........'

'Hennis-Plasschaert: de JSF is nodig voor onze verdediging en missies als de Russen tegenhouden, als ze de Baltische staten dreigen in te nemen......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Klik voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Schiphol uitbreiding, volgens NOS door alle partijen goedgekeurd....... AUW!!!

Vanmorgen maakte het NOS nieuws op Radio1 bekend, dat Schiphol een nieuwe pier en terminal krijgt, daarmee zouden 14 miljoen extra reizigers 'verwerkt' kunnen worden........ Volgens de nieuwslezer zijn alle partijen akkoord, waar de belangrijkste de aandeelhouders zijn...... ha! ha! ha! ha! Ja, wonderlijk hè, dat aandeelhouders akkoord gaan met een vergroting van het aantal klanten........

Nu vraagt u zich af, wie de aandeelhouders zijn, die wellicht logisch instemmen met een aanzienlijke vergroting van het aantal reizigers. Precies dat is wel vreemd: de aandelen Schiphol zijn voor het overgrote deel in handen van de landelijke overheid en de rest, ongeveer een kwart, is in handen van Amsterdam en Rotterdam.......

Weer wordt hiermee ten overvloede aangetoond, dat mits het maar geld opbrengt, uw overheid schijt heeft aan bedreigingen voor uw gezondheid............ De hoeveelheid ultrafijnstof rond Schiphol is op een onaanvaardbaar hoog niveau, zo bleek vorig jaar na onderzoek....... Dit nog naast alle andere giftige uitstoot door vliegverkeer, om over andere overlast, zoals geluid, nog maar te zwijgen........

Het meest schunnige van het NOS bericht, was wel het niet noemen van de omwonenden van Schiphol, die als belanghebbende partij uiteraard niet akkoord gaan met nog meer reizigers en daarmee nog meer vliegbewegingen........... Blijkbaar ziet ook de NOS het als haar taak, het schunnige overheidsbeleid te promoten bij de bevolking, beleid dat de luchtkwaliteit in ons land nog verder naar de kloten helpt en ach als daar voor gelogen moet worden....... Terwijl we al zo ongeveer de slechtste luchtkwaliteit binnen de EU hebben.........

Ongelofelijk mensen!!

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Wondolleck (R'dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet op tegen economische belangen........

Afgelopen vrijdag was het weer zo ver beste lezer, nadat ik een hap van m'n ontbijt had genomen, hoorde ik op BNR (rond 8.16 u.) de psychopathische hufter Roland Wondolleck, directeur van 'Rotterdam The Hague Airport'* (RTHA) zeggen, dat geluidsoverlast voor de omwonenden van het vliegveld niet opweegt tegen de economische belangen van 'zijn' vliegveld........ U begrijpt het, de ontbijtonderdelen sproeiden door de kamer.....

Zijne ploertigheid Wondolleck zei e.e.a. nadat hij pleitte voor zo ongeveer een verdubbeling van het aantal passagiers op de luchthaven. Uiteraard gaat dat gepaard met een idem verdubbeling van het aantal vliegbewegingen.......

Schoft Wondolleck heeft uiteraard al helemaal lak aan de gezondheidsklachten, die voor een groot deel voortvloeien uit geluidsoverlast........ Niet alleen geestelijke gezondheidsklachten, maar ook lichamelijke klachten, die voortvloeien uit geestelijke spanningen veroorzaakt door vliegtuigoverlast...... Daarbij geeft meer vliegbewegingen een gigantische berg extra luchtvervuiling, waarbij de ophoping van ultrafijnstof enorme schade aan de gezondheid kan veroorzaken: kanker.......

Wondolleck heeft daar niets mee te maken, hij woont tenslotte niet in de buurt van het vliegveld, waar de omwonenden al te maken hebben met de enorme luchtvervuiling van het wegennet rond Rotterdam.......

Moet u nagaan: eerder zei Wondolleck dat hij rekening houdt met de tegenstanders van het vliegveld...... Dit zei het stuk geteisem, daar er een totaal onbetrouwbaar onderzoek was gedaan onder de Rotterdammers over intensivering van het vliegverkeer. Zie: 'Roland Wondolleck: 97% van omwonenden voor intensivering vliegverkeer Rotterdam The Hague Airport.......'

Godverdomme wat is die Wondolleck een ongelofelijke tyfusschoft!!

* Het oude vliegveld Zestienhoven.

Zie ook: 'Lucht in Nederland 'veel schoner.......' Autoraces moeten kunnen aldus Milieudefensie......'

       en: 'KLM topman Elbers wil een volwassen discussie over groei Schiphol...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, geen gezeik, uitbreiden!!'

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terug kan vinden.

Roland Wondolleck: 97% van omwonenden voor intensivering vliegverkeer Rotterdam The Hague Airport.......

Roland Wondolleck, de oud-directeur van vliegveld Zestienhoven, of zoals het nu 'héééél hip' genoemd wordt: Rotterdam The Hague Airport (RTHA), was vanmorgen te gast bij BNR (na 9.30 u.). Veel onzin geouwehoer over skivakanties en andere ellende, heb dan ook maar een klein deel van het gesprek beluisterd.

Wondolleck stelde op een gegeven moment, dat RTV Rijnmond (de lokale omroep sufferd), 'geheel op eigen initiatief', een groot onderzoek heeft gedaan naar de intensivering van het vliegverkeer op RTHA. Zoals u kan raden: daar was 97% van de geënquêteerden het mee eens..!!! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wedden dat 90% van de directe omwonenden (bijvoorbeeld Schiebroek) het daar niet mee eens was??!!

De nachtvluchten worden zoveel mogelijk beperkt, aldus Wondolleck, desondanks zijn dat er 500 tot 950 per jaar, een gemiddelde van 725 per jaar, dus zo'n twee per nacht (tussen 23.00 en 7.00 u.)........ Als je Wondolleck moet geloven, is dat te verwaarlozen, maar weer vraag ik me af, wat de direct omwonenden daar van vinden....... Bovendien vindt Wondolleck dat de overlast op de dag 'minimaal is', daar er 'maar 2 vluchten per uur' zijn, Wondolleck vertelde er niet bij, of dit 2 vertrekkende en/of 2 aankomende vluchten zijn...... Niet dat dit voor Wondolleck iets uitmaakt, immers alle vervoer maakt geluid, zo liet de hufter weten, die in alle jaren dat hij directeur was, vast niet tot de direct omwonenden van RTHA behoorde. Wat betreft de geluidsoverlast bakte Wondolleck het nog bruiner, nou zeg maar zwarter: Wondolleck stelde dat een vliegtuig zonder motor ook geluid maakt, daarbij wees hij op zweefvliegtuigen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Het gore lef mensen, het gore lef!!

Wondolleck stelde dat hij rekening houdt met de tegenstanders, ook al is dat volgens deze praatjesmaker maar een kleine groep...... ha! ha! ha! ha! ha!

Kortom: je reinste volksverlakkerij!

Voorlopig werden en worden de direct omwonenden, die al met grote verkeerswegen in de buurt te maken hebben, extra vergast op ultrafijnstof en andere uiterst gevaarlijke stoffen, die als uitstoot worden geleverd door het vliegverkeer, dit nog naast de pokke herrie die het vliegverkeer veroorzaakt.........

Jammer genoeg vroeg de presentator niet naar de vele (uitermate onzinnige) reclame vliegtuigen, die in de zomer, of bij manifestaties opstijgen van RTHA en de lucht vervuilen met gif en herrie........

Zie ook: 'Wondolleck (R'dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet op tegen economische belangen........' (klik ook op de link in dat bericht)

       en: 'KLM topman Elbers wil een volwassen discussie over groei Schiphol...... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja, geen gezeik, uitbreiden!!'

       en: 'Lucht in Nederland 'veel schoner.......' Autoraces moeten kunnen aldus Milieudefensie......'

Voor meer berichten n.a.v. het voorgaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht terugvindt.

Schiphol verlaagt tarieven vanwege grote aantal reizigers, dat weer zorgt voor meer reizigers en het opnieuw verlagen van de tarieven......... ha! ha! ha! Uh, o ja, gecondoleerd Eindhovenaren......

De Beurs.nl meldde gisteren, dat Schiphol de tarieven voor luchtvaartmaatschappijen flink gaat verlagen, met maar liefst 11,6% worden deze tarieven verlaagd. Dit is het tweede jaar op rij dat Schiphol de tarieven heeft verlaagd. Volgens een woordvoerder is e.e.a. te danken aan het groeiend aantal passagiers........ ha! ha! ha! ha! Tja, dat krijg je als je vliegen steeds goedkoper maakt.... Hé wacht even: nu wordt dit dus nog goedkoper, immers die maatschappijen, maken vanwege de concurrentie de 'vliegtickets' ook weer goedkoper!!!

Dit terwijl vliegtuigen dik bijdragen aan de klimaatverandering en zorgen voor een enorme luchtvervuiling met het uiterst kankerverwekkende ultrafijnstof, plus andere zwaar giftige 'eindproducten.......' Die luchtvaartmaatschappijen hoeven op de kerosine voor hun vliegend tuig, geen belasting of accijns te betalen.........

Schiphol zorgt dus zelf voor het steeds verder groeiend aantal passagiers, met daaraan gekoppeld de luchtvervuiling en de enorme overlast voor bewoners. Terwijl de woordvoerders en topgraaiers van Schiphol al jarenlang vertellen, dat zij (passief) te maken krijgen met een groei van het aantal passagiers...... Trouwens wat betreft die overlast: mijn oprechte condoleances voor de omwonenden van 'Eindhoven Airport', die met een flinke vergroting van de al bestaande overlast te maken krijgen, nu dat vliegveld het aantal 'vliegbewegingen' mag uitbreiden, dit o.a. om Schiphol te ontlasten...... Hé nog een 'mooie bijkomstigheid' van het lokken van passagiers ten koste van belastinggeld......

Hoe dat zo, 'ten koste van belastinggeld' vraagt u zich af, welnu: ten eerste, als de tarieven van Schiphol dalen, daalt ook de belastingopbrengst van dat vliegveld. Ten tweede: Schiphol is grotendeels van de overheid, dus ook via die 'deur' minder opbrengsten. Ten derde: doordat er meer passagiers worden gelokt, moet er elders capaciteit bijgebouwd worden, zoals in Lelystad en Eindhoven en daar gaat ook een flinke bak belastinggeld naar toe, alleen al voor de toeleidende infrastructuur......

Buiten dat: door de grote luchtvervuiling (ultrafijnstof, CO2 en andere, zwaar giftige stoffen) die door vliegtuigen wordt geproduceerd, wordt er grote schade toegebracht aan de volksgezondheid en de natuur, die schade is niet in geld uit te drukken...... Laat staan de kosten die de opwarming van de aarde zullen 'opleveren', als deze tot boven de verwachtingen stijgt, waar het nu al sterk op lijkt (daarnaast hebben we te maken met een steeds verdere ontdooiende permafrost op het noordelijk halfrond..).... Tot slot de enorme geluidsoverlast: daardoor lopen mensen letterlijk fysieke en geestelijke klachten op, gaat u maar na, wat dat betekent voor de uit de pan rijzende zorgkosten van VVD kwaadaardigheid Schippers, hoewel ze de GGZ zo goed als bij het grofvuil heeft gezet......

Nog een 'leuke bijkomstigheid': het verlagen van de tarieven komt de KLM goed uit, zo kan Air France toch lekker gaan interen op de KLM.........

Zie ook:
'Schiphol winstgevend en uiterst belangrijk voor de Nederlandse economie? Lees dit!' 

'Vliegreizen vanaf Schiphol goedkoper dan die vanaf Duitse vliegvelden'


'Schiphol goed voor economie? Heel wat minder dan men je wil doen geloven'
 
'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie' (zie ook de links in dat bericht voor meer artikelen over het klimaatakkoord dat geen zoden aan de dijk zet)

'Lelystad Airport: 47% van 1.200 inwoners in Gelderland, Overijssel en Flevoland 'is voor vakantievluchten op Lelystad Airport'' (zie ook de links in dat bericht) 

'Schiphol vluchten moeten kunnen groeien en Lelystad Airport moet open, juist vanwege de duurzaamheid aldus Elbers (KLM)' (ja ja, deze grofgraaiende leugenaar durft wel......)
 
'Oostvaardersplassen: wel vliegtuigen, geen grote grazers.........'

'Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!'

'Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...''

'Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!'

'Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........' (Kuiken 2de Kamer PvdA)

'Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............'

'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'


En terzijde:
'Boeren- en bouwersprotest, gezamenlijk tegen de aarde en het voortbestaan van de mens' (en zie de links in dat bericht voor meer over de 'boeren' en dierenleed in de intensieve veehouderij) 

Voor meer berichten over/met Schiphol, Eurlings (het CDA dingdong carnavalsnummer, dat tegen een grof salaris directeur mocht spelen van de KLM), vliegtuigoverlast, luchtvervuiling, CO2, ultrafijnstof, geluidsoverlast, Lelystad Airport en/of Eindhoven Airport, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Hans Alders (PvdA) moet schade Groningse aardgasbevingen in goede banen leiden..... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!..........

PvdA grofgraaier Alders, de flapdrol met duizend petten, moet de Groningse woede over de aardgasbevingen in goede banen leiden als 'Nationaal Coördinator Groningen.......' ha! ha! ha! ha! ha! I.p.v. de NAM, die tot nu toe de schades afhandelde, moet Alders dit gaan doen, bovendien moet hij gaan inventariseren welke versterking huizen en gebouwen in het aardgasbevingsgebied nodig hebben. Volgens zeggen, zou hij door alle partijen als de geschikte persoon zijn aangemerkt...... Behoorlijk vreemd, als je ziet dat deze hufter met 21 bijbanen, er maar liefst 6 heeft in de energiesector, m.a.w.: Alders is allesbehalve de onafhankelijke figuur, die deze zaak zou moeten afhandelen........ Deze klootzak is zelfs voorzitter van de overkoepelende organisatie van energieleveranciers; kortom deze PvdA oplichter gaat de Groningers een reuzen oor aannaaien!!

Alders is ook voorzitter van de werkgroep 'Tafel van Schiphol', ook wel de 'Alderstafel' genoemd, die de ellende wat betreft overlast voor bewoners, die rond Schiphol wonen in (landings-) banen leiden. Als je zijn woorden leest, die hij over de problemen rond Schiphol op papier zette, kan je maar één ding concluderen: Schiphol moet kunnen blijven groeien, waar de overheid desnoods de normen voor overlast, naar boven moet bijstellen..... Ofwel: het niveau waarbij geluidsoverlast wordt ondervonden, mag vrolijk verder opgehoogd worden, mocht dit nodig zijn voor de groei van Schiphol......

Groningers, zet deze Alders kwast op de mestkar en rijdt hem rond door Groningen, zet 'm daarna met een enkeltje Den Haag op de trein!!! Van deze kloothommel hebben jullie niets te verwachten!!!

Excuus, nog een toevoeging, die ik vergat bij plaatsing, een citaat uit de NRC:

Hans van der Vlist, die sinds februari aan de slag is als “kwartiermaker” van de Nationaal Coördinator, bevestigt dat de ministerraad vrijdag vergadert over zijn “governancenotitie” – opgesteld in overleg met rijk, provincie, gemeenten en maatschappelijke (bewoners)organisaties in Groningen. De Nationaal Coördinator moet met de overheidsdienst gaan opereren “als buitenboordmotor” van het kabinet, zegt de oud-topambtenaar. ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Doe mij maar een Yamaha buitenboordmotor!

Voor meer berichten over Alders, de aardgasbevingen en/of Schiphol, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Dijsselbloem: Nijhuis, grofgraaier van Schiphol heeft de 9 ton, die hij vorig jaar bij elkaar graaide, meer dan verdiend!!!

PvdA onbenul en wanpresterend minister van Financiën Dijsselbloem, gaf afgelopen zaterdag weer een staaltje van zijn kunnen, toen hij reageerde op de ophef die was ontstaan, na het bekend worden van het megasalaris, dat topgraaier Nijhuis van Schiphol vorig jaar bij elkaar graaide. Houdt u goed vast: dat was 9 ton: 389.000 euro vast salaris, 145.000 euro voor pensioenen en sociale lasten dit alles inclusief een bonus van 370.000 euro....... Dat was 8 jaar geleden afgesproken aldus Dijsselbloem, waar hij aan toevoegde: 'als Schiphol het slecht had gedaan, had Nijhuis die bonus niet gekregen........' ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Sinds wanneer is dat een vereiste??? Een bonus wordt toch per definitie gegeven bij goede resultaten......? Oh nee, nu vergis ik me echt, we hebben de laatste 20 jaar iets teveel het volgende gezien: topgraaiers die een bedrijf desnoods naar de rand van de afgrond brachten en dan alsnog een dikke vette bonus opstreken......... Wat Dijsselbloem hier in feite zei, is dat de bonus terecht is verleend..........

Trouwens gaat het wel goed met Schiphol??? Als je op het net gaat zoeken naar commentaar op de Schipholcijfers, kom je geen kritische noot tegen. Uitermate vreemd, daar er toch stimuleringsmaatregelen voor een deel, door het rijk worden gedaan, daarnaast kan je van indirecte overheidssubsidie voor Schiphol spreken, als het gaat om de kosten voor toeleidende infrastructuur, luchthaventarieven en de kosten voor de geestelijke en fysieke gezondheidsklachten, die de vliegbewegingen op en van Schiphol teweegbrengen bij omwonenden.

Eén ding heeft Nijhuis uitstekend gedaan, zijn lobby in Den Haag heeft voor toestemming geleid, om Lelystad Airport uit te breiden, terwijl deskundigen juist een afname van het vliegverkeer zien, een afname die volgens deze deskundigen niets met de nog immer voortgaande crisis te maken heeft..... Nee, dat is inderdaad, om met nog zo'n naar belastingvrije kerosine ruikende hufter, CDA topkloot Eurlings, te spreken, een waanzinnig succes!!! Minstens 3,7 ton waard!!!! ha! ha! ha! ha! ha!
 
    

Nijhuis had het gore lef, om in de NRC het volgende over zijn achterlijk hoge beloning te zeggen: “Ik kan mijn salaris uitstekend voor mezelf verantwoorden. Ik vind het geen exorbitante beloning"........." Dat durft de topman van een bedrijf te zeggen, die zijn gewone personeel op de nullijn houdt en bovendien het leven en de gezondheid van vele omwonenden, op z'n zachtst gezegd vergalt.........
Ongelofelijk, wat een ploert!!!

Trouwens waar was de overheid, bij de aandeelhoudersvergaderingen in het verleden???? Ook daar had de overheid deze absurde beloningen (ook voor het vaste salaris) kunnen afstemmen!!!

Voor meer berichten over Nijhuis, Eurlings, Schiphol en of Lelystad Airport, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Zie ook: 'Jos Nijhuis, oppergraaier Schiphol, ziet geen reden af te zien van zijn mega bonus..........'

Mansveld houdt rekening met het afschieten van grote hoeveelheden ganzen, bij uitbreiding Lelystad 'Airport...'

Zowaar in Vroege Vogels van afgelopen zondag, in het nieuwsoverzicht twee negatieve berichten over PvdA politici. In dit geval Mansveld en Dijksma, de laatste niet over het melkquotum (waar ik afgelopen zaterdag over berichtte), maar daarover later meer. Uiteraard werden de letters PvdA niet uitgesproken in de berichten......

Mansveld gaf afgelopen week Schiphol (ja, moet je nagaan...) toestemming, Lelystad 'Airport' uit te breiden...... Direct in de nabijheid van dit vliegveld bevinden zich een paar natuurgebieden, waaronder de Oostvaardersplassen, natuurgebieden die m.n. belangrijk zijn voor (trek) vogels........ Haar werd gevraagd of dit geen gevaarlijke situaties op zou leveren, voor de luchtvaart ...... Ze antwoordde hierop, dat mocht de veiligheid van het vliegverkeer in gevaar komen, de ganzen* afgeschoten zullen worden....... Ja dat krijg je, als je een PvdA leugenaar (het zit ze daar in het bloed) op een post zet, die tegelijk het milieu zou moeten beschermen tegen vervuiling en geluidsoverlast en tegelijk het economisch belang moet dienen...... ha! ha! ha! ha!

* Ganzen zullen waarschijnlijk de grootste bron van 'overlast' zijn..... ha! ha! ha! ha! Wie waren er eerder, de ganzen, of de zwaar vervuilende en geluidsoverlast veroorzakende vliegtuigen????!!!!

Overigens zijn een groot aantal deskundigen het erover eens, dat dit vliegveld overbodig is en zelfs luchtvaartmaatschappijen zien dit vliegveld niet zitten......... Geen reden voor Mansveld de zin van Schiphol niet door te drukken........

Godverdomme wat een smerige stoephoer, met die uitgestreken kutkop!

Zie ook: 'Jos Nijhuis, oppergraaier Schiphol, ziet geen reden af te zien van zijn mega bonus..........'

Voor meer berichten over Mansveld, Schiphol, of Lelystad Airport,  klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.

Hennis-Plasschaert zorgde persoonlijk voor JSF oplichting van de Volkelse burgers........

Hennis-Plasschaert was vanmorgen te gast in Volkel, waar zij de bewoners oplichtte over het 'geluid' dat de JSF produceert, u weet wel de straaljager, die geen jager (noch bommenwerper) genoemd kan worden, volgens de nieuwste normen op dat gebied.....

Bij BNR (rond 13.10 u. vanmiddag) was Hennis-Plasschaert te horen. Het ging erom welke 'argumenten' ze gebruikte, om de bevolking gerust te stellen over de tyfusherrie van de JSF, een valse geruststelling zoals u begrijpt. Geluid laat zich niet vangen in tabellen en cijfertjes, vervat in een dik pak papier, aldus de VVD oplichter....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Nee, hoe kom je erbij, dat je de cijfers en tabellen van de F16, die deze bewoners al als uiterst lawaaiige straaljager kennen, kan vergelijken met die van de JSF, cijfers die toch echt een heel stuk hoger liggen, als het gaat om de mate van geluidsproductie..... De mensen moeten dit zelf ervaren, als ze in de tuin, of op de bank binnen koffie drinken, zo stelde H.-P....... ha! ha! ha! ha! Vandaar dat H.-P. volgend jaar alvast een JSF testtoestel in Volkel laat stationeren, 'kunnen ze er alvast aan wennen....' Nou dat zal een hele verrassing voor de plaatselijke bevolking worden!

Volgens de verslaggever ter plekke, waren de bewoners gecharmeerd van Hennis-Plasschaerts verschijning..... ha! ha! ha! ha! Nou, dat betekent dat men daar bijziend dan wel stekeblind moet zijn, tenminste als je deze eendmens als een geweldige verschijning ziet....... Dit zou dan weer betekenen, dat deze mensen nog meer, dan anderen last van de JSF zullen hebben, daar slechtzienden en blinden over het algemeen een scherper gehoor hebben, dan mensen die niet aan deze aandoeningen lijden........

Defensie houdt zich aan de regels van geluidsoverschrijding, aldus H.-P......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! Ja en als het niet anders kan, worden die regels gewoon naar boven toe bijgesteld, zoals dat al eens voor het gebied rond Schiphol gebeurde...... Want u gelooft toch niet, dat bij teveel herrie, Hennis-Plasschaert van Lockheed Martin zal eisen, dat er een lichtere motor in dit straalvliegtuigje wordt gezet, het toestel had al problemen daar het gewicht te hoog was......

Dit alles voor een waardeloos, peperduur straalvliegtuigje, dat volgens de huidige normen, zoals gezegd, noch jager, noch bommenwerper genoemd kan worden. Dit daar het toestel niet snel genoeg kan wenden, rennen en klimmen...... Bovendien is de stealth technologie voor dit toestel al door de Russen gekraakt, hun Sukhoi 35 straaljager zal het toestel gewoon op het scherm zien en de Chinezen hebben de blauwdrukken van dit toestel, middels hacken achterhaald.... Echt een succes bijvoorbaat, dit waardeloze toestel!!! Benieuwd wat de verantwoordelijke bewindslieden-lobbyisten en hun ambtenaren, plus de lobby binnen de luchtmacht, door Lockheed Martin is beloofd voor hun handtekening, waarmee een godsvermogen aan belastinggeld, in het spreekwoordelijke putje zal verdwijnen........

Jezus wat een smerige oplichter die Hennis-Plasschaert!!!

Voor meer berichten over de JSF, en/of Hennis-Plasschaert, klik op deze verkorting en/of naam, onder dit bericht.

Oh ja, voor het geval, dat u er nu nog niet uit bent: dit waardeloze toestel maakt aangetoond veel meer herrie  dan de F16!!!

Zie ook:
'Schrijf de JSF af, niet de F-16 >> keus voor JSF moet strafrechtelijk worden onderzocht'

'Hennis-Plasschaert krijgt steun: de JSF is een waardeloze herriemaker, maar niet volgens de 'onafhankelijke' NOS..........'

'Hennis-Plasschaert vangt bot met JSF 'belevingsvluchten': de slaapzandsproeiers voor omwonenden functioneerden niet...... ha! ha! ha! ha!'

'JSF belevingsvlucht moest worden afgebroken vanwege gebrek aan kerosine...... ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Hennis Plasschaerts JSF 'belevingsvlucht' ging niet door.........'

'Hennis-Plasschaert: de JSF is nodig voor onze verdediging en missies als de Russen tegenhouden, als ze de Baltische staten dreigen in te nemen......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

Vuurwerkverbod Hilversum door de rechter naar de 'papierbak' verwezen.........

De rechter heeft het besluit van de Hilversumse gemeenteraad, waarin vuurwerk afsteken is verboden, naar de prullenbak verwezen. Volgens de rechter gaat het om de openbare orde en daar mag alleen de burgemeester een ondemocratisch besluit over nemen...... Het zal wel in de wet staan, maar dit is toch godverdomme niet te geloven? Om een zo groot mogelijk draagvlak te creëren, heeft de gemeenteraad dit besluit genomen.......... Een besluit tegen de zware geluidsoverlast, tegen een vervuiling van de lucht, grond en water met uiterst giftige en kankerverwekkende stoffen (zelfs strontium komt vrij!!!), wordt door de rechter naar de prullenbak verwezen, vanwege een 'vormfout....' De rechter voegde nog toe, dat naar zijn zin, de landelijke regels toereikend zijn....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!
Het is voor de zoveelste keer, nu door de rechter, nog eens duidelijk gemaakt: in Nederland gaan de centen mijlenver voor op de gezondheid en het welbevinden van de burgers en de dieren.........
Ongelofelijk!

Moet u nagaan, dan heb ik het niet eens over de doden en het grote aantal gewonde slachtoffers, die vallen door het vuurwerk afsteken, het afbranden van gebouwen en huizen door datzelfde vuurwerk, of het belagen van hulpdiensten met vuurwerk........

Voor de goede orde: de totale vervuiling met oud en nieuw, is nog groter, dan de zware vervuiling die Tata Steel in IJmuiden, in één jaar tijd uitstoot.......

Oh ja, en die papierbak uit de kop, moet men afsluiten met oud en nieuw, daar er anders vuurwerk in verdwijnt en de boel in de fik gaat.......

Zie ook: 'Inspectie voor de Leefomgeving en Transport stelt dat er veiliger vuurwerk moet komen......... AUW!!!!!'

        en: 'Bompak aan de deur: vuurwerkopslag is gevaarlijk............'

Voor meer berichten over dit achterlijke gebruik, klik op 'vuurwerk' onder dit bericht.

Bulderbos twintig jaar en de lamlendigheid van Milieudefensie

In Vroege Vogels gistermorgen (Radio1, rond 9.10 u.) aandacht voor het verdwenen Bulderbos, dat 20 jaar gelden werd aangeplant om de 5de landingsbaan van Schiphpol tegen te houden en het restant van Bulderbos twee. De woordvoerder van Milieudefensie, Ivo Stumpe, die mede aan het woord was, stak de loftrompet over het schoner worden van auto's en fabrieken*. Milieudefensie was ook al één van de partijen, die het meer dan waanzinnige, lamme energieakkoord tekende........

Of er een Bulderbos bij Lelystad Airport moet komen. Nee, die tijd is geweest, want, zo wist deze wijsneus te vertellen, dat past niet in de internet tijd....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! Wat een gelul! Maar toen kwam het mooiste nog: 'we gaan inzetten op het belasten van kerosine', het is volgens deze Stumpe(r) (terecht) belachelijk, dat er geen accijns, of belasting op kerosine wordt geheven..... Het lullige is, dat je voor zo'n besluit de hele wereld nodig hebt (om mee te doen), daar geen land (dat aan een ander land grenst) 'het in z'n kop zal halen', eenzijdig deze belasting op te leggen......... Jezus wat een dwaas, vooral omdat hij de zin van een tweede Bulderbos niet ziet en denkt, dat dit belasten van kerosine wel succesvol zal zijn! Daarnaast durfde Stumpe te zeggen, dat de bedoeling van de Bulderbos aanplanting, niet het voorkomen van de aanleg van de 5de landingsbaan van Schiphol was.......... Tsssssssssk.........

Niets over de m.e.r. rapportage van de overheid aangaande de uitbreiding van Lelystad Airport, waarschijnlijk omdat PvdA kuttekop Mansveld daar verantwoordelijk voor is (Vroege Vogels is onderdeel van de PvdA propagandamachine VARA)......... Werkelijk ongelofelijk!!!

* Stumpe stelde dat fabrieken veel minder uitstoten, dan in de 70er jaren........ ha! ha! ha! ha! ha! Ja en vergeleken met de kolengestookte fabrieken van 100 jaar geleden, zijn ze nog veel schoner geworden, ondertussen stoten fabrieken nog steeds veel te veel rotzooi uit....... Wat betreft auto's kan je hetzelfde zeggen (al werden die niet met kolen gestookt), ze zijn dan wel schoner geworden, ze stoten qua gewicht, gemiddeld nog altijd ruim meer dan 4 pakjes shag per kilometer uit, pakjes die dan gevuld zijn met troep, waarbij vergeleken roken nog 'milieuvriendelijk' genoemd zou kunnen worden...... Bovendien zou Stumpe moeten weten, dat met invoering van het begrip 'ultrafijnstof' een paar jaar gelden, werd aangetoond, dat de filters die de uitstoot van fijnstof moeten tegenhouden, volkomen ontoereikend zijn, voor dit ultrafijnstof. Terwijl deze ultrafijnstof 100% gevaarlijker is voor de volksgezondheid, dan de 'gewone' fijnstof........ Om nog maar te zwijgen over de zware metalen en ander gif, die per kilometer uit een auto-uitlaat donderen, vergeet niet, dat nog altijd jaarlijks zo'n 18.000 mensen vroegtijdig sterven aan de gevolgen van auto-uitstoot, daarnaast loopt een groot aantal kinderen in steden en in de buurt van snelwegen, long- en luchtwegklachten op..........

Lelystad Airport: Kees Linse kritisch over uitbreiding van dit vliegveld, maar vindt het onderzoek naar uitbreiding 'goed werk...' ha! ha! ha! ha!

Over de milieueffectrapportage aangaande de uitbreiding van Lelystad Airport, meldde Kees Linse, voorzitter van de Commissie voor de milieueffectrapportage, gisteren bij BNR, dat belangrijke gegevens aangaande effecten voor natuur en geluidsoverlast ontbreken. Hij stelde zelfs dat onderzoek naar het samengaan van luchtvaart en natuur is doorgeschoten...... Volgens Linse is het belangrijk dat het onderzoek volledig is, voordat wanpresterend PvdA staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur en Milieu... die combinatie alleen al....) de knoop doorhakt en besluit dat de uitbreiding door mag gaan, dat laatste zei Linse niet, maar dat het 'ja' wordt, is zeker! Linse benadrukte dat er met de milieueffectrapportage door de overheid, goed werk is verricht.......... ha! ha! ha! ha! ha! x 500! Dus belangrijke gegevens ontbreken, m.n. voor de bewoners (over luchtvervuiling werd niet eens gesproken) en tegelijkertijd is de rapportage goed, althans anders kan je dan niet concluderen!!!

De regering mag de conclusies van de MER-commissie naast zich neerleggen. Linse werd gevraagd, of het werk van zijn commissie dan voor niets is geweest, zeker niet, antwoordde Linse, alleen al het feit, dat we er hier over praten, geeft aan dat we een aantal punten onder de aandacht hebben gebracht........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! Verder weet grootgrofgraaier Linse zeker, dat het ministerie hier (met de conclusies van zijn commissie) zorgvuldig mee om zal gaan........... ha! ha! ha! ha! ha! x 2.000!!! Ja, het wordt bijzonder zorgvuldig het grote archief in geschoven, de papierversnipperaar wel te verstaan!!!

Linse is een baasje dat o.a. voor Shell werkte en als nevenfuncties o.a. voor Akzo-Nobel, NM Services (vermogensbeheer, pensioenuitvoering en bestuursondersteuning voor pensioenfondsen) en MRC International werkt. De plork moest eerder vanwege wanbeleid, met pijlspoed het pensioenfonds voor de spoorwegen verlaten, al noemt men dat wanbeheer natuurlijk niet. Zo, weet u ook weer, wie één van de verantwoordelijken is, die uw pensioen hebben vergokt op de beurs en in zuidelijke schuldenlanden, of bij de IJslandse bank Icesave! De volledige ministerraad stond achter zijn benoeming tot voorzitter van de commissie voor de Milieueffectrapportage...... Nu snapt u meteen, hoe het komt, dat hij ondanks uiterst belangrijke kritiek, de milieueffectrapportage voor uitbreiding van Lelystad Airport 'goed werk' noemde, immers je bijt niet in de hand, die je voedt...... Wat verdient deze totaal waardeloze zak, die gezien zijn werkzaam leven, al helemaal niet op deze post had mogen zitten????

Nog een leuk detail: de Commissie voor de m.e.r. wordt 'onafhankelijk genoemd...' ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Zie wat betreft de onafhankelijkheid van onderzoeken: 'Regering preekt met de mond dat wetenschappelijk onderwijs belangrijk is, in de praktijk ziet het er 'net iets anders' uit, precies als de onderzoeken, die de overheid laat doen......'

Attje Kuiken voor uitbreiding vliegveld Lelystad........

Attje Kuiken liet vandaag in de Kamer pedant weten, dat zij voor uitbreiding van vliegveld Lelystad is..... En 'met alle respect', wil ze verder geen uitstel!!! Zo, 't is maar dat u het weet! Tegen alle adviezen van deskundigen en praktijkvoorbeelden in, voorbeelden die Eelde, Maastricht en Twente ons hebben gegeven, gaat de PvdA akkoord met het storten van grote hoeveelheden belastinggeld, in een diepe donkere put....... Het gelul, dat het geen cent belastinggeld zou kosten is een grote leugen, neem alleen al de infrastructuur rond dit vliegveld, die flink aangepast zal moeten worden......
Het ergste is nog wel, dat geen luchtvaartmaatschappij wil vliegen op Lelystad!!
Ach ja, de regenten van de neoliberale PvdA beslissen, schijt aan de burgers en de volksgezondheid!
En de VVD dan? Tja, die doen niets liever dan experimenteren met belastinggeld, dat geld persen ze er bij de onderlaag wel weer uit en zorgen over de volksgezondheid heeft men daar al helemaal niet.......

Men zal luchtvaartmaatschappijen dwingen gebruik te maken van Lelystad en belooft alvast geen nachtvluchten, natuurlijk gelul, nachtvluchten zijn populair in het vakantieverkeer! Dus vanaf deze plek condoleer ik de toekomstige slachtoffers van geluidsoverlast in de buurt van dat vliegveld, om nog maar te zwijgen over de grote toename van ultrafijnstof en bijkomende gifstoffen in de lucht daar.....

U weet aan wie u dit te danken heeft: de PvdA, de VVD, en de gedoogpartners D666, 'ChristenUnie' en SGP!!! Daar kan 'GroenLinks' aan toegevoegd worden, van Ojik schuift tegenwoordig ook graag aan bij het totaal asociale, milieuvervuilende, neoliberale kabinet Rutte 2!!

Lelystad 'Airport' moet tegen de trent in uitbreiden..............

Schiphol wil het vliegveld van Lelystad uitbreiden, zo werd vandaag bekend. Dit tegen de trent in volgens deskundigen, die erop wijzen, dat het huidige vliegverkeer tot het niveau van 2003 is teruggevallen. Bovendien zullen de meeste partijen, die nu gebruik maken van Schiphol, niet (deesls) willen verhuizen, naar Lelystad. Een woordvoerder van TUI (een van oorsprong Duitse reisorganisatie) stelde voor BNR radio al, dat zijn bedrijf niet naar Lelystad wil, Transavia zei het nog net niet zo expliciet, maar ziet er vooralsnog geen heil in........

Dat betekent, dat vooral nieuwe partijen aangetrokken zullen moeten worden voor Lelystad Airport, die zijn er momenteel niet vanwege de crisis en het is maar de vraag, of die er op een later tijdstip wel zullen komen. Overigens erkende een woordvoerder van Schiphol, dat het inderdaad om nieuwe partijen zal moeten gaan. Ondanks dit alles verwacht Schiphol, dat er vooral vakantieverkeer naar bestemmingen binnen Europa en Noord-Afrika van (en naar) van Lelystad Airport gebruik zullen gaan maken............

Kortom een megalomaan plan, met grote negatieve affecten voor de bewoners van Lelystad en omgeving. Leuk ook voor Amsterdammers, die mede voor de luchtvervuiling en geluidsoverlast van Schiphol zijn verhuisd naar Lelystad, tenminste als er meer vliegverkeer gebruik zal maken van Lelystad Airport....... Wel zal het een fiks beslag gaan leggen op de budgetten van lokale en regionale overheden, immers de infrastructuur, in een brede kring rond dit vliegveld, zal flink op de schop moeten en het is de vraag of die overheden, of de landelijke overheid, niet zullen moeten bijdragen aan de verbouwing van het vliegveld......... Investeringen met belastinggeld, waarvan maar afgewacht moet worden, of die ooit lonend zullen zijn!

Eén partij wrijft zich ondertussen in de handen: de bouwmaffia!!!

Lees ook: 'Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger'

Nuclear Security Summit, de kosten van een mislukte conferentie in crisistijd.........

Hoorde gistermiddag wat rekensommen bij BNR aangaande de NSS in Den Haag. De kosten voor het organiseren, inclusief catering kost de belastingbetaler maar liefst 24 miljoen euro, exclusief de beveiligingskosten......

Er worden 13.000 extra politieagenten ingezet, kosten voor de belastingbetaler naar schatting 33 miljoen....... Luchtbewaking met 2 F16 straaljager, kosten voor de belastingbetaler naar schatting 2 miljoen.... Over de vele helikopters werd niet gesproken, maar die kosten moeten minstens het dubbele zijn, voortdurend hangen er helikopters boven de stad, de burgers tot wanhoop drijvend*, vanwege de herrie, maar het geeft ook extra luchtvervuiling en fijnstof......... De luchtdoelraketten e.d. van Defensie zouden nog eens een slordige 20 miljoen extra kosten, hoewel dat bedrag me wel aan de erg hoge kant lijkt......

Gemeente Den Haag wilde wel graag kwijt, dat zij voor dit hoerenloopfestijn maar liefst 3,5 miljoen aan belastinggeld hebben uitgetrokken. Een woordvoerder noemde trots de speciaal voor deze gelegenheid gemaakte banieren e.d., met welkom erop voor de hoerenlopers van deze conferentie. Ook het extra plantsoenenwerk in de diplomatieke wijk in Den Haag werd hiermee betaald (kunnen de 'hoge heren' de gebruikte condooms in de perkjes donderen)..........

BNR stelde dat het midden en kleinbedrijf naar schatting 1 miljard misloopt door deze conferentie, ook dat lijkt me wel erg hoog, een bedrag van 20 miljoen lijkt me meer passend en dat is bepaald geen kattenpis!

Dit alles voor een, van te voren mislukte conferentie, terwijl hier intussen meer dan 2 miljoen mensen bij god niet weten, hoe ze nog rond moeten komen...... Nee echt een succes, die NSS in crisistijd.......

Zie ook: 'Frank Heemskerk: de belastinggelden, die worden uitgegeven aan de NSS, zijn tegelijkertijd de verdiensten voor Nederland........ ha! ha! ha! ha! ha! ha!' 

*Gisteravond hoorde ik na 23.00 u. nog steeds helikopters boven de stad........Vanmorgen waren de eerste helikopters al voor 8.00 u. te horen......

Nucear Security Summit, Den Haag afgesloten, ruimbaan voor hoerenlopers en nu ook nog eens extra geluidsoverlast, inclusief vervuiling

Voor de meer dan belachelijke en totaal zinloze Nuclear Security Summit in Den Haag, eind deze maand, waarvoor de belangrijkste hoofdrolspeler, Rusland heeft afgezegd, een conferentie waarvoor de escortbureaus al zijn overgeboekt, sterker ze kunnen aan de grote vraag om prostituees niet voldoen, een conferentie waarvoor in Den Haag de staat van beleg is afgekondigd, werd zojuist in het nieuws van 14.30 u. (Radio1) gemeld, dat op Schiphol de vele regeringsvliegtuigen op de Polderbaan worden geparkeerd. Dat betekent voor veel Nederlanders in de buurt van Schiphol extra geluidsoverlast en luchtvervuiling........
Maar het is toch zo belangrijk voor Nederland, deze nu al mislukte conferentie.......... ha! ha! ha! ha! ha!

Kan iemand eens even berekenen wat deze poppenkast in crisistijd, de belastingbetaler gaat kosten??