Nederland hangt op EU gebied bijna achteraan, als het gaat om de luchtkwaliteit. Toen ik gisteren afstemde op Standpunt NL, was de Radio1 verslaggever Joris van de Kerkhof bezig de lof te zingen over de Rotterdamse luchtkwaliteit. Hij herhaalde de woorden van de landsadvocaat*, waar hij uiteindelijk toch nog even zijn menig te berde moest brengen, daarover zo meer.
Van de Kerkhof repte over een kaart van Rotterdam die in 2013 voor een groot deel blauw was, dat betekende volgens van de Kerkhof dat de luchtkwaliteit daar slecht was. Op een nieuwe kaart uit 2016 is heel wat minder blauw te vinden, dus de luchtkwaliteit zou daar aanmerkelijk moeten zijn verbeterd........ Benieuwd welke oplichters dat onderzoeken hebben gedaan, daar de vervuiling alleen maar is toegenomen, zo blijkt keer op keer uit diverse onderzoeken..... Van de Kerkhof merkte na het 'Rotterdam kaart' verhaal op, dat daarmee de argumenten van Milieudefensie onderuit haalt..........
Logisch ook: eerder pochten VVD kwaadaardigheden Schultz van Haegen (wanpresterend minister van Infrastructuur en Milieu**) en Kamerlid Barbara Visser dat de auto's steeds schoner worden...... Sinds meerdere automerken moesten toezien op de openbaarmaking dat de door hen opgegeven uitstoot gegevens frauduleus waren verkregen, hoor je deze 2 VVD schoften niet meer zeggen, dat de auto's veel schoner zijn geworden...... (wat ze overigens nog durfden te herhalen, toen alleen Volkswagen aan de paal werd genageld met haar softwarefraude....)
Door de verhoging van de maximumsnelheid door Schultz van Haegen, is de luchtvervuiling van het autoverkeer fiks toegenomen (dat erkent zelfs het RIVM), dit nog buiten het feit dat er meer auto's rondrijden in ons land......
Naast de oude kolencentrales zijn er nieuwe geopend, die met z'n allen op volle toeren draaien, daar de steenkool zo goedkoop is, als gevolg van dumping door de VS (al onder 'duurzaamheidsgoeroe' Obama) en Australië..... Onze gascentrales staan als gevolg daarvan uitgeschakeld, terwijl deze aanmerkelijk schonere energie produceren......
Voorts is het vlieg- en scheepvaartverkeer verder toegenomen, waar deze 2 een enorme uitstoot veroorzaken........ Over die laatste gesproken: Rotterdam werd genoemd als stad waar de luchtvervuiling flink zou zijn afgenomen........ Over het enorme aantal cruiseschepen dat de haven van Rotterdam aandoet, werd niet gesproken, schepen waarvan de motoren niet uitgeschakeld mogen worden als ze afgemeerd liggen.... Ook al gebruiken deze schepen binnen de territoriale wateren schonere stookolie, alsnog vervuilt zo'n ding ongeveer zoveel als een middelgrote fabriek en dat in Rotterdam nabij het centrum!!!
De Rotterdamse D66 wethouder Pex Langenberg nam ook deel aan het gesprek in Standpunt NL. Hij durfde nog net niet te zeggen, dat de problemen wat betreft de Rotterdamse luchtkwaliteit voorbij waren, maar het scheelde niet veel! Volgens Langenberg zijn er nog wel vuile wegen in Rotterdam, maar daar wordt hard aan gewerkt........ (middels milieuzones en een verbod op oude diesels, waar Rotterdam binnenkort ook weer oude benzine auto's aan wil toevoegen, dit werd eerder door de rechter afgeschoten.....)
Waar Langenberg heeft aangetoond hoe fout zijn beleid is, zijn de 80 kilometerzones rond de stad. Onder ploert Schultz van Haegen werd daar de snelheid verhoogt naar 100 km/u., iets waar Langenberg met zijn foute college (met o.a, Leefbaar Rotterdam) niets tegen wenste te doen....... Bewoners van o.a. Schiebroek kregen het met de hulp van onder meer Milieudefensie voor elkaar, dat de rechter die verhoging onrechtmatig vond.........
Presentator de Zwart van Standpunt NL, moest de directeur van Milieu Defensie, Donald Pols, die de gast in de studio was, nog even vragen of we dan nog wel naar autoraces mogen kijken........ Pols antwoordde daarop dat hij 'niet de pleziertjes van mensen wil bederven' en men best mag genieten van een autorace en een 'lekker stuk vlees......' Ach ja, grofgraaier Pols is ook werkzaam voor ECN........ Wat een lul!! (en hoe kan Milieudefensie het goed vinden, dat een zakkenwasser die voor ECN werkt, tegelijkertijd het gezicht van Milieudefensie is......)...
Tot slot: alleen de luchtvervuiling door auto's zorgt jaarlijks voor een vroegtijdige (akelige) dood van 18.000 mensen (voor rokers ligt dit aantal op 20.000!!)...... Door diezelfde auto-uitstoot lopen daarnaast jaarlijks duizenden kinderen long- en/of luchtwegklachten op........ En dan mogen rokers straks niet meer op straat roken, terwijl kinderen worden blootgesteld aan het zware gif dat auto's uitstoten.......... Auto's waar niet een grote waarschuwing op is geplakt met woorden als: autorijden is dodelijk! (niet alleen voor u als chauffeur, maar ook voor niet automobilisten.........)
Ach ja, de centen zullen voor het overgrote deel, ver voor op uw gezondheid gaan!
* De videopresentatie van deze advocaat werkte niet..... ha! ha! ha! ha! ha!
** Ministerie van Infrastructuur en Milieu, een combinatie waarmee Nederland zich internationaal belachelijk maakt!
Zie ook: 'Wondolleck
(R'dam The Hague Airport): geluidsoverlast voor omwonenden weegt niet
op tegen economische belangen........'
(klik ook op de link in dat bericht)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten