WDR berichtte gisteren over een onderzoek waaruit blijkt dat de 75 cruiseschepen die havens in de EU aandoen, voor het overgrote deel varen op uiterst smerige stookolie...... Anders dan bagatelliserende praatjes doen geloven, praatjes die de bewoners van die havensteden worden voorgehouden, dat wanneer deze schepen afgemeerd liggen, de motoren niet op die smerige olie draaien (de motoren van deze schepen mogen nooit uitgezet worden en kunnen overgeschakeld worden van vuile stookolie, naar bijzonder vuile stookolie).....
Een cruiseschip in een haven geeft een bijna vergelijkbare luchtvervuiling als een fabriek.....
Ofwel de luchtkwaliteit in deze havensteden, die veelal met veel meer luchtvervuiling te maken hebben dan andere steden, is vervuild met nog giftiger stoffen dan eerder gedacht....... (havensteden hebben o.a. te maken met veel meer vrachtauto vervoer dan andere steden, vrachtauto's die voor aan- en afvoer van bijvoorbeeld zeecontainers zorgen.......)
Tot slot: natuurlijk varen ook de andere cruiseschepen op deze smerige stookolie, wat ook voor alle andere zeeschepen geldt, zie mijn opmerking hierboven over containervervoer.
Ongelofelijk!
PS: uiteraard dragen deze cruiseschepen ook nog eens bij aan de klimaatverandering door hun uitstoot na verbranding van deze smerige stookolie, daarbovenop zorgt die uitstoot ervoor dat ijs en sneeuw op de poolkappen (steeds meer cruises gaan richting Noord- en Zuidpool) zwart worden en het zonlicht niet meer weerkaatsen..... Daarmee smelt dit ijs en sneeuw nog eens sneller, dan alleen al door de opwarming plaatsvindt en wordt, zoals je begrijpt, de klimaatverandering verder aangejaagd........
Transhaat in de logistieke sector. De strijd van Violet tegen GXO en E&A in
Tilburg
-
Doorbraak.eu
Een interview met werker Violet en een beschrijving van haar zaak.
Nederland kent een bloeiende logistieke sector die een constante aanvoer ...
1 dag geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten