Geen evolutie en ecolutie zonder revolutie!

Albert Einstein:

Twee dingen zijn oneindig: het universum en de menselijke domheid. Maar van het universum ben ik niet zeker.
Posts tonen met het label milieu. Alle posts tonen
Posts tonen met het label milieu. Alle posts tonen

vrijdag 1 juni 2012

Danone (reclame)

Opgroeien doe je natuurlijk met Danoontje, zuivel uit een gore stinkfabriek, gegoten in een vies hard plastic kuipje, dat het wereldmilieu van uw kind, lekker verziekt!   Mmmmmmmm, jammie!
En dank zij god's eigen rentmeester van het CDA, de ploert Atsma, hoeft Danone geen verpakkingsbelasting te betalen!

woensdag 30 mei 2012

Atsma 'waakt' over het milieu en uw gezondheid: een bonus op vervuilen...

God's eigen rentmeester, de disfunctionerende staatssecretaris van Milieu Atsma, heeft al een groot aantal successen op zijn naam: o.a. het verantwoordelijk stellen van scholen voor de asbestverwijdering uit die scholen, zonder enige compensatie. De kloot, die statiegeld op petflessen af wil schaffen en dat zo goed als voor elkaar heeft. De hufter die het normaal vindt, dat de burgers die hij zou moeten dienen, best vergiftigd kunnen worden met de uitstoot van vliegtuigen en het lawaai dat ze produceren en dat niet wil belasten noch verminderen. De enorme flapdrol die de belasting op verpakkingen heeft afgeschaft. Deze nitwit heeft nog een cadeau voor de vervoersondernemers, hij wil bedrijven, die vrachtwagens kopen, die voldoen aan de 'Euro 6 norm', een bonus uit de belastingpot aanbieden van € 4.500,-- per vrachtwagen (in totaal zit er 39 miljoen in de subsidiepot). Niet dat die vrachtwagens de boel niet vergiftigen, nee, ze doen dat alleen minder dan de 'gewone' vrachtwagens. De klapkloot zou vrachtwagens die extra vervuilen, zwaarder moeten belasten, dat is de prikkel om een minder vervuilende vrachtwagen te kopen (verplichten zou nog beter zijn, maar dat is voor Atsma al helemaal niet bespreekbaar, de centen gaan voor de gezondheid of het milieu). Nu geen gelul over de moeilijke economische tijden, de zwakke broeders zijn allang failliet, gezonde bedrijven hebben weinig problemen en een groot aantal bedrijven rijdt met Oost-Europese chauffeurs, of heeft een bedrijf in O-Europa, waar ze als het meezit nog vuilere vrachtwagens van daar, in Nederland inzetten, wat sinds vorige zomer mag.... Het meest belachelijk aan de voorgenomen maatregel is wel, dat de Euro 6 norm per januari 2014 verplicht is, heeft de hufter familie in die branche, of krijgt hij gewoon het e.e.a. toegeschoven?

Lees ook het volgende bericht over de enorme hondenlul Atsma:
http://deazijnpisser.blogspot.com/2012/03/de-verzuring-van-de-oceanen-en-atsma.html

vrijdag 30 maart 2012

Lelystad Airport: Hans Alders heeft schijt aan het milieu en de burger

Grootgraaier, sjoemelaar en voormalig PvdA minister Alders heeft een eigen adviesbureau: 'De Tafel van Alders' (of 'Alderstafel' als je het internet info adres bekijkt). Dit adviesbureau legt zich met name toe op het promoten van vliegbewegingen. Zo gaf Alders al eens advies over de geluidsoverlast bij Schiphol, gewoon oprekken die regels dus. Nu heeft hij disfunctionerend CDA staatssecretaris Milieu Atsma advies gegeven over Lelystad Airport: om Schiphol te ontlasten (hij bedoelt nog verder te kunnen laten groeien), zou er een aantal van ongeveer 40.000 lijnvluchten (de volledige 40.000 in 2020) vanaf en naar dat vliegveld moeten worden toegestaan. Het is duidelijk waar het hart ligt van deze nep-socialist: bij het geld en schijt aan het milieu en de burger. Atsma kennend zal hij dit advies kwijlend en vingerlikkend overnemen, immers net als Alders heeft hij schijt aan het milieu en de gezondheid van de burgers.

zaterdag 10 maart 2012

De verzuring van de oceanen en Atsma

De verzuring van de oceanen, veroorzaakt door de milieuvervuiling, die de mens heeft geïnitieerd, is nu al zo groot, dat de grote meteoorinslag 65 miljoen jaar geleden (die waarschijnlijk verantwoordelijk is voor het uitsterven van dinosauriërs) daar 'een puntje aan kan zuigen'. Dit heeft desastreuze gevolgen voor koraal, plankton en vis (die het al moeilijk heeft door de giga overbevissing wereldwijd). Het zal duidelijk zijn, dat dit indirect ook gevolgen heeft voor de mens en walvisachtigen. Dit bericht stond onlangs in 'Nature'.

God's eigen rentmeester, het totaal disfunctionerende holle CDA vat Atsma, liet deze week weten, dat de vliegtaks ten koste gaat van de werkgelegenheid. Is de enorme hondendrol staatssecretaris van sociale zaken of van milieu? Het laatste is het geval, alleen vat deze lul zijn taak niet op als beschermer van het milieu, maar als vernietiger van het milieu. De klootzak gaat zo ver, dat hij de gezondheid van schoolkinderen totaal onbelangrijk vindt, als het gaat om asbestverwijdering. De luchtvaartmaatschappijen hebben nooit belasting over brandstof betaald, en de paar tientjes van de vliegtaks zou de KLM en Schiphol de das omdoen; wat een smerige volksverlakker, die (nogmaals)  schijt heeft aan het milieu en daarmee aan de gezondheid en welbevinden van mens, dier en natuur. 

vrijdag 24 februari 2012

Schaatsbanen

In Friesland heeft men nog niet besloten, vanwege de huidige crisis, geen nieuw peperduur energieverslindend schaatspaleis neer te zetten, of diverse andere gemeenten tuimelen over elkaar heen, om wel zo'n monstrum te bouwen. Of ze nu wel of geen voedselbank hebben binnen de grenzen, armoede kennen ze allemaal, net als schijt hebben aan het milieu.......

woensdag 15 februari 2012

Vliegveld Eelde

Vliegveld Eelde mag na een jarenlange strijd een verlengde startbaan aanleggen, het 'rechtscollege' de Raad van State besloot dit vandaag. Vanmorgen was een woordvoerder van het vliegveld (de directeur?) op radio1 te horen. Volgens hem is het verlengen van de startbaan nodig, omdat grote vliegtuigen nu eerst een tussenstop moeten maken op bijvoorbeeld Schiphol, Rotterdam of Eindhoven om het vliegtuig vol te tanken, met een volle tank kan zo'n vliegtuig nu niet opstijgen van Eelde. Ik schat dat deze situatie de laatste jaren minstens 4 keer is voorgekomen, jezus wat een gelul! De woordvoerder stelt, dat het vliegveld voldoet aan alle milieu eisen, ja zeker, en als ze er niet aan voldoen, worden de regels eenvoudig opgerekt....
De hufter vertelde tussen neus en lippen door nog even, dat er, binnen de regels, al voorbereidingen van de werkzaamheden zijn gepleegd. Zeker van de zaak is men dus vooruitgelopen op het besluit van de Raad van State, met het gore kabinet Rutte, dat schijt heeft aan de burger en met de crisis en herstelwet in de hand, elk bezwaar naar de prullenbak verwijst. Om het burgers nog moeilijker te maken te protesteren, heeft men de gang naar de rechter voor de meeste burgers welhaast onmogelijk te maken.
Condoleances voor de omwonenden en de Drentse/Groningse natuur: een berg extra herrie (bovendien duren de start en landing een stuk langer), luchtvervuiling en verstoring van de natuur.
De eerste schoftenstreek van Donner in zijn nieuwe functie?

zondag 22 januari 2012

Cees Meijer wil geen vuurwerkverbod

Cees Meijer van Consument en Veiligheid, liet afgelopen week weten tegen een vuurwerkverbod te zijn, e.e.a. naar aanleiding van het bekendmaken van het aantal vuurwerkslachtoffers (dat overigens gedaald is). Voorlichting en toezicht van ouders is voldoende aldus deze 'veiligheidsexpert'. "Je moet dan mensen uitkopen die leven van de vuurwerkverkoop", alsof je daar een jaar lang van rond kan komen. Het woord 'traditie' valt een aantal keren uit de mond van dit vuurwerkvat. Alsof vuurwerk alleen direct zichtbare schade oplevert, ik neem aan dat de gezondheid van mensen (zowel fysiek als geestelijk) en een gezond milieu, minstens zo belangrijk zijn.
Het wordt de hoogste tijd voor een totaalverbod van vuurwerk en het ontslag van koekenbakker Meijer.

Voor meer berichten (en feiten) over vuurwerk, vul dit woord in op het zoekvlak rechtsbovenaan deze pagina.

vrijdag 20 januari 2012

Bleker's tocht naar Berlijn

De ordinaire CDA sjoemelende paardenpooier Bleker, nam het regeringsvliegtuig naar Berlijn, teneinde daar deel te nemen aan een 'informele landbouw milieutop'. Veel commotie, dat hij zijn vriendin (die wel stapelgek moet zijn) meenam, wat echter veel verder ging, is zijn gebruik van het regeringsvliegtuig. Advocaat Spong stelde zojuist op radio1 (van 14.30-15.00u.) terecht, dat Bleker beter een retourtje had kunnen nemen bij Luft Hansa, geschatte kosten € 200,--, de kosten voor het gebruik van het regeringsvliegtuig lopen rond de € 50.000,--, aldus Spong. Daar zou je nog aan toe kunnen voegen, dat een vliegtuig naar Berlijn, amper tijdwinst oplevert t.o.v. een (milieuvriendelijke) trein, zeker als de informele top het milieu betreft. Vijftigduizend in een tijd, dat het kutkabinet waar hij deel van uit maakt, zelfs pijnverlichtende therapie voor reumapatienten wegbezuinigd, te schofterig voor woorden allemaal.

Bleker heeft intussen z'n arrogante rotkop alweer opengetrokken en gezegd dat de extra kosten voor zijn vriendin, voor eigen rekening zijn, nou € 50.000,-- gedeeld door 2 is € 25.000,--.

zaterdag 14 januari 2012

Cruiseschepen

Vandaag liep een cruiseschip voor de Italiaanse kust aan de grond.
Over cruises gesproken, het lijkt godverdomme wel een ziekte, zo 'ontvangt' Amsterdam per jaar meer dan 140 cruiseschepen! Deze varende vuile fabrieken, moeten hun motoren laten draaien als ze afgemeerd liggen, een leuke extra belasting van de in te ademen lucht in onze hoofdstad. Daarnaast vervuilen deze schepen het water, door buiten de territoriale wateren, het afval over boord te flikkeren.....
Tijd om deze vorm van reizen flink te belasten voor al de gore uitstoot die daar het resultaat van is en deze schepen ver van de bewoonde wereld te laten afmeren.

donderdag 5 januari 2012

'Lector' over olieramp in de Golf van Mexico

Het programma Lunch! op radio1 van de NCRV doet vaak tevergeefs moeite echte journalistiek te bedrijven. Afgelopen dinsdag was het weer eens zover, na 13.15u. was 'lector' Wierd Koops te gast, deze liet, zijn 'licht' schijnen over de BP olieramp in de Golf van Mexico (20 april 2010), dit n.a.v. een schikking die BP trof met de leverancier van een niet werkende klep. Koops legt de schuld van deze olieramp met name bij de consument, door de behoefte aan olie en gas wordt er immers geboord en deze stoffen gewonnen. Jezus, zo kan je de schuld van een roofmoord ook bij het slachtoffer leggen, had deze maar geen waardevolle spullen in het bezit moeten hebben en daarbij niet in leven moeten zijn. het diepzeeboren wordt steeds veiliger volgens deze 'lector', al zegt hij later in het gesprek, dat hij het diepzeeboren in arctische wateren wel heel gevaarlijk vindt.

Over de schadecijfers gelooft deze multinational likker alleen de cijfers van BP en de overheid van de VS (zowel lokaal als interlokaal). Milieugroepen overdrijven en mensen die door deze ramp in hun inkomen worden getroffen flessen de boel, althans daar komt het pleidooi van Koops op neer. De hufter vergeet dat bijvoorbeeld de milieugroepen daar hulp hebben van echte deskundigen, die zich dagelijks met deze problematiek bezighouden, zowel in theorie als in de praktijk. Om dat argument te ondervangen, zegt Koops dat geen ramp te vergelijken is, al heeft hij het later wel over lessen die getrokken moeten worden, had ik maar zo'n 'lector' gehad in mijn opleiding. Milieugroepen hebben het bijvoorbeeld over 80.000 dode vogels en 6.600 dode schilpadden, volgens Koops rond de 8.000 voor de eerste en 2.200 voor de tweede. Zelfs als men de cijfers van de milieugroeperingen aanhoudt is dat weinig volgens Koops.... Volgens Koops is het gebied waar de vervuiling plaats vond, schoon en veilig, al moet hij later toegeven, dat er veel olie op de zeebodem moet liggen (door het verbranden van olie) en dat het chemisch oplosmiddel dat is gebruikt, meer kwaad dan goed deed en doet. gezien deze feiten moet Koops toegeven, dat de gevolgen op lange termijn, nog lang niet duidelijk zijn.

Koops zegt dat er veel geleerd is van deze ramp, de oliepletforms (zo noemt hij ze) worden nu goed gecontroleerd, ook de Nederlandse. Terwijl nog geen half jaar geleden een rapport uitlekte, waarin stond, dat het nog steeds slecht gesteld is met het navolgen van de regels, terwijl de regels zelf al vaak onvoldoende zijn...

Als het verhaal van deze 'lector', het gevolg is van de financiering van hogescholen door bedrijven, dient er nog meer gevreesd te worden voor het niveau van de afgestudeerden, die deze scholen jaarlijks afleveren.....

zondag 11 december 2011

Atsma over de milieu 'top' in Durban

De milieutop in Durban is, wat mij betreft, totaal mislukt, veel loze beloftes en het aanhouden van het volkomen ontoereikende oude Kyoto verdrag. CDA boerenlul en volksverlakker Atsma, die weigert scholen te 'ont-asbesten', is dik tevreden, hij vindt de uitkomst voldoende.
Wat een godvergeten klootzak, en dat is een rentmeester van god...... godverdomme!

Hier de link naar een bericht van 17 juni 2011. over de uitlating  van Atsma over fijnstof:
http://deazijnpisser.blogspot.com/2011/06/atsma-fijnstof-en-de-volksgezondheid.html

zaterdag 15 oktober 2011

Werk mee: help de wereld naar god!

Altijd al eens lekker tekeer willen gaan met een bladblazer: nu te koop bij Praxpis, een bladblazer voor maar
€ 49,--!!!! Op = op en weg = weg! (Onzin blijft onzin en dom blijft dat over het algemeen ook)

zaterdag 17 september 2011

Prem, hartstikke erudiet en knettergek, dit keer over de griffierechten

Prem, de bruine rum drinkende gesjeesde advocaat, meende dat het nodig was een lans te breken voor de verhoging van de griffierechten, die het huidige blunderkabinet Wilders gaat doorvoeren. De domme, meestal rechtse lul Prem, vindt het prima, dat deze rechten met soms 500% verhoogd worden. En daar ging hij in zijn radio1 programma afgelopen dinsdag: 'er wordt teveel geprocedeerd' en als voorbeeld noemt hij de 'milieubeweging' met hun 'gesubsidieerde' processen tegen het aanleggen van snelwegen door natuurgebieden. Prem rijdt graag door in zijn tuut tuut en zonder enige kennis van zaken, denkt hij werkelijk, dat meer asfalt goed is tegen files. Een woordvoerder van de Brabantse Milieufederatie haalde dit domme voorbeeld op een andere manier onderuit: de overheid zou eerst moeten kijken waar men wegen wil aanleggen, 99 van de 100 keer, zou dat net zo goed op een andere plaats kunnen en zou procederen dus niet nodig zijn. Daar heeft Prem schijt aan en hij gaat dan niet op dat argument in.
Hufter Prem is zo erudiet en financieel juridisch onderlegd , dat hij met het hartstikke goede idee komt, dat bij een verhoging van de griffierechten, ook de (lokale) overheden op meer kosten worden gejaagd en wel 10 keer uitkijken voor ze gaan procederen. Jezus, wat moet je een ongelofelijke lul zijn als je dat werkelijk gelooft. Prem heeft nog nooit gehoord van belastinggeld verspilling op dat gebied, alsof de bestuurders die kosten zelf moeten betalen....
Katerig (van de bruine rum) reageert deze hufter op een mevrouw, die terecht de rest van de hoge gerechtskosten aanhaalt. Prem wil zijn vriendjes advocaten en rechters, die hij nog over heeft, niet hun (vaak) veel te hoge inkomen ontzeggen.
Gadverdamme wat een griezel!

donderdag 1 september 2011

De PVV en oude stinkbakken

De PVV vond het gisteren nodig om in de Tweede Kamer te pleiten voor het onbelast laten van auto's van 25 jaar en ouder. Volgens de fascisten van de PVV is er dan al genoeg betaald voor deze gore stinkbakken. En zoals bekend, de PVV heeft schijt aan het milieu en de volksgezondheid.
De VVD blunderstaatssecretaris Weekers vindt dit wel een 'sympathiek' idee..........

woensdag 13 juli 2011

Gezondheidsraad waarschuwt voor gezondheidsproblemen in steden

De Gezondheidsraad waarschuwde gisteren voor gezondheidsproblemen in de steden ten gevolge van de opwarming van de aarde. Ten minste als die opwarming doorzet (als je daar nog aan twijfelt ben je toch echt een ongelofelijke flapdrol), het gevaar wordt door de raad 'hitte stress' genoemd. Het meest lullige is, dat er wegens 'hitte stress' jaarlijks al veel ouderen overlijden, m.a.w. deze stress bestaat al lang en de maatregelen die daar tegen getroffen worden zijn zwaar ontoereikend, dat heeft van alles met bezuinigingen te maken.
Laat de raad maar eens waarschuwen voor het milieu in de steden door de luchtvervuiling van m.n. auto's. Onlangs werd er naar buiten gebracht dat de roetfilters die gebruikt worden een fopneus zijn, de meest gevaarlijke deeltjes gaan daar zonder probleem doorheen. Ongeveer 18.000 mensen sterven jaarlijks voortijdig door de luchtvervuiling van auto's, kinderen die in de buurt van drukke wegen wonen of naar school gaan, hebben aanmerkelijk meer luchtweg problemen (zoals astma).
Maar deze zogenaamde onafhankelijke raad doet alleen wat de regering welgevallig is, zoals de raad in het verleden heeft laten zien, ze hakken bijvoorbeeld wel lekker in op het roken.

zondag 10 juli 2011

De vernietiging van de aarde

Het aantal films dat als onderwerp de vernietiging van de aarde heeft, is intussen bijna ontelbaar geworden.
Het zijn er zoveel, dat we niet zien, dat we de aarde daadwerkelijk aan het vernietigen zijn, we zien als het ware door de bomen het bos niet meer.
In Nederland hebben we intussen een 'regering' die het milieu en de bescherming daarvan tot linkse hobby heeft verklaard. De rechtse VVD knupplkut Schultz van Haegen durft zelfs te stellen dat de auto en de natuur heel goed samengaan en dat durft ze te zeggen nadat bekend werd dat de roetfilters een heel grote fopneus blijken te zijn en het klimaat in de 4 grote steden ronduit slecht is voor de volksgezondheid.

Zie ook mijn bericht van 6 juli jl.:
http://deazijnpisser.blogspot.com/2011/07/schippers-fijnstof-roken-en-de.html

vrijdag 3 juni 2011

Valse tranen en de komkommercrisis

De komkommers kunnen nog maar net hun komkommers niet meer kwijt en zie daar CDA ponybeffer Bleker zegt ze alle financiële hulp toe. Dat er in Nederland een paar miljoen mensen zijn, die dagelijks op het financiële randje leven, interesseert deze boerenlul en zijn christelijke partij niet, deze mensen worden de komende jaren nog harder gepakt dan voorheen (wat is er met die sociale christelijke voorzitter-dominee van het CDA gebeurd?).

De komkommerhysterie kent nog een andere kant: 95% van de groenten en vlees, die in Nederland worden verkocht is vergeven van gif en andere teringzooi. Mede door bestrijdingsmiddelen in de landbouw sterft de bij wereldwijd uit (wat het voorbestaan van de mens bedreigt), het CDA heeft daar niets aan gedaan, de paardenkut Verburg ("mijn boerenhart huilt") stond de gevaarlijkste middelen zelfs buiten de landbouw toe. Onze veestapel in de intensieve martel veehouderij kan alleen op de been worden gehouden, door daar ongelimiteerd antibiotica in te donderen, de oorzaak van resistente bacteriën. Kernenergie (milieu onvriendelijk en de duurste vorm van energie) is voor het CDA, de VVD en de PVV geen probleem, ook al wordt daar het milieu voor duizenden jaren mee vervuild.

Zojuist heeft de CDA nitwit Atsma een oproep gedaan coulant te zijn tegen tuinders, die hun groenten op landbouwpercelen willen dumpen, volgens milieuregels mag dat niet. De zoveelste oprekking van de milieuregels voor tuinders zou ik zeggen.

Je zou gaan denken, dat het CDA, net als christenfundi's uit de VS, de 'laatste dag' (uit het grote sprookjesboek de bijbel) willen bespoedigen.

zondag 15 mei 2011

Het nationale waterhoofd op avontuur in Groenland.

Willem Alexander is met wetenschappers en vertegenwoordigers van het bedrijfsleven naar Groenland geweest, afgelopen week kwam hij terug. In een vraaggesprek voor de radio bracht hij het reisje naar voren als 'de dans ontspringen', hij had deze dans niet kunnen ontspringen (?!?). Alsof zijn agenda overloopt van de verplichtingen... Met zijn grajersfamilie is Willem Alexander verantwoordelijk voor zo'n 10% van de luchtvervuiling veroorzaakt door vliegtuigen. Hij durft het dan ook rustig over de opwarming van de aarde te hebben en relativeert onmiddellijk het verhaal over het afsmelten van de poolkappen. Het woord schat valt meerdere keren, de bodemschatten olie en gas zijn in de toekomst bijzonder belangrijk voor de bevolking in het Arctisch gebied. Dat kan er allemaal zonder al te veel problemen uitgehaald worden. Op een duurzame manier, zo noemt het waterhoofd dat en ondanks dat het WWF daar wel kritisch over is, kan er wel overlegd worden met het WWF, volgens W.A.
Diezelfde dag waren er wetenschappers te horen op de radio, die het onmogelijk achten olie op een duurzame manier te winnen in het Arctisch gebied. Een eventueel ongeluk bij de oliewinning zal een ongekende ecologische ramp betekenen, daar men niets aan de olievervuiling kan doen, vanwege de klimatologische omstandigheden in dat gebied. Maar ja ten eerste kan je van Willem Alexander op intellectueel gebied niets verwachten, gezien zijn beperkte vermogens, daarbij zijn de oranjes grootaandeelhouders van Shell, dus de oliewinning daar is niet alleen belangrijk voor de bewoners, maar vooral voor de aandeelhouders van de oliemaatschappijen.

zondag 3 april 2011

Bonussen voor de top van Transocean

De top van Transocean, de eigenaar van het olieplatform in de Golf van Mexico, dat daar in 2010 na een brand zonk (waar ook nog eens elf werknemers bij omkwamen) en een ongekende milieuramp veroorzaakte door de enorme hoeveelheden olie die in het milieu loskwamen. Dit platform werd gebruikt door BP. De top van Transocean heeft het in datzelfde 2010 zo goed gedaan, dat ze zichzelf een flinke bonus toekende.
Is dat godverdomme nog te geloven? Alweer een voorbeeld van dikke vette arrogantie, die ook nog eens onbestraft blijft!

woensdag 30 maart 2011

De verlichting was 1 nacht uit

Afgelopen weekeinde was het weer zover, de verlichting op openbare gebouwen werd 'wereldwijd' 1 nacht uitgeschakeld. Dit om te laten zien dat de overheden wel degelijk begaan zijn met het milieu. Dit werd zondag ook nog eens als nieuws gebracht. Te zot voor woorden, het wordt pas echt nieuws als deze flauwekul verlichting gewoon nooit meer aangaat.