Geen evolutie en ecolutie zonder revolutie!

Albert Einstein:

Twee dingen zijn oneindig: het universum en de menselijke domheid. Maar van het universum ben ik niet zeker.
Posts tonen met het label roken. Alle posts tonen
Posts tonen met het label roken. Alle posts tonen

zondag 14 februari 2021

Sluipmoordenaar: verbranding van fossiele brandstoffen heeft in 2018 wereldwijd de dood veroorzaakt van 8.7 miljoen mensen

The Guardian publiceerde afgelopen dinsdag de uitkomsten van een onderzoek waaruit blijkt dat in 2018 ´maar liefst´ 8.7 miljoen mensen hun leven verloren door de verbranding van fossiele brandstoffen, dit betekent dat 1 op de 5 doden dat jaar te danken waren aan die brandstoffen...... (let wel: dit is een gemiddelde)

Landen met het grootste verbruik van fossiele brandstoffen voor fabrieken, huizen en autoverkeer hebben de meeste slachtoffers, zo stelt de studie dat zowel in de VS als Europa meer dan 1 op de 10 doden worden veroorzaakt door luchtvervuiling, terwijl in Oost-Azië, waaronder China, bijna één derde van het aantal doden is te danken aan die vervuiling........ Alleen Zuid-Amerika en Afrika steken gunstig af bij deze cijfers, waar het aantal doden door luchtvervuiling aanmerkelijk lager zijn...... (vraag me af of dit kan kloppen, zeker als je bedenkt dat juist op die continenten veel mensen in slecht geventileerde 'huizen' koken, wat jaarlijks een groot aantal doden oplevert; immers die doden vallen wel degelijk door de luchtvervuiling, ook al wordt die veroorzaakt door verbranding van veelal hout of houtskool....)

Het grote aantal doden door luchtvervuiling verbaasde zelfs de onderzoekers, daar die het totale aantal doden door roken en door malaria overtreft.......

Benieuwd wat Wanda de Kanter en haar collega Pauline Dekker vinden van deze studie, immers deze longartsen zijn grote tegenstanders van roken, terwijl ze met geen woord spreken over de doden die vallen door luchtvervuiling...... Officieel houdt men in Nederland aan dat er 20.000 mensen jaarlijks (jaren eerder) overlijden aan de gevolgen van roken en dat er 12.000 mensen overlijden aan de gevolgen van langdurige blootstelling aan auto-uitstoot, terwijl de cijfers die daarvoor worden gebruikt een veel grotere uitkomst geven dan de aangehouden 12.000 (dat moeten er minstens 18.000 zijn*)...... Bovendien zoals al zo vaak op deze plek betoogd, een flink aantal van de doden die door roken vallen zijn mensen die tijdens hun werkzame leven ofwel chauffeur waren, dan wel in directe nabijheid van snelwegen woorden, ofwel wie zegt mij dat deze rokers niet juist hun longkanker ontwikkelden door uitstoot van autoverkeer??

Lees het artikel van The Guardian en geeft het door, de hoogste tijd dat ook onze regering de luchtvervuiling door auto's serieus neemt en steden verbiedt om parkeergarages in de centra te bouwen zodat men makkelijk de winkels kan bereiken...... Bijvoorbeeld het centrum van Den Haag is volgebouwd met deze garages, een schande vanjewelste!!!! Terwijl in diezelfde stad het meenemen van een fiets naar het centrum, als fietsen door dat centrum wordt tegengegaan met diverse k.... maatregelen!! Op de overblijvende wegen in het centrum moet je oppassen niet door auto's van de weg te worden gereden...... Let wel: met GroenLinks in het college van B&W!! 

Na dit alles moet nog opgemerkt worden dat de Nederlandse luchtkwaliteit tot de slechtste van de EU behoort!!

In 2018 dus 8.7 miljoen doden door luchtvervuiling, voor een veel kleiner aantal doden door het Coronavirus gooit men landen als Nederland op slot......

'Invisible killer': fossil fuels caused 8.7m deaths globally in 2018, research finds

Pollution from power plants, vehicles and other sources accounted for one in five of all deaths that year, more detailed analysis reveals

Two men walk along Rajpath amid smoggy conditions in New Delhi last month. Photograph: Jewel Samad/AFP/Getty Images

Air pollution caused by the burning of fossil fuels such as coal and oil was responsible for 8.7m deaths globally in 2018, a staggering one in five of all people who died that year, new research has found.

Countries with the most prodigious consumption of fossil fuels to power factories, homes and vehicles are suffering the highest death tolls, with the study finding more than one in 10 deaths in both the US and Europe were caused by the resulting pollution, along with nearly a third of deaths in eastern Asia, which includes China. Death rates in South America and Africa were significantly lower.

 

Guardian graphic. Source: Harvard University. Deaths attributable to exposure to fine particulate matter (PM2.5) generated by fossil fuel combustion


The enormous death toll is higher than previous estimates and surprised even the study’s researchers. “We were initially very hesitant when we obtained the results because they are astounding, but we are discovering more and more about the impact of this pollution,” said Eloise Marais, a geographer at University College London and a study co-author. “It’s pervasive. The more we look for impacts, the more we find.”

The 8.7m deaths in 2018 represent a “key contributor to the global burden of mortality and disease”, states the study, which is the result of collaboration between scientists at Harvard University, the University of Birmingham, the University of Leicester and University College London. The death toll exceeds the combined total of people who die globally each year from smoking tobacco plus those who die of malaria.

Scientists have established links between pervasive air pollution from burning fossil fuels and cases of heart disease, respiratory ailments and even the loss of eyesight. Without fossil fuel emissions, the average life expectancy of the world’s population would increase by more than a year, while global economic and health costs would fall by about $2.9tn.

The new estimate of deaths, published in the journal Environmental Research, is higher than other previous attempts to quantify the mortal cost of fossil fuels. A major report by the Lancet in 2019, for example, found 4.2m annual deaths from air pollution coming from dust and wildfire smoke, as well as fossil fuel combustion.

Guardian graphic. Source: Harvard University. Mean attributable fraction of deaths attributed to long-term exposure to PM2.5 derived from fossil fuel combustion

This new research deploys a more detailed analysis of the impact of sooty airborne particles thrown out by power plants, cars, trucks and other sources. This particulate matter is known as PM2.5 as the particles are less than 2.5 micrometers in diameter – or about 30 times smaller than the diameter of the average human hair. These tiny specks of pollution, once inhaled, lodge in the lungs and can cause a variety of health problems.

We don’t appreciate that air pollution is an invisible killer,” said Neelu Tummala, an ear, nose and throat physician at George Washington University School of Medicine and Health Sciences. “The air we breathe impacts everyone’s health but particularly children, older individuals, those on low incomes and people of color. Usually people in urban areas have the worst impacts.”

Instead of solely relying upon averaged estimates from satellite and surface observations that account for PM2.5 from a range of sources, the researchers used a global 3D model of atmospheric chemistry overseen by Nasa that has a more detailed resolution and can distinguish between pollution sources. “Rather than rely on averages spread across large regions, we wanted to map where the pollution is and where people live, so we could know more exactly what people are breathing,” said Karn Vohra, a graduate student at University of Birmingham and study co-author.

The researchers then developed a new risk assessment based on a tranche of new research that has found a much higher mortality rate from fossil fuel emissions than previously thought, even in relatively low concentrations. Data was taken from 2012 and then also 2018 to account for rapid improvements in air quality in China. Deaths were counted for people aged 15 and older.

The results show a varied global picture. “China’s air quality is improving but its fine particle concentrations are still staggeringly high, the US is improving, although there are hotspots in the north-east, Europe is a mixed bag and India is definitely a hotspot,” said Marais.


A coal power plant in Niederaussem, western Germany.

A coal power plant in Niederaussem, western Germany. Photograph: Ina Fassbender/AFP/Getty Images

The death toll outlined in the study may even be an underestimate of the true picture, according to George Thurston, an expert in air pollution and health at the NYU school of medicine who was not involved in the research. “Overall, however, this new work makes clearer than ever that, when we talk about the human cost of air pollution or climate change, the major causes are one and the same – fossil fuel combustion,” he said.

Philip J Landrigan, director of the program for global public health and the common good at Boston College, said: “Recent research has been exploring the use of newer exposure-response functions, and several recent papers that use these newer functions have produced higher estimates of pollution-related mortality than the Global Burden of Disease analyses.” He added: “I consider it important that different risk assessment models are now being developed, because their development will force re-examination of the assumptions that underlie current models and will improve them.”

Ed Avol, chief of the environmental health division at the University of Southern California (USC), said: “The authors have applied improved methodologies to better quantify exposures and better document health outcomes in order to reach the unsettling (but not surprising) conclusion that fossil-fuels-combustion-related air pollution is more damaging to global human health than previously estimated. The remote satellite imagery exposure specialists and health epidemiologists on the research team are highly competent investigators and among the most talented scholars in this dynamic field.”

Fossil fuels have a really large impact upon health, the climate and the environment and we need a more immediate response,” said Marais. “Some governments have carbon-neutral goals but maybe we need to move them forward given the huge damage to public health. We need much more urgency.”

================================================= 

* Zie: 'Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens'

Zie ook: 'Slechte luchtkwaliteit Nederland leidt tot grote ellende, plus: geen alarmcode voor de smog van afgelopen oud & nieuw

'Kleine bedrijven en consumenten betalen de vergroening, waar de grote vervuilers miljarden aan subsidie krijgen'

'Nederland sponsort fossiele industrie met 8,3 miljard euro per jaar' (artikel van AD) 

'Klimaatakkoord Parijs 5 jaar: vervolgens een 5 jaar lang verdere stijging van de hoeveelheid CO2 in de atmosfeer, plus de 'deskundige mening' van Remco de Boer'

'Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)'

'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen'

'EU: palmolie in diesel is niet duurzaam, maar stoppen met subsidie is amper een optie'

'130 km/u. brengt geen verkorting van de reistijd, maar wel extra vervuiling.....'

'Aantal CO2 deeltjes in de atmosfeer op voor de mens nooit eerder vertoond hoog niveau'

'Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas' (kleine correctie, later bleek het werkelijke bedrag 8,3 miljard euro per jaar te zijn, zie de derde link na 'zie ook')

'Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor 'milieudrammers''

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....'

'Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof' (en nee, dat zijn geen Nederlandse longartsen..)

Wat betreft roken zie:
'Rokers-schandpalen op stations moeten weg, veronderstel dat de trein echt een alternatief voor de auto wordt'

''De Sjoemelsigaret', roken: de kruistocht is nog lang niet voorbij'

'Wereld Anti-Tabaksdag: volksverlakkerij en veel hypocriet gezeur'

'Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?'

'Rokers verenigt u: tijd voor een proces tegen de staat!'

'Paul Blokhuis (staatssecretaris CU): anti-rook politiek of hoe kan je het volk nog meer zand in de ogen strooien....'

'De Kanter (longarts) ontkent dat georganiseerde misdaad profiteert van elke verhoging tabaksaccijns....'

'Longarts Dekker (Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk) wil dat werkgevers hun arbeiders verbieden te roken...............'

'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen'

'Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)'

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....' 

'Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht.....

'Roken in openbaar moet verboden worden, aldus KWF.......' (alleen vergiftiging middels auto-uitstoot is toegestaan, maar ja dat brengt dan ook een berg geld in het belastinglaatje, waar men uiteraard geen rekening houdt met de kosten van autorijden en dan doel ik niet alleen op de kosten voor de gezondheidszorg..... Zo is de schade aan milieu niet in cijfers uit te drukken, maar dat het uiteindelijk om vele honderden miljarden gaat is wel zeker, neem alleen al de verheviging van orkanen en het veel vaker optreden van dit natuurgeweld....)

vrijdag 8 januari 2021

Slechte luchtkwaliteit Nederland leidt tot grote ellende, plus: geen alarmcode voor de smog van afgelopen oud & nieuw

Gistermorgen na 8.30 u. in het NOS Radio1 Journaal aandacht voor een onderzoek gedaan door Nivel naar de luchtkwaliteit in Nederland. Michael Rutgers, topgraaier van het Longfonds, gaf in de uitzending commentaar op het onderzoek van Nivel. Zo liet Rutgers weten dat tienduizenden mensen in ons land zware last hebben van de luchtvervuiling die binnen de EU tot de ergste behoort.....

Uit het onderzoek zou blijken dat 1 op de 8 longpatiënten (12%) dermate grote last heeft van de luchtvervuiling dat men poogt te verhuizen.... En reken maar dat tussen de overgebleven longpatiënten genoeg mensen zijn die niet kunnen of willen verhuizen, ofwel vanwege het huis, uitkering (immers de meeste van deze mensen zijn arbeidsongeschikt) dan wel om familiaire redenen......

De gemeenten doen volgens Rutgers te weinig tegen de luchtvervuiling binnen hun grenzen, welnu dat is minstens een eufemisme, daar de meeste gemeenten weinig of niets doen, zo weten de opvolgende colleges van B&W in Den Haag dat de lucht in de stad zwaar vervuild is, maar hebben desondanks een ring van parkeergarages gerealiseerd in het centrum...... Zelfs de Haagse Stadspartij (HSP) heeft daaraan meegewerkt: HSP wethouder Joris Wijsmuller heeft in het vorige college dapper meegedaan aan de realisering van nog meer parkeergarages, overigens ook GroenLinks en vooral de PvdA zijn hier schuldig aan..... HSP, zogenaamd een partij van anarchisten..... ha! ha! ha! ha!

In het Zuiderpark van Den Haag mag men zelfs barbeknoeien, speciale borden in dat park geven aan hoe e.e.a. achter te laten....... De wat betere wijken van deze stad kennen veel huizen met een houtkachel dan wel open haard, zodat je als voetganger/fietser de adem wordt afgesneden als je daar in de buurt bent..... Echter de grote 'hausse' aan luchtvervuiling wordt veroorzaakt door fossiel motorisch verkeer.

Smog is er op momenten dat er bijna geen wind staat bijna altijd, aldus een vrouwelijke longpatiënt die in de uitzending aan het woord kwam..... (zo meer daarover)

Volgens het Longfonds overlijden er minstens 12.000 mensen per jaar vroegtijdig door langdurige auto-uitstoot inademing..... 12.000? Dat zijn er minstens 18.000 als je de cijfers analyseert...* Dit nog naast een groot aantal kinderen dat jaarlijks long- en/of luchtwegklachten oploopt door diezelfde uitstoot..... (kinderen die bovendien ook andere aandoeningen als geestelijke kunnen oplopen door die vervuiling.....) Lullig dat het Longfonds niets zegt over hoe deze 'minstens 12.000 mensen' overlijden: niet maanden, maar jaren eerder en dat na een akelig ziekbed.....

Even ter vergelijking: aan roken overlijden jaarlijks rond de 20.000 mensen en reken maar dat je daarbij ook nog rokers moet rekenen die weliswaar longkanker hebben opgelopen, maar die bijvoorbeeld jarenlang als beroepschauffeur dagelijks op de weg zaten, ofwel deze mensen zouden wellicht niet veel eerder zijn gestorven als ze een andere beroep hadden gehad, of als ze niet naast een snelweg woonden, zoals de wijk Overschie in Rotterdam.......

Het Schone Lucht Akkoord dat de valsgroene D66 staatssecretaris Stientje van Veldhoven sloot met de gemeenten (Rutgers was daar ook bij betrokken)  is een aanfluiting en er wordt zo goed als niets gedaan om de lucht echt schoner te krijgen, zo heeft Den Haag, de stad waar ik woon, sinds kort wel een beperking op het fossiele scooterverkeer gelegd, terwijl het zoals gezegd de Haagse binnenstad ondergronds heeft veranderd in een parkeergarage..... Om die automobilisten te ontzien als ze boodschappen doen in de binnenstad, mag je nu als fietser een groot deel van de dag niet door de Grote Marktstraat fietsen, daar dit de gemotoriseerde kooplustigen zou storen, terwijl deze figuren met hun auto's de lucht verpesten in de binnenstad..... (met 'GroenLinks' in het huidige college......)

Ach het is als met het hele lamme klimaatakkoord in dit land: meer dan waardeloos, maar voor het publiek lijkt het net alsof men zwaar werkt om de fossiele uitstoot te verminderen... Roken mag je bijna nergens meer, de campagnes daarvoor moeten het volk dan ook de idee geven dat het de regering ernst is als het gaat om luchtvervuiling en volksgezondheid..... Zelfs longarts Wanda de Kanter, die van haar anti-rook kruistocht haar levenswerk heeft gemaakt (en daarbij flink liegt), hoor je niet over de gevolgen van fossiel aangedreven verkeer, open haarden, zwaar vervuilende fabrieken/kolencentrales, cruiseschepen, vliegverkeer en/of het jaarlijkse vuurwerk, waarbij de laatste meer zwaar en kankerverwekkend gif de lucht ingaat dan de kolengestookte hoogovens in IJmuiden in bijna 2 jaar tijd produceren..... (heb ook de naam Pauline Dekker aan de labels direct onder dit bericht toegevoegd, deze longarts was lange tijd mede strijder van de Kanter tegen het roken)

Over vuurwerk gesproken: het was afgelopen oud & nieuw een stuk rustiger en alsnog hingen er zoveel dampen dat mijn huis rond 22.00 u. 's avonds, met alle ventilatie dicht, stonk naar vuurwerk..... Er werd nog net een alarm afgeven voor het verkeer vanwege de mist, maar als je dacht dat men voor de longpatiënten een smogalarm gaf, heb je het helemaal mis........ Nee, in het Radio1 nieuws van 3.00 u. 's nachts alleen een code oranje mistalarm van het KNMI voor automobilisten in Zuid-Holland en Utrecht...... Het RIVM dat een smogalarm zou moeten afgeven als daar sprake van is (en dat meestal niet doet), had het zoals het grootste deel van het afgelopen jaar veel te druk met blunderen op het Coronadossier......

Hier een bericht van het Longfonds over de Nederlandse luchtkwaliteit:

Tienduizenden mensen met een longziekte overwegen verhuizing vanwege vieze lucht

7-1-2021 - 6:30

Luchtvervuiling leidt bij twee op de drie mensen met een longziekte tot gezondheidsklachten zoals benauwdheid, hoesten, geprikkelde slijmvliezen of een lagere longfunctie. Eén op de acht longpatiënten (12 procent) overweegt vanwege slechte luchtkwaliteit wel eens te verhuizen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van het onderzoeksinstituut Nivel. ‘Dit is echt zorgelijk’, zegt directeur Michael Rutgers van Longfonds. ‘Het gaat hier dus om tienduizenden mensen die zoveel last hebben van luchtvervuiling dat ze zouden willen verhuizen naar gezonde lucht. Dat kan en mag niet zo zijn.’
Luchtvluchtelingen

Nederland telt 1,2 miljoen mensen met een longziekte. Maar liefst een kwart van hen heeft wekelijks last van luchtvervuiling. Een ruime meerderheid zegt gezondheidsklachten te ervaren door houtkachels (67 procent), wegverkeer (63 procent), barbecues (62 procent) en vuurkorven (60 procent). ‘We horen verhalen van mensen die zo benauwd worden van de lucht in hun woonomgeving dat hun kwaliteit van leven er ernstig onder lijdt. Sommige mensen verhuizen daadwerkelijk naar gezondere lucht, zij worden “luchtvluchtelingen” genoemd. De meeste mensen zouden dolgraag verhuizen, maar hebben daar vaak de financiële mogelijkheden niet voor. Dat zijn schrijnende verhalen’, zegt Michael Rutgers. 

Desirée Brouwer (55) heeft ernstig astma. ‘We wonen in Capelle aan den IJssel, letterlijk onder de rook van Rotterdam. Als ik ’s ochtends de deur uit loop, merk ik het meteen als de lucht vies is. Ik word dan ontzettend benauwd, heb het gevoel dat ik door een muur van smerige lucht moet lopen. Dan maak ik maar weer rechtsomkeert en zit ik even later als een dood vogeltje op de bank. Een paar jaar terug waren we op vakantie in Zweden. Wat een verschil! Ik kon weer gewoon ademhalen. We hebben geprobeerd om naar Zweden te verhuizen, we zouden nu heel graag naar Gelderland vertrekken. Maar dat zit er financieel gezien niet in. We zitten letterlijk klem in ons huis.’ Lees hier het hele verhaal van Desirée.

Gezonde lucht voor toekomstige generaties

Gezonde lucht is van levensbelang. Jaarlijks overlijden minstens 12 duizend Nederlanders vroegtijdig door luchtvervuiling. Blootstelling aan fijnstof, stikstofdioxide en ozon veroorzaakt en verergert onder meer longkanker, astma, COPD en hart- en vaatziekten. Bij 1 op de 5 Nederlandse kinderen met astma is het ontstaan van de ziekte gerelateerd aan stikstofdioxide. Nederland is hierin triest koploper van Europa. ‘Kinderen ademen dag in dag uit ongezonde lucht in. Juist ook voor deze toekomstige generaties jonge longen moeten we ons op alle vlakken inzetten om samen te werken aan gezonde lucht’, vindt Michael Rutgers. 

Oproep Schone Lucht Akkoord aan gemeenten 

Op 13 januari 2021 is het een jaar geleden dat staatssecretaris Stientje van Veldhoven met 36 gemeenten en negen provincies het Schone Lucht Akkoord tekende. Longfonds vindt het akkoord een mooie stap in de goede richting, maar is kritisch over de vraag of mensen met een longziekte er op dit moment echt baat hebben. ‘In het licht van de nieuwste cijfers uit dit Nivel-onderzoek geeft de eerste verjaardag van het Schone Lucht Akkoord nog weinig aanleiding tot groot feest. Er is echt werk aan de winkel. Helemaal als je bedenkt dat een van de opdrachten van het akkoord is om de negatieve gezondheidseffecten bij mensen die extra gevoelig zijn voor luchtverontreiniging te beperken.’

Afgelopen november hadden zich in totaal 11 provincies en 56 gemeenten aangesloten. ‘We missen dus nog maar één provincie, maar qua gemeenten schiet het weinig op. Helemaal als je bedenkt dat er 355 gemeenten zijn’, zegt Michael Rutgers. ‘We doen daarom een dringende oproep aan Nederlandse gemeenten een voorbeeld te nemen aan de provincies door zich aan te sluiten bij het Schone Lucht Akkoord. Alleen samen kunnen we werken aan gezondere lucht voor onze kinderen.’

Doet jouw gemeente al mee?

Wil je weten of jouw gemeente al meedoet aan het Schone Lucht Akkoord? Op de website van het akkoord is een kaart gepubliceerd met alle deelnemende gemeenten per 1 november 2020. Staat jouw woonplaats er niet bij en wil je dat dit verandert? Laat dit dan vooral weten aan je gemeente door ze te wijzen op het Schone Lucht Akkoord.

UPDATE, 7 januari 2021; 16:45 uur: De link naar de kaart van deelnemende gemeenten aan het Schone Lucht Akkoord is sinds onze berichtgeving vanochtend twee keer aangepast. Hier vind je de laatste link. 

Meer over het onderzoek van Nivel 

Het onderzoek is in juli en augustus 2020 uitgevoerd onder leden van de Longmonitor van onderzoeksinstituut Nivel. Hieraan nemen mensen met een medische diagnose astma en/of COPD en mensen met een zeldzame longziekte deel. Deze onderzoeksgroep geldt als representatief voor de zelfstandig woonachtige populatie van mensen met astma en COPD van 15 jaar en ouder in Nederland. In totaal hebben 902 respondenten met een longziekte de vragenlijst ingevuld. De resultaten van het onderzoek zijn verwerkt in deze factsheet.

========================================

* Zie voor de rekensom: 'Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens' (lullig genoeg overlijden er zoals gezegd werkelijk mensen vele jaren eerder doordat zij longkanker hebben opgelopen vanwege langdurige auto-uitstoot inademing en dan gaat het om mensen die nooit hebben gerookt, ofwel ook onder de rokers kunnen er longkankers zijn ontstaan door de uitlaatgassen van auto's.....) 

Verder over gezondheid en luchtvervuiling: 'Maximum snelheid bebouwde kom alleen 'veilig' op 30 km/u., maar niet volgens Chris Stoffer (SGP Tweede Kamer)' (en zie de links in dat bericht)

'Smog: Nederland alarmfase oranje, over de grens is deze rood'

'Biomassa hout dubbelop niet duurzaam, terwijl we er wel dubbel belasting voor betalen'

Jan Nabuurs, hoogleraar Europese bosbouw, stelt dat de ontbossing in Nederland zelfs sneller gaat dan die in het Amazonegebied van Brazilië....... Moet je nagaan.........

'Kap Vijlenerbos

'Meldpunt Bomenkap'

'Meldpunt biomassacentrales (overlast) van start'

'Sander van Hoorn (verslaggever van 'onafhankelijke' NOS) op avontuur in Estland: houtpellets worden alleen gemaakt van resthout..... ha! ha! ha! ha!' (en zie de links in dat bericht)

'Diesel 'good 4 u': BPM voor de Jaguar XJ diesel 350 pk met € 10.000,-- verlaagd: 'hoera voor duurzaam Rutte 3.....''

'Terras open: Wanda de Kanter (longarts) heeft geen probleem met auto's en scooters langs terrassen, nee roken moet worden verboden'

'Tweede Kamer wijst opneming van roetfilter in APK keuring af: autorijden belangrijker dan voorkomen van 18.000 doden op jaarbasis' (voor meer berichten waaruit blijkt dat de zittende regering regelmatig kiest voor geld verdienen boven de volksgezondheid, klik op het label 'volksgezondheid en economie', direct onder dit bericht)

'Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?'

'Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden' (maar niet heus....)

'Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor 'milieudrammers''

'Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof' (en nee daartoe horen niet Wanda de Kanter of haar collega Dekkers

'Coronavirus, Rutte baalt er ongelofelijk van dat de snelheid wordt teruggebracht naar 100 km/u. en Baudet liegt erop los dat het 'een lieve lust is'

'Fundi-christenen van SGP en fascisten PVV snappen de ophef over de stikstofcrisis niet'

'Extinction Rebellion blokkeert de vuilste straat van Nederland en GL burgemeester Halsema stuurt in haar plaats de ME'

'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen'

'Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)'

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....' 

'Nederlandse lucht nog vuiler dan eerder gedacht.....'

'Longfonds bepleit stookalarm voor open haard en houtkachel......... OEI!!'

-----------------------------------------------

Zie voorts: 'Samsung verantwoordelijk voor nieuwbouw kolencentrale in Vietnam'

'CDA fractie Tweede Kamer op Malieveld bij boerenprotest: de intensieve veehouderij moet koste wat kost op peil blijven'

'Stikstof, het woord dat niet in de Miljoenennota staat: verbazing alom'

'Waarom komt commissie Remkes met haar aanbevelingen na Prinsjesdag'

'Boerenprotest, meer dan 1.000 kilometer file en media die als lobbyisten voor de boeren werken'

'Bossen in Duitsland: nog maar 28% van de bomen is gezond, de rest is ten dode opgeschreven.....'

'Stikstofbesluit moet doorgevoerd worden in de intensieve veehouderij'

'Rutte 3 heeft gelogen over subsidies: jaarlijks 2,5 miljard euro belastinggeld naar olie, kolen en gas' (men loog keihard dat Nederland geen subsidie geeft voor het gebruik van fossiele brandstoffen....)

'Scholierenstaking >> Rutte (VVD premier) vindt het fantastisch maar stelt dat Nederland op milieugebied al meer doet dan andere EU landen..... ha! ha! ha! ha! ha!'

'Vliegtaks wassen neus bedoelt om het volk te overtuigen van 'kabinetsinzet op duurzaamheid''

'Warm weer? De hoeveelheid CO2 in onze atmosfeer ligt op een niveau van voor 800.000 jaar geleden....'

'Pechtold wil weten wanneer de eerste kolencentrale sluit........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

''Brekend nieuws': Rutte (VVD premier) stelt bedrijfsleven gerust wat betreft de energietransitie'

'Klimaatakkoord: groei Schiphol plus een biomassacentrale en de Binnenhof bbq met daartoe behorende corruptie'

'Klimaatakkoord: nogmaals krijgt de bevolking een reuzenoor aangenaaid'

'Land- en tuinbouw krijgen subsidie voor energietransitie, waar de burgers dubbel moeten betalen.......'

'Klimaatakkoord en kilometerheffing: één-tweetje ANWB en Rutte 3'

''Klimaatakkoord', niet de grote vervuilers maar gezinnen betalen de energietransitie'

'Klimaatakkoord en Rutte's belofte over de CO2 heffing >> Kees Boonman geeft toe veel te verzinnen'

'Energierekening: Arjan Vliegenthart (Nibud) >> onze cijfers zijn geen waarheid, het is een voorspelling'

'Mona Keijzer (CDA staatssecretaris) waarschuwde voor bangmakerij wat betreft de verhoging van de energierekening die wel degelijk fiks omhoog is gegaan'

'Klimaatakkoord >> Rutte: er komt 'een verstandige CO2 heffing' voor bedrijven.... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!'

'Klimaatakkoord doorrekening uh verrekening laat zien dat de doelen niet gehaald zullen worden >> het grote belazeren'

'New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte'

'Stientje van Veldhoven (D66 o.a. staatssecretaris Milieu) is nog steeds ambassadeur statiegeld, ook voor kleine plastic flesjes...... ha! ha! ha! ha! ha!'

''Klimaatakkoord' >> Stientje van Veldhoven (D66 staatssecretaris) lult zich weer eens 'groen' en verdedigt het niet extra belasten van benzine auto's......'

'Kamp torpedeert energieakkoord'

'Kamp en de vrijstelling van kolenbelasting'

'Aantal megastallen in 7 jaar tijd met 76% gestegen..... In Ommen wil men een megastal voor 14.000 biggen bouwen....' Megastallen zorgen ook voor zware luchtvervuiling, inclusief grote hoeveelheden uiterst ongezond (ultra) fijnstof......

woensdag 16 december 2020

Tabaksverslaving is een ziekte, toch worden de tabakswinkels aangemerkt als niet-essentieel........

Volkomen belachelijk: hoorde vanmorgen dat tabakswinkels worden aangemerkt als niet essentieel..... De zoveelste blunder van CDA sukkel de Jonge en zijn VVD maatje de aartsleugenaar tevens premier Rutte..... De Jonge zit op Volksgezondheid dus hij zou als geen ander moeten weten dat tabaksverslaving een ziekte is en dat daarmee tabakswinkels wel degelijk essentieel zijn........

  Een niet/wel-essentiële Hema winkel, die vanaf morgen toch dichtgaat 

Toen ik zocht naar bevestiging van deze belachelijke maatregel kwam ik nog een hele berg onzin tegen op de site van de 'rijksoverheid'. Zo meldt het RIVM dat het aantal griepgevallen dit jaar een stuk lager ligt dan voorgaande jaren..... ha! ha! ha! ha! Ja dank je de koekoek als je de huisarts belt met griepklachten wordt je als melaatse behandeld en geadviseerd om contact met de GGD of het ziekenhuis op te nemen, daar de klachten voor een groot deel overeenkomen met Coronaklachten........ Ofwel (en zoals al vaker op deze plek aangegeven) een flink deel van de met Coronavirus besmette aangemerkte mensen hebben de griep!! Als de klachten ernstig zijn en je moet worden opgenomen in het ziekenhuis loop je dus ook nog eens de kans daadwerkelijk het Coronavirus op te lopen....... Ja je wordt uiteraard eerst getest met de PCR test, maar daarvan is bekend dat deze bijzonder onnauwkeurig is, terwijl dit de best gebruikte test zou zijn.....*

Nog één: markten mogen openblijven, maar alleen de kramen met essentiële producten zodat je een fikse opstopping krijgt op dat deel van de markt...... Zeker op de grootste markt van Nederland, die aan de Herman Costerstraat in Den Haag, waar veel handelaren een vaste kraam met (gekoelde) opslag hebben, ofwel je kan de handelaren daar niet spreiden over de hele markt...... Echt bijzonder slim....

En tot slot wel de meest wrange (heb niet de hele rimram doorgenomen, er zijn er vast meer te vinden): het is nu al zo dat meer dan 1 miljoen reguliere ziekenhuisingrepen zijn uitgesteld....... Daarbij moet je niet vergeten dat een groot aantal mensen niet naar de huisarts, laat staan naar het ziekenhuis durft te gaan, uit angst besmet te worden met het Coronavirus....... Het aantal vroegtijdige doden die daardoor te betreuren zullen zijn, bijvoorbeeld mensen die kanker onder de leden hebben en zich te laat laten behandelen, werd een paar maanden geleden al geschat op meer dan 5.000, reken maar dat dit getal de komende maand sterk zal stijgen.......

Ik word trouwens schijtziek van die mondmaskers, wat een gedoe en misverstanden bij de kassa's van de supermarkt daar men elkaar niet begrijpt dan wel verkeerd verstaat en wat een hysterie als je vergeet het onding op te doen.....

* Zie: 'Uitvinder PCR test (algemeen gebruikt voor COVID-19): onbetrouwbaar als medische test'

'Coronavirus: PCR test: leugens en onzin' (zeker lezen beste bezoeker)

'Coronavirus: PCR-test kan niet aantonen dat het virus aanwezig is in het lichaam, beweringen dat dit wel zo is zijn gelogen' (in dat bericht zie je een groot aantal links naar oudere artikelen over het Coronavirus)

'CDC : COVID-19 testen kloppen in de helft van de gevallen niet: het virus is minder dodelijk dan gedacht ondanks de angszaaierij in de media'

Ook de test op antilichamen klopt niet, dit is een test voor mensen die het virus onder de leden hebben gehad(!!): 'COVID-19 testen op antilichamen van o.a. Roche, Quest en Abbott zijn waardeloos'

vrijdag 4 december 2020

Tweede Kamer wijst opneming van roetfilter in APK keuring af: autorijden belangrijker dan voorkomen van 18.000 doden op jaarbasis

Meer dan schandalig, het bericht vanmorgen op BNR dat de Tweede Kamer een motie van zijne autogekke VVD hufterigheid Remco Dijkstra en hare truttige CDA leeghoofdigheid Wytske Postma steunden om roetfilters niet mee te nemen in de verplichte APK keuring.......  

Deze foto komt van Automotive waarin een artikel over deze zaak.

Volgens Dijkstra zou dit betekenen dat per 2022 maar liefst 100.000 tot 125.000 auto's zouden worden afgekeurd en ja dat kan niet de bedoeling zijn >> mensen behoeden voor een akelige vroegtijdige dood...... Volgens Dijkstra zou dit niet eerlijk zijn daar deze auto's in de rest van de EU wel mogen doorrijden, waarbij hij dan ook adviseerde de EU regels af te wachten...... Echter als je ziet hoe snel de ambtelijke molens in de EU draaien, zoals die van de enorme PvdA oplichter Timmermans, die zich sinds een jaar voordoet als de groene EU goeroe met z'n 'Green Deal', dan weet je dat je nog jaren moet wachten op zo'n maatregel...... (Timmermans heeft met z'n achterlijk hoge salaris deze benaming héééél origineel gepikt uit de VS: 'Green New Deal.....' Tja als je zoveel verdient als Timmermans heb je geen tijd om zelf een benaming te verzinnen, 'laat staan je medewerkers aan te sturen tot het bedenken van zo'n benaming...')

Hier een deel uit een bericht dat ik in februari 2019 plaatste:

Dit alles terwijl auto-uitstoot jaarlijks aan minstens 18.000 mensen het leven kost, dit na een akelig ziekbed..... Bovendien loopt een groot aantal kinderen long- en/of luchtwegklachten op door diezelfde uitstoot.... Lullig genoeg hoor je daar figuren als Dekker en de Kanter niet over (beiden longartsen die zich druk maken over roken)...... Dit terwijl de luchtkwaliteit in Nederland tot de slechtste van de EU behoort.....

Vergeet niet dat er uit de gemiddelde auto-uitlaat nog steeds 3 pakjes shag aan ellende rolt, gif bestaande uit zwaar kankerverwekkende stoffen en dat ook nog eens in ultrafijnstof, dat zich in de longen gedraagt als asbest, een vervuiling waarbij vergeleken die van een roker nog maar kinderspel is...... (over meeroken gesproken....) De hoogste tijd voor grote waarschuwingen op auto's, inclusief smerige foto's en een verbod op reclame maken voor plofblik.........

18.000 mensen die vroegtijdig overlijden? Hier een deel van een bericht dat ik op 16 mei 2018 publiceerde: de Nederlander leeft door de uitstoot van o.a. auto's, vliegtuigen en kolencentrales 13 maanden korter. Dit cijfer werd in 2017 ook door Milieudefensie naar buiten gebracht en zou in feite een gemiddelde moeten zijn.

Als je 17 miljoen (Nederlanders) maal 13 maanden berekent kom je op 221 miljoen maanden uit, ofwel 18.416.666 jaar. Stel dat de gemiddelde Nederlander 70 jaar oud wordt, zou dit een aantal van 263.095 mensenlevens opleveren........

Bovendien is de vaststelling dat mensen 13 maanden korter leven een gemiddelde, terwijl er daadwerkelijk veel mensen, zoals gezegd 18.000 (al is dat aantal waarschijnlijk zelfs veel hoger....) wel degelijk vroegtijdig overlijden aan alleen de gevolgen van langdurige inademing van auto-uitstoot en dat (alweer) zoals gezegd: na een akelig ziekbed....... Daarnaast is dit een extra kosten opdrijvende factor voor de totale Nederlandse zorgkosten......

Bij het voorgaande moet je niet vergeten dat jaarlijks 20.000 mensen vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van roken. Onder die mensen velen die dagelijks op de weg hebben gezeten voor hun werk, dan wel ze woonden naast een snelweg zoals de mensen die in Schiebroek (een wijk in Rotterdam) naast de A13 wonen. Anders gezegd: deze mensen kunnen heel goed longkanker hebben opgelopen door auto-uitstoot........ Waarmee het aantal kankers door roken een stuk lager kan zijn dan de telkens weer genoemde 20.000!!

Ach ja, op 17 maart volgend jaar zijn er verkiezingen en de meeste partijen willen de autorijder niet voor de benen schoppen, dus vindt men het prima dat het aantal doden door auto-uitstoot op hetzelfde peil blijft........... Terwijl dezelfde politici zogenaamd bezorgd zijn over de Coronacrisis en de almaar stijgende zorgkosten, de vuile hypocrieten!! 

Zie ook: 'Roken: is rattengif in tabak reden tot ingrijpen van de overheid?' De hierboven overgenomen tekst komt uit dat bericht en dat komt dan deels weer uit het volgende bericht: 'Nederlander leeft 13 maanden korter door luchtvervuiling, dat zijn meer dan 260.000 mensenlevens'

'Wanda de Kanter (longarts) wil naast de e-sigaret ook alcohol en autorijden verbieden'

'Luchtvervuiling en de geestelijke gezondheid van kinderen (2)'

'Luchtvervuiling veroorzaakt naast long- en luchtwegklachten, ook psychische aandoeningen bij kinderen'

'Jan Kees Emmer (Telegraaf): Amsterdam emissieloos is voor 'milieudrammers''

'Hartklachten ook door lage niveau's van luchtvervuiling.....'

'Longartsen tegen gebruik van dieselbrandstof'

'New York University: binnen afzienbare tijd zullen planten en bomen minder CO2 kunnen opnemen vanwege de droogte'