Inhaalverbod 80 kilometer wegen en alweer foute cijfers over het aantal verkeersdoden..........

Atze Dijkstra, onderzoeker bij de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), sprak gistermorgen op BNR, over het voorstel van de SWOV, een inhaalverbod in te stellen op 80 kilometer wegen. Dit n.a.v. de 200 doden, die volgens Dijkstra jaarlijks op die wegen vallen. Hij en de SWOV kwamen tot de conclusie, dat die doden het beste kunnen worden voorkomen, middels een inhaalverbod....... Via een afscheiding, zou dit afgedwongen moeten worden, daar een dubbele doortrokken streep niet helpt, aldus Dijkstra. Dit zou voor veel dieren betekenen, dat hun leefgebied sterk verkleind zal worden en een aantal het loodje zal leggen, maar ja, dat interesseert de SWOV niet. De enige manier is een inhaalverbod, met een snelheidsverlaging, plus trajectcontroles. Dat Dijkstra en zijn collega's dat niet kunnen bedenken, zet je wel te denken, wie betaalt deze organisatie en heeft het banden met bijvoorbeeld bouwmaffia onderdeel BAM? Die willen de 80 kilometerwegen wel even voorzien van zwaar overprijsde afscheidingen en dito arbeidsloon (te maken middels onderbetaalde Oost-Europeanen......

Vreemd, dat Dijkstra het had over 200 verkeersdoden en dat dit 35% zou zijn van het totaal aantal verkeersdoden in Nederland. Alles en iedereen die leeft van autoverkeer heeft het liever niet over de verkeersdoden en het grote aantal (zwaar) gewonden, maar dat lijkt me geen reden om te liegen over het totaal aantal verkeersdoden, dat ligt iets boven de 900, zo bleek vorig jaar, toen uit onderzoek bleek, dat minstens 200 verkeersdoden, om allerlei redenen, niet meegeteld worden in het totaal.... Met nadere woorden, Dijkstra en zijn SWOV komen uit onder de 600 en dat aantal is ongeveer 66% van het werkelijk aantal verkeersdoden........

Bij dit alles moet u niet vergeten, dat er als gevolg van de auto-uitstoot 18.000 Nederlanders jaarlijks vroegtijdig sterven en dat er een groot aantal kinderen in stedelijk gebied en in de directe nabijheid van snelwegen, luchtweg- en longklachten oplopen ten gevolge van dit verkeer. Daar hare VVD kwaadaardigheid Schultz van Haegen de snelheid op een aantal wegen heeft verhoogd, is dan ook genoeg om te stellen, dat deze hufter tot de liezen in het bloed staat!!