Files: 'economische schade' 1,5 miljard, ofwel een kromme redenering!

Afgelopen zaterdag weer gezeur over de economische schade die files 'opleveren'. Uiteraard weer van Transport en Logistiek Nederland, u weet wel de organisatie wier leden dagelijks files veroorzaken middels pechgevallen en te hard in de bocht rijdende vrachtwagenchauffeurs, of chauffeurs die niet op de maximale hoogte van een tunnel hebben gelet (niet zelden daar ze veel te lange dagen moeten maken)......

Beter zou men eens de enorme schade moeten berekenen die autoverkeer aanricht aan het milieu en de volksgezondheid......... De schade die de klimaatverandering nu al veroorzaakt, schade die tevens door autoverkeer wordt aangejaagd, is al helemaal niet in geld uit te drukken, daar deze zo gigantisch groot is....... Immers niet alleen lopen eilanden onder water door het smelten van de polen, maar ook de weergerelateerde rampen als gevolg van de opwarming zijn enorm, neem orkanen en bosbranden..........

Vanmorgen werd bekend gemaakt dat een aantal longartsen de regering oproepen actie te ondernemen tegen de schade die de slechte luchtkwaliteit toebrengt aan de volksgezondheid. Men sprak van 800 doden per jaar...... Belachelijk, daar al lang is vastgesteld dat rond de 18.000 mensen jaarlijks vroegtijdig overlijden aan de gevolgen van langjarige inademing van alleen auto-uitstoot, overlijdens na meestal een akelig ziekbed....... Daarnaast loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op ten gevolge van diezelfde uitstoot.......

Je zal begrijpen dat daarmee de zorgkosten fiks worden opgejaagd........ Echter het autorijden is zoals veel meer zaken tegenwoordig, oneindig veel belangrijker dan de volksgezondheid en daarvoor is NB onze volksvertegenwoordiging in Den Haag verantwoordelijk...... ('volksvertegenwoordiging', lees: lobbyisten voor het bedrijfsleven, de financiële maffia, aandeelhouders en de welgestelden)

We moeten dan ook niet meer asfalt aanleggen, zoals o.a. Transport en Logistiek Nederland wil, maar het aantal auto's op de weg sterk terugdringen en daarvoor is maar één remedie: gratis uitgebreid openbaar vervoer! Laat iedereen naar vermogen bijdragen aan het OV, kunnen we van dit OV eindelijk een echte vervanger van de auto maken, met een stipte 24 uursdienst! Zijn we ook af van het gedrocht OV-Chipkaart, poortjes op stations en zwartrijders........ Kunnen we tegelijk meerdere conducteurs op 1 trein en extra personeel op stations inzetten om de passagiers te helpen en ruzies te sussen.....

Degenen die dan toch zo nodig de weg op moeten met het plofblik, betalen daar dubbel voor (geld dat daarmee wordt binnengehaald, kan dan doorgesluisd worden naar volksgezondheid!). Nu betalen treinreizigers dubbel, zo moeten ze via de belasting meebetalen aan asfalt en parkeerplaatsen voor auto's, naast de kosten voor het OV.......

PS: ook vandaag weer gezeur over de 'enorme schade' die het weer gisteren genereerde, het lijkt goddomme de PTT wel in haar hoogtijdagen. De Centrale Werkplaats van de PTT, nabij het Holland Spoor in Den Haag (bij het begin van eertijds industrieterrein de Binckhorst), berekende werkelijk alles door in de kostprijs voor haar werkzaamheden, daarmee werkte deze organisatie zich 'uit de markt' en werd werk door de rest van de PTT voor een groot deel uitbesteed aan particuliere bedrijven, daar deze kosten veel lager waren, dan de eigen werkplaats (door-) berekende. Daardoor zat het personeel van deze werkplaats vaker te klaverjassen, dan dat men aan het werk was.......