Dijksma belooft als zoveelste staatssecretaris, dat vervoer gevaarlijke stoffen aangepakt zal worden.........

Na een lekkende treinwagon in Tilburg heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een onderzoek gedaan naar registratie van gevaarlijke stoffen in treinwagons, die stilstaan (soms dagenlang) op spoorwegemplacementen.

Zoals te verwachten en precies zoals eerder bij ChemiePack* is de registratie zwaar onder de maat, die registratie is uitermate belangrijk voor de brandweer, mocht er wat mis gaan met zo'n wagon..... Volgens PvdA trol en lobbyist megastallen Dijksma is dat een slechte zaak........ ha! ha! ha! ha! ha! Je meent 't??!!!

Dijksma vond dat zo slecht, dat ze niet besloot extra controles in te zetten, maar dat bij aantreffen van slechte registratie er zwaarder beboet zal worden....... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! De inspectieorganen die nog over zijn, zijn allen zwaar onderbemenst, m.a.w. de kans dat er snel iemand beboet zal worden, is uitermate klein........ Waarmee de gevaarlijke situatie op spoorwegemplacementen zal voortduren, 'leuk' voor de bewoners die in de directe nabijheid van deze terreinen wonen........

Voorts liet hare leeghoofdigheid Dijksma de Kamer weten, dat er in Brabant teveel goederentreinen over een paar trajecten gaan, daar de bestaande sporen richting Duitsland worden uitgebreid...... Alweer met andere woorden: treinen met uitermate gevaarlijke stoffen gaan over de sporen voor personenvervoer, over trajecten waar deze gevaarlijke transporten normaal gesproken niet, of zeer incidenteel plaatsvinden, dwars door steden dus!!

Volgens Dijksma zijn dat weliswaar teveel goederentreinen, maar er ontstaat geen onverantwoorde situatie aldus de trut, die nu blijkbaar met een glazen bol in de toekomst kan kijken...... Niet alleen ontbreekt het aan registratie van gevaarlijke stoffen in treinwagons, je kan er donder opzeggen, dat die wagons zelf ook amper worden gecontroleerd op de staat waarin ze verkeren..... Immers de inspecties in Nederland zijn deels wegbezuinigd onder Balkenende en de inspectieorganen die er nog zijn, zoals de NVWA zijn, zoals gezegd, zwaar onderbemenst..........

Ondanks dat 'de situatie niet onverantwoord is', gaat Dijksma wel overleggen met ProRail en de vervoerders hoe de risico's teruggebracht kunnen worden......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Kortom volksverlakkerij van de bovenste plank en dat door een staatssecretaris die 'iets te vaak' heeft laten zien, dat ze totaal incapabel is........

Overigens valt dit ook de voorganger van Dijksma aan te rekenen, de wanpresterende PvdA kakzever en volksverlakker Wilma Mansveld.

* Hetzelfde was aan de hand bij ChemiePack, uit onderzoek na de brand op het terrein van ChemiePack, bleek dat de registratie van opgeslagen gevaarlijke stoffen van geen kant deugde, iets dat een professionele inspectie allang geconstateerd zou hebben en daar actie op zou hebben genomen...... Actie, zodat de brandweer van meet af aan had geweten, wat er waar opgeslagen lag. Overigens was er ook van alles mis in de omgang met gevaarlijke stoffen bij ChemiePack, ook dat had een professionele inspectie al veel eerder getackeld, zodat die brand niet eens was ontstaan........ Ach ja, economische belangen (geldgewin), gaan ver voor op de volksgezondheid en veiligheid van de bevolking, een situatie die al sinds de industriële revolutie voortduurt in ons land (en de meeste andere landen..).......

Voor meer berichten n.a.v. het bovenstaande, klik op één van de labels, die u onder dit bericht aantreft.