Veiligheid en verantwoordelijkheid

Van Vollenhove presenteerde afgelopen dinsdag het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid over een treinongeluk in Barendrecht. In Nieuwsuur vertelde van Vollenhove, dat er van de 10.000 seinen in Nederland er 2.000 beveiligd zijn. Dit tegen de achtergrond dat men de Nederlandse ATB beveiliging in 1993 in de koelkast zette, in afwachting van een Europees veiligheidssysteem. Nu dempt men telkens één put als het kalf verdronken is, dus na een ongeluk wordt daar ter plaatse de veiligheid aangepast.
17 jaar wachten en dan durven te zeggen dat de individuele burger zelf verantwoordelijk is voor zijn/haar veiligheid, Nederland anno 2011.......