Het aantal cruiseschepen, dat Amsterdam aandeed in 2014 was 126, tegen 137 in 2013. Dit komt door de nieuwste generatie (spuuglelijke) cruiseschepen, die te groot zijn voor de sluis in IJmuiden. In 2019 moet de nieuwe sluis in IJmuiden klaar zijn en kunnen de Amsterdammers met volle teugen genieten van de zware vervuiling, geproduceerd door nog grotere cruiseschepen.
Overigens kwamen er wel meer riviercruiseschepen naar Amsterdam in 2014, een stijging van 14% naar 1.685 in totaal!!! Net als de grote zeecruiseschepen, moeten ook deze schepen hun motoren laten draaien, als ze afgemeerd liggen. Dit betekent, dat er wat betreft een groot cruiseschip, een vervuiling vrijkomt, die te vergelijken is met een middelgrote fabriek, al moet een fabriek aan allerlei milieumaatregelen voldoen en is die uitstoot dan ook minder schadelijk, dan die van cruiseschepen.............
Wat dat laatste betreft: u snapt natuurlijk ook, dat de uitstoot van de eerste beste 20 jaar oude stinkende diesel auto, minder slecht is voor uw longen, dan wat deze schepen uitstoten aan gif en uiterst gevaarlijk fijnstof en ultrafijnstof.....
Dan te bedenken, dat alleen door autoverkeer al rond de 18.000 mensen in Nederland vroegtijdig overlijden, met meestal flinke klachten, de laatste paar levensjaren. Voorts loopt een groot aantal kinderen jaarlijks long- en/of luchtwegklachten op, door diezelfde uitstoot.......
Ongelofelijk dat een stadsbestuur haar burgers moedwillig laat vergiftigen, alleen voor economisch gewin, schandalig!!! Terwijl datzelfde stadsbestuur haar burgers wil laten geloven, dat men van alles doet om de luchtkwaliteit te verbeteren, zoals met 'milieuzones......', volksverlakkerij van de bovenste plank!!
Na de woningbouw en de universiteiten worden nu ook bij de omroepen de
laatste restjes democratie weggesloopt
-
Doorbraak.eu
“Het kabinet heeft afgesproken de publieke omroep te hervormen, maar nam
nog geen besluit. VVD-Kamerlid Claire Martens-America neemt nu het ...
1 dag geleden
Geen opmerkingen:
Een reactie posten