MH17 was niet genoeg, om vliegen over 'conflictgebieden' te stoppen, laat staan verbieden.........

De NOS heeft uitgezocht of er nog over conflictgebieden wordt gevlogen, de voorwaarde voor het neerstorten van vlucht MH17 vorig jaar. En ja hoor, er wordt nog volop over conflictgebeiden gevlogen. Pieter Elbers, topman van KLM, loog afgelopen februari het Nederlandse volk voor, toen hij een interview gaf. Hij stelde glashard dat er niet over de Sinaï en Mali werd gevlogen door Air France-KLM, terwijl deze maatschappij dat wel degelijk doet over deze twee gebieden.......... 

Vanmorgen rond 8.10 u. was D66 huppeltrut Wassila Hachchi te horen op Radio1. Met 'veel drukte' gaf ze aan, dat ze van PvdA helleveeg Mansveld wil weten, wat de afwegingen zijn, om over conflictgebieden te vliegen........ Alle doden van MH17 zijn dus niet genoeg voor de regeringspartijen en hun gedogers, om te zeggen: "Nooit weer vliegen over conflictgebieden met passagiersvliegtuigen....." Tot die gedoogpartners hoort D666, vandaar deze halfzachte opstelling van Hachchi........

Gert-Jaap Hoekman, hoofdredacteur van NU.nl, liet vanmorgen in het onvolprezen suffe Mediaforum, op Radio1 weten, dat hij de opschudding die vanmorgen ontstond over de uitkomst van het NOS onderzoek, totaal belachelijk vindt. Je kan nu eenmaal niet alle gevaren ontlopen, zo zou je z'n lulverhaal kunnen samenvatten en als je alle conflictgebieden wilt mijden, zou je niet meer kunnen vliegen. Buiten dat er veel te veel gevlogen wordt, kan je wel degelijk alle conflictgebieden mijden, tja dat de reis dan iets duurder uitvalt, schijnt voldoende te zijn, om dan maar het risico te lopen op neerhalen van het vliegtuig waar je mee reist......

Wat figuren als Hoekman vergeten, is dat een vliegtuig door omstandigheden verplicht kan zijn, lager te vliegen, dan de zogenaamde veilige hoogte van tien kilometer en meer...... Wat zeggen dit soort hufters dan, als zo'n vliegtuig wordt neergehaald??? Veiligheid is niet te garanderen???

Ook Benno Baksteen, oud voorzitter van pilotenbond Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers, ging voorbij aan het voorgaande argument. Hij vindt dat je 'gewoon' over conflictgebieden moet kunnen vliegen, met hetzelfde suffe argument: als je maar boven de tien kilometer blijft vliegen......... Baksteen stelde dat je wel van te voren moet kunnen zien, of jouw vliegtuig over een conflictgebied vliegt, zodat jezelf kan beslissen, of je wel of niet meevliegt....... Uiteraard kwam deze suffe lul met hetzelfde onzin argument, dat wanneer je conflictgebieden mijdt, je niet meer kan vliegen........ ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! 

Als je niet met mensenlevens wilt spelen, moet je verbieden dat er over conflictgebieden wordt gevlogen. Die beslissing is gelukkig niet voor figuren als Hoekman en Baksteen weggelegd, maar aan de politiek, jammer genoeg laat deze het ook afweten, maar dat was te verwachten, als je alle wanprestaties van Rutte 2 bij elkaar optelt, om over die van Mansveld maar helemaal te zwijgen!!!!

Ongelofelijk mensen...........

Voor meer berichten over MH17, klik op het label vliegramp en/of MH17, onder dit bericht. Voor meer berichten met Baksteen en/of KLM, klik op dat label