Hans de Boer eist dat regering aandelen KLM koopt........

De vervelende neoliberale ADHD psychopaat Hans de Boer van VNO-NCW liet gisteren weer eens van zich horen. De hufter eist van de regering, dat die aandelen KLM koopt. Dit is nodig, daar het aantal multinationals de komende jaren sterk zal uitbreiden, die moeten ook een hoofdkantoor* in Europa hebben en de plek daarvoor moet dan 'natuurlijk' Nederland zijn, aldus de neoliberale pooier. Het spreekt voor zich, dat 'we' daarvoor Schiphol moeten uitbreiden, zonder gezeur, zoals u zult begrijpen (al vertelde hij dit er nu niet bij, gezien de weergave van een gesprek met de kwast).... De Boer wil verder, zoals gezegd, aandelen kopen in (Air France-) KLM..... Dit terwijl er bij de KLM waarschijnlijk 5.000 mensen uit moeten.......... Uiteraard steekt het de Boer, dat landen als Qatar veel geld in hun luchtvaartmaatschappijen (en vliegvelden) investeren. Met andere woorden, deze neoliberale hufter, die de marktwerking altijd prijst, vindt nu, dat de overheid moet ingrijpen, in diezelfde marktwerking, zodat deze niet tot (Nederlandse) slachtoffers leidt......... ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha! ha!

Godverdomme, alsof de overheid al niet meer dan genoeg doet, om bedrijven in de watten leggen.......... Het feit dat luchtvaartmaatschappijen geen belasting op de kerosine hoeven te betalen, kan je als een vorm van subsidie zien (vliegtuigen produceren enorme hoeveelheden uiterst gevaarlijke ultrafijnstof en jagen daarmee wel de zorgkosten op!!). Of wat dacht u van Schiphol, een luchthaven voor het overgrote deel in handen van de staat en Amsterdam (als ik me niet vergis), daar wordt heel wat betaald met belastinggeld.....

Het lullige is wel, dat de opvolgende regeringen (maar zeker 'bedrijfslobbykabinet' Rutte 1 en 2) 'iets' te vaak naar de adviezen van ploerten als de Boer luisteren.... Neem de afbraak van het arbeidsrecht en het totaal doorgeslagen 'flexibele werken', waar m.n. de middel- en grote bedrijven het hardst van profiteren, maar waardoor velen langzaam maar zeker verarmen en zelfs twee banen nodig hebben, om nog enigszins rond te kunnen komen.......

* De vraag is, of de Boer een echt hoofdkantoor bedoelt, dan wel een 'brievenbus hoofdkantoor....'

Voor meer berichten met/over Hans de Boer, KLM, Schiphol, multinational, brievenbusmaatschappij, flexibiliteit, zorgkosten en/of ultrafijnstof, klik op het desbetreffende label, onder dit bericht.